技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種鎂合金座椅結(jié)構(gòu)件壓鑄模具，該模具包括一上模及一下模，其中該上模具有一形似汽車(chē)座椅結(jié)構(gòu)件的沖頭，該下模具有一模穴，且該模穴適于容置該沖頭；將該上模與該下模壓合，使該沖頭位于該模穴內(nèi)，且該沖頭與該模穴內(nèi)壁之間的間隙介于0.05mm至0.1mm之間；其特征是所述上、下模通過(guò)運(yùn)用Pro/E、CATIA、UG?NX以及AutoCAD軟件，對(duì)模具進(jìn)行設(shè)計(jì)，并采用半固態(tài)模具設(shè)計(jì)，中心進(jìn)料；在上、下模上設(shè)計(jì)筋位；所述上、下模為反向內(nèi)抽芯而成，且一次成型。本模具設(shè)計(jì)特殊的結(jié)構(gòu)，對(duì)多處焊接部位采用一體成型，減少了工序，降低了成本，比焊接的更加可靠。

技術(shù)研發(fā)人員：孫強(qiáng);張希笑;陳銳;馬忠其;王飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東銀光鈺源輕金屬精密成型有限公司
文檔號(hào)碼：201710078612
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.14
技術(shù)公布日：2017.06.20