本實用新型涉及打磨裝置技術(shù)領域,尤其涉及一種用于機械制造的雙驅(qū)動打磨裝置。
背景技術(shù):
在機械制造加工過程中,常常需要對機床刀具、零件表面、鑄造件棱角等進行打磨加工,打磨裝置在打磨的過程中由于電機所需功率和負荷較大,常會出現(xiàn)電機損毀而無法進行工作的情況,且傳統(tǒng)打磨裝置單一電機驅(qū)動形式,遇到停電的情況無法進行工作,大大影響制造加工的進度,為此,我們提出一種用于機械制造的雙驅(qū)動打磨裝置。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種用于機械制造的雙驅(qū)動打磨裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:一種用于機械制造的雙驅(qū)動打磨裝置,包括工作臺,所述工作臺的上端面中部設有支撐梁,所述支撐梁的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有驅(qū)動軸,所述驅(qū)動軸的右端設有打磨盤,所述驅(qū)動軸的左端套接有第一錐形齒輪,所述支撐梁的左側(cè)壁留有滑槽,所述滑槽內(nèi)設置有滑塊,所述滑塊的外側(cè)連接有電機,所述電機的上端通過軸連接有第二錐形齒輪,所述第一錐形齒輪和第二錐形齒輪嚙合,所述電機的下端設有第一升降機構(gòu),所述第一升降機構(gòu)的下端設于工作臺的上端面;
所述驅(qū)動軸的表面套接有第一齒輪,且第一齒輪位于支撐梁的右側(cè),所述工作臺的上端面通過第二升降機構(gòu)連接有燃油驅(qū)動機構(gòu),所述燃油驅(qū)動機構(gòu)的右端通過軸連接有第二齒輪,所述第一齒輪與第二齒輪嚙合。
優(yōu)選的,所述支撐梁的上端左側(cè)設有與支撐梁一體成型的“7”形梁,所述“7”形梁的下側(cè)內(nèi)嵌有軸承座,所述軸承座套接于驅(qū)動軸的表面。
優(yōu)選的,所述“7”形梁的下端設有限位塊,所述電機的上端設有對應限位塊的限位槽。
本實用新型提出的一種用于機械制造的雙驅(qū)動打磨裝置,該打磨裝置采用電機和燃油驅(qū)動機構(gòu)兩種驅(qū)動方式,有效的避免電機損壞和停電造成的無法進行工作的情況,大大提高制造加工的效率,且兩種驅(qū)動機構(gòu)輪換使用,有效的降低電機的負荷,延長電機的使用壽命,采用第一升降機構(gòu)和第二升降機構(gòu)的結(jié)構(gòu),方便對于兩種驅(qū)動裝置進行切換,且單一連接驅(qū)動,避免造成能量的浪費。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1,一種用于機械制造的雙驅(qū)動打磨裝置,包括工作臺1,所述工作臺1的上端面中部設有支撐梁2,所述支撐梁2的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有驅(qū)動軸3,所述驅(qū)動軸3的右端設有打磨盤4,所述驅(qū)動軸3的左端套接有第一錐形齒輪5,所述支撐梁2的左側(cè)壁留有滑槽6,所述滑槽6內(nèi)設置有滑塊7,所述滑塊7的外側(cè)連接有電機8,滑塊7和滑槽6的結(jié)構(gòu)使電機8在第一升降機構(gòu)10的驅(qū)動下移動結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,所述電機8的上端通過軸連接有第二錐形齒輪9,所述第一錐形齒輪9和第二錐形齒輪5嚙合,所述電機8的下端設有第一升降機構(gòu)10,所述第一升降機構(gòu)10的下端設于工作臺1的上端面。
所述驅(qū)動軸3的表面套接有第一齒輪12,且第一齒輪12位于支撐梁2的右側(cè),所述工作臺1的上端面通過第二升降機構(gòu)13連接有燃油驅(qū)動機構(gòu)14,所述燃油驅(qū)動機構(gòu)14的右端通過軸連接有第二齒輪15,所述第一齒輪15與第二齒輪12嚙合,采用電機8和燃油驅(qū)動機構(gòu)14兩種驅(qū)動方式,有效的避免電機8損壞和停電造成的無法進行工作的情況,大大提高制造加工的效率,且兩種驅(qū)動機構(gòu)輪換使用,有效的降低電機8的負荷,延長電機8的使用壽命,采用第一升降機構(gòu)10和第二升降機構(gòu)13的結(jié)構(gòu),方便對于兩種驅(qū)動裝置進行切換,且單一連接驅(qū)動,避免造成能量的浪費。
所述支撐梁2的上端左側(cè)設有與支撐梁2一體成型的“7”形梁11,所述“7”形梁11的下側(cè)內(nèi)嵌有軸承座,所述軸承座套接于驅(qū)動軸3的表面,軸承座使驅(qū)動軸3在工作時結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,所述“7”形梁11的下端設有限位塊,所述電機8的上端設有對應限位塊的限位槽使燃油驅(qū)動機構(gòu)14帶動驅(qū)動軸3旋轉(zhuǎn)時,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。