用于加工換擋擋塊頂工作面的仿形磨床及其加工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種磨床，具體涉及一種用于加工換擋擋塊頂工作面的仿形磨床。本發(fā)明還涉及一種換擋擋塊頂工作面的精加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛變速器的換擋擋塊用于車輛在行駛過程中的換擋操作。現(xiàn)有的換擋擋塊，普遍存在的問題是換擋過程中的操作體驗(yàn)不佳。
[0003]為此，提出一種如圖1、圖2所示的車輛變速器的換擋擋塊，包括擋塊本體1-1，擋塊本體1-1的一側(cè)面形成有凸耳1-2 ;擋塊本體1-1開設(shè)有用于連接換擋軸的連接孔1-3，連接孔1-3沿?fù)鯄K本體1-1的長(zhǎng)度方向延伸；
擋塊本體1-1的底面和頂面為換檔時(shí)的工作面；工作面的表面加工精度直接決定換擋時(shí)的順暢程度；擋塊本體1-1的底工作面為圓弧面Y ;擋塊本體1-1的頂工作面的中心形成圓弧凸起，圓弧凸起的中心形成中間凹面X2 ;圓弧凸起的兩側(cè)分別形成左凹面X1、右凹面X3 ;中間凹面X2與圓弧凸起平滑連接；左凹面X1、圓弧凸起、右凹面X3依次平滑連接；左右兩個(gè)凹面X1、X3相對(duì)于中間凹面X2對(duì)稱；中間凹面X2的高度大于左右兩個(gè)凹面X1、X3。
[0004]現(xiàn)有的加工工藝，一般采用銑床對(duì)換擋擋塊的頂工作面進(jìn)行加工。這種加工方法所形成的頂工作面的粗糙度大，表面光滑度無法達(dá)到滿意的效果，導(dǎo)致了換擋時(shí)的操作體驗(yàn)不佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于加工換擋擋塊頂工作面的仿形磨床，它可以確保換擋擋塊的頂工作面的加工精度。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明用于加工換擋擋塊頂工作面的仿形磨床的技術(shù)解決方案為:
包括機(jī)架1，機(jī)架I上固定設(shè)置有水平導(dǎo)軌2，水平導(dǎo)軌2上活動(dòng)設(shè)置有工作臺(tái)3，工作臺(tái)3能夠沿水平導(dǎo)軌2縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)；工作臺(tái)3上固定設(shè)置有夾具7和仿形輪6 ;仿形輪6外圓面的截面形狀與換擋擋塊的頂工作面的截面形狀相同；機(jī)架I上還固定設(shè)置有支架4，支架4上固定設(shè)置有垂直導(dǎo)軌，垂直導(dǎo)軌上活動(dòng)設(shè)置有砂輪5，砂輪5在砂輪電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下能夠沿垂直導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)；砂輪5外圓面的截面形狀與換擋擋塊的頂工作面的截面形狀相匹配；夾具7包括底板7-1，底板7-1上沿縱向間隔設(shè)置有多個(gè)豎板7-2，豎板7-2之間通過橫條7-3實(shí)現(xiàn)固定連接；每個(gè)豎板7-2的頂面形成有V形槽7-2-1 ；V形槽7_2_1用于支撐工件組10 ;工件組10沿縱向架設(shè)于兩個(gè)豎板7-2之間；工件組10的固定圓棒10-1端部擱置在豎板7-2的V形槽7-2-1內(nèi)；工件組10的一側(cè)設(shè)置有第一氣缸7-7，第一氣缸7_7的行程桿沿橫向延伸，第一氣缸7-7與工件組10的工件1-1 對(duì)應(yīng)；V形槽7-2-1位于橫條7-3與第一氣缸7-7之間；豎板7-2的一側(cè)設(shè)置有第二氣缸7-4，第二氣缸7_4的行程桿沿垂直方向延伸；第二氣缸7-4的行程桿固定連接鎖板7-5的固定端，鎖板7-5的自由端與豎板7-2的V形槽7-2-1相對(duì)應(yīng)；鎖板7-5的鉸接部通過轉(zhuǎn)軸7_6連接豎板7_2 ;鎖板7_5的鉸接部開設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向延伸的長(zhǎng)圓孔7-5-1，轉(zhuǎn)軸7-6活動(dòng)設(shè)置于長(zhǎng)圓孔7-5-1內(nèi)。
[0007]所述橫條7-3上對(duì)應(yīng)于第一氣缸7-7的位置設(shè)置有頂塊7-3-1。
[0008]所述鎖板7-5自由端的形狀與工件組10的固定圓棒10-1相匹配。
[0009]所述工件組10包括固定圓棒10-1，固定圓棒10-1上固定穿設(shè)有多個(gè)工件1-1，相鄰工件1-1之間通過擋環(huán)10-2隔開；擋環(huán)10-2的高度與工件1-1的凸耳1-2相匹配。
[0010]本發(fā)明還提供一種換擋擋塊頂工作面的精加工方法，其技術(shù)解決方案為，包括以下步驟:
第一步，組裝工件組10 ；
將多個(gè)工件1-1和多個(gè)擋環(huán)10-2依次穿入固定圓棒10-1，使相鄰工件1-1之間通過擋環(huán)10-2隔開，使各工件1-1固定于固定圓棒10-1上；工件1-1的頂工作面朝上；
第二步，將工件組10的固定圓棒10-1固定于夾具7上；
使第二氣缸7-4的行程桿下降，帶動(dòng)鎖板7-5繞轉(zhuǎn)軸7-6轉(zhuǎn)動(dòng)，使鎖板7-5的自由端上翹；然后將組裝好的工件組10的固定圓棒10-1放入豎板7-2的V形槽7-2-1內(nèi)；
使第二氣缸7-4的行程桿復(fù)位，帶動(dòng)鎖板7-5繞轉(zhuǎn)軸7-6反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使鎖板7-5的自由端下壓，鎖板7-5將固定圓棒10-1的端部鎖死固定在豎板7-2的V形槽7-2-1內(nèi)；
第三步，固定工件組10的各工件1-1 ；
使第一氣缸7-7的行程桿伸出，第一氣缸7-7的行程桿與橫條7-3上的頂塊7-3-1共同產(chǎn)生夾緊力，從兩側(cè)將工件組10上的工件1-1夾緊固定；
第四步，確定砂輪5的工作高度；
驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)3沿水平導(dǎo)軌2縱向運(yùn)動(dòng)，使工作臺(tái)3上的仿形輪6位于砂輪5的正下方；通過砂輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)砂輪5下移，直至砂輪5的下表面與仿形輪6的上表面接觸吻合，使砂輪5停止下移，從而確定砂輪5的工作高度；
第五步，對(duì)工件進(jìn)行打磨；
再次驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)3沿水平導(dǎo)軌2縱向運(yùn)動(dòng)，使夾具7上的其中一個(gè)工件1-1位于砂輪5的正下方；使砂輪5旋轉(zhuǎn)，同時(shí)使工作臺(tái)3沿水平導(dǎo)軌2縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，砂輪5對(duì)工件1-1的頂工作面進(jìn)行打磨；
第六步，對(duì)下一工件進(jìn)行打磨；
驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)3沿水平導(dǎo)軌2縱向運(yùn)動(dòng)，使工作臺(tái)3上的仿形輪6位于砂輪5的正下方；通過砂輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)砂輪5下移，直至砂輪5的下表面與仿形輪6的上表面接觸吻合，使砂輪5停止下移，再次確定砂輪5的工作高度；
驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)3沿水平導(dǎo)軌2縱向運(yùn)動(dòng)，使夾具7上的下一工件1-1位于砂輪5的正下方；使砂輪5旋轉(zhuǎn)，同時(shí)使工作臺(tái)3沿水平導(dǎo)軌2縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，砂輪5對(duì)下一工件1-1的頂工作面進(jìn)行打磨。
[0011]所述第五步和第六步中使工作臺(tái)3沿水平導(dǎo)軌2縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的行程范圍略大于工件1-1的長(zhǎng)度。
[0012]本發(fā)明可以達(dá)到的技術(shù)效果是:
采用本發(fā)明對(duì)換擋擋塊的頂工作面進(jìn)行精加工，能夠使換擋擋塊的頂工作面的表面粗糙度Ra不大于0.4Mm，從而提升換擋過程中的操作體驗(yàn)。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1是車輛變速器的換擋擋塊的示意圖；
圖2是圖1的后視圖；
圖3是本發(fā)明用于加工換擋擋塊頂工作面的仿形磨床的示意圖；
圖4是本發(fā)明的砂輪的示意圖；
圖5是本發(fā)明的夾具的示意圖；
圖6是本發(fā)明的夾具的另一角度示意圖；
圖7是本發(fā)明的工件組的示意圖；
圖8是本發(fā)明的鎖板處于上翹狀態(tài)的示意圖。
[0014]圖中附圖標(biāo)記說明:
I為機(jī)架，2為水平導(dǎo)軌，
3為工作臺(tái)，4為支架，
5為砂輪，6為仿形輪，
7為夾具，
7-1為底板，7-2為豎板，
7-2-1為V形槽，7-3-1為頂塊，
7-3為橫條，7-4為第二氣缸，
7-5為鎖板，7-6為轉(zhuǎn)軸，
7-5-1為長(zhǎng)圓孔，
7-7為第一氣缸，7-8為支板，
10為工件組，10-1為固定圓棒，
10-2為擋環(huán)，
1-1為擋塊本體，1_2為凸耳，
1-3為連接孔。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本發(fā)明用于加工換擋擋塊頂工作面的仿形磨床，用于對(duì)如圖1、圖2所示的換擋擋塊的頂工作面進(jìn)行精加工，如圖3所示，仿形磨床包括機(jī)架1，機(jī)架I上固定設(shè)置有水平導(dǎo)軌2，水平導(dǎo)軌2上活動(dòng)設(shè)置有工作臺(tái)3，工作臺(tái)3能夠沿水平導(dǎo)軌2縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)；工作臺(tái)3上固定設(shè)置有夾具7和仿形輪6 ;仿形輪6位于工作臺(tái)3的一端；仿形輪6外圓面的截面形狀與換擋擋塊的頂工作面的截面形狀相同；
機(jī)架I上還固定設(shè)置有支架4，支架4上固定設(shè)置有垂直導(dǎo)軌，垂直導(dǎo)軌上活動(dòng)設(shè)置有砂輪5，砂輪5在砂輪電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下能夠沿垂直導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)；如圖4所示，砂輪5外圓面的截面形狀與換擋擋塊的頂工作面的截面形狀相匹配。
[0016]如圖5所示，夾具7包括底板7-1，底板7-1上沿縱向間隔設(shè)置有三個(gè)豎板7_2，三個(gè)豎板7-2之間通過橫條7-3實(shí)現(xiàn)固定連接；
每個(gè)豎板7-2的頂面形成有V形槽7-2-1 ；V形槽7-2-1用于支撐工件組10 ； 如圖7所示，工件組10包括固定圓棒10-1，固定圓棒10-1上固定穿設(shè)有三個(gè)工件1-1，相鄰工件1-1之間通過擋環(huán)10-2隔開；擋環(huán)10-2的高度與工件1-1的凸耳1