帶加熱送料管的球磨機(jī)鋼球制造設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及球磨機(jī)鋼球制造設(shè)備，具體的是具有加熱送料管的鋼球制造設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]球磨機(jī)是常用的物料粉碎設(shè)備，其基本構(gòu)造是，在一個(gè)筒體內(nèi)存儲(chǔ)有大量鋼球。球磨機(jī)工作時(shí)，將物料投入筒體中，并且驅(qū)動(dòng)筒體旋轉(zhuǎn)，筒體內(nèi)部的鋼球和物料持續(xù)翻滾、拋灑，鋼球不斷對(duì)物料形成敲擊作用，使物料粉碎。此外，物料在筒體中翻滾時(shí)還具有表面研磨的效果。
[0003]基于球磨機(jī)的工作原理，鋼球要不斷承受碰撞沖擊和磨損消耗，這就要求鋼球具有足夠的強(qiáng)度和韌性，否則鋼球會(huì)很快破碎或表面快速磨損，使球磨機(jī)不能達(dá)到原來(lái)的使用效果。
[0004]傳統(tǒng)的球磨機(jī)鋼球制造設(shè)備，主要包括鍛機(jī)和淬火裝置兩部分，在兩者之間設(shè)置傾斜的V形槽作為鋼球輸送通道，淬火裝置一般包括提升輸送機(jī)構(gòu)和淬火池。
[0005]鋼球制造時(shí)，燒紅的鋼坯被鍛機(jī)壓制形成球狀，其具有較高溫度，高溫鋼球沿傾斜的V形槽順勢(shì)滾落到達(dá)淬火裝置處，由提升輸送機(jī)構(gòu)送入淬火池中，高溫鋼球經(jīng)過(guò)淬火使性會(huì)κ胃1? ο
[0006]然而，由于每個(gè)鋼坯在加熱和鍛造時(shí)就可能存在個(gè)體差異，導(dǎo)致每個(gè)鋼球從鍛機(jī)輸出時(shí)溫度難以達(dá)到完全一致，而高溫鋼球從V形槽滑落過(guò)程，又容易受外界氣溫氣流影響，使鋼球到達(dá)淬火池時(shí)溫度差異變大，經(jīng)過(guò)淬火后最終產(chǎn)品性能一致性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種帶加熱送料管的球磨機(jī)鋼球制造設(shè)備，其采用送料管代替?zhèn)鹘y(tǒng)設(shè)備的V形槽，高溫鋼球在送料管中輸送，可以避開(kāi)外界氣流影響，送料管的加熱層還可以對(duì)鋼球進(jìn)行升溫補(bǔ)償，使鋼球在管道中充分回火，再經(jīng)淬火后產(chǎn)品性能和一致性提尚。
[0008]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0009]帶加熱送料管的球磨機(jī)鋼球制造設(shè)備，包括鍛機(jī)和淬火裝置，還包括送料管，所述送料管外包裹有保溫層，在送料管內(nèi)部或/和送料管與保溫層之間還設(shè)置有加熱層，送料管的進(jìn)口連接所述鍛機(jī)的出料端，送料管的出口連接所述淬火裝置的進(jìn)料端，所述送料管的進(jìn)口位置高于送料管的出口。
[0010]進(jìn)一步的，所述送料管為直通管，且送料管傾斜設(shè)置。
[0011 ]進(jìn)一步的，所述送料管出口與淬火裝置之間還設(shè)置有閘門機(jī)構(gòu)。
[0012]進(jìn)一步的，所述閘門機(jī)構(gòu)包括底座和橫桿，所述底座為固定設(shè)置，橫桿一端與底座鉸接，所述橫桿上設(shè)置有擋片部，所述擋片部阻擋所述送料管的流通路徑，還包括用于帶動(dòng)橫桿繞其鉸接點(diǎn)擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，當(dāng)橫桿擺動(dòng)到最大幅度時(shí)，所述擋片部開(kāi)啟送料管的流通路徑。
[0013]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)和用于帶動(dòng)橫桿回到原位置的回位裝置，所述減速電機(jī)輸出軸設(shè)置有抬升桿，所述橫桿上設(shè)置有支點(diǎn)部，所述支點(diǎn)部位于減速電機(jī)帶動(dòng)抬升桿沿電機(jī)軸周向旋轉(zhuǎn)時(shí)所掃過(guò)的范圍內(nèi)，當(dāng)抬升桿推動(dòng)支點(diǎn)部時(shí)，所述橫桿繞其鉸接點(diǎn)擺動(dòng)。
[0014]進(jìn)一步的，所述支點(diǎn)部為圓柱形，且支點(diǎn)部設(shè)置在橫桿遠(yuǎn)離底座的一端，所述抬升桿推動(dòng)支點(diǎn)部時(shí)與圓柱的周面接觸。
[0015]進(jìn)一步的，所述支點(diǎn)部外套設(shè)有軸承。
[0016]進(jìn)一步的，所述回位裝置包括支撐臺(tái)和重塊，所述支撐臺(tái)支撐在橫桿下部，所述重塊與橫桿連接。
[0017]進(jìn)一步的，所述加熱層設(shè)置在送料管與保溫層之間，所述送料管內(nèi)徑與鍛機(jī)鍛造的鋼球外徑相適配。
[0018]進(jìn)一步的，所述加熱層為鎧裝礦物絕緣加熱電纜往復(fù)彎折的包裹在送料管外壁形成。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果是:本帶加熱送料管的球磨機(jī)鋼球制造設(shè)備，其采用具有加熱層的送料管代替?zhèn)鹘y(tǒng)設(shè)備的V形槽，從鍛機(jī)送出的高溫鋼球在送料管中輸送，可以避開(kāi)外界氣流影響，提高鋼球淬火前的溫度一致性。而且，鋼球在送料管中輸送的過(guò)程中，鋼球心部的熱量可以傳遞到鋼球外部，再結(jié)合加熱層對(duì)鋼球提供的升溫補(bǔ)償，使鋼球進(jìn)行回火，消除鍛機(jī)壓制形成的晶格缺陷和內(nèi)應(yīng)力；當(dāng)設(shè)備進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)時(shí)，送料管中同時(shí)堆積有多個(gè)鋼球，后生產(chǎn)的高溫鋼球可以將熱量傳遞給先生產(chǎn)的低溫鋼球，使每個(gè)鋼球從送料管輸出時(shí)的溫度一致性提高，再經(jīng)后續(xù)淬火處理后，鋼球性能明顯提升，且質(zhì)量穩(wěn)定。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是本實(shí)用新型的帶加熱送料管的球磨機(jī)鋼球制造設(shè)備一種實(shí)施例的示意圖；
[0021]圖2是本實(shí)用新型的球磨機(jī)鋼球制造設(shè)備，其送料管一種實(shí)施例的軸向視角示意圖；
[0022]圖中附圖標(biāo)記為:鍛機(jī)1、淬火裝置2、提升輸送機(jī)構(gòu)21、淬火池22、送料管3、加熱層32、保溫層33、閘門機(jī)構(gòu)4、底座41、橫桿42、擋片部421、支點(diǎn)部422、重塊423、支撐臺(tái)424、減速電機(jī)43、抬升桿431。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
[0024]帶加熱送料管的球磨機(jī)鋼球制造設(shè)備，包括鍛機(jī)1和淬火裝置2，還包括送料管3，所述送料管3外包裹有保溫層33，在送料管3內(nèi)部或/和送料管3與保溫層33之間還設(shè)置有加熱層32，送料管3的進(jìn)口連接所述鍛機(jī)1的出料端，送料管3的出口連接所述淬火裝置2的進(jìn)料端，所述送料管3的進(jìn)口位置高于送料管3的出口。
[0025]本實(shí)用新型的鋼球制造設(shè)備，用送料管3代替?zhèn)鹘y(tǒng)設(shè)備的V形槽，如圖1所示，送料管3處于鍛機(jī)1和淬火裝置2之間，鍛機(jī)1壓制送出的高溫鋼球可以從送料管3內(nèi)部隨重力滾落到達(dá)淬火裝置2，從而避免外界環(huán)境對(duì)鋼球的溫度影響，而且高溫鋼球在送料管3中輸送時(shí)，例如可以是送料管3具有非常長(zhǎng)的長(zhǎng)度，鋼球心部的溫度可以傳遞到鋼球外部，實(shí)現(xiàn)自回火，而加熱層32也可以對(duì)送料管3進(jìn)行加熱，使鋼球溫度升高，對(duì)鋼球回火所需溫度進(jìn)行補(bǔ)償?；鼗鸷蟮匿撉?，消除了鍛造后的內(nèi)應(yīng)力和晶格缺陷，經(jīng)后續(xù)淬火后鋼球性能顯著提升。
[0026]具體的，如圖1?2所示，送料管3用于輸送鋼球，其進(jìn)口連接鍛機(jī)1，出口連接淬火裝置2，鍛機(jī)1送出的高溫鋼球從送料管3的進(jìn)口進(jìn)入，依靠重力經(jīng)送料管3滾落至淬火裝置2。
[0027]送料管3外包裹有保溫層33，保溫層33對(duì)送料管3及內(nèi)部進(jìn)行保溫;加熱層32用于對(duì)送料管3內(nèi)部的鋼球進(jìn)行加熱升溫，加熱層32可以是設(shè)置在送料管3管腔內(nèi)部，也可以是設(shè)置在送料管3與保溫層33之間，或者是在送料管3內(nèi)部、送料管3與保溫層33之間均設(shè)有加熱層32。
[0028]加熱層32可以采是電加熱膜、發(fā)熱電阻之類的發(fā)熱器件，優(yōu)選的也可以是采用鎧裝礦物絕緣加熱電纜往復(fù)彎折的包裹在送料管3外壁形成加熱層32。鎧裝礦物絕緣加熱電纜具有防火、防腐、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。
[0029]淬火裝置2可以僅僅包括淬火池，也可以是還包括提升輸送機(jī)構(gòu)，如圖1所示，高溫鋼球從送料管3的出口送出，先到達(dá)提升輸送機(jī)構(gòu)21，然后被提升輸送機(jī)構(gòu)21送入淬火池22中淬火。
[0030]所述送料管3可以是直通管，且送料管3傾斜設(shè)置;也可以是彎曲的管道，保證鋼球可以依靠重力在送料管3中順勢(shì)滾落即可。
[0031]為了更好的控制鋼球在送料管3中的存儲(chǔ)回火時(shí)間，優(yōu)選的可以是，所述送料管3出口與淬火裝置2之間還設(shè)置有閘門機(jī)構(gòu)4。通過(guò)控制閘門機(jī)構(gòu)4開(kāi)啟或關(guān)閉，可以讓高溫鋼球通過(guò)或停留在送料管3中。停留在送料管3中的鋼球可以持續(xù)保溫并進(jìn)行回火。
[0032]閘門機(jī)構(gòu)4可以采用任何現(xiàn)有的能實(shí)現(xiàn)閘門開(kāi)啟或關(guān)閉的技術(shù)，優(yōu)選的可以是所述閘門機(jī)構(gòu)4包括底座41和橫桿42，所述底座41為固定設(shè)置，橫桿42—端與底座41鉸接，所述橫桿42上設(shè)置有擋片部421，所述擋片部421阻擋所述送料管3的流通路徑，還包括用于帶動(dòng)橫桿42繞其鉸接點(diǎn)擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，當(dāng)橫桿42擺動(dòng)到最大幅度時(shí)，所述擋片部421開(kāi)啟送料管3的流通路徑。
[0033]如圖2所示，底座41為固定設(shè)置，橫桿42—端與底座41鉸接，使橫桿42可以繞鉸接的軸