本實(shí)用新型涉及卷材退火技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種卷材懸空退火工裝。
背景技術(shù):
卷材退火時(shí),若卷材直接放置在料車上,卷材與料車接觸的位置,因高溫作用會產(chǎn)生粘連損傷,損傷常多達(dá)100mm以上壁厚,嚴(yán)重影響成品率。為了解決上述問題,通常選擇卷材懸空設(shè)置在料車上,即懸空退火。
但是,懸空退火存在塌卷、損傷卷材內(nèi)圈、松層等問題,使得卷材質(zhì)量較差。
綜上所述,如何懸空退火,以解決塌卷、損傷卷材內(nèi)圈和松層的問題,提高卷材質(zhì)量,是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種卷材懸空退火工裝,以解決塌卷、損傷卷材內(nèi)圈和松層的問題,提高卷材質(zhì)量。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種卷材懸空退火工裝,包括:料架,用于穿過卷材并支撐所述卷材的支撐橫梁,用于與起吊設(shè)備連接的吊具;
其中,所述支撐橫梁的兩端能夠搭放在所述料架上;所述支撐橫梁具有與所述吊具配合的起吊腔;所述支撐橫梁的頂端具有用于與所述卷材的內(nèi)圈配合的支撐弧面。
優(yōu)選地,所述支撐橫梁包括:梁本體,罩設(shè)于所述梁本體上方的上蓋;其中,所述梁本體的兩端能夠搭放在所述料架上,所述支撐弧面為所述上蓋的頂面。
優(yōu)選地,所述上蓋搭放于所述梁本體的頂端。
優(yōu)選地,所述梁本體的長度大于所述上蓋的長度。
優(yōu)選地,所述梁本體的橫截面呈“凵”型。
優(yōu)選地,所述支撐橫梁的長度不小于2.9m。
優(yōu)選地,所述支撐橫梁為中空結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述支撐橫梁至少為兩個(gè)。
優(yōu)選地,所述吊具為C型鉤。
本實(shí)用新型提供的卷材懸空退火工裝的使用方法為:
將料架放在退火料車上;將吊具的起吊端放入支撐橫梁的起吊腔,以連接吊具和支撐橫梁;將帶有吊具的支撐橫梁穿入卷材;連接吊具和起吊設(shè)備,利用起吊設(shè)備將卷材吊起后放在料架上;最后取走吊具。
本實(shí)用新型提供的卷材懸空退火工裝,通過利用吊具和支撐橫梁能夠?qū)崿F(xiàn)對卷材的移動,通過料架和支撐橫梁實(shí)現(xiàn)了對卷材的懸空放置,同時(shí)通過支撐橫梁實(shí)現(xiàn)了對卷材的內(nèi)圈的支撐,則解決了塌卷和松層的問題;又由于支撐橫梁的頂端具有用于與卷材的內(nèi)圈配合的支撐弧面,則利用支撐弧面與卷材的內(nèi)腔接觸,有效解決了損傷卷材內(nèi)圈的問題。因此,本實(shí)用新型提供的卷材懸空退火工裝,解決了塌卷、損傷卷材內(nèi)圈和松層的問題,提高了卷材質(zhì)量。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的卷材懸空退火工裝中支撐橫梁的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的卷材懸空退火工裝中C型鉤與支撐橫梁的安裝示意圖;
圖3本實(shí)用新型實(shí)施例提供的卷材懸空退火工裝中帶有C型鉤的支撐橫梁穿入卷材的示意圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的卷材懸空退火工裝中料架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的卷材懸空退火工裝中穿有支撐橫梁的卷材放置于料架上的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的卷材懸空退火工裝包括:料架4,用于穿過卷材3并支撐卷材3的支撐橫梁1,用于與起吊設(shè)備連接的吊具;其中,支撐橫梁1的兩端能夠搭放在料架4上;支撐橫梁1具有與吊具配合的起吊腔;支撐橫梁1的頂端具有用于與卷材3的內(nèi)圈配合的支撐弧面。
可以理解的是,支撐橫梁1穿過卷材3后,該支撐橫梁1的兩端能夠搭放在料架4上,料架4具有容納卷材3的空間。
上述實(shí)施例提供的卷材懸空退火工裝的使用方法為:
將料架4放在退火料車上;將吊具的起吊端放入支撐橫梁1的起吊腔,以連接吊具和支撐橫梁1;將帶有吊具的支撐橫梁1穿入卷材3;連接吊具和起吊設(shè)備,利用起吊設(shè)備將卷材3吊起后放在料架4上;最后取走吊具。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的卷材懸空退火工裝,通過利用吊具和支撐橫梁1能夠?qū)崿F(xiàn)對卷材3的移動,通過料架4和支撐橫梁1實(shí)現(xiàn)了對卷材3的懸空放置,同時(shí)通過支撐橫梁1實(shí)現(xiàn)了對卷材3的內(nèi)圈的支撐,則解決了塌卷和松層的問題;又由于支撐橫梁1的頂端具有用于與卷材3的內(nèi)圈配合的支撐弧面,則利用支撐弧面與卷材3的內(nèi)腔接觸,有效解決了損傷卷材3內(nèi)圈的問題。因此,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的卷材3懸空退火工裝,解決了塌卷、損傷卷材3內(nèi)圈和松層的問題,提高了卷材3質(zhì)量。
優(yōu)選地,上述卷材懸空退火工裝中,支撐橫梁1包括:梁本體12,罩設(shè)于梁本體12上方的上蓋11;其中,梁本體12的兩端能夠搭放在料架4上,支撐弧面為上蓋11的頂面。
可以理解的是,梁本體12和上蓋11形成該起吊腔。
為了方便生產(chǎn)和使用,上述上蓋11搭放于梁本體12的頂端。可以理解的是,上蓋11的寬度大于梁本體12的寬度。
當(dāng)然,也可選擇上蓋11與梁本體12固定連接,例如上蓋11焊接于梁本體12,并不局限于上述實(shí)施例。
為了便于吊具與支撐橫梁1配合,上述梁本體12的長度大于上蓋11的長度。當(dāng)然,也可選擇梁本體12的長度與上蓋11的長度相等,并不局限于上述實(shí)施例。
為了簡化結(jié)構(gòu),上述梁本體12的橫截面呈“凵”字型。當(dāng)然,也可選擇梁本體12的橫截面呈“口”字型,并不局限于上述結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,上述支撐橫梁1的長度不小于2.9m。當(dāng)然,也可根據(jù)實(shí)際需要適當(dāng)?shù)販p小支撐橫梁1的長度,并不局限于上述實(shí)施例。
優(yōu)選地,上述支撐橫梁1為中空結(jié)構(gòu)??梢岳斫獾氖牵螜M梁1具有中空腔,該中空腔即為起吊腔。這樣,吊具可在支撐橫梁1的任意一端與支撐橫梁1配合,無需調(diào)整支撐橫梁1的方向,方便了使用,提高了效率。
一個(gè)料架4可只配備一個(gè)支撐橫梁1,還可配備至少兩個(gè)支撐橫梁1。為了提高生產(chǎn)效率,上述支撐橫梁1至少為兩個(gè)。
對于支撐橫梁1的具體數(shù)目,根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇,本實(shí)用新型實(shí)施例對此不做限定。
上述卷材3懸空退火工裝中,對于吊具的類型和結(jié)構(gòu),根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。為了方便起吊支撐橫梁1,優(yōu)先選擇吊具為C型鉤2。當(dāng)然,也可選擇吊具為其他類型,并不局限于此。
對所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。