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      鏡面研磨機用節(jié)能裝置的制造方法

      文檔序號:8970297閱讀:256來源:國知局
      鏡面研磨機用節(jié)能裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及研磨機械技術領域,尤其是一種鏡面研磨機用節(jié)能裝置。
      【背景技術】
      [0002]金屬板材如不銹鋼薄板、鋁板應用為表面裝飾件時需要高質量的鏡面效果,因此需要對薄板板材進行研磨。金屬板材主要應用于食品、醫(yī)藥、電梯、裝潢等范圍?,F(xiàn)有技術中,通常板材在加工時,采用上下膠輥夾持住板材進行送進,利用多個研磨輪對板材表面同時進行研磨,每個研磨輪都需要獨立的驅動裝置,其結構復雜,安裝麻煩,耗電,制造成本尚O
      【實用新型內容】
      [0003]本申請人針對上述現(xiàn)有生產技術中的缺點,提供一種結構合理的鏡面研磨機用節(jié)能裝置,從而采用一個電機帶動多個研磨輪工作,大大降低了能耗,降低成本。
      [0004]本實用新型所采用的技術方案如下:
      [0005]一種鏡面研磨機用節(jié)能裝置,包括間隔設置的兩根立梁,所述立梁內側均安裝有支撐架,兩個支撐架之間安裝有側板,所述側板上均勻間隔安裝有多組平行的磨頭組件,各個磨頭組件的頂部均安裝有驅動其工作的減速箱;所述立梁上通過緊固件固定有電機安裝板,所述電機安裝板上固定電機,所述電機的輸出端安裝第一萬向軸法蘭,所述第一萬向軸法蘭上安裝萬向軸的左端,萬向軸的右端安裝第二萬向軸法蘭,所述第二萬向軸法蘭通過連接法蘭連接軸承座,所述軸承座內支撐安裝主軸,所述主軸穿過每個減速箱,每個減速箱的兩端部通過軸承座支撐,相鄰兩個減速箱之間安裝聯(lián)軸器;所述減速箱內通過減速機構輸出安裝有從動軸,所述從動軸與主軸垂直,所述從動軸的輸出端連接磨頭組件內的工作軸,位于側板的底部安裝有擋水板,所述工作軸的底端穿過擋水板安裝研磨輪。
      [0006]作為上述技術方案的進一步改進:
      [0007]所述減速機構為蝸輪蝸桿機構,與主軸同軸安裝有蝸桿,與蝸桿嚙合的蝸輪安裝在從動軸上;
      [0008]所述減速機構為斜齒輪結構,與主軸同軸安裝有主動斜齒輪,與主動斜齒輪嚙合的從動斜齒輪安裝在從動軸上;所述主動斜齒輪和從動斜齒輪均采用45°斜齒輪;
      [0009]所述減速機構為傘齒輪機構,與主軸同軸安裝有主動傘齒輪,與主動傘齒輪嚙合的從動傘齒輪安裝在從動軸上;
      [0010]所述磨頭組件的安裝結構為:位于減速箱的底部安裝有減速箱法蘭,所述從動軸伸入至減速箱法蘭內,并在從動軸上安裝外花鍵,所述外花鍵的外部配合安裝內花鍵,所述內花鍵的下部安裝有工作軸,位于減速箱法蘭的底部配合安裝磨頭座,所述磨頭座上下端通過軸承與工作軸支撐安裝;
      [0011]所述減速箱法蘭的結構為:所述減速箱法蘭成“T”形結構,所述減速箱法蘭中部開有安裝孔,所述安裝孔為臺階孔,所述減速箱法蘭的底部形成有凸臺;
      [0012]所述內花鍵的結構為:所述內花鍵成圓柱體結構,位于內花鍵的中部開有擴孔,位于擴孔的上部形成第一通孔,所述第一通孔的內壁面上開有內花鍵齒;
      [0013]所述外花鍵的結構為:所述外花鍵成圓柱體結構,所述外花鍵中部開有第二通孔,所述外花鍵的外圓周面形成有外花鍵齒;
      [0014]所述磨頭座的結構為:包括上底板與下底板,所述上底板和下底板均側蓋吊耳結構,所述上底板與下底板之間設置有圓柱體,所述上底板和下底板中部均開有與減速箱法蘭配合連接的凹槽,所述磨頭座中部開有安裝工作軸的穿通孔。
      [0015]本實用新型的有益效果如下:
      [0016]本實用新型結構緊湊、合理,制作與安裝方便,只需一臺電機,同時驅動多個研磨輪工作,大大降低了能耗,與傳統(tǒng)的采用獨立電機驅動,能節(jié)能40%的電量,節(jié)約能源,大大降低了成本,提高了經濟效力。
      【附圖說明】
      [0017]圖1為本實用新型的結構示意圖。
      [0018]圖2為本實用新型減速機構的結構示意圖(實施例一)。
      [0019]圖3為本實用新型減速機構的結構示意圖(實施例二)。
      [0020]圖4為本實用新型減速機構的結構示意圖(實施例三)。
      [0021]圖5為本實用新型磨頭組件的裝配圖。
      [0022]圖6為本實用新型減速箱法蘭的結構示意圖。
      [0023]圖7為本實用新型內花鍵的結構示意圖。
      [0024]圖8為圖7的俯視圖。
      [0025]圖9為本實用新型外花鍵的結構示意圖。
      [0026]圖10為圖9的俯視圖。
      [0027]圖11本實用新型磨頭座的結構示意圖。
      [0028]圖12圖11中沿A-A截面的全剖視圖。
      [0029]圖13圖11的俯視圖。
      [0030]其中:1、電機;2、電機安裝板;3、立梁;4、第一萬向軸法蘭;5、萬向軸;6、第二萬向軸法蘭;7、連接法蘭;8、側板;9、減速箱;10、聯(lián)軸器;11、磨頭組件;12、擋水板;13、研磨輪;14、蝸輪;15、從動軸;16、蝸桿;17、從動斜齒輪;18、主動斜齒輪;19、主動傘齒輪;20、從動傘齒輪;21、外花鍵;22、內花鍵;23、減速箱法蘭;24、軸承;25、工作軸;26、磨頭座;27、安裝孔;28、凸臺;29、第一通孔;30、擴孔;31、內花鍵齒;32、外花鍵齒;33、第二通孔;34、上底板;35、圓柱體;36、下底板;37、凹槽;38、穿通孔。
      【具體實施方式】
      [0031]下面結合附圖,說明本實用新型的【具體實施方式】。
      [0032]如圖1所示,本實施例的鏡面研磨機用節(jié)能裝置,包括間隔設置的兩根立梁3,立梁3內側均安裝有支撐架,兩個支撐架之間安裝有側板8,側板8上均勻間隔安裝有多組平行的磨頭組件11,各個磨頭組件11的頂部均安裝有驅動其工作的減速箱9 ;立梁3上通過緊固件固定有電機安裝板2,電機安裝板2上固定電機1,電機I的輸出端安裝第一萬向軸法蘭4,第一萬向軸法蘭4上安裝萬向軸5的左端,萬向軸5的右端安裝第二萬向軸法蘭6,第二萬向軸法蘭6通過連接法蘭7連接軸承座,軸承座內支撐安裝主軸,主軸穿過每個減速箱9,每個減速箱9的兩端部通過軸承座支撐,相鄰兩個減速箱9之間安裝聯(lián)軸器10 ;減速箱9內通過減速機構輸出安裝有從動軸15,從動軸15與主軸垂直,從動軸15的輸出端連接磨頭組件11內的工作軸25,位于側板8的底部安裝有擋水板12,工作軸25的底端穿過擋水板12安裝研磨輪13。
      [0033]如圖2所不,減速機構為蝸輪蝸桿機構,與主軸同軸安裝有蝸桿16,與蝸桿16嗤合的蝸輪14安裝在從動軸15上。
      [0034]如圖3所示,減速機構為斜齒輪結構,與主軸同軸安裝有主動斜齒輪18,與主動斜齒輪18嚙合的從動斜齒輪17安裝在從動軸15上;主動斜齒輪18和從動斜齒輪17均采用45°斜齒輪。
      [0035]如圖4所示,減速機構為傘齒輪機構,與主軸同軸安裝有主動傘齒輪19,與主動傘齒輪19嚙合的從動傘齒輪20安裝在從動軸15上。
      [0036]如圖5所示,磨頭組件11的安裝結構為:位于減
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