本實(shí)用新型屬于連鑄機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種連鑄機(jī)用調(diào)弧裝置。

二、

背景技術(shù)：

連鑄機(jī)弧形輥道調(diào)弧工作是連鑄機(jī)設(shè)備安裝及維護(hù)的重要內(nèi)容之一。如調(diào)弧精度達(dá)不到要求，則直接影響連鑄坯質(zhì)量，甚至造成漏鋼、滯坯、斷輥等生產(chǎn)事故，因此生產(chǎn)中每隔一段時(shí)間就需使用調(diào)弧樣板對(duì)輥道進(jìn)行找正，調(diào)整偏向的輥?zhàn)?，更換過度磨損的輥?zhàn)?，保證輥道設(shè)備良好運(yùn)行，防止對(duì)鑄坯質(zhì)量造成影響。目前市面的主要的調(diào)弧方法是由人工手動(dòng)操作，即由5、6個(gè)人一起抬著調(diào)弧樣板，利用撬棍固定樣板，每行進(jìn)一段，反復(fù)抽出撬棍進(jìn)行固定，此方法耗時(shí)耗力，工作效率低，完成一次調(diào)弧需20分鐘，影響生產(chǎn)節(jié)奏，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，需多人配合完成，工作效率較低。

三、

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計(jì)巧妙，能有效克服現(xiàn)有調(diào)弧方法諸多不足的連鑄機(jī)用調(diào)弧裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：該裝置包括支架，其特點(diǎn)是：在支架上面從左至右依次設(shè)有電機(jī)、滑輪支架及導(dǎo)向輪支架；滑輪支架和導(dǎo)向輪支架上端分別設(shè)有滑輪及側(cè)導(dǎo)向輪，并且它們之間設(shè)有水平導(dǎo)向輪；電機(jī)通過減速機(jī)連接纏繞有鋼絲繩的卷筒，鋼絲繩端頭經(jīng)滑輪并設(shè)有掛扣；調(diào)弧樣板置于滑輪支架和導(dǎo)向輪支架之間，其一側(cè)支撐在側(cè)導(dǎo)向輪及水平導(dǎo)向輪上，另一側(cè)上設(shè)有掛鉤，下端從支架側(cè)面向下伸出；鋼絲繩通過掛扣及掛鉤將調(diào)弧樣板吊起。

使用時(shí)，通過天車將本實(shí)用新型裝置吊至需要調(diào)弧的輥道上方，使調(diào)弧樣板下端經(jīng)結(jié)晶器探入由支承輥及壓輥構(gòu)成的輥道內(nèi)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒上使鋼絲繩經(jīng)滑輪放松，使調(diào)弧樣板在重力作用下向下移動(dòng)，對(duì)輥道進(jìn)行的弧形進(jìn)行調(diào)整，完成調(diào)整工作后，電機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒上使鋼絲繩經(jīng)滑輪勒緊，將調(diào)弧樣板吊至支架上方，再移至其它輥道上進(jìn)行調(diào)弧。調(diào)弧樣板向下移動(dòng)過程中均依托在側(cè)導(dǎo)輪及水平導(dǎo)向輪上，通過該兩個(gè)導(dǎo)向輪可調(diào)整調(diào)弧樣板的方向，防止調(diào)弧樣板偏向。

本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、由于采用機(jī)械代替人力，極大地提高了調(diào)弧工作效率，降低了調(diào)弧時(shí)間，調(diào)弧時(shí)間由原有的20分鐘降至5分鐘。同時(shí)，調(diào)弧準(zhǔn)確率也得到提高，提升了調(diào)弧效果。

2、由于采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鋼絲繩提升調(diào)弧樣板，僅需2人即可完成操作，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了安全系數(shù)。而原有調(diào)弧方法需5、6人一起抬起調(diào)弧樣板，勞動(dòng)強(qiáng)度極大，調(diào)弧樣板還易出現(xiàn)傾斜砸傷工人，安全系數(shù)較低。

四、附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

五、具體實(shí)施方式

如圖所示，本實(shí)用新型包括支架1，該支架1上面設(shè)有用于被吊起的吊扣1-2；下部設(shè)有用于移動(dòng)的車輪1-3。在支架1上面從左至右依次設(shè)有電機(jī)2、滑輪支架3及導(dǎo)向輪支架4?；喼Ъ?和導(dǎo)向輪支架4上端分別設(shè)有滑輪3-1及側(cè)導(dǎo)向輪4-1，并且它們之間設(shè)有水平導(dǎo)向輪6。該水平導(dǎo)向輪6套裝在兩端分別固定在滑輪支架3和導(dǎo)向輪支架4上的輪軸6-1上?；?-1起導(dǎo)向作用，即是將鋼絲繩9的橫向拉力變成豎向牽引力。電機(jī)2通過減速機(jī)7連接纏繞有鋼絲繩9的卷筒8，鋼絲繩9端頭經(jīng)滑輪3-1并設(shè)有掛扣9-1。電機(jī)2外側(cè)設(shè)有通過電纜線與其連接的控制盒10，該控制盒10用于手動(dòng)控制電機(jī)2的即時(shí)啟動(dòng)，便于調(diào)弧樣板對(duì)輥道進(jìn)行調(diào)整。調(diào)弧樣板5置于滑輪支架3和導(dǎo)向輪支架4之間，其一側(cè)支撐在側(cè)導(dǎo)向輪4-1及水平導(dǎo)向輪6上，另一側(cè)上設(shè)有掛鉤5-1，下端從支架1側(cè)面向下伸出經(jīng)結(jié)晶器11探入由支承輥12及壓輥13構(gòu)成的輥道內(nèi)。鋼絲繩9通過掛扣9-1及掛鉤5-1將調(diào)弧樣板5吊起。