本實用新型涉及輥類零件加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種數(shù)控中高研磨機。

背景技術(shù)：

拋物線中高是指：兩根相互對壓又相互轉(zhuǎn)動的輥類零件由于兩輥相互對壓而產(chǎn)生的輥面變形曲線，而又為了使兩根相互對壓又相互轉(zhuǎn)動的輥類零件的輥面能夠緊密貼合以生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，因此需要在輥類零件的外圓表面加工出一種補償輥面變形曲線的凸起的中高曲線,這種曲線與拋物線極為相似，所以行業(yè)中通常稱之為拋物線中高。

然而，目前國內(nèi)國外帶有拋物線曲線中高輥類零件是依靠用手動撥動車床的縱向手柄進(jìn)退進(jìn)行加工的，而明顯的，帶有拋物線曲線中高的輥類零件依靠用手動撥動車床的縱向手柄進(jìn)退進(jìn)行加工，這種做法無法掌握精準(zhǔn)的拋物線曲線和平順的加工表面以及加工效率低、耗時耗力。

之前很多輥類加工企業(yè)采用手動撥動車床的縱向手柄進(jìn)退進(jìn)行加工帶有拋物線曲線中高輥類零件的,由于這種做法無法掌握精準(zhǔn)的拋物線曲線和平順的加工表面以及加工效率底、耗時耗力等，很加工企業(yè)干脆對要求需要帶拋物線曲線中高的輥類零件直接平直加工，直接的影響到很多國內(nèi)外有用到輥類零件的造紙行業(yè)行、紡織行業(yè)、印染行業(yè)、包裝材料行業(yè)、印刷行業(yè)、皮革行業(yè)等的產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

專利名稱為數(shù)控膠輥中高研磨機（公開號為CN105014488A）的中國實用新型專利，公開了數(shù)控膠輥中高研磨機，包括：砂輪、箱體、砂輪電機、砂輪主軸、傳動皮帶、調(diào)整手輪、偏心輪、步進(jìn)電機、減速機、同步帶、搖擺板、螺母滑板、復(fù)位拉簧、直線導(dǎo)軌、支點、連接底板、箱座滑板、控制箱，所述砂輪設(shè)置在砂輪主軸的一端，砂輪主軸設(shè)置在箱體的主軸孔內(nèi)，采用軸承定位支撐，砂輪電機設(shè)置在箱體的上方，通過傳動皮帶帶動砂輪主軸和砂輪旋轉(zhuǎn)，箱體設(shè)置在箱座滑板的上方并組成一個整體，箱座滑板采用直線導(dǎo)軌支撐連接在連接底板上，調(diào)整手輪設(shè)置于箱體上，螺母滑板與調(diào)整手輪的絲杠組成絲杠傳動副，減速機設(shè)置在連接底板上，偏心輪與減速機的動力輸出軸固定連接，步進(jìn)電機固定設(shè)置在連接底板上通過同步帶與減速機的動力輸入軸實現(xiàn)同步傳動，搖擺板一端設(shè)置在連接底板上，由支點定位，并繞支點擺動，搖擺板的另一端與螺母滑板和偏心輪接觸，復(fù)位拉簧一端設(shè)置在連接底板上，另一端設(shè)置于箱體上，控制箱連接步進(jìn)電機和砂輪電機，實現(xiàn)程序控制；該數(shù)控膠輥中高研磨機控制精準(zhǔn)度不夠，加工質(zhì)量不穩(wěn)定，加工效率也不是很高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服上述所述的不足，本實用新型的目的是提供一種數(shù)控中高研磨機，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，控制精準(zhǔn)高，加工質(zhì)量穩(wěn)定且加工后產(chǎn)品表面質(zhì)量比較好、更光潔、更平整，加工效率也比較快。

本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：

一種數(shù)控中高研磨機，其中，包括與車床連接的底座及設(shè)置在所述底座上的用于使車刀前后滑動的導(dǎo)軌滑動機構(gòu)、用于使所述導(dǎo)軌滑動機構(gòu)運動的傳動機構(gòu)、用于進(jìn)行設(shè)置控制的控制箱和用于進(jìn)行研磨的研磨機構(gòu)；所述導(dǎo)軌滑動機構(gòu)包括上安裝板、下安裝板、第一關(guān)節(jié)軸承和第二關(guān)節(jié)軸承，所述第二關(guān)節(jié)軸承垂直固定連接在所述下安裝板上，所述第二關(guān)節(jié)軸承與所述第一關(guān)節(jié)軸承配合連接，所述第一關(guān)節(jié)軸承穿過所述上安裝板與所述傳動機構(gòu)連接。

作為本實用新型的一種改進(jìn)，所述第一關(guān)節(jié)軸承設(shè)置有第一連接柄，所述第二關(guān)節(jié)軸承設(shè)置有第二連接柄，所述第一連接柄與所述第二連接柄進(jìn)行螺紋連接。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述傳動機構(gòu)包括偏心軸、減速機和伺服電機，所述伺服電機與所述減速機連接，所述偏心軸套接在所述減速機上，所述偏心軸包括偏心部，所述偏心部與所述第一關(guān)節(jié)軸承進(jìn)行配合連接。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述研磨機構(gòu)包括砂輪電機、主軸、皮帶輪、傳送帶和砂輪，所述砂輪電機、所述主軸的一端均安裝有所述皮帶輪，所述傳送帶連接在所述皮帶輪上，所述主軸的另一端連接有用于安裝所述砂輪的砂輪夾盤。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述上安裝板的端部與所述下安裝板的端部之間設(shè)置有用于消除反向間隙的彈頂裝置。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述減速機軸連接有用于安裝刀片的刀片安裝架。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述砂輪電機通過砂輪電機支撐板固定連接在所述上安裝板上。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述研磨機構(gòu)還包括安全罩，所述安全罩罩住所述砂輪。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述安全罩設(shè)置有吸塵口，所述吸塵口連接有吸塵管。

在本實用新型中，底座安裝在車床上，將需要加工的產(chǎn)品（輥類零件）安裝在車床上，在控制箱的控制下，傳動機構(gòu)開始工作，帶動導(dǎo)軌滑動機構(gòu)運動，從而利用研磨機構(gòu)對需要加工的產(chǎn)品進(jìn)行研磨；導(dǎo)軌滑動機構(gòu)運動時，第一關(guān)節(jié)軸承在傳動機構(gòu)的帶動下，帶動上安裝板相對于下安裝板進(jìn)行前后進(jìn)退運動；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，控制精準(zhǔn)高，加工質(zhì)量穩(wěn)定且加工后產(chǎn)品表面質(zhì)量比較好、更光潔、更平整，加工效率也比較快。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的較佳實施例及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的左視圖。

圖3為圖1的后視圖。

圖4為本實用新型的導(dǎo)軌滑動機構(gòu)的內(nèi)部連接結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記：1-底座，2-導(dǎo)軌滑動機構(gòu)，21-下安裝板，22-上安裝板，23-第一關(guān)節(jié)軸承，231-第一連接柄，24-第二關(guān)節(jié)軸承，241-第二連接柄，25-彈頂裝置，3-偏心軸，31-偏心部，4-減速機，5-伺服電機，6-控制箱，7-砂輪電機支撐板，8-刀片安裝架，9-砂輪電機，10-主軸，11-皮帶輪，12-傳送帶，13-砂輪，14-砂輪夾盤，15-安全罩，16-吸塵口。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實用新型的一種數(shù)控中高研磨機，包括與車床連接的底座1及設(shè)置在底座1上的用于使車刀前后滑動的導(dǎo)軌滑動機構(gòu)2、用于使導(dǎo)軌滑動機構(gòu)2運動的傳動機構(gòu)、用于進(jìn)行設(shè)置控制的控制箱6和用于進(jìn)行研磨的研磨機構(gòu)；

導(dǎo)軌滑動機構(gòu)2包括上安裝板21、下安裝板22、第一關(guān)節(jié)軸承23和第二關(guān)節(jié)軸承24，第二關(guān)節(jié)軸承24垂直固定連接在下安裝板22上，第二關(guān)節(jié)軸承24與第一關(guān)節(jié)軸承23配合連接，第一關(guān)節(jié)軸承23穿過上安裝板22與傳動機構(gòu)連接。

在本實用新型中，底座1安裝在車床上，將需要加工的產(chǎn)品（輥類零件）安裝在車床上，在控制箱6的控制下，傳動機構(gòu)開始工作，帶動導(dǎo)軌滑動機構(gòu)2運動，從而利用研磨機構(gòu)對需要加工的產(chǎn)品進(jìn)行研磨；導(dǎo)軌滑動機構(gòu)2運動時，第一關(guān)節(jié)軸承23在傳動機構(gòu)的帶動下，帶動上安裝板22相對于下安裝板21進(jìn)行前后進(jìn)退運動。

本實用新型提供導(dǎo)軌滑動機構(gòu)2的一種實施方式，第一關(guān)節(jié)軸承23設(shè)置有第一連接柄231，第二關(guān)節(jié)軸承24設(shè)置有第二連接柄241，第一連接柄231與第二連接柄241進(jìn)行螺紋連接，第一連接柄231與第二連接柄241螺紋連接，可以方便進(jìn)行絲桿滑動。

本實用新型提供傳動機構(gòu)的一種實施方式，傳動機構(gòu)包括偏心軸3、減速機4和伺服電機5，伺服電機5與減速機4連接，偏心軸3套接在減速機4上，偏心軸3包括偏心部31，偏心部31與第一關(guān)節(jié)軸承23進(jìn)行配合連接；伺服電機5運轉(zhuǎn)，帶動減速機4連接的偏心軸3慢慢地旋轉(zhuǎn),使得與偏心軸3的偏心部31連接的的第一關(guān)節(jié)軸承23作前進(jìn)后退運動，當(dāng)加工到產(chǎn)品（輥類零件）外圓長度的中間時,偏心軸3也轉(zhuǎn)動到了最高點,此時繼續(xù)往左加工，偏心軸3由高點往低點繼續(xù)轉(zhuǎn)動，這時將帶動研磨機構(gòu)作往前移動的工作,直到產(chǎn)品（輥類零件）外圓長度的另一半加工完成,拋物線的形狀取決于偏心軸3的轉(zhuǎn)動速度。

本實用新型提供研磨機構(gòu)的一種實施方式，研磨機構(gòu)包括砂輪電機9、主軸10、皮帶輪11、傳送帶12和砂輪13，砂輪電機9、主軸10的一端均安裝有皮帶輪11，傳送帶12連接在皮帶輪11上，主軸10的另一端連接有用于安裝砂輪13的砂輪夾盤14，砂輪電機9通過傳送帶12帶動主軸10旋轉(zhuǎn)，從而帶動砂輪13轉(zhuǎn)動，對產(chǎn)品（輥類零件）進(jìn)行研磨。

更進(jìn)一步，為了消除導(dǎo)軌滑動機構(gòu)2內(nèi)反向間隙，上安裝板21的端部與下安裝板22的端部之間設(shè)置有用于消除反向間隙的彈頂裝置25，可以使上安裝板21和下安裝板22之間相對移動順暢，不會卡住，也不會上下飄動。

為了可以進(jìn)行車削，減速機4軸連接有用于安裝刀片的刀片安裝架8，在刀片安裝架8上安裝刀片，就可以在伺服電機5的控制下，由減速機4帶動刀片安裝架8的刀片進(jìn)行車削。

進(jìn)一步，砂輪電機9通過砂輪電機支撐板7固定連接在上安裝板22上，可以更好地固定安裝砂輪電機9，也使砂輪13在砂輪電機9的帶動下，更加穩(wěn)定的運行。

更進(jìn)一步，研磨機構(gòu)還包括安全罩15，安全罩15罩住砂輪13，對研磨出來的粉屑不會亂飛。

更進(jìn)一步，安全罩15設(shè)置有吸塵口16，吸塵口16連接有吸塵管，可以進(jìn)行除塵，改善加工車間內(nèi)的環(huán)境。

本實用新型提供一個實施例，一種數(shù)控中高研磨機，包括與車床相連的底座1，底座1上固連讓車刀前后滑動的導(dǎo)軌滑動機構(gòu)2，導(dǎo)軌滑動機構(gòu)2由下安裝板21、上安裝板22及其間的第一關(guān)節(jié)軸承23和第二關(guān)節(jié)軸承24組成，第二關(guān)節(jié)軸承24經(jīng)下安裝板21上的孔與下安裝板21垂直固定，第二關(guān)節(jié)軸承24的柄（第二連接柄241）與第一關(guān)節(jié)軸承23的柄（第一連接柄231）由內(nèi)外螺紋連接，第二關(guān)節(jié)軸承24經(jīng)第一關(guān)節(jié)軸承23連接偏心軸3，偏心軸3的偏心部31與第一關(guān)節(jié)軸承23的內(nèi)圈的內(nèi)孔緊密配合，偏心軸3套接于減速機4上，減速機4由其一側(cè)的伺服電機5傳動，伺服電機5上部設(shè)置有控制箱6，減速機4穿過砂輪電機支撐板7與刀片安裝架8軸連，砂輪電機支撐板7頂部固定砂輪電機9，其中部開孔安裝有主軸10，主軸10一端通過其連接的皮帶輪11經(jīng)傳送帶12與砂輪電機9傳動，另一端伸出砂輪電機支撐板7外并連接砂輪13。

下安裝板21及上安裝板22之間的端部，設(shè)置有消除反向間隙的彈頂裝置25，主軸10經(jīng)砂輪夾盤14夾緊砂輪13，砂輪13及砂輪夾盤14外罩有安全罩15，安全罩15開有連接吸塵管的吸塵口16，刀片安裝架8安裝車刀后，將砂輪13拆除進(jìn)行車加工。

控制箱6設(shè)有觸摸屏、PLC、交流接觸器、熱保護(hù)繼電器、（過壓、欠壓、斷相、相續(xù)保護(hù)器）、中間繼電器、開關(guān)，其面板為觸摸屏，通過對控制箱6的觸摸屏設(shè)定中高數(shù)據(jù)后，觸摸屏將其傳達(dá)到PLC，再經(jīng)過PLC計算后通過脈沖的方式控制伺服電機5旋轉(zhuǎn)并帶動減速機4工作，從而使得偏心軸3旋轉(zhuǎn)一定角度，通過改變中高數(shù)據(jù)就能直接改變偏心軸3的旋轉(zhuǎn)角度，從而實現(xiàn)中高自動可調(diào)。

PLC內(nèi)設(shè)置有10個程序，每個程序設(shè)置相應(yīng)的輥長、中高、轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)、和走刀，再次啟動時，選擇相應(yīng)的程序號即可直接加工相應(yīng)要求的輥類零件。

其工作原理：將本實用新型安裝于傳統(tǒng)車床的中拖板上面，輥類零件一頭裝夾于車床的卡盤上，另一頭用車床的尾座頂尖頂起，將車床的大拖板連同數(shù)控中高機一起移至輥類零件的右端，手搖動車床的中拖板手柄使本實用新型的砂輪13靠近輥類零件的右端的外圓表面完成對刀工作,再將車床開啟，車床的大拖板的自動走刀也開啟，這時輥類零件在車床上轉(zhuǎn)動，大拖板也在車床床身的導(dǎo)軌上自動往輥類零件左端行走，(事先設(shè)置好本實用新型的砂輪13進(jìn)退速度與車床大拖板自動行走的速度相匹配,并根據(jù)輥類零件的中高要求設(shè)置好偏心軸的起始角度)，本實用新型開啟運行,砂輪接觸輥類零件外圓高速磨削加工,伺服電機5同時運轉(zhuǎn)，帶動減速機4中間的偏心軸3慢慢地旋轉(zhuǎn),使得裝在偏心軸3下面偏心部31的第一關(guān)節(jié)軸承23作后退工作(第一關(guān)節(jié)軸承23與第二關(guān)節(jié)軸承24相連，第二關(guān)節(jié)軸承24固定在下安裝板21上面，下安裝板21與上安裝板22之間安裝有導(dǎo)軌滑動機構(gòu)2，減速機4固定在上安裝板22上,使得上安裝板22可以在第一關(guān)節(jié)軸承23作前進(jìn)后退工作時帶動上安裝板21也作前進(jìn)后退工作.砂輪電機支撐板7也是固定在上安裝板21上的，主軸10又是固定在砂輪電機支撐板7上的,砂輪夾盤14安裝于主軸10的主軸前端，主軸10的后端安裝有皮帶輪11通過傳送帶12與砂輪電機9相連)，最終帶動砂輪13作后退移動，當(dāng)加工到輥類零件外圓長度的中間時,偏心軸3也轉(zhuǎn)動到了最高點,此時繼續(xù)往左加工，偏心軸3由高點往低點繼續(xù)轉(zhuǎn)動，這時將帶動砂輪13作往前移動的工作,直到輥類零件外圓長度的另一半加工完成,拋物線的形狀取決于偏心軸3的轉(zhuǎn)動速度，偏心軸3的轉(zhuǎn)動速度由PLC控制,最終完整的加工效果。

本實用新型的設(shè)置控制操作過程如下：

本實用新型通電開機后，觸摸屏出現(xiàn)的頁面即為常規(guī)頁面

程序設(shè)定：按觸摸屏左下方的“編輯”進(jìn)入編輯頁面

編輯頁面第一頁有1\2\3\4\5五個常用程序供用戶設(shè)定和編輯

編輯頁面第二頁也有6\7\8\9\10五個常用程序供用戶設(shè)定和編輯

每組常用程序最前面的序號即為程序號。

設(shè)定和編輯時只要輕輕觸摸點擊十個常用程序?qū)?yīng)的輥長、中高、實際轉(zhuǎn)速、銘牌轉(zhuǎn)速和走刀量顯示框，即可進(jìn)行數(shù)據(jù)輸入，設(shè)定好后檢查一遍按返回進(jìn)入常規(guī)頁面。

注：實際轉(zhuǎn)速、銘牌轉(zhuǎn)速和走刀量這些指的都是車床的運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，因為只有把車床的運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)輸入到本實用新型的控制箱6內(nèi)PLC里面，通過PLC的計算使得本實用新型的運行與車床的運轉(zhuǎn)同步，也就是說當(dāng)開啟車床運轉(zhuǎn)時，車床的拖板從工件的一端走到工件的另一端時，本實用新型里面的偏心軸3也從一個角度同步的旋轉(zhuǎn)到另一個角度,從而實現(xiàn)了砂輪13針對工件的一個拋物線加工。

操作加工時按照以下過程執(zhí)行：

A過程開始；

加工時點擊常規(guī)頁面“程序”后面的長框選擇對應(yīng)的程序號；

檢查常規(guī)頁面的程序號和常規(guī)頁面的中高（中凹）按鈕是否顯示正常

檢查常規(guī)頁面的輥長、中高、轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)、和走刀是否和正要加工膠棍的數(shù)據(jù)相符；

確認(rèn)數(shù)據(jù)相符后按 “復(fù)位”；

此時狀態(tài)欄會顯示復(fù)位的總過程：（自動運行）歸零---定位---待機

注：歸零是指伺服電機5運轉(zhuǎn)并帶動減速機4工作，偏心軸3也轉(zhuǎn)動起來，當(dāng)安裝在偏心軸上3的指針靠近接近開關(guān)時，接近開關(guān)工作并將信號傳導(dǎo)給PLC，此時偏心軸的位置為零點位置，下一步，根據(jù)設(shè)定的中高，偏心軸繼續(xù)轉(zhuǎn)動一定的“定位角度”，即“定位”也就是中高的“起始角度”，當(dāng)運行時，偏心軸3由起始角度開始轉(zhuǎn)動到最低點或最高點（根據(jù)工件要求的是中高還是中凹而定）再繼續(xù)轉(zhuǎn)動一個（由起始角度到最低點或最高點的）相同的角度，即 “終點角度”。

當(dāng)設(shè)定中高數(shù)據(jù)變了，“定位角度”隨之改變，當(dāng)運行時，運行的“起始角度”和 “終點角度”也隨之改變，因此確保了不同中高的靈活控制和加工。

（自動運行）歸零---定位---待機”過程中砂輪會自動往前也會自動往后移動一段小于10mm的距離。

等到狀態(tài)欄顯示“待機”后進(jìn)行下一步操作

A過程結(jié)束-------------然后進(jìn)入加工階段：

手轉(zhuǎn)車床中拖板手輪使中高機砂輪靠進(jìn)工件對刀；

對刀后，橫向退出再縱向進(jìn)刀0.1-3mm(根據(jù)膠輥材質(zhì)的不同而定)。

開啟拖板向左或向右的自動走刀；

當(dāng)砂輪13接觸到工件時按 “中高運行”進(jìn)入到中高運行階段；

進(jìn)入到中高運行階段時狀態(tài)欄會顯示：中高運行：

屏幕右上指針圖案會一直跟蹤砂輪在中高運行當(dāng)中的位置；

中高運行結(jié)束后狀態(tài)欄會顯示運行結(jié)束；

此時手搖車床中拖板手輪使砂輪退出工件至少十毫米后才能按“復(fù)位”；

進(jìn)入待機后，如果加工下一工件輥長、中高、走刀、和轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)相同時，可直接對刀，對刀后按中高運行即可；

如果加工下一工件的輥長和其它中高、實際轉(zhuǎn)速和走刀等數(shù)據(jù)不相同時；

應(yīng)返回從A過程開始。

本實用新型也可以這樣理解，偏心軸3的偏心部31與第一關(guān)節(jié)軸承23的內(nèi)圈的內(nèi)孔是緊密配合的，當(dāng)偏心軸3轉(zhuǎn)動時，偏心軸3的偏心部31圍繞偏心軸3的軸心作環(huán)繞運轉(zhuǎn)的，因此安裝在偏心軸3的偏心部31的第一關(guān)節(jié)軸承23的內(nèi)圈也隨之圍繞偏心軸3的軸心作環(huán)繞運轉(zhuǎn)（運動時就像農(nóng)民使用磨盤用手推磨一樣），從而使得第一關(guān)節(jié)軸承23的柄（第一連接柄231）作前后運動，第二關(guān)節(jié)軸承24的柄（第二連接柄241）與第一關(guān)節(jié)軸承23的柄（第一連接柄231）是柄對柄內(nèi)外螺紋相連安裝的，第二關(guān)節(jié)軸承24最終是固定在下安裝板21上的，導(dǎo)軌滑動機構(gòu)2的導(dǎo)軌也是固定在下安裝板21上的，導(dǎo)軌滑動機構(gòu)2的滑塊是固定在上安裝板22上的，偏心軸3的主體部分（注：非偏心部31）裝在減速機4上最終固定在上安裝板22上，下安裝板21是固定不動的，當(dāng)偏心軸3轉(zhuǎn)動時，最終使得上安裝板22被動作前后滑動的。

本實用新型在普通的車床上安裝上，可以隨意的車加工和研磨帶有拋物線曲線中高的輥類零件,中高可隨意調(diào)節(jié)，拋物線曲線也可以通過改變控制系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行微調(diào)。

在加工帶有拋物線曲線中高的輥類零件時再也不需要用手動撥動車床的縱向手柄進(jìn)退來進(jìn)行加工了,砂輪或車刀的進(jìn)退全部由本實用新型的控制箱6控制伺服電機5自動完成，使得砂輪或車刀的進(jìn)退更加平順，加工出來的產(chǎn)品也更光潔、平整,拋物線曲線和中高也更精準(zhǔn)，原先一人只能開一臺床子，現(xiàn)在可以一人開兩臺甚至開三臺床子,極大地提高了生產(chǎn)效率并減少了人工的時間，促進(jìn)了社會發(fā)展。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。