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      一種鑄造用組芯工裝及鑄型的組芯方法

      文檔序號:8480098閱讀:924來源:國知局
      一種鑄造用組芯工裝及鑄型的組芯方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及鑄造技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種鑄造用組芯工裝及鑄型的組芯方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]鑄造過程中經(jīng)常會涉及組芯問題,比較典型的是將芯子組完后直接進(jìn)行澆注,例如組芯工藝。但受卡芯工裝的限制,此種工藝方法僅適合生產(chǎn)一些中小型鑄件,芯子體積不大,通過螺桿和U形板裝卡。但此種組芯工裝只能滿足芯子數(shù)量較少的情況,當(dāng)芯子數(shù)量多時,受芯子摩擦力的作用,中間芯子在卡緊時因受力小導(dǎo)致芯子間隙大,此時只能通過垂直組芯方式解決。但需要將組裝完的芯子翻轉(zhuǎn)90°后進(jìn)行澆注,該方法操作繁瑣,且在翻轉(zhuǎn)過程中內(nèi)腔芯極易發(fā)生晃動、磕碰,導(dǎo)致鑄件出現(xiàn)夾砂和尺寸問題。對于一些體積稍大鑄型,比較常見的造型方法是模板造型,局部使用芯子帶出。但這種造型方法存在以下缺點:
      (1)t旲具制造成本尚
      (2)砂鐵比大,鑄造成本尚
      (3)鑄件周邊吃砂量大,冷卻慢,生產(chǎn)周期長,效率低。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中的大型鑄件鑄型的組芯工藝受鑄型數(shù)量限制使組芯后的鑄型存在質(zhì)量缺陷及尺寸缺陷,提供一種鑄造用組芯工裝,以簡化大型鑄型的組芯工藝,降低組芯工藝難度,提高鑄型整體的質(zhì)量。
      [0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的,一種鑄造用組芯工裝,包括平行設(shè)置的兩排導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌之間垂直設(shè)有若干加強板,所述導(dǎo)軌一端垂直設(shè)有固定端板,所述導(dǎo)軌另一端固定設(shè)有凸出導(dǎo)軌表面的擋塊,所述導(dǎo)軌底側(cè)距離兩端為導(dǎo)軌總長度1/5 — 1/4的位置分別設(shè)有與軌導(dǎo)垂直的吊軸,所述導(dǎo)軌上側(cè)滑動設(shè)有若干用于承載拼裝式分鑄型的托板,所述托板底部固定設(shè)有兩排與導(dǎo)軌鑲嵌配合的滑塊導(dǎo)軌,靠近擋塊一端的導(dǎo)軌上還設(shè)有活動端板,所述活動端板的底部設(shè)有與導(dǎo)軌形狀配合的導(dǎo)槽,所述活動端板的外側(cè)還固定設(shè)有與導(dǎo)軌配合的輔助滑塊,所述固定端板和活動端板之間設(shè)有若干用于拉緊并夾持組裝后的鑄型的拉桿。
      [0005]本發(fā)明的鑄造用組芯工裝,造型時根據(jù)結(jié)構(gòu)和造型需要沿長度或?qū)挾确较蚍殖尚统扇舾蓧K可依次拼裝的分鑄型進(jìn)行分別造型,通過沿導(dǎo)軌滑動的托板組芯拼裝,可以方便實現(xiàn)大型鑄型的各分鑄型組芯時沿高度和寬度方向的定位拼裝,并且各分鑄型間沿導(dǎo)軌方向的卡緊力通過拉桿拉緊可以實現(xiàn)均勻緊固和均勻受力,不存在中間分鑄型間因受力不均而產(chǎn)生間隙。因此本發(fā)明的鑄造用組芯工裝可以降低大型鑄型的組芯難度,提高組芯效率,并提高組芯后鑄型的整體質(zhì)量。
      [0006]為進(jìn)一步防止拼裝后的各分鑄型間存在拼裝間隙,所述托板沿導(dǎo)軌長度方向的寬度略小于所托分鑄型的寬度使相鄰分鑄型拼合后無接觸間隙,為防止分鑄型在托板上串動,所述托板上表面設(shè)有用于定位鑄型的凸臺結(jié)構(gòu)。
      [0007]為防止托板承載分鑄型后因受力偏載而發(fā)生側(cè)翻,所述托板底部的兩滑塊導(dǎo)軌的滑動接觸面分別從外側(cè)和上側(cè)包扣對應(yīng)的導(dǎo)軌的滑動接觸面以形成互扣鎖的配合接觸面防止托板承重時側(cè)翻或脫軌掉落。
      [0008]為保證平穩(wěn)吊運,所述吊軸的兩端超出兩側(cè)軌導(dǎo)的長度相等,并且吊軸的每個端部分別固定設(shè)有用于限位吊繩位置的內(nèi)擋板和外擋板。
      [0009]本發(fā)明的另一個目的是提供一種適用于大型鑄件的鑄型的組芯方法,所述鑄型沿長度方向或?qū)挾确较蚍中统扇舾煽梢来钨N緊拼裝的分鑄型,所述分鑄型通過組芯工裝拼裝固定;所述組芯工裝包括平行設(shè)置的兩排導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌之間垂直設(shè)有若干加強板,所述導(dǎo)軌一端垂直設(shè)有固定端板,所述導(dǎo)軌另一端固定設(shè)有凸出導(dǎo)軌表面的擋塊,所述導(dǎo)軌底側(cè)距離兩端為導(dǎo)軌總長度1/5 — 1/4的位置分別設(shè)有與軌導(dǎo)垂直的吊軸,所述導(dǎo)軌上側(cè)滑動設(shè)有若干用于承載拼裝式分鑄型的托板,所述托板底部固定設(shè)有兩排與導(dǎo)軌鑲嵌配合的滑塊導(dǎo)軌,靠近擋塊一端的導(dǎo)軌上還設(shè)有活動端板,所述活動端板的底部設(shè)有與導(dǎo)軌形狀配合的導(dǎo)槽,所述活動端板的外側(cè)還固定設(shè)有與導(dǎo)軌配合的輔助滑塊,所述固定端板和活動端板之間設(shè)有若干用于拉緊并夾持組裝后的鑄型的拉桿;所述組芯方法包括如下步驟:將所述組芯工裝拆去拉桿用吊裝設(shè)備置于水平的組芯工作臺上,將活動端板移動至導(dǎo)軌上固定有擋塊的一端,從靠近固定端板的一側(cè)開始依次將各分鑄型置于托板上,沿導(dǎo)軌依次推動托板使靠近固定端板的第一個分鑄型貼緊固定端板,從第二塊分鑄型開始依次貼緊拼裝,當(dāng)拼裝好最后一塊分鑄型后,沿導(dǎo)軌將活動端板移動至大平面緊靠最后一塊分鑄型外側(cè),然后在固定端板和活動端板之間安裝并拉緊拉桿,使各相鄰的分鑄型間無縫拼接,完成鑄型的組芯拼裝。
      [0010]為保證相鄰分鑄型間實現(xiàn)無縫拼接,所述托板沿導(dǎo)軌長度方向的寬度略小于所托鑄型的寬度使相鄰分鑄型無縫拼接后托板間留有間隙,同時為了保證分鑄型在托板上的穩(wěn)定性,所述托板上表面設(shè)有用于定位分鑄型的凸臺結(jié)構(gòu),所述分鑄型底部設(shè)有與凸臺結(jié)構(gòu)配合的凹槽結(jié)構(gòu)。
      [0011]為進(jìn)一步保證拼裝后鑄型整體的牢固性,所述拉桿依次貫穿固定端板、各分鑄型和活動端板,所述拉桿兩端分別設(shè)有外螺紋拉緊后分別通過墊片和螺母緊固固定。
      [0012]為防上托板承載分鑄型后因受力偏載而側(cè)翻,所述托板底部的兩滑塊導(dǎo)軌的滑動接觸面分別從外側(cè)和上側(cè)包扣對應(yīng)的導(dǎo)軌的滑動接觸面以形成互扣鎖的配合接觸面防止托板承重時側(cè)翻。
      [0013]為便于裝置整體的平穩(wěn)吊裝,所述吊軸的兩端超出兩側(cè)軌導(dǎo)的長度相等,并且吊軸的每個端部分別固定設(shè)有用于限位吊繩位置的內(nèi)擋板和外擋板。
      【附圖說明】
      [0014]圖1為本發(fā)明的鑄造用組芯工裝結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖2為本發(fā)明的鑄造用組芯工裝的俯視圖。
      [0016]圖3為本發(fā)明的鑄造用組芯工裝拆去固定端板和拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖4為托板的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]其中,I固定端板;2拉桿;3吊軸;4內(nèi)擋板;5外擋板;6托板;6A凸臺結(jié)構(gòu);7活動端板;8輔助滑塊;9擋塊;10導(dǎo)軌;11加強板;12滑塊導(dǎo)軌。
      【具體實施方式】
      [0019]如圖1一圖4所示為本發(fā)明的鑄造用組芯工裝,包括平行設(shè)置的兩排導(dǎo)軌10,導(dǎo)軌10之間垂直設(shè)有若干加強板11,導(dǎo)軌10 —端垂直設(shè)有固定端板1,導(dǎo)軌10另一端固定設(shè)有凸出導(dǎo)軌表面的擋塊9,導(dǎo)軌10底側(cè)距離兩端為導(dǎo)軌總長度1/5 —1/4的位置分別設(shè)有與軌導(dǎo)10垂直的吊軸3,導(dǎo)軌10上側(cè)滑動設(shè)有若干用于承載拼裝式分鑄型的托板6,托板6底部固定設(shè)有兩排與導(dǎo)軌10鑲嵌配合的滑塊導(dǎo)軌12,靠近擋塊9 一端的導(dǎo)軌10上還設(shè)有活動端板7,活動端板7的底部設(shè)有與導(dǎo)軌10形狀配合的導(dǎo)槽,活動端板7的外側(cè)還固定設(shè)有與導(dǎo)軌10配合的輔助滑塊8,該輔助滑塊8固定焊接在活動端板7的外側(cè),用于保證活動端板7與導(dǎo)軌10之間垂直度,防止活動端板7受力發(fā)生傾斜,固定端板I和活動端板7之間設(shè)有若干用于拉緊并夾持組裝后的分鑄型的拉桿2。
      [0020]為進(jìn)一步防止拼裝后的各分鑄型間存在拼裝間隙,托板6沿導(dǎo)軌10長度方向的寬度略小于所托分鑄型的寬度使相鄰分鑄型拼合后無接觸間隙,為防止分鑄型在托板6上串動,托板6上表面設(shè)有用于定位鑄型的凸臺結(jié)構(gòu)6A。
      [0021]為防止托板6承載分鑄型后因受力偏載而發(fā)生側(cè)翻,托板6底部的兩滑塊導(dǎo)軌12的滑動接觸面分別從外側(cè)和上側(cè)包扣對應(yīng)的導(dǎo)軌10的滑動接觸面以形成互扣鎖的配合接觸面防止托板6承重時側(cè)翻或脫軌。
      [0022]為保證平穩(wěn)吊運,吊軸6的兩端超出兩側(cè)軌導(dǎo)10的長度相等,并且吊軸3的每個端部分別固定設(shè)有用于限位吊繩位置的內(nèi)擋板
      當(dāng)前第1頁1 2 
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