本實用新型涉及一種平磨夾具，具體涉及一種歧管進氣法蘭面的平磨夾具，屬于汽車零部件制造領域。

背景技術：

隨著未來環(huán)保要求的提高，汽車尾氣排放法規(guī)的日益嚴格，尾氣后處理技術是必須采用的技術措施。對于歧管焊接封裝件，進氣法蘭的平面度至關重要，法蘭平面度不合格將會導致漏氣，目前大多歧管采用反變形和平磨工序保證法蘭面的密封，通過固定定位支撐銷焊接在支撐立板上，四個定位支撐銷為過定位來實現(xiàn)，由于法蘭焊后產生的焊接變形及法蘭自身背面的平面度不好，會出現(xiàn)有一個定位支撐銷平面無法支撐法蘭背面，導致平磨后進氣法蘭面質量下降；現(xiàn)有平磨工裝無標準塊對比出氣端位置，會出現(xiàn)平磨后，出氣口出現(xiàn)高低的差異較大，影響后道工序的裝配。

技術實現(xiàn)要素：

針對之前的平磨夾具在生產中導致產品出現(xiàn)的缺陷，本實用新型提供了一種歧管進氣法蘭面的平磨夾具，對夾具進行整改，通過增加調節(jié)功能及標準塊參照功能，提高了產品合格率，保證了進氣法蘭平磨后的法蘭面質量及出氣端口相對位置尺寸。

本實用新型可以通過以下技術方案實現(xiàn)：一種歧管進氣法蘭面的平磨夾具，包括底板，底板下側的中間位置裝配有支撐座，支撐座上設有壓板，底板的左側設有第一支撐立板和第二支撐立板，底板的右側設有第三支撐立板和第四支撐立板；并且，第二支撐立板與第四支撐立板之間的距離小于第一支撐立板與第三支撐立板間的距離，其特征在于，底板上側的中間位置設有標準塊，第一支撐立板與第三支撐立板上設有固定定位支撐銷，第二支撐立板與第四支撐立板上設有可調節(jié)定位支撐銷。

進一步的，所述第二支撐立板、第四支撐立板與可調節(jié)定位支撐銷之間設有調節(jié)墊片。

進一步的，所述調節(jié)墊片為半圓形。

進一步的，所述第一支撐立板、第二支撐立板、第三支撐立板和第四支撐立板均利用方形鍵定位及螺栓擰緊方式固定在底板上。

進一步的，所述第一支撐立板與第三支撐立板以壓板長軸線為中心線對稱設置，所述第二支撐立板與第四支撐立板也以壓板長軸線為中心線對稱設置。

進一步的，所述可調節(jié)定位支撐銷包括定位銷和鎖緊螺桿。

進一步的，所述標準塊的外側設有凸起結構。

進一步的，所述凸起結構為長條形，凸起結構的長度方向與標準塊的長度方向同向。

進一步的，壓板上設有長槽，壓緊螺栓穿過長槽將壓板固定在支撐座上，壓板可沿其軸線方向調節(jié)。

進一步的，壓板的上端向標準塊側延伸一段距離，壓板與標準塊垂直并對中。

與現(xiàn)有技術相比本實用新型的有益效果在于：采用了可調節(jié)定位支撐銷并增設了標準塊，通過調節(jié)支撐定位銷的高度，增加調節(jié)墊片，保證平磨后進氣法蘭面的粗糙度及平面度質量，減少產品的不良率，也可以保證出氣端在下道工序進行正常的裝配；同時，可調節(jié)定位支撐銷磨損后，方便更換及維修。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖。

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

如圖1、圖2所示：一種歧管進氣法蘭面的平磨夾具，包括底板7、支撐座2 、四個支撐立板和標準塊3。支撐座2裝配在底板7下側中間位置，支撐座2上設有壓板5，壓板5上設有長槽11，壓緊螺栓6穿過長槽11將壓板5固定在支撐座2上，壓板5可沿其軸線方向調節(jié)調節(jié)，壓板5的上端向標準塊3側延伸一段距離，壓板5與標準塊3垂直對中。

底板7左側設有第一支撐立板1.1和第二支撐立板1.2，底板7右側設有第三支撐立板1.3和第四支撐立板1.4，其中，第一支撐立板1.1與第三支撐立板1.3以壓板5長軸線為中心線對稱設置，第二支撐立板1.2與第四支撐立板1.4也以壓板5長軸線為中心線對稱設置；并且，第二支撐立板1.2與第四支撐立板1.4之間距離小于第一支撐立板1.1與第三支撐立板1.3間距離；四個支撐立板均利用方形鍵定位及螺栓擰緊方式固定在底板7上，固定牢靠。第一支撐立板1.1與第三支撐立板1.3上設有固定定位支撐銷4，第二支撐立板1.2與第四支撐立板1.4上設有可調節(jié)定位支撐銷9。可調節(jié)定位支撐銷9包括定位銷和鎖緊螺桿，方便其磨損后的更換及維修，在可調節(jié)定位支撐銷9與第二、第四支撐立板之間設有半圓形調節(jié)墊片。

底板7上側中間位置設有標準塊3，為更好的裝夾歧管組件，標準塊3外側設有長條形的凸起結構10，其長度方向與標準塊3的長度方向同向。

本實用新型的工作原理如下：將本實用新型平磨夾具放置于磨床工作臺面上，檢點平磨夾具；將歧管組件放在平磨夾具的可調節(jié)定位支撐銷9及固定定位支撐銷4上，觀察出氣端口與標準塊3的位置，調節(jié)可調節(jié)定位支撐銷9，當出氣端口在標準塊3的公差范圍內及四個支撐銷臺階面全部接觸法蘭面為止，在可調節(jié)定位支撐銷9及固定定位支撐銷4與四個支撐銷臺階面之間加有調節(jié)墊片8，調節(jié)完成，用壓板5及壓緊螺栓6進行歧管組件的夾緊。