本發(fā)明涉及航空維修技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及了一種齒輪環(huán)支撐零件的修理方法。
背景技術(shù):
航空維修中,齒輪環(huán)支撐零件的修理,目前一直無法突破底層和面層不同受損部位的維修,無法恢復(fù)。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是為了分層按步驟噴涂受損部位,解決齒輪環(huán)支撐件功能無法回復(fù)的問題,特提供了一種齒輪環(huán)支撐零件的修理方法。
本發(fā)明提供了一種齒輪環(huán)支撐零件的修理方法,其特征在于:所述的齒輪環(huán)支撐零件的修理方法,具體步驟如下:
步驟一:準(zhǔn)備零件的基體表面,車削去表面損傷,吹砂粗化表面,有機溶劑擦洗清潔表面;
步驟二:熒光檢測基體表面,確?;w表面無裂紋缺陷;
步驟三:等離子噴涂底層受損區(qū)域,底層采用Metco480NS噴粉,等離子噴涂方法進(jìn)行修復(fù);
步驟四:車加工涂層到設(shè)計尺寸,采用車加工工藝使底層涂層達(dá)到設(shè)計尺寸要求。
所述的齒輪環(huán)支撐零件的修理方法,還包括:步驟五:噴丸強化底層;步驟六:手動噴涂面層,在底層基礎(chǔ)上噴面層自潤滑涂層材料。
本發(fā)明的優(yōu)點:
本發(fā)明所述的齒輪環(huán)支撐零件的修理方法,成功解決了齒輪環(huán)支撐面的修復(fù)問題,避免了直接更換新品所帶來的高額成本,使用效果良好。
附圖說明
下面結(jié)合附圖及實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1為本發(fā)明方法修復(fù)涂層后,200倍放大示意圖;
圖2為本發(fā)明方法修復(fù)涂層后,500倍放大示意圖。
具體實施方式
實施例1
本發(fā)明提供了一種齒輪環(huán)支撐零件的修理方法,其特征在于:所述的齒輪環(huán)支撐零件的修理方法,具體步驟如下:
步驟一:準(zhǔn)備零件的基體表面,車削去表面損傷,吹砂粗化表面,有機溶劑擦洗清潔表面;
步驟二:熒光檢測基體表面,確?;w表面無裂紋缺陷;
步驟三:等離子噴涂底層受損區(qū)域,底層采用Metco480NS噴粉,等離子噴涂方法進(jìn)行修復(fù);
步驟四:車加工涂層到設(shè)計尺寸,采用車加工工藝使底層涂層達(dá)到設(shè)計尺寸要求。
所述的齒輪環(huán)支撐零件的修理方法,還包括:步驟五:噴丸強化底層;步驟六:手動噴涂面層,在底層基礎(chǔ)上噴面層自潤滑涂層材料。
實施例2
本發(fā)明提供了一種齒輪環(huán)支撐零件的修理方法,其特征在于:所述的齒輪環(huán)支撐零件的修理方法,具體步驟如下:
步驟一:準(zhǔn)備零件的基體表面,車削去表面損傷,吹砂粗化表面,有機溶劑擦洗清潔表面;
步驟二:熒光檢測基體表面,確?;w表面無裂紋缺陷;
步驟三:等離子噴涂底層受損區(qū)域,底層采用Metco480NS噴粉,等離子噴涂方法進(jìn)行修復(fù);
步驟四:車加工涂層到設(shè)計尺寸,采用車加工工藝使底層涂層達(dá)到設(shè)計尺寸要求。