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      鐵模覆砂生產(chǎn)線震動(dòng)落砂機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10003323閱讀:1104來(lái)源:國(guó)知局
      鐵模覆砂生產(chǎn)線震動(dòng)落砂機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及鑄造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種鐵模覆砂生產(chǎn)線震動(dòng)落砂機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]鐵型覆砂造型工藝是在鐵型砂箱內(nèi)腔覆上一薄層型砂使鑄件的充型、凝固和冷卻過(guò)程在一個(gè)比較理想的條件下完成,在鑄件成型之后需要將砂箱中的型砂清理干凈為下一次成模做準(zhǔn)備。傳統(tǒng)的清理方式主要通過(guò)手電鉆或者釬子將型砂由砂箱上射砂孔頂出,此種方式不僅效率比較低,而且存在很大的危險(xiǎn)性。近年來(lái)隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)出現(xiàn)了一些落砂設(shè)備,現(xiàn)有技術(shù)中該類(lèi)設(shè)備根據(jù)使用要求形式有多種多樣,但總體原理是:依靠機(jī)架兩側(cè)的輪架將砂箱輸送到輪架下方的工作平臺(tái)上,然后利用機(jī)架頂部的頂推機(jī)構(gòu)推動(dòng)帶有落砂釘?shù)穆渖鞍迳舷逻\(yùn)動(dòng)將砂箱中的型砂頂出,有的為便于進(jìn)一步將型砂清理干凈還設(shè)置了震動(dòng)裝置。
      [0003]但是,在實(shí)際使用中仍舊存在不少問(wèn)題,如由于鑄件成型后型砂的溫度非常高導(dǎo)致型砂比較硬,落砂板在向下頂壓過(guò)程中往往因?yàn)樾蜕暗耐蝗幻撀涫孤渖搬數(shù)淖枇ν蝗唤档停瑥亩孤渖鞍鍟?huì)猛然撞擊到砂箱上,不但會(huì)發(fā)出巨大敲擊聲,而且影響砂箱和落砂機(jī)的使用壽命;此外,許多落砂釘上端伸出落砂板,在落砂板進(jìn)行安裝后由于落砂釘本身的制造及安裝誤差往往容易導(dǎo)致伸出長(zhǎng)度不一致,落砂板在安裝到頂推裝置下方時(shí),不僅定位困難,而且在落砂板與砂箱撞擊過(guò)程中很容易導(dǎo)致落砂板變形,給后續(xù)的拆裝及使用帶來(lái)許多麻煩,為此設(shè)計(jì)一款可靠實(shí)用的落砂機(jī)是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要研究解決的問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的如落砂板與砂箱撞擊大、落砂板易變形等問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種鐵模覆砂生產(chǎn)線震動(dòng)落砂機(jī),它有效解決落砂板與砂箱撞擊大、落砂板易變形等問(wèn)題,能夠?qū)π蜕斑M(jìn)行快速有效的清理,具有很好的實(shí)用性。
      [0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種鐵模覆砂生產(chǎn)線震動(dòng)落砂機(jī),包括機(jī)架、滾輪支架、頂推油缸和下方設(shè)有空氣振動(dòng)器的工作平臺(tái),所述機(jī)架設(shè)置在安裝底座上,所述機(jī)架上方的頂推油缸推動(dòng)運(yùn)動(dòng)板帶動(dòng)落砂板上下運(yùn)動(dòng),所述落砂板下側(cè)設(shè)有落砂釘,所述滾輪支架包括固定設(shè)于機(jī)架兩側(cè)的第一滾輪支架和置于所述工作平臺(tái)兩側(cè)并能進(jìn)行升降的第二滾輪支架;
      [0006]其特征是,所述運(yùn)動(dòng)板下方設(shè)有一個(gè)緩沖機(jī)構(gòu),所述緩沖機(jī)構(gòu)包括壓塊和第二導(dǎo)向桿,所述壓塊設(shè)置在所述第二導(dǎo)向桿下端,所述壓塊的下側(cè)面低于所述落砂板的下側(cè)面,所述壓塊受壓后能相對(duì)所述運(yùn)動(dòng)板向上運(yùn)動(dòng),待壓力消除后所述壓塊向下自動(dòng)彈回復(fù)位。
      [0007]進(jìn)一步地,所述運(yùn)動(dòng)板左右兩側(cè)各設(shè)有一對(duì)由上往下延伸的第一沉孔,設(shè)置在所述第一沉孔中的所述第二導(dǎo)向桿下端穿出所述運(yùn)動(dòng)板并與所述壓塊連接固定,所述第二導(dǎo)向桿設(shè)有與所述第一沉孔相適應(yīng)的第一擋環(huán),所述第二導(dǎo)向桿的上端穿出與所述運(yùn)動(dòng)板固定連接壓蓋并設(shè)有第二擋環(huán);所述壓蓋與所述擋環(huán)之間的第二導(dǎo)向桿上套有第一螺旋彈簧或者所述壓塊與所述運(yùn)動(dòng)板之間的第二導(dǎo)向桿上套有第二螺旋彈簧。
      [0008]進(jìn)一步地,所述落砂板下側(cè)設(shè)有與砂箱上射砂孔一一對(duì)應(yīng)的螺紋盲孔,所述落砂釘上端為與所述螺紋盲孔相適應(yīng)的螺紋部,所述落砂釘利用所述螺紋部與所述螺紋盲孔螺紋連接固定。
      [0009]進(jìn)一步地,所述落砂板上側(cè)于所述螺紋盲孔對(duì)應(yīng)處設(shè)有第二沉孔,所述落砂釘頂部設(shè)有與所述螺紋盲孔螺紋旋向相反的螺紋孔,緊固螺釘穿過(guò)所述第二沉孔底部與該所述螺紋孔螺紋連接。
      [0010]進(jìn)一步地,所述機(jī)架包括設(shè)置在安裝底座上的立柱和設(shè)在立柱頂部的固定板,所述頂推油缸設(shè)置在所述固定板上側(cè),其推桿向下穿出所述固定板與所述運(yùn)動(dòng)板連接固定,所述運(yùn)動(dòng)板與所述固定板之間設(shè)有四根均布的第一導(dǎo)向桿,所述固定板上側(cè)設(shè)有與所述第一導(dǎo)向桿相配合使用的第一套管。
      [0011]進(jìn)一步地,所述工作平臺(tái)下端與所述安裝基座固定連接,所述工作平臺(tái)上側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩根滑軌,所述滑軌兩端分別設(shè)有一個(gè)帶槽孔的定位座,所述定位座上的槽孔與砂箱上的定位凸起相適應(yīng),所述工作平臺(tái)左側(cè)設(shè)有便于將廢砂推送至廢砂存放箱中的廢砂導(dǎo)引板。
      [0012]進(jìn)一步地,所述第一滾輪支架和所述第二滾輪支架在水平方向共線設(shè)置,兩者均為類(lèi)似鐵軌結(jié)構(gòu),兩者內(nèi)側(cè)均設(shè)有相同的滾輪,所述第二滾輪支架設(shè)置在升降支架上,設(shè)置在所述安裝基座上的升降油缸推動(dòng)所述升降支架上下運(yùn)動(dòng),所述安裝底座上設(shè)有第三導(dǎo)向桿,所述升降支架上設(shè)有與所述第三導(dǎo)向桿相配合使用的第二套管。
      [0013]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0014]1、本實(shí)用新型的運(yùn)動(dòng)板下方設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),該緩沖機(jī)構(gòu)能夠在落砂板頂壓過(guò)程中型砂突然脫落時(shí)起到緩沖作用,使落砂板不會(huì)猛然撞擊到砂箱上,降低撞擊時(shí)產(chǎn)生的巨大敲擊聲,并提高砂箱和落砂機(jī)的使用壽命。
      [0015]2、本實(shí)用新型中落砂釘上端預(yù)留在落砂板中并進(jìn)一步利用緊固螺釘擰緊固定,解決了落砂板因落砂釘上端伸出長(zhǎng)度不一致帶來(lái)的落砂板安裝定位困難和易撞擊變形的問(wèn)題,便于拆裝維護(hù)和實(shí)用。
      [0016]3、本實(shí)用新型的頂推油缸替代傳統(tǒng)的氣缸,其頂推力大且比較穩(wěn)定,克服了氣缸壓力變化大,升壓較慢及膨脹系數(shù)大所帶來(lái)的缺點(diǎn);進(jìn)一步減少牢固廢砂粘結(jié)清理過(guò)程中廢砂突然脫落,落砂釘阻力突然降低使沖砂板便會(huì)猛然撞擊在砂箱上的發(fā)生。
      [0017]4、本實(shí)用新型中工作平臺(tái)下方設(shè)有空氣振動(dòng)器,相較于傳統(tǒng)的電機(jī)振動(dòng),其振動(dòng)效果它與落砂板配合使用,在落砂釘將型砂捅落后用頂推油缸將砂箱壓緊,在空氣振動(dòng)器的振動(dòng)下降型砂清楚干凈,清理效果較好。
      【附圖說(shuō)明】
      [0018]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的部分優(yōu)選實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0019]圖1為本實(shí)用新型的軸視方向結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖2為本實(shí)用新型的正視方向結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視方向結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖4為本實(shí)用新型中緩沖機(jī)構(gòu)第一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖5為圖4的俯視方向結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0024]圖6為本實(shí)用新型中緩沖機(jī)構(gòu)第二種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025]圖中:1固定板,11頂推油缸,111推桿,12第一套管,121第一導(dǎo)向桿,13立柱,14安裝底座,2運(yùn)動(dòng)板,21壓塊,22第二導(dǎo)向桿,221第一擋環(huán),222第二擋環(huán),23第一螺旋彈簧,23'第二螺旋彈簧,24壓蓋,25第一沉孔,26第二沉孔,261緊固螺釘,27螺紋盲孔,3落砂板,31落砂釘,311螺紋部,4工作平臺(tái),41滑軌,411定位座,42廢砂導(dǎo)引板,421廢砂存放箱,43空氣振動(dòng)器,5第一滾輪支架,5'第二滾輪支架,(51或5P )滾輪,6升降支架,61升降油缸,62第三導(dǎo)向桿,621第二套管。
      【具體實(shí)施方式】
      [0026]如圖1至圖5所示,本實(shí)用新型給出的一種鐵模覆砂生產(chǎn)線震動(dòng)落砂機(jī),包括機(jī)架、滾輪支架、頂推油缸11和下方設(shè)有空氣振動(dòng)器43的工作平臺(tái)4,所述機(jī)架設(shè)置在安裝底座14上,所述機(jī)架上方的頂推油缸11推動(dòng)運(yùn)動(dòng)板2帶動(dòng)落砂板3上下運(yùn)動(dòng),所述落砂板3下側(cè)設(shè)有落砂釘31,所述滾輪支架包括固定設(shè)于機(jī)架兩側(cè)的第一滾輪支架5和置于所述工作平臺(tái)4兩側(cè)并能進(jìn)行升降的第二滾輪支架5'。
      [0027]為解決型砂突然脫落使落砂板猛然撞擊到砂箱上產(chǎn)生巨大敲擊聲并影響砂箱和落砂機(jī)的使用壽命的問(wèn)題。所述運(yùn)動(dòng)板2下方設(shè)有一個(gè)緩沖機(jī)構(gòu),所述緩沖機(jī)構(gòu)包括壓塊21和第二導(dǎo)向桿22,所述壓塊21設(shè)置在所述第二導(dǎo)向桿22下端,所述壓塊21的下側(cè)面低于所述落砂板3的下側(cè)面,所述壓塊21受壓后能相對(duì)所述運(yùn)動(dòng)板2向上運(yùn)動(dòng),待壓力消除后所述壓塊21向下自動(dòng)彈回復(fù)位。
      [0028]具體實(shí)施例中,如圖4和圖6所示,所述運(yùn)動(dòng)板2左右兩側(cè)各設(shè)有一對(duì)由上往下延伸的第一沉孔25,設(shè)置在所述第一沉孔25中的所述第二導(dǎo)向桿22下端穿出所述運(yùn)動(dòng)板2并與所述壓塊21連接固定,所述第二導(dǎo)向桿22設(shè)有與所述第
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