本發(fā)明涉及鋼鐵連鑄,具體為一種循環(huán)水冷式鋼鐵連鑄系統(tǒng)。
背景技術(shù):
1、連鑄是一種可以把液態(tài)鋼水經(jīng)連鑄機(jī)直接鑄造成成型鋼鐵制品的工藝,與傳統(tǒng)方法相比,連鑄技術(shù)具有大幅提高金屬收得率和鑄坯質(zhì)量,節(jié)約能源等顯著優(yōu)勢(shì),連鑄系統(tǒng)主要包括保溫爐、由石墨套與水冷套組成的結(jié)晶器(一次冷卻)、冷卻機(jī)構(gòu)(二次冷卻)、輸送機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)和切割機(jī)構(gòu)組成,鐵水從保溫爐進(jìn)入結(jié)晶器,經(jīng)過結(jié)晶器冷卻后形成一定厚度坯殼的鑄坯,再經(jīng)過二次冷卻帶走大量的熱量,連鑄二次冷卻直接影響鑄坯的質(zhì)量,不均勻的二次冷卻使鑄坯內(nèi)局部產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力,從而在角部等區(qū)域產(chǎn)生裂紋。
2、在進(jìn)行二次冷卻時(shí),需要對(duì)水量進(jìn)行調(diào)節(jié),以使鑄坯在冷卻時(shí)各個(gè)部位的溫度不會(huì)出現(xiàn)較大的差異,常用的水量調(diào)節(jié)法為比例控制法,其原理就是通過將二冷水量和拉速形成的一定比例關(guān)系進(jìn)行控制,技術(shù)人員通過以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)所獲得的工藝參數(shù)如不同鋼種、鑄坯截面、大小形狀和拉坯速度等參數(shù)與二冷水量進(jìn)行數(shù)據(jù)化處理儲(chǔ)存進(jìn)計(jì)算機(jī)或者可編程邏輯控制器plc?中生成對(duì)應(yīng)的比例關(guān)系,借助計(jì)算機(jī)或者plc?控制閥門以增減冷卻水量;
3、上述這種根據(jù)工藝參數(shù)與水量的比例關(guān)系建立的控制方法相比于人工控制法更具實(shí)時(shí)性,對(duì)拉速的監(jiān)測(cè)更加精確,在平緩無突變條件下能很好的保證鑄坯表面溫度更加均勻以接近目標(biāo)溫度,但是如果當(dāng)拉速較大程度變化時(shí)控制器會(huì)立即根據(jù)變化控制閥門造成水量的大幅增減從而導(dǎo)致了鑄坯表面溫度的激變,容易導(dǎo)致鋼坯出現(xiàn)裂紋,影響鑄坯的質(zhì)量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明提供了一種循環(huán)水冷式鋼鐵連鑄系統(tǒng),具備在對(duì)水量進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),不會(huì)出現(xiàn)較大差異的有益效果,解決了上述背景技術(shù)中所提到當(dāng)拉速較大程度變化時(shí)控制器會(huì)立即根據(jù)變化控制閥門造成水量的大幅增減從而導(dǎo)致了鑄坯表面溫度的激變,容易導(dǎo)致鋼坯出現(xiàn)裂紋,影響鑄坯的質(zhì)量的問題。
2、本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種循環(huán)水冷式鋼鐵連鑄系統(tǒng),包括冷卻水回收槽,所述冷卻水回收槽的上側(cè)設(shè)有支撐架,且所述支撐架上設(shè)有第一輸水管,所述第一輸水管上設(shè)有若干噴嘴,所述冷卻水回收槽內(nèi)設(shè)有循環(huán)泵,且所述循環(huán)泵的出水口通過第二輸水管與所述第一輸水管連通;
3、所述第二輸水管上設(shè)有流量調(diào)節(jié)組件,且所述第二輸水管的一側(cè)設(shè)有流量調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述流量調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定架,且所述固定架的一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)座,所述調(diào)節(jié)座的內(nèi)部設(shè)有儲(chǔ)液槽,且所述調(diào)節(jié)座通過拉簧與所述固定架彈性連接,所述冷卻水回收槽內(nèi)設(shè)有用于給所述儲(chǔ)液槽供水的輸送泵,所述流量調(diào)節(jié)組件通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述調(diào)節(jié)座傳動(dòng)連接。
4、作為本發(fā)明所述一種循環(huán)水冷式鋼鐵連鑄系統(tǒng)的一種可選方案,其中:所述流量調(diào)節(jié)組件包括閥體,且所述閥體內(nèi)設(shè)有可活動(dòng)的閘板,所述閘板上設(shè)有第一通孔,所述閥體的外側(cè)設(shè)有閥桿,且所述閥桿的一端與所述閘板固定連接。
5、作為本發(fā)明所述一種循環(huán)水冷式鋼鐵連鑄系統(tǒng)的一種可選方案,其中:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一外殼,所述第一外殼內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)軸,且所述傳動(dòng)軸上設(shè)有第一傳動(dòng)齒輪、第二傳動(dòng)齒輪,所述第一外殼的一端設(shè)有與所述第一傳動(dòng)齒輪嚙合的第一齒條,且所述第一齒條的一端與所述調(diào)節(jié)座固定連接,所述第一外殼的另一端設(shè)有與所述第二傳動(dòng)齒輪嚙合的第二齒條,且所述第二齒條的一端與所述閥桿固定連接。
6、作為本發(fā)明所述一種循環(huán)水冷式鋼鐵連鑄系統(tǒng)的一種可選方案,其中:所述固定架上設(shè)有調(diào)節(jié)座限速機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)座限速機(jī)構(gòu)包括第二外殼,且所述第二外殼與所述固定架固定連接,所述第二外殼內(nèi)設(shè)有空腔,且所述空腔內(nèi)設(shè)有活塞,所述活塞上設(shè)有若干第二通孔,所述第二外殼的一端設(shè)有連接桿,且所述連接桿的一端與所述活塞固定連接。
7、作為本發(fā)明所述一種循環(huán)水冷式鋼鐵連鑄系統(tǒng)的一種可選方案,其中:所述固定架的中部設(shè)有連接座,所述連接座與所述固定架滑動(dòng)連接,且所述連接座的一端與所述調(diào)節(jié)座固定連接,所述連接座的另一端與所述連接桿滑動(dòng)連接,所述連接桿靠近所述連接座的一端設(shè)有限位彈簧。
8、作為本發(fā)明所述一種循環(huán)水冷式鋼鐵連鑄系統(tǒng)的一種可選方案,其中:所述第二輸水管上還設(shè)有過濾座,所述過濾座的內(nèi)部設(shè)有過濾網(wǎng)。
9、作為本發(fā)明所述一種循環(huán)水冷式鋼鐵連鑄系統(tǒng)的一種可選方案,其中:所述過濾座內(nèi)還設(shè)有過濾網(wǎng)清潔機(jī)構(gòu),且所述過濾網(wǎng)清潔機(jī)構(gòu)包括固定軸,所述固定軸與所述過濾網(wǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且所述固定軸的一端設(shè)有第三傳動(dòng)齒輪,所述固定軸的另一端設(shè)有刷板組件。
10、作為本發(fā)明所述一種循環(huán)水冷式鋼鐵連鑄系統(tǒng)的一種可選方案,其中:所述調(diào)節(jié)座的一端設(shè)有第三齒條,且所述第三齒條的一端穿過所述過濾座并與所述第三傳動(dòng)齒輪嚙合。
11、作為本發(fā)明所述一種循環(huán)水冷式鋼鐵連鑄系統(tǒng)的一種可選方案,其中:所述刷板組件包括固定座,所述固定座的一側(cè)設(shè)有刮板,所述刮板通過第一彈簧與所述固定座彈性連接,且所述刮板的一側(cè)設(shè)有若干第一凸起,所述第一凸起之間設(shè)有若干刷頭;
12、所述固定座的另一側(cè)設(shè)有用于對(duì)所述刮板的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)板,且所述調(diào)節(jié)板通過第二彈簧與所述固定座彈性連接,所述調(diào)節(jié)板靠近所述固定座的一側(cè)設(shè)有延伸柱,所述刮板靠近所述固定座的一側(cè)設(shè)有第二凸起,所述第二凸起的位置與所述延伸柱相對(duì),且所述第二凸起的一端設(shè)有斜面。
13、作為本發(fā)明所述一種循環(huán)水冷式鋼鐵連鑄系統(tǒng)的一種可選方案,其中:所述調(diào)節(jié)座的一側(cè)設(shè)有排液口,且所述調(diào)節(jié)座內(nèi)部設(shè)有水泵,且所述水泵的出水端與所述排液口連通。
14、本發(fā)明具備以下有益效果:
15、1、該一種循環(huán)水冷式鋼鐵連鑄系統(tǒng),通過設(shè)置流量調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其包括固定架,在固定架上設(shè)有可滑動(dòng)的調(diào)節(jié)座,調(diào)節(jié)座通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與閘板上的閥桿傳動(dòng)連接,通過對(duì)調(diào)節(jié)座的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),即可達(dá)到對(duì)閥桿的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)的目的,閥桿與閘板固定連接,閘板與閥體的相對(duì)位置不同,其流量也不同;
16、為防止因拉速出現(xiàn)較大的變化而導(dǎo)致冷卻水流量出現(xiàn)較大波動(dòng),本技術(shù)方案還設(shè)置了調(diào)節(jié)座限速機(jī)構(gòu),其包括第二外殼,在第二外殼內(nèi)設(shè)有空腔,空腔內(nèi)充有液體和活塞,當(dāng)調(diào)節(jié)座運(yùn)動(dòng)時(shí),調(diào)節(jié)座會(huì)帶動(dòng)連接座運(yùn)動(dòng),在連接座的帶動(dòng)下,連接桿會(huì)帶著活塞在第二外殼內(nèi)運(yùn)動(dòng),隨著活塞的運(yùn)動(dòng),活塞一側(cè)的液體需要通過第二通孔流動(dòng)至活塞的另一側(cè),由于第二通孔的流量較小,因此與調(diào)節(jié)座、連接座的運(yùn)動(dòng)速度相比,活塞的運(yùn)動(dòng)速度較小,活塞的存在,會(huì)拖慢連接桿的運(yùn)動(dòng)速度,進(jìn)而對(duì)連接座、調(diào)節(jié)座起到一個(gè)減速的作用。
17、2、該一種循環(huán)水冷式鋼鐵連鑄系統(tǒng),通過設(shè)置端部帶有限位彈簧的連接桿,當(dāng)調(diào)節(jié)座的運(yùn)動(dòng)幅度較小時(shí),調(diào)節(jié)座會(huì)先帶著連接座運(yùn)動(dòng),此時(shí)連接桿帶有限位彈簧的一端與連接座的間隙變大,限位彈簧蓄力,隨后在限位彈簧的帶動(dòng)下,連接桿帶著活塞緩慢運(yùn)動(dòng),當(dāng)調(diào)節(jié)座的運(yùn)動(dòng)幅度超過限位彈簧的拉伸極限時(shí),這時(shí),連接桿、活塞的存在就會(huì)對(duì)連接座、調(diào)節(jié)座的移動(dòng)形成干擾,連接座、調(diào)節(jié)座只能與連接桿、活塞同步運(yùn)動(dòng);
18、本技術(shù)方案通過設(shè)置帶有限位彈簧的連接桿以及與其配合使用的連接座,當(dāng)流量的調(diào)節(jié)幅度較小時(shí),調(diào)節(jié)座限速機(jī)構(gòu)的存在不會(huì)對(duì)調(diào)節(jié)座的運(yùn)動(dòng)造成干涉,也就是說,在一定調(diào)節(jié)幅度內(nèi),調(diào)節(jié)座可以快速響應(yīng),不易出現(xiàn)冷卻不及時(shí)的問題,當(dāng)流量的調(diào)節(jié)幅度較大時(shí),調(diào)節(jié)座限速機(jī)構(gòu)可以對(duì)調(diào)節(jié)座的運(yùn)動(dòng)速度進(jìn)行限制,以防止出現(xiàn)過度冷卻的問題。
19、3、該一種循環(huán)水冷式鋼鐵連鑄系統(tǒng),通過設(shè)置過濾座,在過濾座內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng),可用來對(duì)雜物進(jìn)行過濾,為防止雜物將過濾網(wǎng)堵塞,進(jìn)而影響到流量,本技術(shù)方案還設(shè)置了過濾網(wǎng)清潔機(jī)構(gòu),其包括固定軸,在固定軸上設(shè)有第三傳動(dòng)齒輪和刷板組件,調(diào)節(jié)座通過第三齒條、第三傳動(dòng)齒輪與固定軸傳動(dòng)連接,當(dāng)固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可帶動(dòng)刷板組件旋轉(zhuǎn),進(jìn)而對(duì)過濾網(wǎng)進(jìn)行清潔,通過設(shè)置帶有第三齒條的調(diào)節(jié)座,以及與其配合使用的帶有第三傳動(dòng)齒輪的固定軸,在對(duì)調(diào)節(jié)座進(jìn)行調(diào)節(jié)的過程中,即可帶動(dòng)固定軸旋轉(zhuǎn),進(jìn)而通過刷板組件來對(duì)過濾網(wǎng)進(jìn)行清潔,使用更方便。