技術總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于航空渦槳發(fā)動機槳葉的耐摩擦耐沖蝕膜及其制備方法，本發(fā)明的用于航空渦槳發(fā)動機槳葉的耐摩擦耐沖蝕膜由內(nèi)向外依次為槳葉基底(0)、過渡層(1)、高硬度膜層和耐摩擦耐沖蝕膜層；所述用于航空渦槳發(fā)動機槳葉的耐摩擦耐沖蝕膜自葉片基底由內(nèi)向外依次沉積。本發(fā)明具備優(yōu)秀耐摩擦耐沖蝕能力，表面硬度大于3300HV。通過各膜層之間的梯度化連續(xù)過渡，結(jié)合整體膜系的工藝參數(shù)調(diào)整，實現(xiàn)槳葉膜層優(yōu)秀的耐摩擦性能、耐沖蝕性能，并兼具耐劃傷、耐腐蝕能性能，提高航空渦槳發(fā)動機螺旋槳葉片的使用壽命。

技術研發(fā)人員：劉戰(zhàn)合;趙輝;韓非非;陳紅海
受保護的技術使用者：鄭州航空工業(yè)管理學院
文檔號碼：201610938440
技術研發(fā)日：2016.10.25
技術公布日：2017.01.04