一種塑料管件表面處理設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明特別涉及一種塑料管件表面處理設備。
【背景技術】
[0002]塑料管件作為化學建材的重要組成部分，以其優(yōu)越的性能，衛(wèi)生、環(huán)保、低耗等為廣大用戶所廣泛接受，塑料件常見的成型方式有注塑、吹塑等，成型過程要使用脫模劑、模具閉合打開會有磨損這都會在塑料件表面產(chǎn)生異物。因為材料、注塑工藝、磨具缺陷會造成的拉絲、飛邊、銀紋等缺陷，此外脫模、存放、轉(zhuǎn)掛等會造成劃傷等缺陷，這些缺陷都需要經(jīng)過表面處理，保證塑材表面比較光滑，另外打磨、拋光可以提高塑材的表面粗糙度，有利于油漆附著。目前塑料管件表面處理的工序一般是先靠人工移動管件到打磨拋光的裝置前進行表面處理。這樣存在諸多弊端，比如:產(chǎn)品加工時工作人員會產(chǎn)生疲勞，對安全生產(chǎn)造成影響，由于采用人工夾持和放置處理，容易造成對人身的傷害，現(xiàn)有的上料機構(gòu)結(jié)構(gòu)復雜，操作不便，在產(chǎn)品加工時人為因素影響產(chǎn)品的質(zhì)量。并且現(xiàn)在的磨頭機構(gòu)不能上下移動，使用過程受到很大限制，適用性低。同時當塑料管件打磨拋光時，采用固定方式多是采用人工抓緊，不僅浪費體力，而且還容易出現(xiàn)抓不牢的情況。并且隨著塑料管件的廣泛使用，對塑料管件的要求也越來越多，而在塑料管件進行表面處理后，需要對塑料管件的壁厚進行測量，從而達到精確的生產(chǎn)和加工，而目前市場上的塑料管件壁厚測量裝置，在測量時，僅僅對一個角度的管件進行測量，使測量出現(xiàn)很多的誤差，而且在測量過程中由于管件晃動和震動，使測量出現(xiàn)很大偏差，從而影響鋼管的生產(chǎn)質(zhì)量。
[0003]因此本領域技術人員致力于開發(fā)一種可以實現(xiàn)自動上料、機械夾緊、自由調(diào)整磨頭位置，并且可以精確測量的塑料管件表面處理設備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于現(xiàn)有技術的上述缺陷，本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種可以實現(xiàn)自動上料、機械夾緊、自由調(diào)整磨頭位置，并且可以精確測量的塑料管件表面處理設備。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了塑料管件表面處理設備，包括上料裝置、夾緊定位裝置、磨削裝置和測量裝置，所述夾緊定位裝置位于上料裝置的出料端，磨削裝置位于夾緊定位裝置的上方，所述測量裝置位于磨削裝置的出料端；
所述上料裝置包括機座，機座的底部安裝有支撐腿，所述機座的上表面從左到右依次設有支柱、工作箱、支撐塊和支撐座，所述工作箱的內(nèi)部右側(cè)設有第一氣缸，所述第一氣缸的右端設有第一伸縮桿，該第一伸縮桿貫穿工作箱的右側(cè)面并延伸至其外部，且裸露工作箱外部的第一伸縮桿搭接在支撐塊上，所述支撐座的上部設有凹槽，且凹槽內(nèi)設有齒條，所述第一伸縮桿的右端通過聯(lián)軸器與齒條連接，所述支撐座的左端上部設有支架，所述支架的頂部內(nèi)側(cè)通過活動銷連接有齒輪，所述齒輪的側(cè)面活動連接支桿的一端，所述支桿的另一端通過螺栓與夾緊機構(gòu)連接；
所述工作箱的上部設有上料工作臺，所述上料工作臺的上表面左端設有第一氣栗，所述第一氣栗的頂部通過第一伸縮柱與儲料槽的左端底部連接，所述上料工作臺的上表面中部設有第二氣栗，第二氣栗的右端設有第二伸縮柱，該第二伸縮柱的右端設有推板，所述上料工作臺的上表面右端設有接料槽，所述接料槽的左側(cè)設有立柱，所述立柱的頂部活動連接儲料槽的右側(cè)，所述儲料槽的左端搭接在支柱的頂端，該支柱設在機座的上表面左端，所述儲料槽的上表面設有管件，所述儲料槽的右端開設有通孔，且通孔與下方的接料槽對應設置，所述儲料槽的右端底部設有擋板，該擋板的底部與接料槽連接；
所述夾緊定位裝置包括上夾板，所述上夾板的內(nèi)表面通過凹槽和卡塊與上內(nèi)夾板固定連接，所述上夾板的一端通過銷接桿與下夾板活動連接，所述下夾板的內(nèi)表面通過凹槽和卡塊與下內(nèi)夾板固定連接，所述下夾板遠離銷接桿的一端通過固定裝置與上夾板遠離銷接桿的一端固定連接，所述上內(nèi)夾板與下內(nèi)夾板之間形成通腔；
所述磨削裝置包括滑座，所述滑座的頂部開設有滑槽，所述滑槽的數(shù)量設置為兩個，所述滑座通過滑槽與升降裝置活動連接，所述升降裝置包括控制銷，所述控制銷的表面設置有0型環(huán)，所述控制銷的底部設置有開關栓，所述開關栓的一端貫穿氣缸且延伸至氣缸的內(nèi)部，所述氣缸貫穿桿體且延伸至桿體的內(nèi)部，所述氣缸的內(nèi)部設置有活塞，且活塞位于開關栓的底部，所述活塞的一側(cè)與活塞桿的一端固定連接，所述活塞桿的另一端貫穿氣缸且延伸至氣缸的外部與支撐承軸固定連接，所述支撐承軸與桿體內(nèi)壁的底部固定連接，所述升降裝置的頂部與底板固定連接，所述底板的頂部設置有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置的一端固定連接有砂輪；
所述測量裝置包括承載裝置，所述承載裝置的上表面設置有滑軌，所述滑軌通過卡接在其正面的滾輪與滑動柱固定連接，所述滑動柱的一側(cè)面上固定安裝有測量裝置，所述滑軌還通過卡接在其正面的滑塊與第一夾緊裝置滑動連接，所述第一夾緊裝置的底部還與設置在承載裝置上表面的第一伸縮柱固定連接，所述滑軌右側(cè)設置有第二夾緊裝置，所述滑軌前側(cè)還固定安裝有承載板；
所述第二夾緊裝置包括夾緊箱，在夾緊箱靠近滑軌的一側(cè)開設有的開口，所述夾緊箱的內(nèi)部設置有從動滑箱和主動滑箱，所述主動滑箱位于從動滑箱的下方，所述從動滑箱的頂部固定連接有下壓桿，且下壓桿的頂端貫穿夾緊箱與設置在夾緊箱頂部的把手固定連接，所述主動滑箱的底部通過支架與夾緊箱的內(nèi)壁固定連接，所述夾緊箱的內(nèi)部還設置有電機，在電機的轉(zhuǎn)軸上套接有皮帶輪，且皮帶輪通過皮帶與設置在主動滑箱內(nèi)部的主動輪傳動連接。
[0006]作為優(yōu)選的，所述夾緊機構(gòu)包括外殼、第二氣缸、連接塊和卡套，所述外殼的內(nèi)部設有第二氣缸，該第二氣缸的頂部通過第二伸縮桿與連接塊連接，所述連接塊的上部設有卡套，該卡套貫穿外殼的頂部并延伸至其外部，所述卡套之間設有復位彈簧；所述卡套設在外殼內(nèi)部的外表面和卡套裸露外殼外側(cè)的表面上均設有限位塊；所述接料槽的槽內(nèi)設有緩沖墊，且緩沖墊內(nèi)設有均勻分布的緩沖彈簧；所述齒輪的齒槽與底部齒條的齒痕相適配；所述工作臺兩端的支柱和夾緊機構(gòu)均與工作臺緊密貼合。
[0007]作為優(yōu)選的，所述夾緊定位裝置上設置有四個定位裝置，四個定位裝置均貫穿夾緊定位裝置并延伸至通腔的內(nèi)部；所述定位裝置包括手柄和螺紋桿，所述手柄的表面開設有防滑槽，所述手柄通過手柄槽和凸塊與螺紋桿固定連接，所述螺紋桿遠離手柄的一端與半圓頭固定連接；所述螺紋桿的表面設置有刻度線，且刻度線上“0”刻度的位置與夾緊定位裝置的表面貼合。
[0008]作為優(yōu)選的，所述升降裝置的底部設置有兩個滑輪，兩個滑輪卡接在底座頂部的滑槽內(nèi)；所述滑槽的末端均設置有限位塊，且限位塊的底部與底座的頂部焊接；所述驅(qū)動裝置包括殼體，所述殼體的內(nèi)部設置有電機，所述電機與傳動機構(gòu)固定連接，所述傳動機構(gòu)遠離電機的一端設置有浮動機構(gòu)，浮動機構(gòu)設置為彈簧；所述砂輪的兩側(cè)表面均設置有墊片，所述墊片的表面固定連接有固定螺母。
[0009]作為優(yōu)選的，所述從動滑箱的底部和主動滑箱的頂部均開設有相對應的弧形槽，在從動滑箱的弧形槽內(nèi)還設置有從動輪；所述主動輪的頂端貫穿主動滑箱并裸露在主動輪頂部的弧形槽內(nèi)。
[0010]作為優(yōu)選的，所述第一夾緊裝置包括夾緊盒，在夾緊盒的側(cè)面開設有與開口相對應的通孔，且所述夾緊盒內(nèi)壁的頂部和底部分別設置