本實(shí)用新型涉及車床設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車床用砂帶拋磨工具。

背景技術(shù)：

砂帶磨削作為一種磨削方法，在車床上得到了廣泛應(yīng)用。它的特點(diǎn)是：拋磨后尺寸、形狀精度高，表面粗糙度值小，安全高效，尤其對難加工材料，更能體現(xiàn)其優(yōu)勢。砂帶磨削裝置按磨削方式分，有開式和閉式兩種類型。

開式砂帶磨削用砂帶卷為磨具，其主運(yùn)動(dòng)是工件的高速回轉(zhuǎn)，砂帶磨削裝置作縱向及橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，由電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速機(jī)通過卷帶輪帶動(dòng)作極緩慢的移動(dòng)，使新的磨粒不斷投入磨削。開式砂帶磨削因切削效果好，多用于精密和超精密加工中。閉式砂帶磨削采用環(huán)形砂帶，主運(yùn)動(dòng)是砂帶的高速回轉(zhuǎn)，而進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是工件的回轉(zhuǎn)、砂帶磨削裝置的縱向及橫向運(yùn)動(dòng)，磨削精度不及開式砂帶，適用于工件的粗磨和半精磨。

在車床上使用的砂帶磨削裝置，盡管開式和閉式兩種類型都有應(yīng)用，但是，把砂帶磨削裝置作為車床通用附件來使用的還不多見，主要原因是：①砂帶的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)需要單獨(dú)的電機(jī)及減速器，造成整個(gè)裝置復(fù)雜、笨重、制造成本高。②砂帶磨削裝置在車床上的安裝不便，一般需要先拆去車床方刀架和小滑板，將砂帶磨削裝置安裝在中滑板上，有的裝置雖然能夠直接安裝在車床的方刀架上，但懸掛過重，穩(wěn)定性不高。③電機(jī)及減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)引起震動(dòng)和噪聲，影響磨削質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車床用砂帶拋磨工具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，所具有的有益效果是；不用驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)，設(shè)備整體緊湊，體積小，重量輕，可方便地裝夾到車床方刀架上，使用容易購置的環(huán)形砂帶，具有拋磨精度高，安全、高效的特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種車床用砂帶拋磨工具，包括輪軸、阻尼輪和工件，所述工件固定在接觸輪的左側(cè)，所述接觸輪與阻尼輪通過砂帶相連接，且阻尼輪設(shè)置在接觸輪的右側(cè)，所述阻尼輪與支架通過輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述輪軸與左摩擦盤通過銷釘連接，所述支架與右摩擦盤通過螺釘固定連接，所述阻尼輪通過滾動(dòng)軸承套接在輪軸上，且滾動(dòng)軸承與阻尼輪之間安裝有密封圈，所述支架與輪軸通過鍵連接，所述輪軸的右端安裝有調(diào)節(jié)螺母，且調(diào)節(jié)螺母與支架之間安裝有彈簧。

優(yōu)選的，所述砂帶的內(nèi)部安裝有張緊彈簧。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)螺母與彈簧設(shè)置有墊圈。

優(yōu)選的，所述輪軸的中間套接有軸套。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該設(shè)備具有拋光、研磨精度高的特點(diǎn)，傳動(dòng)鏈?zhǔn)情]式的，沒有開式裝置要考慮卷帶到頭的問題，不用驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速器，設(shè)備整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、緊湊，成本低，整個(gè)裝置體積小，重量輕，可方便地像裝夾車刀一樣把砂帶磨削裝置裝夾到車床方刀架上，使用容易購置的環(huán)形砂帶，與車床上使用的其他拋磨方法相比，更具有拋磨精度高，安全、高效的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型阻尼輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-支架；2-軸承；3-密封圈；4-輪軸；5-銷釘；6-鍵；7-左摩擦盤；8-阻尼輪；9-右摩擦盤；10-螺釘；11-彈簧；12-調(diào)節(jié)螺母；13-墊圈；14-軸套；15-砂帶；16-張緊彈簧；17-工件；18-接觸輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種車床用砂帶拋磨工具，包括輪軸4、阻尼輪8和工件17，所述工件17固定在接觸輪18的左側(cè)，所述接觸輪18與阻尼輪8通過砂帶15相連接，且阻尼輪8設(shè)置在接觸輪18的右側(cè)，所述阻尼輪8與支架1通過輪軸4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述輪軸4與左摩擦盤7通過銷釘5連接，所述支架1與右摩擦盤9通過螺釘10固定連接，所述阻尼輪8通過滾動(dòng)軸承2套接在輪軸4上，且滾動(dòng)軸承2與阻尼輪8之間安裝有密封圈3，所述支架1與輪軸4通過鍵6連接，所述輪軸4的右端安裝有調(diào)節(jié)螺母12，且調(diào)節(jié)螺母12與支架1之間安裝有彈簧11，砂帶15的內(nèi)部安裝有張緊彈簧16，調(diào)節(jié)螺母12與彈簧11設(shè)置有墊圈13，輪軸4的中間套接有軸套14。

工作原理；使用時(shí)，將工件17固定于接觸輪18的左側(cè)，啟動(dòng)砂帶15帶動(dòng)阻尼輪8快速轉(zhuǎn)動(dòng)，對工件17進(jìn)行拋光、研磨，右摩擦盤9與支架1用螺釘10固定連接在一起，左摩擦盤7與輪軸4用銷釘5相連接，使左摩擦盤7與輪軸4只能在調(diào)節(jié)螺母12的調(diào)節(jié)下作少量的左右移動(dòng)，阻尼輪8通過一對滾動(dòng)軸承2空套在輪軸4上，若阻尼輪8在砂帶15的帶動(dòng)下快速轉(zhuǎn)動(dòng)，操作者只需轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母12來壓縮彈簧11，則輪軸4連同左摩擦盤7在彈簧力的作用下向右移動(dòng)，阻尼輪8被壓在左、右摩擦盤之間，由于阻尼輪8受到摩擦力的作用，套在阻尼輪8和接觸輪18上的砂帶15只能作低速移動(dòng)；由于砂帶15與工件2之間仍然保持很大的相對運(yùn)動(dòng)速度，對于只需作微量磨削的拋磨工具來說，是完全能夠正常拋磨工作的。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。