一種多摻雜中間合金材料及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及一種多滲雜中間合金材料及其制備方法，特別是設(shè)及一種用于增強航 空器結(jié)構(gòu)件儀合金的多滲雜中間合金材料及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 儀合金是W儀為基加入其他元素組成的合金。其特點是：密度低、比性能好、減震 性能好、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能良好、工藝性能良好，因此是航空器、航天器和火箭導(dǎo)彈制造工業(yè)中 使用的最輕金屬結(jié)構(gòu)材料。但是由于它易于氧化燃燒、耐熱性差、耐蝕性能差，在潮濕空氣 中容易氧化和腐蝕，因此零件使用前，表面需要經(jīng)過化學(xué)處理或涂漆；而且儀的重量比侶 輕，比重為1. 8,強度也較低，只有200-300MPa，主要用于制造低承力的零件。因此，只有進 一步改進儀合金的強度性能，才能更大范圍的在航空工業(yè)領(lǐng)域利用儀合金材料的優(yōu)勢。
[0003] 綜上，目前需要一種成本較低，適用于添加到航空工業(yè)領(lǐng)域的儀合金材料中，W進 一步提高儀合金材料強度的新型中間合金材料。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的在于，通過改進中間合金成分及各成分間質(zhì)量配比，提供一種用于 增強航空器結(jié)構(gòu)件儀合金的多滲雜中間合金材料及其制備方法。 陽〇化]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明所提供的技術(shù)方案是：
[0006] 一種用于增強航空器結(jié)構(gòu)件儀合金的多滲雜中間合金材料，由如下重量百分比的 組分組成：儀55-60 %，憐29-37. 5 %，棚化鐵7-10 %，稀±材料0. 5-0. 85 %，不可避免的雜 質(zhì)《0. 3%。
[0007] 優(yōu)選地，本發(fā)明的用于增強航空器結(jié)構(gòu)件儀合金的多滲雜中間合金材料，其特征 在于，由如下重量百分比的組分組成：儀55 %，憐37 %，棚化鐵7 %，稀±材料0. 7 %，不可避 免的雜質(zhì)《0.3%。
[0008] 優(yōu)選地，本發(fā)明的用于增強航空器結(jié)構(gòu)件儀合金的多滲雜中間合金材料，其特征 在于，由如下重量百分比的組分組成：儀56 %，憐34. 9 %，棚化鐵8 %，稀±材料0. 8 %，不可 避免的雜質(zhì)《0.3%。
[0009] 優(yōu)選地，本發(fā)明的用于增強航空器結(jié)構(gòu)件儀合金的多滲雜中間合金材料，其特征 在于，由如下重量百分比的組分組成：儀58%，憐31. 95%，棚化鐵9%，稀±材料0. 85%，不 可避免的雜質(zhì)《0.3%。
[0010] 進一步地，所述儀為10-30目的儀粉。
[0011] 進一步地，所述憐為30-40目的赤憐粉。
[0012] 進一步地，所述棚化鐵為粒徑為5-10ym的棚化鐵顆粒。
[0013] 進一步地，所述稀±材料包括如下重量百分比的組分：銅15-20%，姉20-25%。
[0014]本發(fā)明提供一種用于增強航空器結(jié)構(gòu)件儀合金的多滲雜中間合金材料，具有W下 步驟：
[0015] I)在常規(guī)條件下按照上述的重量百分比準備儀粉、赤憐粉、棚化鐵顆粒及稀±材 料；
[0016] 2)在15-18°c條件下將上述的重量比例適中的四種粉末混合攬拌，攬拌時添加占 總體積百分比為10-15%的無水乙醇，攬拌時間為5-8分鐘；
[0017] 3)將攬拌均勻的粉末置入2公斤容量的模具中，壓制成小塊并烘干；壓制時溫度 在 22-27°C，壓力為6O-7OKN;
[0018] 4)將制作完成的小塊放置在真空加熱爐中，并充入99. 999 %純度惰性氣體氣，使 加熱爐處于真空狀態(tài)下，壓力應(yīng)保持在4. 5X10中aW下；將加熱爐升溫至500-550°C，保溫 1-2小時；
[0019] 5)將加熱完成之后的合金錠隨加熱爐自然冷卻，并包裝入庫。
[0020] 采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果有：
[0021] 1.本發(fā)明提供的多滲雜中間合金材料包含儀合金強化元素，其中W棚化鐵作為增 強體的儀中間合金，增強體與基體之間具有良好的化學(xué)相容性，使得儀中間合金具有良好 的高溫性能；稀±元素在儀中有較大固溶度，具有良好的固溶強化、沉淀強化作用，可W有 效地改善合金組織和微觀結(jié)構(gòu)、提高合金室溫及高溫力學(xué)性能、增強合金耐蝕性和耐熱性 等。將運些元素W通過中間合金的形式添加到傳統(tǒng)儀合金中，解決了燒損、高烙點合金不易 烙入等問題，在節(jié)約成本的同時提高了儀合金材料的強度。
[0022] 2.本發(fā)明提供的多滲雜中間合金材料，適于添加至航空工業(yè)領(lǐng)域的儀合金材料， 能有效的提高最終儀合金材料的強度；使其由原來的強度200-300MPa提高至340-430MPa。
【具體實施方式】
[0023]W下結(jié)合實施例對本發(fā)明提供的用于增強航空器結(jié)構(gòu)件儀合金的多滲雜中間合 金材料及其制備方法作進一步說明，但并非限制本發(fā)明的應(yīng)用范圍。
[0024] 連施倆I 1
[00巧]本發(fā)明實施例1的用于增強航空器結(jié)構(gòu)件儀合金的多滲雜中間合金材料的各 組分的重量百分比為：儀55%，憐37%，棚化鐵7%，稀±材料0. 7%，不可避免的雜質(zhì) 《0. 3%。
[00%] 本發(fā)明實施例1的用于增強航空器結(jié)構(gòu)件儀合金的多滲雜中間合金材料，包括下 述步驟：
[0027] 1)在常規(guī)條件下按照上述的重量百分比準備儀粉、赤憐粉、侶粉、棚化鐵顆粒及稀 ±材料；
[0028] 2)在12°C條件下將上述的重量比例適中的四種粉末混合攬拌，攬拌時添加占總 體積百分比為10%的無水乙醇，攬拌時間為5分鐘；
[0029] 3)將攬拌均勻的粉末置入2公斤容量的模具中，壓制成小塊并烘干；壓制時溫度 在22°C，壓力為60KN;
[0030] 4)將制作完成的小塊放置在真空加熱爐中，并充入99. 999%純度惰性氣體氣， 使加熱爐處于真空狀態(tài)下，壓力應(yīng)保持在4. 5X103PaW下；將加熱爐升溫至500°C，保溫1 小時；
[0031] 5)將加熱完成之后的合金錠隨加熱爐自然冷卻，并包裝入庫。 陽〇扣]連施倆I2
[0033] 本發(fā)明實施例2的用于增強航空器結(jié)構(gòu)件儀合金的多滲雜中間合金材料的各 組分的重量百分比為：儀56%，憐34. 9%，棚化鐵8%，稀±材料0.8%，不可避免的雜質(zhì) 《0. 3%。
[0034] 本發(fā)明實施例2的用于增強航空器結(jié)構(gòu)件儀合金的多滲雜中間合金材料，包括下 述步驟：
[0035] 1)在常規(guī)條件下按照上述的重量百分比準備儀粉、赤憐粉、侶粉、棚化鐵顆粒及稀 ±材料；
[0036] 2)在14°C條件下將上述的重量比例適中的四種粉末混合攬拌，攬拌時添加占總 體積百分比為12%的無水乙醇，攬拌時間為6分鐘；
[0037] 3)將攬拌均勻的粉末置入2公斤容量的模具中，壓制成小塊并烘干；壓制時溫度 在23°C，壓力為63KN;
[0038] 4)將制作完成的小塊放置在真空加熱爐中，并充入99.