到擺渡車上需固定的位置時(shí)，運(yùn)輸設(shè) 備停止運(yùn)行；使定位桿在電動(dòng)缸的推動(dòng)下插入定位座中，實(shí)現(xiàn)擺渡車與運(yùn)輸設(shè)備的定位、固 定；當(dāng)運(yùn)輸設(shè)備需駛離擺渡車時(shí)，使定位桿在電動(dòng)缸的作用下從定位座中抽出，運(yùn)輸設(shè)備定 位解除，運(yùn)輸設(shè)備可恢復(fù)移動(dòng)。
[0041] 在上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸方法中，優(yōu)選地，所述運(yùn)輸設(shè)備機(jī)械定位裝置 中的所述定位桿端部配合面為正截錐體，定位座與定位桿配合面為錐形喇叭口狀。
[0042] 在上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸方法中，優(yōu)選地，對(duì)每輛擺渡車配置的所述運(yùn) 輸設(shè)備機(jī)械定位裝置的數(shù)量為四套，并且使四套運(yùn)輸設(shè)備機(jī)械定位裝置的安裝位置能夠使 運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行到擺渡車上時(shí)，擺渡車臺(tái)面上的軌道中心線與運(yùn)輸設(shè)備的車體縱向中心線重 合。
[0043] 本發(fā)明采用機(jī)械定位裝置，能夠解決運(yùn)輸設(shè)備在擺渡車上的定位、固定和擺渡車 在第一運(yùn)輸線或第二運(yùn)輸線位置的定位和軌道對(duì)中問題，確保運(yùn)輸過程的安全可靠性。
[0044] 在上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸方法中，優(yōu)選地，所述運(yùn)輸對(duì)象包括鐵包或鋼 包等。運(yùn)輸對(duì)象的數(shù)量為一個(gè)或幾個(gè)，根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行調(diào)整。
[0045] 在上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸方法中，優(yōu)選地，所述運(yùn)輸設(shè)備包括鐵包車或 鋼包車。運(yùn)輸設(shè)備的數(shù)量為一個(gè)或幾個(gè)，根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行調(diào)整。
[0046] 在上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸方法中，優(yōu)選地，所述第一運(yùn)輸線包括高爐或 其他煉鐵設(shè)施出鐵場(chǎng)下軌道線、轉(zhuǎn)爐或其他煉鋼設(shè)施（如：電爐）爐下出鋼線、煉鋼車間過 跨線、精煉爐軌道線或其他用于運(yùn)輸設(shè)備走行的軌道線或線路等；所述第二運(yùn)輸線包括高 爐或其他煉鐵設(shè)施出鐵場(chǎng)下軌道線、轉(zhuǎn)爐或其他煉鋼設(shè)施（如：電爐）爐下出鋼線、煉鋼車 間過跨線或精煉爐軌道線等?？梢愿鶕?jù)實(shí)際生產(chǎn)情況，設(shè)置幾條第一運(yùn)輸線和/或幾條第 二運(yùn)輸線。
[0047] 在上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸方法中，優(yōu)選地，所述位置一包括高爐或其他 煉鐵設(shè)施出鐵場(chǎng)出鐵處、煉鋼車間兌鐵處、煉鋼車間（含轉(zhuǎn)爐或電爐等煉鋼爐）出鋼處或煉 鋼車間精煉爐精煉處理位置等；所述位置二包括高爐或其他煉鐵設(shè)施出鐵場(chǎng)出鐵處、煉鋼 車間兌鐵處、煉鋼車間（含轉(zhuǎn)爐或電爐等煉鋼爐）出鋼處或煉鋼車間精煉爐精煉處理位置 等。
[0048] 在上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸方法中，優(yōu)選地，所述運(yùn)輸對(duì)象進(jìn)行的作業(yè)包 括：高爐或其他煉鐵設(shè)施出鐵、鐵水預(yù)處理、向轉(zhuǎn)爐或其他煉鋼設(shè)施（如：電爐）兌鐵、轉(zhuǎn)爐 或其他煉鋼設(shè)施（如：電爐）出鋼或精煉爐精煉等。
[0049] 在上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸方法中，優(yōu)選地，所述第一運(yùn)輸線、第二運(yùn)輸線 和擺渡車運(yùn)輸線中的一種或幾種運(yùn)輸線為軌道運(yùn)輸線。更優(yōu)選地，所述軌道運(yùn)輸是由電機(jī) 驅(qū)動(dòng)的。
[0050] 在上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸方法中，優(yōu)選地，所述使運(yùn)輸設(shè)備承載運(yùn)輸對(duì) 象起吊的設(shè)備為起重機(jī)。更優(yōu)選地，所述起重機(jī)為鑄造起重機(jī)。
[0051] 在上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸方法中，可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況，設(shè)置幾個(gè)擺 渡車以及幾條擺渡車運(yùn)輸線。幾條擺渡車運(yùn)輸線均與第一運(yùn)輸線相連，并且與第二運(yùn)輸線 相連。并且，每臺(tái)擺渡車上同一時(shí)間只運(yùn)送一個(gè)運(yùn)輸設(shè)備。
[0052] 在本文中，需對(duì)以下專業(yè)詞匯進(jìn)行說明：
[0053] 高爐：使用焦炭（冶金焦）、燒結(jié)礦、鐵礦石、和熔劑生產(chǎn)液態(tài)生鐵的一種冶金設(shè) 備。
[0054] 轉(zhuǎn)爐：在可以轉(zhuǎn)動(dòng)的爐子內(nèi)向鐵水吹入氧化性氣體以氧化其中的雜質(zhì)元素而煉制 鋼水的各種方法的統(tǒng)稱為轉(zhuǎn)爐煉鋼，轉(zhuǎn)爐煉鋼所使用的爐子為轉(zhuǎn)爐。
[0055] 鐵包：一種承裝液態(tài)鐵水的容器。
[0056] 鋼包：一種承裝液態(tài)鋼水的容器。
[0057] 鐵包車：一種運(yùn)輸鐵包的專用車輛。
[0058] 鋼包車：一種運(yùn)輸鐵包的專用車輛。
[0059] 擺渡車：轉(zhuǎn)移鐵包車或鋼包車的專用車輛（優(yōu)選電機(jī)驅(qū)動(dòng)的平板運(yùn)輸車）。
[0060] 鑄造起重機(jī)（俗稱吊車）：冶金企業(yè)用于吊運(yùn)液態(tài)高溫熔體的起重機(jī)。
[0061] 高爐出鐵場(chǎng)下軌道線：布置在高爐出鐵場(chǎng)下，用于鐵包車載運(yùn)空鐵包到出鐵位置 接受鐵水，出鐵完成后鐵包車將鐵水運(yùn)出的軌道運(yùn)輸線。
[0062] 轉(zhuǎn)爐爐下出鋼線：布置在轉(zhuǎn)爐爐下，用于鋼包車載運(yùn)空鋼包到出鋼位置接受鋼水， 出鋼完成后鋼包車將鋼水運(yùn)出的軌道運(yùn)輸線。
[0063] 煉鋼車間過跨線：在煉鋼車間不同的跨間轉(zhuǎn)運(yùn)鐵包（鐵水）和鋼包（鋼水）的軌 道運(yùn)輸線。
[0064] 精煉爐軌道線：布置在精煉爐下，將待精煉的鋼水運(yùn)輸精煉工位進(jìn)行處理，并將處 理合格的鋼水運(yùn)出的軌道運(yùn)輸線。
[0065] 過渡線：現(xiàn)有技術(shù)方案中連接鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)跨和煉鋼車間加料跨之間的用于運(yùn)輸設(shè)備 走行的軌道線或本發(fā)明中連接擺渡車運(yùn)輸線與煉鋼車間加料跨之間的用于運(yùn)輸設(shè)備走行 的軌道線。
[0066] 另一方面，本發(fā)明還提供一種鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)，其包括：運(yùn)輸設(shè)備、 第一運(yùn)輸線、擺渡車、擺渡車運(yùn)輸線、第二運(yùn)輸線；所述第一運(yùn)輸線與擺渡車運(yùn)輸線的某一 位置連接，所述第二運(yùn)輸線與擺渡車運(yùn)輸線的另一位置連接，所述擺渡車設(shè)置于擺渡車運(yùn) 輸線上。
[0067] 根據(jù)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，優(yōu)選地，上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)還包 括運(yùn)輸對(duì)象。
[0068] 根據(jù)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，優(yōu)選地，上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)還包 括使運(yùn)輸設(shè)備承載運(yùn)輸對(duì)象的設(shè)備。
[0069] 在上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)中，優(yōu)選地，所述運(yùn)輸設(shè)備兩端各設(shè)置有 一個(gè)接觸臂，分別為第一接觸臂和第二接觸臂，并且所述接觸臂向運(yùn)輸設(shè)備外側(cè)伸展并具 有升降功能；所述物流運(yùn)輸系統(tǒng)還包括第一運(yùn)輸線滑線與第二運(yùn)輸線滑線，所述第一運(yùn)輸 線滑線設(shè)置于第一運(yùn)輸線上方，所述第二運(yùn)輸線滑線設(shè)置于第二運(yùn)輸線上方。
[0070] 根據(jù)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，優(yōu)選地，上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)還包 括擺渡車機(jī)械定位裝置，每套擺渡車機(jī)械定位裝置包括：支座、導(dǎo)向座、電動(dòng)缸、定位桿和定 位座，所述支座和導(dǎo)向座安裝在擺渡車的臺(tái)面上，所述電動(dòng)缸（可以為電液缸）以鉸接方式 連接在支座上，所述定位桿的一端以鉸接方式連接于電動(dòng)缸，定位桿的另一端穿過所述導(dǎo) 向座，所述定位座安裝在所述第一運(yùn)輸線和第二運(yùn)輸線基礎(chǔ)上，并且所述擺渡車機(jī)械定位 裝置水平安裝（即，電動(dòng)缸、定位桿等是與地面呈水平安裝的），同時(shí)每套擺渡車機(jī)械定位 裝置的電動(dòng)缸、定位桿、導(dǎo)向座導(dǎo)向孔、定位座定位孔四者中心線在一條直線上。
[0071] 在上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)中，優(yōu)選地，所述定位桿端部配合面為正 截錐體，定位座與定位桿配合面為錐形喇叭口狀。
[0072] 在上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)中，優(yōu)選地，對(duì)每輛擺渡車配置的所述擺 渡車機(jī)械定位裝置的數(shù)量為四套，并且四套擺渡車機(jī)械定位裝置的安裝位置能夠使擺渡車 與第一運(yùn)輸線相接時(shí)，擺渡車臺(tái)面上的軌道中心線與第一運(yùn)輸線的中心線重合、擺渡車與 第二運(yùn)輸線相接時(shí)，擺渡車臺(tái)面上的軌道中心線與第二運(yùn)輸線的中心線重合。
[0073] 根據(jù)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，優(yōu)選地，上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)還包 括運(yùn)輸設(shè)備機(jī)械定位裝置，每套運(yùn)輸設(shè)備機(jī)械定位裝置包括：支座、導(dǎo)向座、電動(dòng)缸、定位桿 和定位座，所述支座和導(dǎo)向座安裝在擺渡車的車體上，所述電動(dòng)缸（可以為電液缸）以鉸接 方式連接在支座上，所述定位桿的一端以鉸接方式連接于電動(dòng)缸，定位桿的另一端穿過所 述導(dǎo)向座，所述定位座安裝在所述運(yùn)輸設(shè)備的車體上，并且所述運(yùn)輸設(shè)備機(jī)械定位裝置垂 直安裝（即，電動(dòng)缸、定位桿等是與地面呈垂直安裝的），同時(shí)每套運(yùn)輸設(shè)備機(jī)械定位裝置 的電動(dòng)缸、定位桿、導(dǎo)向座導(dǎo)向孔、定位座定位孔四者中心線在一條直線上。
[0074] 在上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)中，優(yōu)選地，所述定位桿端部配合面為正 截錐體，定位座與定位桿配合面為錐形喇叭口狀。
[0075] 在上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)中，優(yōu)選地，對(duì)每輛擺渡車配置的所述運(yùn) 輸設(shè)備機(jī)械定位裝置的數(shù)量為四套，并且四套運(yùn)輸設(shè)備機(jī)械定位裝置的安裝位置能夠使 運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行到擺渡車上時(shí)，擺渡車臺(tái)面上的軌道中心線與運(yùn)輸設(shè)備的車體縱向中心線重 合。
[0076] 在本發(fā)明中，上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸系統(tǒng)中的運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸對(duì)象、第一 運(yùn)輸線、擺渡車、擺渡車運(yùn)輸線、第二運(yùn)輸線、使運(yùn)輸設(shè)備承載運(yùn)輸對(duì)象的設(shè)備均與本發(fā)明 所提供的上述的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸方法中的相應(yīng)組件相同，此處不再贅述。
[0077] 本發(fā)明提供的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸方法是一種低成本、高效率、低能耗、節(jié) 約基建投資和建設(shè)用地的運(yùn)輸工藝，可用于鋼鐵企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸，如：高爐（或其他煉鐵設(shè) 施）_轉(zhuǎn)爐（或其他煉鋼設(shè)施，如：電爐）之間的鐵水運(yùn)輸、轉(zhuǎn)爐（或其他煉鋼設(shè)施，如：電 爐）_精煉之間的鋼水運(yùn)輸?shù)?。該運(yùn)輸方法具有以下技術(shù)效果：（1)不設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)用廠房、無(wú) 需配置轉(zhuǎn)運(yùn)用重型鑄造起重機(jī)，節(jié)約工程基建投資，減輕財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)；(2)減少吊運(yùn)次數(shù)，節(jié) 省起吊過程電力消耗；減少鐵水（或鋼水）和鐵包（或鋼包）轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，減少鐵水（或鋼 水）綜合溫降，節(jié)約能源；（3)減少總圖占地?？梢姡景l(fā)明提供了一種建設(shè)成本低、運(yùn)轉(zhuǎn)順 暢高效、低能耗低成本的鐵水、鋼水運(yùn)輸工藝，為新建鋼鐵聯(lián)合企業(yè)提供了一種全新的運(yùn)輸 方案。
【附圖說明】
[0078] 圖1為現(xiàn)有技術(shù)中利用吊車和鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)跨運(yùn)輸?shù)墓に嚵鞒淌疽鈭D。
[0079] 圖2為本發(fā)明的鋼鐵冶煉行業(yè)的物流運(yùn)輸