本實(shí)用新型涉及齒輪箱的鑄造，具體涉及一種齒輪箱吊具。

背景技術(shù)：

齒輪箱在鑄造過(guò)程中需要進(jìn)行拋丸處理工藝，利用彈丸直接撞擊齒輪箱，將齒輪箱表面殘余的鑄砂或氧化皮通過(guò)撞擊而清理掉，從而達(dá)到清理齒輪箱表面的目的。同時(shí)在拋丸清理過(guò)程中，還可以使齒輪箱表面應(yīng)力狀態(tài)得以改善，使其處于壓應(yīng)力狀態(tài)，從而提高其疲勞強(qiáng)度。而應(yīng)用最為廣泛的就是吊鉤式拋丸清理機(jī)，吊鉤式拋丸清理機(jī)使用的吊具一次只能夠吊裝2-4個(gè)齒輪箱，存在著清理效率低的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提出一種齒輪箱吊具，該吊具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便且能夠增加一次吊裝齒輪箱的個(gè)數(shù)，提升清理效率。

本實(shí)用新型所述的一種齒輪箱吊具，包括呈“十”字形的支架和若干根金屬桿，所述支架的四個(gè)端頭處均設(shè)有掛鉤，所述掛鉤上均掛裝有金屬鏈子，所述金屬鏈子由若干個(gè)金屬環(huán)依次環(huán)環(huán)相扣而成，所述支架的中心焊接有n形的掛耳，所述金屬桿能夠插入到所述金屬鏈子上的金屬環(huán)中，以將待加工齒輪箱卡在所述金屬鏈子上。

進(jìn)一步，所述支架由工字鋼制成。

進(jìn)一步，所述金屬桿的中部具有彎曲而成的卡合部，所述卡合部用于與所述金屬環(huán)配合。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便且一次能夠吊裝8-16個(gè)待加工齒輪箱，使得一次能夠?qū)?-16個(gè)待加工齒輪箱進(jìn)行清理，提升了清理效率，并且利用金屬鏈子和金屬桿配合來(lái)卡住待加工齒輪箱，裝卸均十分方便，省時(shí)省力。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的工作原理圖；

圖3為金屬桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1—支架；2—掛耳；3—掛鉤；4—金屬鏈子；5—金屬桿；6—待加工齒輪箱；7—通孔；8—卡合部。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示的一種齒輪箱吊具，包括呈“十”字形的支架1和若干根金屬桿5，所述支架1的四個(gè)端頭處均設(shè)有掛鉤3，所述掛鉤3上均掛裝有金屬鏈子4，所述金屬鏈子4由若干個(gè)金屬環(huán)依次環(huán)環(huán)相扣而成，所述支架1的中心焊接有n形的掛耳2，如圖2所示，所述金屬桿5能夠插入到所述金屬鏈子4上的金屬環(huán)中，以將待加工齒輪箱6卡在所述金屬鏈子4上。具體為金屬鏈子4穿過(guò)待加工齒輪箱6上的通孔7，然后利用金屬桿5插入到所述金屬鏈子4上的金屬環(huán)中，使得金屬桿5卡在通孔7處，從而使得待加工齒輪箱6掛裝在金屬鏈子4上，一根金屬鏈子4可同時(shí)掛裝多個(gè)待加工齒輪箱6。

進(jìn)一步，所述支架1由工字鋼制成。

進(jìn)一步，所述金屬桿5的中部具有彎曲而成的卡合部8，所述卡合部8用于與所述金屬環(huán)配合。卡合部8能夠防止在拋丸過(guò)程中金屬桿5從金屬鏈子4滑落。