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      一種除銹沖孔凸字機(jī)的制作方法

      文檔序號:12537487閱讀:515來源:國知局

      本實(shí)用新型涉及除銹沖孔凸字技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種除銹沖孔凸字機(jī)。



      背景技術(shù):

      在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,鋼瓶的生產(chǎn)有許多道工序,每一道工序?qū)︿撈康纳a(chǎn)都非常重要,只有這樣,鋼瓶的制造加工才能順利完成,鋼瓶的沖口凸字和表面除銹在工序中也起到了非常重要的作用,在傳統(tǒng)的鋼瓶制造過程中,除銹工序和沖口凸字工序是分開進(jìn)行操作的,同時(shí),除銹工序和沖口凸字工序一般是人工進(jìn)行操作的,這樣不僅工作效率不高,還浪費(fèi)了大量的勞動(dòng)力和時(shí)間,還有,人工進(jìn)行操作,會導(dǎo)致除銹不徹底和字體的壓痕深度不一樣,影響了生產(chǎn)收益。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供一種除銹沖孔凸字機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種除銹沖孔凸字機(jī),包括第一支撐架,所述第一支撐架的頂部活動(dòng)連接有第一輸送帶,所述第一支撐架的一側(cè)固定連接有工作臺,所述工作臺遠(yuǎn)離第一支撐架的一側(cè)固定連接有第二支撐架,所述第二支撐架的頂部固定連接有第二輸送帶,所述工作臺的頂部固定連接有L型立板,所述L型立板的頂部從左到右依次設(shè)有壓料氣缸和液壓油缸,所述液壓油缸的輸出軸的底端貫穿L型立板并延伸至L型立板的內(nèi)側(cè)下方,并且液壓油缸的輸出軸的底端固定連接有沖孔壓字上模具,所述工作臺的頂部且對應(yīng)沖孔壓字上模具的位置固定連接有沖孔壓字下模具,所述工作臺的頂部且位于沖孔壓字下模具的左側(cè)還固定連接有內(nèi)外除銹輪,所述內(nèi)外除銹輪與壓料氣缸對應(yīng)設(shè)置,所述第一支撐架和第二支撐架的中部且位于工作臺的前方設(shè)置有固定架,所述固定架的頂部滑動(dòng)連接有送料機(jī)構(gòu),所述送料機(jī)構(gòu)上固定連接有開合式機(jī)械手。

      優(yōu)選的,所述第一支撐架和第二支撐架的底部均固定連接有腳墊,并且腳墊的表面設(shè)置有防滑螺紋。

      優(yōu)選的,所述固定架的頂部且與送料機(jī)構(gòu)相對應(yīng)的位置設(shè)有與送料機(jī)構(gòu)相適配的滑槽。

      優(yōu)選的,所述開合式機(jī)械手的數(shù)量為三個(gè),并且開合式機(jī)械手以等距的方式排列。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該除銹沖孔凸字機(jī),通過送料機(jī)構(gòu)和開合式機(jī)械手的使用,代替了人工進(jìn)行工序的操作,不僅節(jié)省了大量的勞動(dòng)力,同時(shí)還提高了工作效率,通過沖孔壓字上模具、沖孔壓字下模具和內(nèi)外除銹輪配合使用,讓除銹工序和沖口凸字工序合為一體,方便了對鋼瓶的加工,并且沖孔壓字上模具、沖孔壓字下模具的使用,解決了鋼瓶表面需要人工刻字的問題,不僅讓鋼瓶表面的字體深度一樣,還提高了工作效率,增加了生產(chǎn)收益。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1第一支撐架、2第一輸送帶、3工作臺、4第二支撐架、5第二輸送帶、6 L型立板、7壓料氣缸、8液壓油缸、9沖孔壓字上模具、10沖孔壓字下模具、11內(nèi)外除銹輪、12固定架、13送料機(jī)構(gòu)、14開合式機(jī)械手、15腳墊、16滑槽。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

      請參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種除銹沖孔凸字機(jī),包括第一支撐架1,第一支撐架1的頂部活動(dòng)連接有第一輸送帶2,第一支撐架1的一側(cè)固定連接有工作臺3,工作臺3遠(yuǎn)離第一支撐架1的一側(cè)固定連接有第二支撐架4,第二支撐架4的頂部固定連接有第二輸送帶5,第一支撐架1和第二支撐架4的底部均固定連接有腳墊15,并且腳墊15的表面設(shè)置有防滑螺紋,工作臺3的頂部固定連接有L型立板6,L型立板6的頂部從左到右依次設(shè)有壓料氣缸7和液壓油缸8,液壓油缸8的輸出軸的底端貫穿L型立板6并延伸至L型立板6的內(nèi)側(cè)下方,并且液壓油缸8的輸出軸的底端固定連接有沖孔壓字上模具9,工作臺3的頂部且對應(yīng)沖孔壓字上模具9的位置固定連接有沖孔壓字下模具10,工作臺3的頂部且位于沖孔壓字下模具10的左側(cè)還固定連接有內(nèi)外除銹輪11,內(nèi)外除銹輪11與壓料氣缸7對應(yīng)設(shè)置,通過沖孔壓字上模具9、沖孔壓字下模具10和內(nèi)外除銹輪11配合使用,讓除銹工序和沖口凸字工序合為一體,方便了對鋼瓶的加工,并且沖孔壓字上模具9、沖孔壓字下模具10的使用,解決了鋼瓶表面需要人工刻字的問題,不僅讓鋼瓶表面的字體深度一樣,還提高了工作效率,增加了生產(chǎn)收益,第一支撐架1和第二支撐架4的中部且位于工作臺3的前方設(shè)置有固定架12,固定架12的頂部滑動(dòng)連接有送料機(jī)構(gòu)13,固定架12的頂部且與送料機(jī)構(gòu)13相對應(yīng)的位置設(shè)有與送料機(jī)構(gòu)13相適配的滑槽16,送料機(jī)構(gòu)13上固定連接有開合式機(jī)械手14,開合式機(jī)械手14的數(shù)量為三個(gè),并且開合式機(jī)械手14以等距的方式排列,通過送料機(jī)構(gòu)13和開合式機(jī)械手14的使用,代替了人工進(jìn)行工序的操作,不僅節(jié)省了大量的勞動(dòng)力,同時(shí)還提高了工作效率。

      工作原理:工作人員在使用時(shí),第一輸送帶2把鋼瓶輸送到開合式機(jī)械手14相對應(yīng)的位置,然后由開合式機(jī)械手14夾緊鋼瓶,通過送料機(jī)構(gòu)13將開合式機(jī)械手14滑到除銹工位,開啟壓料氣缸7,壓緊鋼瓶,再通過內(nèi)外除銹輪11對鋼瓶進(jìn)行除銹,除銹完成后,開合式機(jī)械手14再次夾緊鋼瓶,送料機(jī)構(gòu)13再把開合式機(jī)械手14滑動(dòng)到?jīng)_孔工位,把鋼瓶放置在沖孔壓字下模具10上,啟動(dòng)液壓油缸8,帶動(dòng)沖孔壓字上模具9下降,開始對鋼瓶進(jìn)行沖孔壓字,完成后,開合式機(jī)械手14夾緊鋼瓶,通過送料機(jī)構(gòu)13把鋼瓶送到第二輸送帶5上,開合式機(jī)械手14松開鋼瓶。

      盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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