本發(fā)明屬于鐵路技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種剪叉升降式鐵路軌枕連接螺母除銹回收裝置。

背景技術(shù)：

由于鐵路軌枕長期暴露在野外，雖然軌枕連接螺母上涂有防銹油脂，但受風(fēng)雨、人體排泄物等侵蝕，軌枕連接螺母仍然極易發(fā)生銹蝕。銹蝕后的螺母如不及時(shí)進(jìn)行更換，往往會(huì)導(dǎo)致鋼軌扣壓力降低或失效，給鐵路的安全運(yùn)行帶來危險(xiǎn)隱患。當(dāng)前，在鐵路換軌和日常維修作業(yè)過程中，當(dāng)遇到銹蝕的軌枕連接螺母時(shí)，由于除銹過程麻煩往往直接將銹蝕的軌枕連接螺母丟棄，利用新的螺母進(jìn)行更換。然而，這些銹蝕的軌枕連接螺母進(jìn)行適當(dāng)?shù)某P處理即可被重復(fù)利用，直接將其丟棄造成了資源的大量浪費(fèi)，而目前仍缺乏能夠有效對(duì)鐵路軌枕連接螺母除銹回收裝置。因此，發(fā)明一種能夠?qū)﹁F路軌枕連接螺母進(jìn)行除銹回收的裝置具有重要的實(shí)際意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是克服已有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、使用效果好的剪叉升降式鐵路軌枕連接螺母除銹回收裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的剪叉升降式鐵路軌枕連接螺母除銹回收裝置包括底部連接板、升降機(jī)構(gòu)、垂向激振機(jī)構(gòu)、初級(jí)處理槽、二次處理槽、除銹液甩凈裝置和承接過渡機(jī)構(gòu)。所述的底部連接板為矩形鋼板，位于整個(gè)回收處理裝置底部。

所述的升降機(jī)構(gòu)包括頂部框架、滾輪軌道和剪叉升降裝置。所述的頂部框架為矩形結(jié)構(gòu)；所述的滾輪軌道對(duì)稱布置在頂部框架內(nèi)側(cè)；所述的剪叉升降裝置對(duì)稱設(shè)置在頂部框架兩側(cè)，剪叉升降裝置上端與頂部框架底面相連，剪叉升降裝置下端與底部連接板相連。

所述的垂向激振機(jī)構(gòu)包括懸吊橫梁、激振液壓缸、固定架、工作箱環(huán)圈、工作箱蓋板和工作箱底板。所述的懸吊橫梁兩端設(shè)置有滾輪，滾輪安裝在升降機(jī)構(gòu)中頂部框架上的平行滾輪軌道內(nèi)；所述的激振液壓缸缸筒尾部與懸吊橫梁下表面固定；所述的固定架上表面與激振液壓缸缸桿前端固定；所述的工作箱環(huán)圈由四塊設(shè)有網(wǎng)狀孔的矩形鋼板焊接而成，工作箱環(huán)圈前后矩形鋼板上下邊緣處分別設(shè)置有導(dǎo)向塊，工作箱環(huán)圈的前后矩形鋼板分別與固定架兩側(cè)固定；所述的工作箱蓋板穿過工作箱環(huán)圈前后矩形鋼板上邊緣設(shè)置的導(dǎo)向塊，工作箱蓋板上設(shè)置有網(wǎng)狀孔；所述的工作箱底板穿過工作箱環(huán)圈前后矩形鋼板下邊緣設(shè)置的導(dǎo)向塊，工作箱底板上設(shè)置有網(wǎng)狀孔。

所述的初級(jí)處理槽為頂部開放的箱形結(jié)構(gòu)，初級(jí)處理槽內(nèi)裝有酸洗除銹液，初級(jí)處理槽側(cè)面上方和底部中部分別設(shè)有導(dǎo)通孔，底部導(dǎo)通孔上連接有除銹液硬管，初級(jí)處理槽底部通過立柱固定在底部連接板上。

所述的二次處理槽為頂部開放的箱形結(jié)構(gòu)，二次處理槽內(nèi)裝有酸洗除銹液，二次處理槽側(cè)面上方和底部中部分別設(shè)有導(dǎo)通孔，二次處理槽的底部導(dǎo)通孔與初級(jí)處理槽的側(cè)面導(dǎo)通孔通過除銹液硬管相連，二次處理槽底部通過立柱固定在底部連接板上。

所述的除銹液甩凈裝置包括甩凈支座、甩凈豎板、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件、甩凈桶和除銹液軟管。所述的甩凈支座固定于底部連接板上，甩凈支座的上方兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有甩凈豎板，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件固定于甩凈豎板上方；所述的甩凈桶上方兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有連接軸，甩凈桶兩側(cè)連接軸與甩凈豎板相連且能繞甩凈豎板轉(zhuǎn)動(dòng)，甩凈桶左側(cè)連接軸與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件相固定，甩凈桶下方設(shè)置有除銹液軟管。

所述的承接過渡機(jī)構(gòu)上端為傾斜過渡板，承接過渡機(jī)構(gòu)底部通過立柱與底部連接板固定。

進(jìn)一步的，所述的工作箱環(huán)圈、工作箱蓋板和工作箱底板上設(shè)置的網(wǎng)狀孔的尺寸應(yīng)小于鐵路軌枕連接螺母的尺寸。

進(jìn)一步的，所述的初級(jí)處理槽底部除銹液硬管和二次處理槽底部除銹液硬管上分別設(shè)置有開關(guān)球閥。

進(jìn)一步的，所述的二次處理槽底部導(dǎo)通孔的空間位置位于初級(jí)處理槽側(cè)面導(dǎo)通孔的上方。

進(jìn)一步的，所述的除銹液甩凈裝置中除銹液軟管與二次處理槽側(cè)面導(dǎo)通孔相連，除銹液軟管的長度大于甩凈桶旋轉(zhuǎn)過程中除銹液軟管兩端連接點(diǎn)間的最大距離。

進(jìn)一步的，所述的除銹液甩凈裝置中除銹液軟管連接點(diǎn)的空間位置位于二次處理槽側(cè)面導(dǎo)通孔的上方。

有益效果：本發(fā)明提出的剪叉升降式鐵路軌枕連接螺母除銹回收裝置能夠同時(shí)進(jìn)行大批量銹蝕鐵路軌枕連接螺母的集中回收清理，回收效率高；采用液壓激振的方式能夠有助于螺母表面鐵銹的脫落，提高了回收處理效率；采用了分級(jí)處理的方式，在初級(jí)處理槽內(nèi)進(jìn)行初步清洗，在二次處理槽內(nèi)進(jìn)行再次清洗，最后通過甩凈裝置去除殘留酸洗除銹液，保證了鐵路軌枕連接螺母回收處理的效果；采用旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件實(shí)現(xiàn)甩干螺母的傾倒功能，避免了人工從甩凈桶中繁瑣的掏取工序；采用了剪叉升降式結(jié)構(gòu)有效降低了激振液壓缸的行程；甩凈過程中的軌枕連接螺母表面酸洗除銹液可以通過除銹液軟管進(jìn)入二次處理槽，二次處理槽中的酸洗除銹液可以通過打開球閥進(jìn)入初級(jí)處理槽，實(shí)現(xiàn)了酸洗除銹液的多次重復(fù)利用，能夠達(dá)到節(jié)約酸洗除銹液的效果。本發(fā)明提供的剪叉升降式鐵路軌枕連接螺母除銹回收裝置其結(jié)構(gòu)簡單可靠、成本低廉、適應(yīng)性強(qiáng)、使用效果好，具有廣泛的實(shí)用性。

附圖說明

圖1為鐵路軌枕連接螺母除銹回收裝置示意圖。

圖2為升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為垂向激振機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為除銹液甩凈裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1—底部連接板，2—升降機(jī)構(gòu)，21—頂部框架，22—滾輪軌道，23—剪叉升降裝置，3—垂向激振機(jī)構(gòu)，31—懸吊橫梁，32—激振液壓缸，33—固定架，34—工作箱環(huán)圈，35—工作箱蓋板，36—工作箱底板，4—初級(jí)處理槽，5—二次處理槽，6—除銹液甩凈裝置，61—甩凈支座，62—甩凈豎板，63—旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件，64—甩凈桶，65—除銹液軟管，7—承接過渡機(jī)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖中的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述：

如圖1~4所示，本發(fā)明提供的剪叉升降式鐵路軌枕連接螺母除銹回收裝置包括底部連接板1、升降機(jī)構(gòu)2、垂向激振機(jī)構(gòu)3、初級(jí)處理槽4、二次處理槽5、除銹液甩凈裝置6和承接過渡機(jī)構(gòu)7。所述的底部連接板1為矩形鋼板，位于整個(gè)回收處理裝置底部。

所述的升降機(jī)構(gòu)2包括頂部框架21、滾輪軌道22和剪叉升降裝置23。所述的頂部框架21為矩形結(jié)構(gòu)；所述的滾輪軌道22對(duì)稱布置在頂部框架21內(nèi)側(cè)；所述的剪叉升降裝置23對(duì)稱設(shè)置在頂部框架21兩側(cè)，剪叉升降裝置23上端與頂部框架21底面相連，剪叉升降裝置23下端與底部連接板1相連。

所述的垂向激振機(jī)構(gòu)3包括懸吊橫梁31、激振液壓缸32、固定架33、工作箱環(huán)圈34、工作箱蓋板35和工作箱底板36。所述的懸吊橫梁31兩端設(shè)置有滾輪，滾輪安裝在升降機(jī)構(gòu)2中頂部框架21上的平行滾輪軌道22內(nèi)；所述的激振液壓缸32缸筒尾部與懸吊橫梁31下表面固定；所述的固定架33上表面與激振液壓缸32缸桿前端固定；所述的工作箱環(huán)圈34由四塊設(shè)有網(wǎng)狀孔的矩形鋼板焊接而成，工作箱環(huán)圈34前后矩形鋼板上下邊緣處分別設(shè)置有導(dǎo)向塊，工作箱環(huán)圈34的前后矩形鋼板分別與固定架33兩側(cè)固定；所述的工作箱蓋板35穿過工作箱環(huán)圈34前后矩形鋼板上邊緣設(shè)置的導(dǎo)向塊，工作箱蓋板35上設(shè)置有網(wǎng)狀孔；所述的工作箱底板36穿過工作箱環(huán)圈34前后矩形鋼板下邊緣設(shè)置的導(dǎo)向塊，工作箱底板36上設(shè)置有網(wǎng)狀孔。

所述的初級(jí)處理槽4為頂部開放的箱形結(jié)構(gòu)，初級(jí)處理槽4內(nèi)裝有酸洗除銹液，初級(jí)處理槽4側(cè)面上方和底部中部分別設(shè)有導(dǎo)通孔，底部導(dǎo)通孔上連接有除銹液硬管，初級(jí)處理槽4底部通過立柱固定在底部連接板1上。

所述的二次處理槽5為頂部開放的箱形結(jié)構(gòu)，二次處理槽5內(nèi)裝有酸洗除銹液，二次處理槽5側(cè)面上方和底部中部分別設(shè)有導(dǎo)通孔，二次處理槽5的底部導(dǎo)通孔與初級(jí)處理槽4的側(cè)面導(dǎo)通孔通過除銹液硬管相連，二次處理槽5底部通過立柱固定在底部連接板1上。

所述的除銹液甩凈裝置6包括甩凈支座61、甩凈豎板62、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件63、甩凈桶64和除銹液軟管65。所述的甩凈支座61固定于底部連接板1上，甩凈支座61的上方兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有甩凈豎板62，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件63固定于甩凈豎板62上方；所述的甩凈桶64上方兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有連接軸，甩凈桶64兩側(cè)連接軸與甩凈豎板62相連且能繞甩凈豎板62轉(zhuǎn)動(dòng)，甩凈桶64左側(cè)連接軸與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件63相固定，甩凈桶64下方設(shè)置有除銹液軟管65。

所述的承接過渡機(jī)構(gòu)7上端為傾斜過渡板，承接過渡機(jī)構(gòu)7底部通過立柱與底部連接板1固定。

進(jìn)一步的，所述的工作箱環(huán)圈34、工作箱蓋板35和工作箱底板36上設(shè)置的網(wǎng)狀孔的尺寸應(yīng)小于鐵路軌枕連接螺母的尺寸。

進(jìn)一步的，所述的初級(jí)處理槽4底部除銹液硬管和二次處理槽5底部除銹液硬管上分別設(shè)置有開關(guān)球閥。

進(jìn)一步的，所述的二次處理槽5底部導(dǎo)通孔的空間位置位于初級(jí)處理槽4側(cè)面導(dǎo)通孔的上方。

進(jìn)一步的，所述的除銹液甩凈裝置6中除銹液軟管65與二次處理槽5側(cè)面導(dǎo)通孔相連，除銹液軟管65的長度大于甩凈桶64旋轉(zhuǎn)過程中除銹液軟管65兩端連接點(diǎn)間的最大距離。

進(jìn)一步的，所述的除銹液甩凈裝置6中除銹液軟管65連接點(diǎn)的空間位置位于二次處理槽5側(cè)面導(dǎo)通孔的上方。

工作原理：首先，將垂向激振機(jī)構(gòu)3中工作箱蓋板35沿著工作箱環(huán)圈34前后矩形鋼板上下邊緣處的導(dǎo)向塊抽出，將大批量銹蝕的鐵路軌枕連接螺母放入工作箱內(nèi)，然后將工作箱蓋板35再次沿導(dǎo)向塊裝入，完成鐵路軌枕連接螺母裝入工作箱的工序。鐵路軌枕連接螺母裝入工作箱后，通過控制升降機(jī)構(gòu)2的下降，將工作箱放入初級(jí)處理槽4內(nèi)的酸洗除銹液中，進(jìn)而控制激振液壓缸32高頻振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鐵路軌枕連接螺母的初步清洗。完成鐵路軌枕連接螺母的初步清洗后，通過控制升降機(jī)構(gòu)2上升和水平移動(dòng)操作，將垂向激振機(jī)構(gòu)3移動(dòng)到二次處理槽5上方，進(jìn)一步控制升降機(jī)構(gòu)2下降，將工作箱放入二次處理槽5內(nèi)的酸洗除銹液中，進(jìn)而控制激振液壓缸32高頻振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鐵路軌枕連接螺母的再次清洗。二次清洗完成后，通過控制升降機(jī)構(gòu)2上升和水平移動(dòng)操作，將垂向激振機(jī)構(gòu)3移動(dòng)到除銹液甩凈裝置6上方，將垂向激振機(jī)構(gòu)3中工作箱底板36抽出，此時(shí)清洗完畢的連接螺母落入甩凈桶64內(nèi)，甩凈桶64進(jìn)一步將殘留在連接螺母表面的酸洗除銹液甩干，甩出的除銹液沿除銹液甩凈裝置6上的除銹液軟管65流入二次處理槽5內(nèi)。最后，完成甩凈工序后，在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件63的帶動(dòng)下，甩凈桶64旋轉(zhuǎn)將桶內(nèi)的螺母沿承接過渡機(jī)構(gòu)7傾倒出去，在承接過渡機(jī)構(gòu)7的下方實(shí)現(xiàn)清洗后鐵路軌枕連接螺母的回收。

在整個(gè)裝置處理過程中，當(dāng)需要更換酸洗除銹液時(shí)，首先打開初級(jí)處理槽4下方除銹液硬管的球閥，將需要更換的除銹液放出。初級(jí)處理槽4內(nèi)的除銹液放凈后，關(guān)閉初級(jí)處理槽4下方除銹液硬管的球閥，打開二次處理槽5下方除銹液硬管的球閥，將二次處理槽5內(nèi)的酸洗除銹液放入初級(jí)處理槽4內(nèi)。二次處理槽5內(nèi)的除銹液放凈后，關(guān)閉二次處理槽5下方除銹液硬管的球閥，向二次處理槽5內(nèi)注入新的酸洗除銹液。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出：對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。