本實(shí)用新型涉及一種清洗金屬工件的設(shè)備，具體地說是一種小件清洗機(jī)的行走式底架結(jié)構(gòu)，屬于工件清洗技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

金屬工件經(jīng)熱處理成型之后需要冷卻，常規(guī)的冷卻方式是將溫度較高的工件置于淬火油中，以防止工件在冷卻過程中變形。工件經(jīng)淬火油冷卻之后還需要將工件表面殘留的淬火油去除，以便工件的包裝、運(yùn)輸和銷售。

目前，工件表面殘留的淬火油清洗方式主要有超聲波清洗。汽油和白電油清洗等，這些清洗方式和所用的清洗設(shè)備都存在設(shè)備購(gòu)置成本高和使用成本高的問題，對(duì)于一些小工件來(lái)說，使用這些設(shè)備進(jìn)行清洗，耗費(fèi)成本較高。為此，申請(qǐng)人設(shè)計(jì)了一種制造成本和使用成本都更為低廉的小件清洗機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種小件清洗機(jī)的行走式底架結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)巧妙，設(shè)計(jì)合理，能夠穩(wěn)定地在軌道上行走，使得轉(zhuǎn)籃內(nèi)的工件和清洗液不會(huì)由于晃動(dòng)而濺出。

按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案：小件清洗機(jī)的行走式底架結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括底架，所述底架底部一邊通過第一螺栓銷安裝有支撐軸承，所述支撐軸承外周面為平面；所述底架底部另一邊通過第二螺栓銷安裝有支撐滾輪，所述支撐滾輪的外周面設(shè)有用于與軌道相配合的凹輪槽。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支撐軸承與第一螺栓銷之間設(shè)置有軸承套，所述軸承套內(nèi)端設(shè)有環(huán)形延邊，所述環(huán)形延邊位于支撐軸承內(nèi)端與第一螺栓銷的螺母之間；所述支撐軸承外端與底架之間設(shè)有墊圈。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支撐滾輪與第二螺栓銷之間設(shè)有球軸承，所述球軸承內(nèi)端通過第二螺栓銷的螺母限位，球軸承外端與底架之間設(shè)有隔套。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支撐滾輪內(nèi)部設(shè)有安裝腔，所述球軸承設(shè)置在安裝腔內(nèi)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述凹輪槽的截面形狀為等腰梯形。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙，設(shè)計(jì)合理，能夠穩(wěn)定地在軌道上行走，使得轉(zhuǎn)籃內(nèi)的工件和清洗液不會(huì)由于晃動(dòng)而濺出。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖所示：實(shí)施例中小件清洗機(jī)的行走式底架結(jié)構(gòu)主要包括底架1，所述底架1底部一邊通過第一螺栓銷2安裝有支撐軸承4，所述支撐軸承4外周面為平面；所述底架1底部另一邊通過第二螺栓銷9安裝有支撐滾輪6，所述支撐滾輪6的外周面設(shè)有用于與軌道相配合的凹輪槽6a。

如圖1所示，本實(shí)施例中，所述支撐軸承4與第一螺栓銷2之間設(shè)置有軸承套5，所述軸承套5內(nèi)端設(shè)有環(huán)形延邊5a，所述環(huán)形延邊5a位于支撐軸承4內(nèi)端與第一螺栓銷2的螺母之間；所述支撐軸承4外端與底架1之間設(shè)有墊圈3。由于支撐軸承4在橫向位移時(shí)會(huì)受到摩擦力，這個(gè)摩擦力會(huì)使支撐軸承4的軸向產(chǎn)生負(fù)荷，傳統(tǒng)的類似支撐部件都沒有考慮到這一點(diǎn)，在使用一段時(shí)間后就損壞需要更換。而本實(shí)施例通過在軸承套5內(nèi)端設(shè)置環(huán)形延邊5a和通過在支撐軸承4外端設(shè)置墊圈3，可以在支撐軸承4受到軸向力時(shí)提供保護(hù)，從而大大延長(zhǎng)了支撐輪組件的使用壽命。

如圖1所示，本實(shí)施例中，所述支撐滾輪6與第二螺栓銷9之間設(shè)有球軸承7，所述球軸承7內(nèi)端通過第二螺栓銷9的螺母限位，球軸承7外端與底架1之間設(shè)有隔套8。

如圖1所示，本實(shí)施例中，所述支撐滾輪6內(nèi)部設(shè)有安裝腔，所述球軸承7設(shè)置在安裝腔內(nèi)。所述凹輪槽6a的截面形狀為等腰梯形，當(dāng)?shù)准?在行走過程中由于外力作用發(fā)生偏移時(shí)，可以快速自動(dòng)回復(fù)到合適位置。

具體應(yīng)用時(shí)，所述支撐軸承4支撐在一個(gè)軌道上，所述支撐滾輪6支撐在另一個(gè)軌道上。由于支撐滾輪6的凹輪槽6a與軌道配合，可以使底架1及安裝在底架1上的部件能夠在軌道上安全行走，不會(huì)脫落；而由于支撐軸承4的外周面為平面，當(dāng)兩根軌道的間距有微小變化時(shí)，支撐軸承4可以微量位移，既能保持支撐，又可避免卡死現(xiàn)象。