本實(shí)用新型涉及一種連鑄機(jī)在線式輥縫儀的模擬試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)：

輥縫儀安裝在引錠桿上，隨著每次引錠的過(guò)程自動(dòng)檢測(cè)連鑄輥縫，檢測(cè)結(jié)果首先記錄在輥縫儀本體的嵌入式采集系統(tǒng)上，開(kāi)澆結(jié)束后再通過(guò)無(wú)線方式傳輸?shù)降孛鏀?shù)據(jù)站進(jìn)行進(jìn)一步分析、保存及趨勢(shì)預(yù)測(cè)等工作。如圖1所示，輥縫儀的工作流程是安裝有輥縫儀的引錠桿小車(chē)11從結(jié)晶器頂部插入，輥縫儀的電源自動(dòng)打開(kāi)，檢測(cè)開(kāi)始，接著引錠桿依次進(jìn)入連鑄機(jī)的垂直段12、扇形段13、水平段14，然后在卷?yè)P(yáng)段15引錠桿由卷?yè)P(yáng)鉤吊起，最后返回引錠桿小車(chē)，接下來(lái)輥縫儀會(huì)進(jìn)行自動(dòng)無(wú)線數(shù)據(jù)通訊，通訊完畢后輥縫儀電源自動(dòng)關(guān)閉。

輥縫儀必須在實(shí)驗(yàn)室調(diào)試好才能安裝到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)引錠桿上，因此，輥縫儀在實(shí)驗(yàn)室需進(jìn)行其工作流程的模擬試驗(yàn)。但輥縫儀的重量一般在80公斤左右，由人工抬著輥縫儀模擬生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的行走軌跡則很難做到，因此需要將輥縫儀安裝于可模擬連鑄引錠桿運(yùn)行軌跡的設(shè)備上來(lái)輔助完成模擬實(shí)驗(yàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種連鑄機(jī)在線式輥縫儀的模擬試驗(yàn)裝置，本裝置解決了實(shí)驗(yàn)室模擬輥縫儀生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)行走軌跡難題，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，模擬操作方便，實(shí)現(xiàn)輥縫儀在實(shí)驗(yàn)室的模擬試驗(yàn)，保證了輥縫儀在線運(yùn)行的可靠性。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型連鑄機(jī)在線式輥縫儀的模擬試驗(yàn)裝置包括底座、支架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、渦輪渦桿減速箱、行星齒輪減速箱、電控箱和轉(zhuǎn)盤(pán)，所述支架垂直設(shè)于所述底座，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、渦輪渦桿減速箱、行星齒輪減速箱、電控箱分別設(shè)于所述支架上，所述電控箱與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)經(jīng)所述渦輪渦桿減速箱和行星齒輪減速箱驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)表面設(shè)有多組輥縫儀的安裝孔。

進(jìn)一步，本裝置還包括底腳螺栓，所述底腳螺栓間隔設(shè)于所述底座的底面。

由于本實(shí)用新型連鑄機(jī)在線式輥縫儀的模擬試驗(yàn)裝置采用了上述技術(shù)方案，即本裝置包括底座、支架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、渦輪渦桿減速箱、行星齒輪減速箱、電控箱和轉(zhuǎn)盤(pán)，所述支架垂直設(shè)于所述底座，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、渦輪渦桿減速箱、行星齒輪減速箱、電控箱分別設(shè)于所述支架上，所述電控箱與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)經(jīng)所述渦輪渦桿減速箱和行星齒輪減速箱驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)表面設(shè)有多組輥縫儀的安裝孔。本裝置解決了實(shí)驗(yàn)室模擬輥縫儀生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)行走軌跡難題，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，模擬操作方便，實(shí)現(xiàn)輥縫儀在實(shí)驗(yàn)室的模擬試驗(yàn)，保證了輥縫儀在線運(yùn)行的可靠性。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明：

圖1為連鑄機(jī)在線式輥縫儀的實(shí)際運(yùn)行軌跡示意圖；

圖2為本實(shí)用新型連鑄機(jī)在線式輥縫儀的模擬試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例如圖2和圖3所示，本實(shí)用新型連鑄機(jī)在線式輥縫儀的模擬試驗(yàn)裝置包括底座1、支架2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)3、渦輪渦桿減速箱5、行星齒輪減速箱4、電控箱6和轉(zhuǎn)盤(pán)7，所述支架2垂直設(shè)于所述底座1，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)3、渦輪渦桿減速箱5、行星齒輪減速箱4、電控箱6分別設(shè)于所述支架2上，所述電控箱6與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)3電連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)3經(jīng)所述渦輪渦桿減速箱5和行星齒輪減速箱4驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)盤(pán)7旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)7表面設(shè)有多組輥縫儀的安裝孔71。

優(yōu)選的，本裝置還包括底腳螺栓8，所述底腳螺栓8間隔設(shè)于所述底座1的底面。底腳螺栓用于調(diào)整底座的水平度，確保設(shè)于轉(zhuǎn)盤(pán)的輥縫儀模擬生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行軌跡。

本裝置采用轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)模擬引錠桿的循環(huán)軌跡，轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、渦輪渦桿減速箱和行星齒輪減速箱驅(qū)動(dòng)，輥縫儀通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)表面的安裝孔安裝在轉(zhuǎn)盤(pán)上，轉(zhuǎn)盤(pán)表面的多組安裝孔適用于不同規(guī)格的輥縫儀，通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)使設(shè)于轉(zhuǎn)盤(pán)上的輥縫儀模擬出生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)引錠桿的運(yùn)動(dòng)軌跡，實(shí)現(xiàn)輥縫儀實(shí)驗(yàn)室的模擬試驗(yàn)。由于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)引錠桿的運(yùn)行速度很慢，大約在1.4～2m/min，因此轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)速需與其匹配，本裝置采用行星齒輪減速箱和渦輪蝸桿減速箱，選擇合適的速比，將轉(zhuǎn)盤(pán)減速到需要的速度。行星齒輪減速箱用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力通過(guò)行星齒輪減速箱輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，具有體積小、傳動(dòng)效率高、減速范圍廣、精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)。蝸輪蝸桿減速箱是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，利用蝸輪蝸桿的轉(zhuǎn)換，將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩。蝸輪蝸桿減速箱內(nèi)部通過(guò)蝸桿與蝸輪組合，蝸桿輸入力，蝸輪輸出力，可以得到很大的傳動(dòng)比。渦輪蝸桿90°交叉配合，改變傳動(dòng)方向，使結(jié)構(gòu)更緊湊。蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小。另外，渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)具有自鎖性，當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿，如此在實(shí)驗(yàn)室操作時(shí)可起到安全保護(hù)作用。本裝置通過(guò)電控箱可自動(dòng)按照設(shè)定的時(shí)間順序自動(dòng)模擬引錠桿軌跡循環(huán)運(yùn)行，同時(shí)配備遙控器可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤(pán)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)及停止的動(dòng)作。