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      走行式扒渣機扒渣臂的夾緊裝置的制造方法

      文檔序號:10009174閱讀:761來源:國知局
      走行式扒渣機扒渣臂的夾緊裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及煉鋼渣處理技術領域,具體涉及一種走行式扒渣機扒渣臂的夾緊
      目.0
      【背景技術】
      [0002]在煉鋼廠的生產(chǎn)工藝中,經(jīng)過脫硫的鐵水必須要先除渣,才能兌入轉(zhuǎn)爐中進行冶煉,否則,渣中的硫和其他有害成分在冶煉過程中又會重新回到鐵水中去,顯現(xiàn)不出脫硫效果。扒渣機是一種專門用于鐵水脫硫扒渣的機械設備,其主要分為兩種類型:一種是全氣動小車走行式扒渣機,利用扒渣小車的往復運動進行扒渣;一種是液壓伸縮臂式扒渣機,依靠扒渣臂自身的伸縮運動扒渣。在走行式扒渣機中,扒渣臂的長度既要滿足扒渣需求,又要盡可能的遠離轉(zhuǎn)爐以避免熱輻射對設備的損傷,扒渣臂一般至少需要七、八米長。扒渣機在進行扒渣作業(yè)的過程中,由于扒渣臂過長,常常受力較大而又缺少有效的支撐,導致其剛性和強度不足,出現(xiàn)扒渣臂歪斜、扒渣效率低下等問題。
      [0003]目前,也有一些相關技術,如申請?zhí)枮?01110443412.9的專利文獻中公開了一種多功能扒渣機裝置,其依靠扒渣臂自身的伸縮運動扒渣,但是沒有扒渣臂夾緊裝置;申請?zhí)枮?00820059720.5的專利文獻中公開了一種扒渣機扒渣臂調(diào)換裝置,其可托起扒渣臂,便于檢修人員拆卸扒渣臂,但其不能在扒渣過程中在線使用;在《扒渣機的研制和應用》(錢耀榮.冶金設備,1987(6))中介紹了一種全氣動小車走行式扒渣機,提及“在扒渣臂的兩側(cè)裝有一對夾緊臂,扒渣時,扒渣臂的剛性和強度均大大加強”,但沒有具體介紹夾緊臂的結(jié)構(gòu)組成;論文《11C01型扒渣機大臂歪斜問題的分析》(徐洪波.CAD/CAM與制造業(yè)信息化,2012(10))中從氣動控制回路方面分析了氣動式扒渣機大臂歪斜的原因和改進方案,冶沒有提及在機械結(jié)構(gòu)上的改進方案。以上技術均沒有解決扒渣臂由于較長而發(fā)生扒渣歪斜的問題,因此,有必要對現(xiàn)有技術進行改進。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實用新型要解決的技術問題是,針對現(xiàn)有技術的不足,提供一種可避免夾緊臂歪斜、夾緊效果好、精度高的走行式扒渣機扒渣臂的夾緊裝置。
      [0005]本實用新型采用的技術方案是:一種走行式扒渣機扒渣臂的夾緊裝置,包括夾緊臂、旋轉(zhuǎn)裝置、連接裝置和伸縮裝置,夾緊臂和旋轉(zhuǎn)裝置均為兩組,分別相對安裝在扒渣臂的兩側(cè);兩個夾緊臂的自由端均向內(nèi)彎曲,夾緊臂的固定端均分別與旋轉(zhuǎn)裝置相連;
      [0006]所述旋轉(zhuǎn)裝置包括軸承座、旋轉(zhuǎn)軸和套設在旋轉(zhuǎn)軸上的軸套,軸套通過鍵與旋轉(zhuǎn)軸連接,與旋轉(zhuǎn)軸一同旋轉(zhuǎn);所述旋轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝在軸承座上,軸承座與扒渣機本體連接固定;兩個夾緊臂的固定端均分別與軸套的外周面連接固定;
      [0007]所述連接裝置包括第一連桿和第二連桿,以及兩個相對設置的連接軸,所述第一連桿和第二連桿的上端均分別與連接軸的一端連接,連接軸的另一端與軸套的外周面固定,連接軸與夾緊臂分別位于軸套的兩側(cè);第一連桿和第二連桿的下端均與同一個銷軸轉(zhuǎn)動連接;所述銷軸與伸縮裝置的伸縮端連接,伸縮裝置安設在銷軸的下方,帶動銷軸上下移動。
      [0008]按上述方案,所述伸縮裝置包括氣缸座和氣缸,所述氣缸安裝在氣缸座上,氣缸座與扒渣機本體固定連接;所述氣缸的伸縮端開設有向內(nèi)的凹槽,所述銷軸兩端穿出凹槽;銷軸的中間部分與第一連桿和第二連桿的下端相連。
      [0009]按上述方案,旋轉(zhuǎn)軸的兩端通過銅套與軸承座連接,旋轉(zhuǎn)軸可相對銅套轉(zhuǎn)動。
      [0010]按上述方案,兩個夾緊臂的自由端均安設有相對的夾板,夾板的內(nèi)側(cè)固定有剎車帶。
      [0011]按上述方案,所述旋轉(zhuǎn)軸的上端設置有凸緣,通過該凸緣與上端的軸承座端面連接;旋轉(zhuǎn)軸下端的軸承座其端面通過第一螺栓和第一螺母連接。
      [0012]按上述方案,所述第一螺栓的尾部和第一螺母上對應開設有第一通孔,第一通孔內(nèi)穿有第一開口銷。
      [0013]按上述方案,所述銷軸的一端設置有凸緣,通過該凸緣與氣缸伸縮端的外端面連接,銷軸另一端的氣缸伸縮端端面通過第二螺栓和第二螺母連接。
      [0014]按上述方案,所述第二螺栓的尾部和第二螺母上對應開設有第二通孔,第二通孔內(nèi)穿有第二開口銷。
      [0015]本實用新型的有益效果是:
      [0016](I)、本夾緊裝置大幅度提高扒渣臂的剛性和強度,有效防止了扒渣臂在扒渣作業(yè)過程中發(fā)生歪斜和抖動;
      [0017](2)、通過氣缸的伸縮運動來實現(xiàn)夾緊臂的夾緊和松開,動作精準可靠,安全性高;增強扒渣機的運行穩(wěn)定性,提高扒渣效率;
      [0018](3)、操作方便,降低操作工人的勞動強度;
      [0019](4)、實用性強,適用于所有小車走行式扒渣機,可在煉鋼廠鐵水預處理工藝設備中推廣使用。
      【附圖說明】
      [0020]圖1為本實用新型一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021]圖2為圖1的仰視圖。
      [0022]圖3為圖1的B-B剖視圖。
      [0023]圖4為圖1的C-C剖視圖。
      [0024]圖5為圖4的D-D剖視圖。
      [0025]圖6為本實施例中扒渣臂的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0026]圖7為圖6的俯視圖。
      [0027]圖8為本實施例夾緊狀態(tài)示意圖。
      [0028]其中:1、夾緊臂;101、剎車帶;102、夾板;2、旋轉(zhuǎn)裝置;201、旋轉(zhuǎn)軸;202、軸承座;203、銅套;204、鍵;205、第一墊圈;206、第一螺母;207、第一開口銷;208、軸套;209、第一螺栓;3、連接裝置;301、第一連桿;302、第二連桿;303、銷軸;304、第二螺母;305、第二開口銷;306、第二墊圈;307、連接軸;308、第二螺栓;4、伸縮裝置;401、氣缸;402、氣缸座;5、扒渣機本體;6、扒渣臂;601、扒渣臂本體;602、被夾板。
      【具體實施方式】
      [0029]為了更好地理解本實用新型,下面結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步地解釋說明。
      [0030]如圖1和圖2所示的一種走行式扒渣機扒渣臂的夾緊裝置,包括夾緊臂1、旋轉(zhuǎn)裝置2、連接裝置3和伸縮裝置4,夾緊臂I和旋轉(zhuǎn)裝置2均為兩組,均分別相對安裝在扒渣臂6的兩側(cè);兩個夾緊臂I的自由端向內(nèi)彎曲,其自由端均安設有相對的夾板102(可為焊接),夾板102的內(nèi)側(cè)固定有剎車帶101 (剎車帶101的材質(zhì)為橡膠,在夾緊扒渣臂6時,即可增加夾緊力,又起到緩沖作用,降低了金屬碰撞的噪音);伸縮裝置4安設在旋轉(zhuǎn)裝置3的下方。
      [0031]本實施例中,如圖3所示,旋轉(zhuǎn)裝置2包括軸承座202、旋轉(zhuǎn)軸201和套設在旋轉(zhuǎn)軸201上的軸套208,軸套208與旋轉(zhuǎn)軸201通過鍵204連接;旋轉(zhuǎn)軸201的兩端通過銅套203安裝在軸承座202上,可相對銅套203轉(zhuǎn)動(旋轉(zhuǎn)軸201與銅套203可為間隙配合,保證旋轉(zhuǎn)軸201的靈活轉(zhuǎn)動;當銅套203磨損較大時,拆卸更換新銅套即可);軸承座202與
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