汽車變速箱駐車棘爪的滲碳方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鋼材工件的熱處理技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車變速箱駐車棘爪的滲碳方法。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，汽車變速箱駐車棘爪1，是保護(hù)汽車安全停放的重要零件，當(dāng)汽車停駛時(shí)，通過(guò)操作手柄使該零件鎖緊汽車的傳動(dòng)部件，從而實(shí)現(xiàn)汽車安全可靠地停放。因此，汽車變速箱駐車棘爪1應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能，而從經(jīng)濟(jì)成本考慮，汽車變速箱駐車棘爪1往往采用低碳鋼作為原材料，在加工成型后，通過(guò)滲碳及淬火工藝來(lái)提高強(qiáng)度和表面耐磨性能。
[0003]根據(jù)實(shí)際使用情況可知，汽車變速箱駐車棘爪1的表面硬度最好應(yīng)保持在78.5 -81HRA,芯部硬度最好保持在25 - 45HRC，滲碳層深度最好控制在0.7mm - 1.2mm ;表面金相組織最好為馬氏體1 - 3級(jí)，殘余奧氏體1-3級(jí)。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)的汽車變速箱駐車棘爪的滲碳工藝，種類多，溫度、碳勢(shì)、時(shí)間的取值區(qū)間都很大，造成滲碳及淬火工藝后汽車變速箱駐車棘爪的強(qiáng)度、耐磨性能良莠不齊，經(jīng)過(guò)滲碳淬火的汽車變速箱駐車棘爪的表面質(zhì)量往往達(dá)不到要求，比如滲碳層太薄或太厚，變形量太大，表面硬度過(guò)高或過(guò)低，表面金相組織較差。也有一些滲碳工藝使汽車變速箱駐車棘爪的表面質(zhì)量好，但滲碳工藝耗時(shí)太長(zhǎng)，從而使汽車變速箱駐車棘爪的熱處理效率過(guò)低、生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種熱處理效率高、表面質(zhì)量高的汽車變速箱駐車棘爪的滲碳方法，以克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。
[0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種汽車變速箱駐車棘爪的滲碳方法，包括以下步驟:
[0007]1)使工件在溫度為T、0.6% C的碳勢(shì)環(huán)境下進(jìn)行均溫處理，保持10分鐘；其中，Τ=890-910 °C ；
[0008]2)保持溫度不變，升碳勢(shì)到1.05% C ;
[0009]3)在1.05% C的碳勢(shì)環(huán)境下，對(duì)工件進(jìn)行強(qiáng)滲碳150-210分鐘；
[0010]4)保持溫度不變，降碳勢(shì)到0.75% C ;
[0011 ] 5)在0.75 % C的碳勢(shì)環(huán)境下，對(duì)工件進(jìn)行擴(kuò)散滲碳90分鐘；
[0012]6)在0.75% C的碳勢(shì)環(huán)境下，將工件降溫到840°C ；
[0013]7)在840°C的恒溫、0.75% C的碳勢(shì)環(huán)境下，對(duì)工件保溫60分鐘。
[0014]優(yōu)選地，所述步驟1)?5)中的溫度T = 900°C，步驟3)中對(duì)工件進(jìn)行強(qiáng)滲碳的時(shí)間為180分鐘。
[0015]可選地，所述步驟1)?5)中的溫度T = 890°C，步驟3)中對(duì)工件進(jìn)行強(qiáng)滲碳的時(shí)間為210分鐘。
[0016]可選地，所述步驟1)?5)中的溫度T = 910°C，步驟3)中對(duì)工件進(jìn)行強(qiáng)滲碳的時(shí)間為150分鐘。
[0017]如上所述，本發(fā)明的汽車變速箱駐車棘爪的滲碳方法，具有以下有益效果:
[0018]使汽車變速箱駐車棘爪的滲碳淬火過(guò)程耗時(shí)短，從而熱處理效率高；使汽車變速箱駐車棘爪在經(jīng)過(guò)滲碳淬火后，滲碳層深度能夠保持在0.65mm - 1.03mm之間，表面金相組織的馬氏體和殘余奧氏體均能保持在一級(jí)到三級(jí)之間，變形量處于0.12mm以下，從而使汽車變速箱駐車棘爪的表面質(zhì)量好、強(qiáng)度高，耐磨性能好。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1顯示為汽車變速箱駐車棘爪的主視示意圖。
[0020]元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明
[0021]1汽車變速箱駐車棘爪
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0023]請(qǐng)參閱圖1。須知，本說(shuō)明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說(shuō)明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說(shuō)明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語(yǔ)，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本發(fā)明可實(shí)施的范疇。
[0024]鑒于現(xiàn)有技術(shù)的汽車變速箱駐車棘爪的滲碳淬火工藝，種類多，溫度、碳勢(shì)、時(shí)間的取值區(qū)間都很大，造成滲碳淬火工藝后汽車變速箱駐車棘爪的強(qiáng)度、耐磨性能良莠不齊，經(jīng)過(guò)滲碳淬火的汽車變速箱駐車棘爪的表面質(zhì)量往往達(dá)不到要求，比如滲碳層太薄或太厚，變形量太大，表面硬度過(guò)高或過(guò)低，表面金相組織較差；也有一些滲碳淬火工藝使汽車變速箱駐車棘爪的表面質(zhì)量好，但滲碳淬火工藝耗時(shí)太長(zhǎng)，從而使汽車變速箱駐車棘爪的熱處理效率過(guò)低、生產(chǎn)效率低。本發(fā)明的發(fā)明人設(shè)計(jì)出一種熱處理效率高、表面質(zhì)量高的汽車變速箱駐車棘爪的滲碳方法的汽車變速箱駐車棘爪的滲碳方法。
[0025]以下將通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明的汽車變速箱駐車棘爪的滲碳方法進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0026]一種汽車變速箱駐車棘爪的滲碳方法，包括以下步驟:
[0027]1)使工件在溫度為T、0.6% C的碳勢(shì)環(huán)境下進(jìn)行均溫處理，保持10分鐘；其中，Τ=890-910 °C ；
[0028]2)保持溫度不變，升碳勢(shì)到1.05% C ;
[0029]3)在1.05% C的碳勢(shì)環(huán)境下，對(duì)工件進(jìn)行強(qiáng)滲碳150-210分鐘；
[0030]4)保持溫度不變，降碳勢(shì)到0.75% C ;[0031 ] 5)在0.75 % C的碳勢(shì)環(huán)境下，對(duì)工件進(jìn)行擴(kuò)散滲碳90分鐘；
[0032]6)在0.75% C的碳勢(shì)環(huán)境下，將工件降溫到840°C ；
[0033]7)在840°C的恒溫、0.75% C的碳勢(shì)環(huán)境下，對(duì)工件保溫60分鐘。
[0034]實(shí)施例一
[0035]取T = 890°C，則本發(fā)明的汽車變速箱駐車棘爪的滲碳方法的步驟如下:
[0036]一、將滲碳爐的溫度調(diào)整到890°C，碳勢(shì)調(diào)整到0.6% C ;將加工成型的汽車變速箱駐車棘爪1 (參見(jiàn)圖1)放到滲碳爐中進(jìn)行均溫處理，保持10分鐘；
[0037]二、使所述汽車變速箱駐車棘爪1在恒溫890°C的環(huán)境下，對(duì)滲碳爐進(jìn)行升碳勢(shì)操作，在20分鐘時(shí)間內(nèi)，將碳勢(shì)穩(wěn)定在1.05% C ;
[0038]三、在恒溫890°C、碳勢(shì)1.05% C的環(huán)境下，對(duì)所述汽車變速箱駐車棘爪1進(jìn)行強(qiáng)滲碳210分鐘；
[0039]四、在恒溫890 V的環(huán)境下，對(duì)滲碳爐進(jìn)行降碳勢(shì)操作，在10分鐘時(shí)間內(nèi)，將碳勢(shì)穩(wěn)定在0.75% C ；
[0040]五、在恒溫890°C、碳勢(shì)0.75% C的環(huán)境下，對(duì)所述汽車變速箱駐車棘爪1進(jìn)行擴(kuò)散滲碳90分鐘；
[0041]六、在碳勢(shì)0.75%C的環(huán)境下，控制所述滲碳爐對(duì)所述汽車變速箱駐車棘爪1進(jìn)行降溫，使所述汽車變速箱駐車棘爪1在10分鐘時(shí)間內(nèi)，溫度下降到840°C ；
[0042]七、在840°C的恒溫、0.75% C的碳勢(shì)環(huán)境下，對(duì)所述汽車變速箱駐車棘爪1保溫60分鐘，所述汽車變速箱駐車棘爪1的滲碳過(guò)程結(jié)束。
[0043]滲碳過(guò)程結(jié)束之后，按照傳統(tǒng)淬火方法對(duì)所述汽車變速箱駐車棘爪1進(jìn)行淬火，之后，檢測(cè)所述汽車變速箱駐車棘爪1的表面質(zhì)量，測(cè)得滲碳層的深度為0.65mm - 0.74mm,金相組織的馬氏體、殘余奧氏體等級(jí)均為一級(jí)到二級(jí)，變形量在0.04mm - 0.06mm之間。
[0044]實(shí)施例二
[0045]取T = 900°C，則本發(fā)明的汽車變速箱駐車棘爪的滲碳方