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      可提高運行效率的高強度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機構(gòu)及其加工工藝的制作方法

      文檔序號:9344467閱讀:402來源:國知局
      可提高運行效率的高強度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機構(gòu)及其加工工藝的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種可提高運行效率的高強度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機構(gòu)及其加工藝,屬于生鐵加工技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]轉(zhuǎn)爐是煉鋼爐的一種。爐體圓筒形,架在一個水平軸架上,可以轉(zhuǎn)動。減少轉(zhuǎn)爐出鋼過程中的下渣量是提高鋼水質(zhì)量的一個重要環(huán)節(jié),也是長期影響煉鋼發(fā)展的難題之一。國內(nèi)外為優(yōu)化轉(zhuǎn)爐擋渣技術(shù),發(fā)明了擋渣帽、擋渣球、擋渣塞、氣動擋渣法、電磁擋渣法、真空吸渣法、虹吸出鋼法等十幾種擋渣方法,但擋渣成功率低,效果不理想。并且由于擋渣機構(gòu)處于高溫冶煉區(qū)域,在轉(zhuǎn)爐吹煉過程中擋渣機構(gòu)極易被高溫烘烤變形,時間一長甚至被燒損而無法使用,不得不經(jīng)常更換,現(xiàn)有的轉(zhuǎn)爐擋渣機構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝不便,費時費力。
      [0003]目前的擋渣機構(gòu)中,輪軸一滾輪式擋渣機構(gòu)會因滾輪磨損、輪軸斷裂而造成的安全風(fēng)險;平面滑動擋渣機構(gòu)運行中可能出現(xiàn)卡死的情況,造成安全風(fēng)險。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是,針對現(xiàn)有技術(shù)不足,提出一種防止卡死,提高產(chǎn)品安全系數(shù)的可提高運行效率的高強度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機構(gòu)。
      [0005]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題提出的技術(shù)方案是:一種可提高運行效率的高強度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機構(gòu),包括擋渣機構(gòu)、機構(gòu)冷卻系統(tǒng)、油缸、液壓系統(tǒng)和液壓冷卻系統(tǒng),所述機構(gòu)冷卻系統(tǒng)通過管路與所述擋渣機構(gòu)連通,所述油缸的輸出端與所述擋渣機構(gòu)連接用于驅(qū)動所述擋渣機構(gòu),所述油缸、液壓系統(tǒng)和液壓冷卻系統(tǒng)通過管路依次連通并形成回路,所述擋渣機構(gòu)包括固定模框、滑動模框、開關(guān)模框、下水口安裝模框、下水口固定模框和擋渣板,所述固定模框與所述開關(guān)??蛲ㄟ^銷軸連接,所述滑動??虬惭b在所述開關(guān)??騼?nèi)靠近所述固定??蛞粋?cè),所述開關(guān)??蛟O(shè)有適于所述滑動??蚯昂笸鶑?fù)運動的滑軌,所述滑軌表面開設(shè)有潤滑油槽,所述滑動??蚺c所述油缸的活塞桿連接,所述下水口安裝??蜇灤┧鲩_關(guān)模框并與所述滑動??蚬探?,所述下水口固定??蚺c所述下水口安裝??騼?nèi)壁固接,所述擋渣板與所述下水口安裝??蜻h(yuǎn)離滑動??蛞粋?cè)固接。
      [0006]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:所述固定??騼?nèi)固定有上滑板,所述滑動??騼?nèi)固定有下滑板,所述上滑板和下滑板相抵,所述下水口固定??蜻€固定有下水口磚。
      [0007]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:所述下滑板的下水口處設(shè)有環(huán)形凸臺,所述下水口磚的下水口處設(shè)有與所述環(huán)形凸臺相匹配的環(huán)形凹槽,所述下滑板和下水口磚通過所述環(huán)形凸臺和環(huán)形凹槽抵接。
      [0008]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:所述滑動??蜓鼗瑒臃较虻膬蓚?cè)安裝有彈簧盒,所述彈簧盒包括彈簧、彈簧壓板、彈簧導(dǎo)向套和面壓螺栓,所述彈簧導(dǎo)向套設(shè)置在所述彈簧壓板與所述開關(guān)??蛑g,所述彈簧套裝在所述彈簧導(dǎo)向套上,所述面壓螺栓依次貫穿所述彈簧壓板和開關(guān)??蚺c所述固定模框固接。
      [0009]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:所述開關(guān)??蚩拷鰪椈珊刑庨_設(shè)有至少一個透氣孔。
      [0010]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:所述擋渣板、下水口安裝??蚝突瑒幽?蛲ㄟ^依次貫穿三者的緊固螺栓緊固。
      [0011]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:所述彈簧盒內(nèi)的彈簧為壓縮彈簧,所述壓縮彈簧至少為一根且均勻間隔設(shè)置。
      [0012]—種可提高運行效率的高強度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機構(gòu)的加工工藝,在所述可提高運行效率的高強度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機構(gòu)中使用高強度耐用圓柱螺旋壓縮彈簧,所述高強度耐用圓柱螺旋壓縮彈簧的加工工藝包括以下步驟:
      (-)下料:用乙炔氣割原料確定長度,修磨切割面,所述高強度耐用圓柱螺旋壓縮彈簧中各成分的質(zhì)量百分比為:c:0.58-0.62%,S1:1.50-1.60%,Mn:0.40-0.70%、S:彡 0.030%、P:彡 0.030%,Cr:1.11-1.13%、Ni:0.32-0.35%、Cu:0.23-0.25%、V:0.15-0.18%,Mo:0.01-0.03%,Ti:0.07-0.09%,B:0.04-0.06%,余量為 Fe ;
      (二)鍛尖:利用鍛打的方式將彈簧絲的兩端頭從圓截面過渡到矩形截面,鍛打溫度為1000-1100°C,加熱時間為6-8分鐘,鍛打的終止溫度為950-980°C ;
      ㈢熱卷:將鍛尖后的彈簧絲加熱到800-1000°C,安照預(yù)定的高度、外徑和圈數(shù)進(jìn)行熱卷,保溫時間為13-15分鐘;
      ㈣熱處理:采用淬火-加熱-回火的熱處理工藝,具體熱處理工藝為:
      淬火:將熱卷后的彈簧放入真空淬火爐進(jìn)行淬火,淬火介質(zhì)為真空淬火油,控制淬火溫度為950-970 °C,淬火時冷到250-270 °C時,取出空冷至室溫;
      加熱:將淬火后的彈簧放入加熱爐進(jìn)行加熱,加熱溫度為755-770°C,加熱6-8分鐘后停止加熱,使彈簧在加熱爐內(nèi)利用余熱維持在650-670°C保溫8-9分鐘,將彈簧取出進(jìn)行冷卻,采用水冷與空冷結(jié)合,先采用水冷以12-15°C /s的冷卻速率將彈簧水冷至450-470°C,然后空冷至370-390°C,再采用水冷以16-19°C /s的冷卻速率將彈簧水冷至室溫;
      回火:將加熱后的彈簧放入真空回火爐進(jìn)行回火,控制回火溫度為450-470°C,回火時間12-15分鐘,然后采用壓縮空氣或霧狀淬火液以11_13°C /s的冷卻速率將鋼筋冷至330-350°C,然后空冷至室溫;
      ㈤強壓處理:把彈簧壓至要求高度,停放6 — 48h,然后放開;
      ㈥探傷處理;
      ⑴去除彈簧內(nèi)外尖角及毛刺;
      ㈧拋丸處理:將彈簧進(jìn)行至少2次拋丸處理;
      ㈨清洗、退磁及防銹處理。
      [0013]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案的有益效果是:(1)由于開關(guān)模框設(shè)有適于所述滑動??蜻\動的滑軌,滑軌表面開設(shè)有潤滑油槽,滑動模框滑動面采用油槽式水平滑動模式,與其它類似的擋渣機構(gòu)相比,杜絕了輪軸一滾輪式擋渣機構(gòu)因滾輪磨損、輪軸斷裂而造成的安全風(fēng)險;杜絕了平面滑動擋渣機構(gòu)運行中卡死的安全風(fēng)險?;壉砻骈_設(shè)的潤滑油槽,提高了潤滑效率,防止機構(gòu)在運行中卡死,極大地提高了產(chǎn)品的安全系數(shù)和運行效率;(2)由于下滑板和下水口磚通過所述環(huán)形凸臺和環(huán)形凹槽抵接,并通過下水口固定??蚺c下水口安裝??蚬潭ㄦi緊下水口磚與下滑板,防止在工作過程中發(fā)生相對滑動;(3)由于開關(guān)模框靠近所述彈簧盒處開設(shè)有至少一個透氣孔,可以用于冷卻彈簧,鋼包工作溫度在1000°c以上,鋼包外壁機構(gòu)固定處溫度極高。彈簧在高溫下持續(xù)工作,壽命顯著降低,彈簧一旦失效,滑板間出現(xiàn)松動,極易出現(xiàn)安全事故,透氣孔的設(shè)置可以有效的改善彈簧的工作溫度,延長彈簧使用壽命,保證彈簧在鋼包的高溫環(huán)境下正常工作;(4)由于擋渣板、下水口安裝模框和滑動模框通過依次貫穿三者的緊固螺栓緊固,安裝或拆解時只需要擰同一個螺栓,在現(xiàn)場安裝時方便快捷,提高了安裝效率;(5)通過本發(fā)明高強度耐用圓柱螺旋壓縮彈簧的加工工藝,特別是其中的熱處理工藝,可控制彈簧橫向與縱向凹陷造成的表面裂紋,并可使簧絲表面層產(chǎn)生與工作應(yīng)力相反的殘余應(yīng)力,受載時可抵消部分工作應(yīng)力,增加使用壽命。
      【附圖說明】
      [0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
      圖1是本發(fā)明實施例可提高運行效率的高強度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖2是本發(fā)明實施例可提高運行效率的高強度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機構(gòu)處于全開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖3是本發(fā)明實施例可提高運行效率的高強度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機構(gòu)處于全關(guān)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖4是本發(fā)明實施例可提高運行效率的高強度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機構(gòu)全開狀態(tài)側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖中標(biāo)號示意如下:1-擋渣機構(gòu);2_機構(gòu)冷卻系統(tǒng);3_油缸;4_液壓冷卻系統(tǒng);5-液壓系統(tǒng);6_滑動模框;7_固定??颍?_開關(guān)??颍?_擋渣板;10-下水口安裝??颍?1-下水口固定???;12_滑軌;13-壓縮彈簧;14-彈簧導(dǎo)向套;15-彈簧壓板;16-透氣孔;17-緊固螺栓;18_面壓螺栓;19_下水口磚;20_下滑板;21_上滑板。
      【具體實施方式】
      實施例
      [0019]本實施例的可提高運行效率的高強度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機構(gòu),如圖1至4所示,包括擋渣機構(gòu)1、機構(gòu)冷卻系統(tǒng)2、油缸3、液壓系統(tǒng)5和液壓冷卻系統(tǒng)4,機構(gòu)冷卻系統(tǒng)2通過管路與擋渣機構(gòu)I連通,用于對擋渣機構(gòu)I進(jìn)行冷卻,油缸3的輸出端與擋渣機構(gòu)I連接用于驅(qū)動擋渣機構(gòu)I實現(xiàn)開閉。油缸2、液壓系統(tǒng)5和液壓冷卻系統(tǒng)4通過管路依次連通并形成回路。
      [0020]擋渣機構(gòu)I包括固定???、滑動模框6、開關(guān)???、下水口安裝模框10、下水口固定模框11和擋渣板9。固定模框7與開關(guān)???通過銷軸連接?;瑒幽??安裝在開關(guān)???內(nèi)靠近固定??? —側(cè),開關(guān)???安裝有適于滑動模框6前后往復(fù)運動的滑軌12,滑軌12表面開設(shè)有潤滑油槽?;瑒幽??與油缸3的活塞桿連接,下水口安裝???0貫穿開關(guān)模框8并與滑動???固接,下水口固定???1與下水口安裝???0的內(nèi)壁固接,擋渣板9與下水口安裝模框10遠(yuǎn)離滑動??? —側(cè)固接。擋渣板9、下水口安裝???0和滑動模框6通過依次貫穿三者的同一根緊固螺栓17緊固。緊固螺栓17有兩根,且對稱設(shè)置。固定模框7內(nèi)固定有上滑板21,滑動???內(nèi)固定有下滑板20,上滑板21和下滑板20相抵。下水口固定模框11內(nèi)還固定有下水口磚19。下滑板20的下水口處設(shè)有環(huán)形凸臺,下水口磚19的下水口處設(shè)有與環(huán)形凸臺相匹配的環(huán)形凹槽,下滑板20和下水口磚19通過環(huán)形凸臺和環(huán)形凹槽抵接。
      [0021]滑動模框6沿滑動方向的兩側(cè)安裝有彈簧盒,彈
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