熱鍍鋅鋼板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及能夠適合用于汽車的外板、內(nèi)板用的熱鍍鋅鋼板。
【背景技術(shù)】
[0002] 近年來(lái)，在汽車、家電、建材等領(lǐng)域中，使用對(duì)原材鋼板賦予了防銹性的表面處理 鋼板，其中使用防銹性優(yōu)良的熱鍍鋅鋼板。特別是，歐美的汽車制造商考慮到通過(guò)應(yīng)用簡(jiǎn)單 地增加鍍層厚度的熱鍍鋅鋼板來(lái)提高防銹性能。另外，在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)顯著的東亞地區(qū)，狀況是 預(yù)想到對(duì)汽車用鋼板有很大需求。
[0003] 另外，在嚴(yán)格要求良好的加工性的汽車用鋼板的情況下，如果沖壓加工后的鍍層 密合性、沖壓加工后的涂裝后耐腐蝕性不良好，則無(wú)法維持產(chǎn)品的耐久性。
[0004]在專利文獻(xiàn)1中，公開了對(duì)鍍層中的A1量、鍍層/鋼板界面的A1量進(jìn)行規(guī)定的、 沖壓加工時(shí)的滑動(dòng)性優(yōu)良的熱鍍鋅鋼板的制造方法。但是，在專利文獻(xiàn)1中，并未充分考慮 沖壓加工后的加工部的鍍層密合性、沖壓加工后的耐腐蝕性等產(chǎn)品的耐久性。因此，并不能 說(shuō)完全不存在這些問(wèn)題。
[0005] 如上所述，以往不存在沖壓加工后的鍍層密合性、沖壓加工后的涂裝后耐腐蝕性 良好的鋼板。
[0006]另外，熱鍍鋅鋼板在汽車、家電、建材等領(lǐng)域中使用，因此還要求具有優(yōu)良的涂裝 后外觀。
[0007] 現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0008] 專利文獻(xiàn)
[0009] 專利文獻(xiàn)1:日本特開2004-315965號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010] 發(fā)明所要解決的問(wèn)題
[0011] 本發(fā)明是鑒于上述情況而完成的，其目的在于提供具有沖壓加工后的優(yōu)良的鍍層 密合性、沖壓加工后的優(yōu)良的涂裝后耐腐蝕性以及優(yōu)良的涂裝后外觀的熱鍍鋅鋼板。
[0012] 用于解決問(wèn)題的方法
[0013] 本發(fā)明人為了解決上述問(wèn)題而反復(fù)進(jìn)行了深入研宄。其結(jié)果是，并不像現(xiàn)有技術(shù) 那樣僅進(jìn)行熱鍍鋅處理，而是進(jìn)行對(duì)熱鍍鋅層的結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制而使金屬間化合物以規(guī)定的 性狀形成于鋼板與熱鍍鋅層之間的熱鍍鋅處理。優(yōu)選進(jìn)行對(duì)熱鍍鋅層的凝固組織和表面的 織構(gòu)進(jìn)行控制的熱鍍鋅處理。發(fā)現(xiàn)通過(guò)這樣的熱鍍鋅處理，可以形成具有沖壓加工后的優(yōu) 良的鍍層密合性、沖壓加工后的加工部的優(yōu)良的涂裝后耐腐蝕性以及優(yōu)良的涂裝后外觀的 熱鍍鋅鋼板，從而完成了本發(fā)明。更具體而言，本發(fā)明提供下述方案。
[0014] 本發(fā)明的熱鍍鋅鋼板具有：鋼板，包含以質(zhì)量％計(jì)含有C:0. 001 %以上且0. 005% 以下、Si:0. 10%以下、Mn:0. 70%以上且1. 50%以下、P:0. 050%以上且0. 100%以下、S: 0.01%以下、^0.005%以下、六1:0.10%以下、8:0.0015%以下且含有選自11 :0.01%以 上且0. 05%以下和Nb:0. 01%以上且0. 05%以下中的至少一種、余量為Fe和不可避免的 雜質(zhì)的組成，實(shí)質(zhì)上由鐵素體單相構(gòu)成；熱鍍鋅層，形成于上述鋼板的表面的至少一部分且 以質(zhì)量％計(jì)含有〇. 3%以上且0. 6%以下的A1 ;以及金屬間化合物，存在于上述鋼板與上述 熱鍍鋅層之間，含有0. 12gnT2以上且0. 22gnT2以下的A1，并且包含平均粒徑為1ym以下的 Fe2Al5或FeAl3中的至少一種，該熱鍍鋅鋼板的屈服應(yīng)力（YS)為220MPa以上且320MPa以 下。
[0015] 對(duì)于本發(fā)明的熱鍍鋅鋼板而言，優(yōu)選上述熱鍍鋅層的表面的表面粗糙度Ra為 0. 8ym以上且1. 6ym以下，上述熱鍍鋅層的表面的光澤度（G值）為550以上且750以下， 上述熱鍍鋅層的表面的Zn晶體的（002)面的晶體取向性與Zn晶體的（004)面的晶體取向 性之比即鋅基底面取向率（Zn(002)八004))為60以上且90以下。
[0016] 發(fā)明效果
[0017] 本發(fā)明的熱鍍鋅鋼板具有沖壓加工后的優(yōu)良的鍍層密合性、沖壓加工后的優(yōu)良的 涂裝后耐腐蝕性以及優(yōu)良的涂裝后外觀。
【具體實(shí)施方式】
[0018] 以下對(duì)本發(fā)明具體地進(jìn)行說(shuō)明。需要說(shuō)明的是，本發(fā)明不限定于以下的實(shí)施方式。
[0019] 本發(fā)明的熱鍍鋅鋼板具有鋼板、形成于鋼板的表面的至少一部分的熱鍍鋅層和存 在于鋼板與熱鍍鋅層之間的金屬化合物。
[0020] < 鋼板 >
[0021] 本發(fā)明中使用的鋼板以質(zhì)量％計(jì)含有C:0. 001 %以上且0.005%以下、Si:0. 10% 以下、Mn:0? 70%以上且1. 50%以下、P:0? 050%以上且0? 100%以下、S:0? 010%以下、N: 0. 005%以下、A1 :0. 10%以下、B:0. 0015%以下，并且含有選自Ti:0. 01%以上且0. 05%以 下和Nb:0. 01%以上且0. 05%以下中的至少一種，余量由Fe和不可避免的雜質(zhì)構(gòu)成。以 下，對(duì)上述成分組成進(jìn)行說(shuō)明。需要說(shuō)明的是，在本說(shuō)明書中，只要沒(méi)有特別限定，則成分組 成中的"％"表示是指"質(zhì)量％"。
[0022] C:0? 001% 以上且 0? 005% 以下
[0023] C的含量增加時(shí)，深拉深性、延展性劣化，難以對(duì)鋼板賦予汽車外板用、內(nèi)板用鋼板 所要求的成形性。因此，C的含量的上限規(guī)定為0.005%。另一方面，C的含量低于0.001 % 時(shí)，晶粒粗大化，成形時(shí)容易在鋼板表面產(chǎn)生表面粗糙。因此，C的含量的下限規(guī)定為 0. 001 %。通過(guò)使本發(fā)明中使用的鋼板的成分組成中的C的含量處于上述范圍，鋼板組織實(shí) 質(zhì)上為加工性優(yōu)良的鐵素體單相。另外，優(yōu)選的C的含量為0. 001%以上且0. 004%以下。
[0024] Si:0.10%以下
[0025] Si的含量超過(guò)0. 10%時(shí)，容易產(chǎn)生因氧化皮引起的表面缺陷。另外，Si的含量過(guò) 量時(shí)，有時(shí)會(huì)阻礙后述的金屬間化合物的形成。另外，Si的含量過(guò)量時(shí)，會(huì)產(chǎn)生如下問(wèn)題： Si的成核受到抑制，鋼板組織中的一個(gè)一個(gè)的晶體粗大化，沖壓加工后的鍍層密合性劣化。 優(yōu)選的Si的含量為0. 02%以下。
[0026] Mn :0? 70%以上且1. 50%以下
[0027]Mn的含量低于0. 70%時(shí)，不能得到具有充分強(qiáng)度的鋼板。通過(guò)在鋼板中含有大量 Mn，能夠使鋼板高強(qiáng)度化，但過(guò)量地含有Mn時(shí)，深拉深性降低。另外，過(guò)量地含有Mn時(shí)，會(huì) 阻礙后述的金屬間化合物的形成。另外，過(guò)量地含有Mn時(shí)，Si的成核受到抑制，鋼板組織 中的一個(gè)一個(gè)的晶體粗大化，沖壓加工后的鍍層密合性劣化。因此，Mn的含量的上限設(shè)定 為1. 50%。另外，優(yōu)選的Mn的含量為0. 75%以上且1. 2%以下。
[0028] P:0? 050%以上且0? 100%以下
[0029] P的含量低于0.050%時(shí)，鋼板的加工性不會(huì)達(dá)到良好，并且屈服應(yīng)力（YS)等機(jī)械 特性不能滿足所期望的水平。P的含量超過(guò)〇. 100%時(shí)，焊接部的韌性劣化、或者延展性劣 化。優(yōu)選的P的含量為0.050%以上且0.085%以下。
[0030] S:0.010% 以下
[0031] S的含量多時(shí)，與P的含量多的情況同樣，焊接部的韌性劣化。因此，S的含量的上 限設(shè)定為0.010%。優(yōu)選的S的含量為0.007%以下。
[0032]N:0? 005%以下、A1 :0? 10%以下
[0033] A1 (sol.A1)和N只要是通常的鋼板所含有的量就不會(huì)損害本發(fā)明的效果。另外，N 與Ti結(jié)合而形成TiN、或者與A1結(jié)合而形成A1N。因此，將A1的含量規(guī)定為0. 10%以下、 將N的含量規(guī)定為0.005%以下。A1的含量超過(guò)0.