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      一種罩式爐排氣帶油氣分離的方法

      文檔序號:9780931閱讀:522來源:國知局
      一種罩式爐排氣帶油氣分離的方法
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及油氣分離技術領域,更具體地,涉及一種罩式爐排氣帶油氣分離的方法。
      【背景技術】
      [0002]目前罩式爐在工作過程中需要使用真空栗將爐內空氣抽出,然后通入氫氮混合性氣體,用來保護爐內銅帶在高溫下不氧化,提高銅帶質量。但是在抽真空過程中在密閉的罩式爐的罩內會形成一定的氣體流,由于真空栗內真空壓較低,所以銅帶卷內殘油會跟隨氣流通過管路進入真空栗內,當被抽氣體中含有較高的乳制油時,乳制油進入真空栗后使真空栗的性能下降,抽真空變慢且噴油現(xiàn)象嚴重,造成真空栗故障頻率較高,影響生產效率,同時對排氣口周圍的環(huán)境造成污染。因此面對目前罩式爐排氣帶帶來的問題,進行油氣分離系統(tǒng)改進是必不可少的。
      [0003]經檢索,中國專利號:2011202836202,申請公告日:2011年8月5日,發(fā)明創(chuàng)造名稱為:一種拉幅定型機油氣分離系統(tǒng),該申請案包括油氣分離殼蓋和油氣分離殼體,油氣分離殼體下部成型有進氣口,進氣口通接換熱裝置的熱廢氣口,進氣口后依次設有第三網板隔片、第二鐵絲網層和第四網板隔片;油氣分離殼體底部成型有油水落水管,油水落水管通接油水分離系統(tǒng);油氣分離殼體上部殼壁設有左輸出管和右輸出管,左輸出管和右輸出管通接空氣濾清器。該申請案通過采用將熱廢氣冷凝,使得油氣分離,但由于系統(tǒng)中易產生負壓,造成油氣分離效果差。
      [0004]中國專利號:2013201885111,申請公告日:2013年4月16日,發(fā)明創(chuàng)造名稱為:一種用于罩式爐抽真空系統(tǒng)的除油及回收裝置,該申請案涉及一種除油及回收裝置,具體是涉及一種用于罩式爐抽真空系統(tǒng)的除油及回收裝置,其包括通過管路連接的真空栗和罩式爐爐臺,還包括置于管路上的除油及回收裝置,除油及回收裝置包括具有進氣管道和出氣管道的油分離器本體,進氣管道和出氣管道分別通過管路與罩式爐爐臺、真空栗連接;進氣管道與置于油分離器本體內部的噴射管連接,噴射管的開口方向與出氣管道的出氣方向相背離;噴射管上設有冷卻套管。對罩式爐在抽真空過程中,有效的進行油氣分離,避免了殘留乳制油進入真空栗內,影響真空栗的使用壽命;同時對殘留乳制油就行回收,從而避免造成資源的浪費,提高了經濟效益,但是該申請案中真空栗工作過程中也會產生油氣,此油氣排進空氣中易造成環(huán)境污染。

      【發(fā)明內容】

      [0005]發(fā)明要解決的技術問題
      本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中真空栗在罩式爐上抽空使用時,由于銅卷含油,造成真空栗頻繁損壞及排氣口由于大量的油氣造成環(huán)境污染等問題的不足,提供了一種罩式爐排氣帶油氣分離的方法,通過在罩式爐排氣帶系統(tǒng)中進行油氣分離,保證了真空栗的安全運行,使得生產順暢,降低生產運行成本,同時避免了油氣排入空氣中造成環(huán)境污染。
      [0006]技術方案
      為達到上述目的,本發(fā)明提供的技術方案為:
      本發(fā)明的一種罩式爐排氣帶油氣分離的方法,其步驟如下:
      步驟一:將含油銅卷裝入罩式爐內,將罩式爐的內罩鎖緊在其爐臺上;
      步驟二:手動打開第一進氣閥、第一排氣閥、第二進氣閥和第二排氣閥;同時油氣凈化器的凈化器排油口、油氣凈化器的導流排油口處分別設置的第二排油閥、第三排油閥均處于打開狀態(tài);
      步驟三:啟動真空栗,然后給真空閥得電信號讓其打開,真空栗開始對罩式爐內的油氣進行抽真空;
      步驟四:啟動真空栗后,罩式爐內的油氣依次經過油氣分離器、真空閥、真空栗、油氣凈化器進行油與氣的分離,當油氣分離器內腔的油達到一定的液位后,液位檢測器發(fā)出報警信號,通過打開第一排油閥開始對其內的油回收;
      步驟五:步驟四抽真空持續(xù)一定時間后,給真空閥斷電信號讓其關閉,然后真空栗再關閉,完成罩式爐的排氣帶油氣分離。
      [0007]進一步地,步驟三中啟動真空栗15秒后,再給真空閥得電信號讓其打開。
      [0008]進一步地,步驟五中真空閥接收斷電信號關閉I分鐘后,再關閉真空栗。
      [0009]進一步地,所述的油氣分離器上設置有分離器通氣管、油氣分流板、過濾層、第一導氣板、第二導氣板、分離器排氣口和分離器排油口,所述的分離器通氣管一端與罩式爐出氣口的管路連接,另一端沿油氣分離器豎直中軸線延伸至油氣分離器內腔下部,所述的分離器通氣管為L形;所述的油氣分離器底部內壁上設有分離器排油口 ;所述的油氣分離器的分離器排油口處設置有第一排油閥,所述的油氣分離器內側壁上設有五層或五層以上油氣分流板,所述的油氣分流板為漏斗形,所述的分離器通氣管的豎直部分穿過上述油氣分流板;所述的油氣分離器下部側壁上設有液位檢測器,所述的分離器通氣管的上方設置有過濾層,所述的過濾層為絲網,所述的油氣分離器上部內側壁上設置有第一導氣板和第二導氣板,所述的第一導氣板和第二導氣板位于過濾層上方,所述的油氣分離器的上部設置有分離器排氣口;所述的分離器通氣管的進氣口、分離器排氣口的管路上分別設有第一進氣閥、第一排氣閥。
      [0010]進一步地,所述的油氣凈化器包括凈化器左腔和凈化器右腔,所述的油氣凈化器內腔中部設置有導流板,所述的導流板將油氣凈化器分為凈化器左腔和凈化器右腔;所述的導流板向凈化器左腔所在方向傾斜設置,所述導流板的左下方設置有導流排油口;所述的凈化器左腔中填充有絲網,所述的凈化器左腔處設有凈化器排油口,所述的凈化器右腔中填充有活性炭,所述的油氣凈化器的進氣口的管路上、排氣口的管路上分別設有第二進氣閥、第二排氣閥,所述的油氣凈化器的凈化器排油口、油氣凈化器的導流排油口處分別設置有第二排油閥、第三排油閥。
      [0011]進一步地,所述的油氣分流板的側面與垂直線的夾角為30°?60°,所述的第一導氣板和第二導氣板的形狀均為倒漏斗形;所述的第一導氣板側面與垂直線的夾角為55° ~75°,第二導氣板的側面與垂直線的夾角為45°?60°,且第一導氣板側面與垂直線的夾角大于第二導氣板的側面與垂直線的夾角。
      [0012]進一步地,所述的導流板與水平線的夾角為55°?65°。
      [0013]進一步地,所述的過濾層上下部設置有壓差儀。
      [0014]有益效果
      采用本發(fā)明提供的技術方案,與現(xiàn)有技術相比,具有如下顯著效果:
      (I)采用本發(fā)明的一種罩式爐排氣帶油氣分離的方法,其中的油氣分離器進行油氣分離經過三個階段,在真空栗入口處由于油與氣的流速較大,通過管路進入密閉的油氣分離器下部后,由于體積變化,含油氣體流速降低,在出口壓力的帶動下,氣流自然上升,在上升的過程中,油氣碰撞到油氣分流板后,速度進一步降低,由于油的密度較大,在重力的作用下,無法繼續(xù)上升,從而集聚到油氣分流板上,經過一定的時間后,形成油滴,順著油氣分流板的斜面流入油氣分離器的底部,聚集形成液體油,在油氣分離器底部設置有液位檢測器,當液位聚集到一定高度后,通過油氣分離器底部的第一排油閥,將油放出完成第一階段的油氣分離;同時在油氣分離器的中上部設置有過濾層,對氣體中的灰塵等雜質進行過濾,防止進入真空栗內將栗體損壞,在過濾層上下部設置壓差檢測儀,如果絲網堵塞后會造成油氣分離器內上下壓差變大,這時需要打開油氣分離器對絲網進行清洗即可,部分油滴在過濾層的作用下與氣體分離,完成第二階段的油氣分離;油氣分離器上部內側壁上設置有第一導氣板和第二導氣板,第一導氣板和第二導氣板位于過濾層上方,第一導氣板和第二導氣板垂直線的夾角,氣流在第一導氣板和第二導氣板的作用下完成第三階段的
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