一種傾翻式兌鐵運(yùn)輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及煉鋼電爐領(lǐng)域，尤其是一種能向電爐內(nèi)兌入鐵水的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]大部分廢鋼回收利用是通過電爐實(shí)現(xiàn)的，這些電爐能夠熔煉和重新利用處理過的廢鋼以生產(chǎn)出新的鋼材，如鋼板等。廢鋼中含有一些銅、鎳等殘余元素，回收利用的廢鋼越多，鋼中的殘余元素濃度就越高，減少以廢鋼為原料的鋼中殘余元素的濃度的方法之一就是直接向電爐中兌入一些鐵水。
[0003]目前向電爐中兌入鐵水的方法是移開電爐爐蓋，將鐵水從兌鐵水裝置直接倒入電爐中，這種將鐵水直接倒入電爐中的操作，會(huì)有大量煙塵釋放到大氣中，并有部分鐵水和部分已熔化的鋼水從電爐中噴濺出來，污染環(huán)境且有危險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種傾翻式兌鐵運(yùn)輸車，其能通過電爐爐門兌入鐵水，無需打開爐蓋，不會(huì)出現(xiàn)大量煙塵釋放到大氣中、以及部分鐵水和已熔化的鋼水從電爐中噴濺出來污染環(huán)境的問題。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提出一種傾翻式兌鐵運(yùn)輸車，用于向電爐中兌入鐵水，該傾翻式兌鐵運(yùn)輸車包括:車架；鐵水罐，能轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在車架上；驅(qū)動(dòng)裝置，連接在車架上，且與鐵水罐連接，并能驅(qū)動(dòng)鐵水罐傾翻；引流槽，設(shè)置在車架上，且具有能從側(cè)向伸入電爐內(nèi)的流出端、以及位于鐵水罐側(cè)向的流入端，鐵水罐能通過傾翻將鐵水倒入引流槽的流入端。
[0006]如上所述的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車，其中，傾翻式兌鐵運(yùn)輸車還包括傾翻架，傾翻架上設(shè)有安裝槽，鐵水罐設(shè)于安裝槽內(nèi)，傾翻架能轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在車架上，驅(qū)動(dòng)裝置與傾翻架連接，并能驅(qū)動(dòng)傾翻架傾翻。
[0007]如上所述的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車，其中，驅(qū)動(dòng)裝置為兩個(gè)，且分別設(shè)置在鐵水罐兩側(cè)。
[0008]如上所述的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車，其中，傾翻式兌鐵運(yùn)輸車還包括緩沖料斗，緩沖料斗連接在車架上，緩沖料斗位于鐵水罐與引流槽之間，且與引流槽的流入端連通，鐵水罐能通過傾翻將鐵水倒入緩沖料斗。
[0009]如上所述的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車，其中，緩沖料斗的底部內(nèi)表面上設(shè)有由高鋁質(zhì)耐火材料制成的抗沖擊板。
[0010]如上所述的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車，其中，引流槽由相連接的第一段引流槽和第二段引流槽構(gòu)成，第一段引流槽位于第二段引流槽下方，且能伸入電爐的爐門內(nèi)，第一段引流槽的傾斜角度小于第二段引流槽的傾斜角度。
[0011]如上所述的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車，其中，傾翻式兌鐵運(yùn)輸車還包括鎖定機(jī)構(gòu)，鎖定機(jī)構(gòu)對處于傾翻狀態(tài)的鐵水罐定位。
[0012]如上所述的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車，其中，鎖定機(jī)構(gòu)包括:動(dòng)力機(jī)構(gòu)，固定在傾翻架上；鎖定插銷，連接在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的活動(dòng)端，傾翻架的耳板與鐵水罐的耳板相對設(shè)置，并分別設(shè)有供鎖定插銷插接的插孔。
[0013]如上所述的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車，其中，鎖定機(jī)構(gòu)包括:卡槽，開設(shè)在傾翻架上，且位于安裝槽的槽口處；滑塊，能滑動(dòng)地設(shè)于卡槽內(nèi)，且位于鐵水罐側(cè)壁上的裙板與鐵水罐的罐口之間；連桿，其一端與滑塊鉸接，且其另一端與車架鉸接，滑塊能在鐵水罐傾翻至罐口朝向弓I流槽時(shí)，將裙板抵擋在滑塊的遠(yuǎn)離弓I流槽的一側(cè)。
[0014]如上所述的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車，其中，車架的底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)車輪和從動(dòng)車輪。
[0015]本發(fā)明的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)是:
[0016]1、本發(fā)明的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車，通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)鐵水罐傾翻，將鐵水從鐵水罐倒出，鐵水經(jīng)由引流槽從電爐側(cè)向注入電爐內(nèi)，鐵水注入時(shí)直接與電爐內(nèi)廢鋼接觸，不會(huì)造成爐水和鋼水飛濺，由于爐蓋處于關(guān)閉狀態(tài)，向大氣中釋放的煙塵量大幅減少，不會(huì)造成污染，同時(shí)，由于不需要打開爐蓋，不會(huì)中斷冶煉操作過程，提高電爐的作業(yè)效率；
[0017]2、本發(fā)明的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車，采用從電爐側(cè)向注入鐵水的方法，不需要占用主吊車從電爐頂部注入鐵水，且運(yùn)輸車可在兌鐵結(jié)束后移走，讓出電爐爐門前的操作區(qū)域，有助于提尚生廣效率；
[0018]3、本發(fā)明的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車，結(jié)構(gòu)合理，性能可靠優(yōu)良，操作簡便，環(huán)保節(jié)能，同時(shí)為鋼廠縮短了煉鋼時(shí)間，有助于提高鋼鐵產(chǎn)量，降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0019]以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中:
[0020]圖1是本發(fā)明的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車的主視圖；
[0021]圖2是本發(fā)明的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車的俯視圖；
[0022]圖3是本發(fā)明的傾翻式兌鐵運(yùn)輸車的立體圖；
[0023]圖4是本發(fā)明中鐵水罐處于傾翻狀態(tài)的示意圖；
[0024]圖5是本發(fā)明中引流槽和緩沖料斗的組合示意圖；
[0025]圖6是本發(fā)明中鎖定裝置的一個(gè)實(shí)施例的示意圖。
[0026]主要元件標(biāo)號(hào)說明:
[0027]10引流槽11引流槽蓋 12緩沖料斗
[0028]13抗沖擊板 14第一段引流槽15第二段引流槽
[0029]20傾翻架21液壓缸22活塞桿
[0030]23連桿24滑塊25卡槽
[0031]26動(dòng)力機(jī)構(gòu) 27鎖定插銷 28裙板
[0032]30車架31驅(qū)動(dòng)車輪 32從動(dòng)車輪
[0033]50電爐51爐門52水冷爐壁
[0034]53水冷爐蓋 60鐵水罐
[0035]A、B、C、D 鉸接點(diǎn)
【具體實(shí)施方式】
[0036]為了對本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照【附圖說明】本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
[0037]如圖1所示，電爐50上設(shè)有位于電爐側(cè)面的水冷爐壁52、以及位于電爐頂部的水冷爐蓋53，現(xiàn)有技術(shù)為打開水冷爐蓋53向電爐內(nèi)倒入鐵水，不僅會(huì)產(chǎn)生大量煙塵釋放到大氣中，還會(huì)造成鐵水噴濺出來，污染環(huán)境，為解決此問題，本發(fā)明提供一種傾翻式兌鐵運(yùn)輸車，該傾翻式兌鐵運(yùn)輸車能向電爐50中兌入鐵水，且包括引流槽10、驅(qū)動(dòng)裝置、車架30和鐵水罐60 ；
[0038]如圖1、圖2、圖3所示，車架30位于地面上，鐵水罐60能轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在車架30上，鐵水罐60內(nèi)部具有用于容置鐵水的內(nèi)腔，鐵水罐60頂部具有連通內(nèi)腔的罐口 ；驅(qū)動(dòng)裝置連接在車架30上，且與鐵水罐60連接，并能驅(qū)動(dòng)鐵水罐60傾翻；引流槽10可拆卸地連接在車架30上，用于將鐵水引流至電爐50內(nèi)，引流槽10具有能從電爐側(cè)向伸入電爐50內(nèi)的流出端、以及位于鐵水罐60側(cè)向的流入端，引流槽10的流出端位于流入端下方，流出端例如伸入開設(shè)在電爐側(cè)面的爐門51內(nèi)，鐵水罐60能通過傾翻使罐口朝向引流槽10，并將鐵水倒入流入端，因而鐵水便經(jīng)由引流槽從電爐側(cè)向注入電爐內(nèi)，而非從電爐頂部直接倒入電爐內(nèi)，不會(huì)造成鐵水噴濺出來，并且產(chǎn)生的煙塵能夠被電爐除塵系統(tǒng)抽走進(jìn)行處理，向大氣中釋放的煙塵量大幅減少，由于無需打開水冷爐蓋，也就不會(huì)中斷冶煉操作過程，提高電爐作業(yè)率，同時(shí)還會(huì)大幅降低兌鐵水的熱量損失；
[0039]同時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)由于直接向電爐內(nèi)倒入鐵水，鐵水沖擊會(huì)導(dǎo)致電爐內(nèi)側(cè)水冷爐壁的損壞，本發(fā)明由于從電爐側(cè)向注入鐵水，不會(huì)損壞電爐內(nèi)的水冷爐壁，對電爐起到保護(hù)作用，延長電爐使用壽命。
[0040]其中，車架30的底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)車輪31和從動(dòng)車輪32，因而車架能在兌鐵結(jié)束后被推走，讓出電爐爐門前的操作區(qū)域，不會(huì)影響正常作業(yè)，而現(xiàn)有技術(shù)采用打開爐蓋倒入鐵水的方式，兌鐵水的裝置均需要占用主吊車，降低了主吊車的利用率，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比有助于提高電爐的生產(chǎn)效率。
[0041]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，傾翻式兌鐵運(yùn)輸車還包括傾翻架20，傾翻架20上設(shè)有安裝槽，鐵水罐60設(shè)于安裝槽內(nèi)，或者說鐵水罐支撐在安裝槽上，安裝槽例如呈U形，傾翻架20能轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在車架30上，也就是說鐵水罐借助傾翻架能轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在車架上，驅(qū)動(dòng)裝置與傾翻架20連接，并能驅(qū)動(dòng)傾翻架20傾翻或轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是說驅(qū)動(dòng)裝置通過傾翻架驅(qū)動(dòng)鐵水罐傾翻或轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0042]具體是，傾翻架20與車架30鉸接，且二者的連接處為鉸接點(diǎn)A，鉸接點(diǎn)A為兩個(gè)，且分別位于傾翻架兩側(cè)，也就是位于鐵水罐外側(cè)，以避免阻擋鐵水罐的轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)裝置的固定端與車架30鉸接，且二者的連接處為鉸接點(diǎn)C，驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端與傾翻架20鉸接，且二者的連接處為鉸接點(diǎn)B。
[0043]在一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案中，驅(qū)動(dòng)裝置為液壓缸，液壓缸21的缸體(即驅(qū)動(dòng)裝置的固定端)與車架30鉸接，液壓缸21的活塞桿22 (即驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端)與傾翻架20鉸接或樞接，因此，液壓缸21能通過活塞桿22伸長驅(qū)動(dòng)傾翻架20繞鉸接點(diǎn)A翻轉(zhuǎn)，傾翻架20帶動(dòng)鐵水罐60翻轉(zhuǎn)，傾翻角度和速度可通過比例閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，傾翻角度最大可達(dá)96°，可完全將鐵水罐內(nèi)的鐵水倒出。
[0044]優(yōu)選地，液壓缸為兩個(gè)，且分別位于鐵水罐60的兩側(cè)，較佳為對稱設(shè)置在鐵水罐兩側(cè)，以使鐵水罐的轉(zhuǎn)動(dòng)更平穩(wěn)。
[0045