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      合成氨生產(chǎn)線上帶有在線注油裝置的冰機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):11418520閱讀:263來(lái)源:國(guó)知局

      本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及合成氨生產(chǎn)線上帶有在線注油裝置的冰機(jī)。



      背景技術(shù):

      目前,冰機(jī)正常生產(chǎn)每月加油3-4次,每次加油約30分鐘。而現(xiàn)有的加油流程比較落后,主要采用冰機(jī)吸油口強(qiáng)吸法,主要通過(guò)關(guān)閉冰機(jī)的進(jìn)出口閥門,通過(guò)冰機(jī)內(nèi)部工作,使其內(nèi)部形成負(fù)壓吸油,這樣對(duì)主體設(shè)備磨損較大。溫度較高,影響設(shè)備正常使用。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)目前冰機(jī)正常生產(chǎn)每月加油3-4次,每次加油約30分鐘。而現(xiàn)有的加油流程比較落后,主要采用冰機(jī)進(jìn)口強(qiáng)吸法,主要通過(guò)關(guān)閉冰機(jī)的進(jìn)出口閥門,通過(guò)冰機(jī)內(nèi)部工作,使其內(nèi)部形成負(fù)壓吸油,這樣對(duì)主體設(shè)備磨損較大。溫度較高,影響設(shè)備正常使用之不足,而提供合成氨生產(chǎn)線上帶有在線注油裝置的冰機(jī)。

      本實(shí)用新型包括冰機(jī)本體,其特征在于它包括油泵、輸油管、一對(duì)閥門和壓力表,輸油管的出口端處設(shè)有向下延伸的排空氣口,且輸油管出口端的排空氣口上設(shè)有閥,油泵的出口端與輸油管的進(jìn)口端連通,一對(duì)閥門分別安裝在輸油管的進(jìn)口端和出口端,輸油管上固定連通有用于檢測(cè)輸油管內(nèi)壓力的壓力表。

      所述輸油管是高壓金屬軟管。

      它還有預(yù)熱油箱,預(yù)熱油箱包括油箱、加熱盤管和聲光報(bào)警器,油箱上設(shè)有進(jìn)口和出口,加熱盤管固定安裝在油箱內(nèi),油箱上的出口與油泵的進(jìn)口端相通,油箱上設(shè)置有用于檢測(cè)油箱內(nèi)油位高度的電子液位計(jì),電子液位計(jì)的信號(hào)輸出端通過(guò)繼電器控制聲光報(bào)警器的啟停。

      輸油管出口端排空氣口上的閥和一對(duì)閥門均是電磁閥,輸油管上設(shè)有用于傳輸壓力數(shù)值的壓力傳感器,壓力傳感器的信號(hào)輸出端通過(guò)模擬量信號(hào)輸入模塊與PLC的信號(hào)輸入端信號(hào)連接,PLC的信號(hào)輸出端通過(guò)模擬量信號(hào)輸出模塊和繼電器分別控制輸油管出口端排空氣口上的電磁閥和一對(duì)電磁閥門。

      本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是:1、延長(zhǎng)設(shè)備使用周期;2、不影響生產(chǎn)線的正常生產(chǎn);3、采用電子化集中管理,安全系數(shù)高。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      如圖1所示,本實(shí)用新型包括冰機(jī)本體1,其特征在于它包括油泵2、輸油管3、一對(duì)閥門4和壓力表5,輸油管3的出口端處設(shè)有向下延伸的排空氣口6,且輸油管3出口端的排空氣口6上設(shè)有閥,油泵2的出口端與輸油管3的進(jìn)口端連通,一對(duì)閥門4分別安裝在輸油管3的進(jìn)口端和出口端,輸油管3上固定連通有用于檢測(cè)輸油管3內(nèi)壓力的壓力表5。

      所述輸油管3是高壓金屬軟管。

      它還有預(yù)熱油箱7,預(yù)熱油箱7包括油箱7、加熱盤管和聲光報(bào)警器8,油箱7上設(shè)有進(jìn)口和出口,加熱盤管固定安裝在油箱7內(nèi),油箱7上的出口與油泵2的進(jìn)口端相通,油箱7上設(shè)置有用于檢測(cè)油箱7內(nèi)油位高度的電子液位計(jì),電子液位計(jì)的信號(hào)輸出端通過(guò)繼電器控制聲光報(bào)警器8的啟停。

      輸油管3出口端排空氣口6上的閥和一對(duì)閥門4均是電磁閥,輸油管3上設(shè)有用于傳輸壓力數(shù)值的壓力傳感器,壓力傳感器的信號(hào)輸出端通過(guò)模擬量信號(hào)輸入模塊與PLC的信號(hào)輸入端信號(hào)連接,PLC的信號(hào)輸出端通過(guò)模擬量信號(hào)輸出模塊和繼電器分別控制輸油管3出口端排空氣口6上的電磁閥、一對(duì)電磁閥門和油泵2。

      實(shí)施例1:

      使用方式:使用時(shí),一對(duì)閥門4關(guān)閉,排空氣口6處的閥門打開(kāi),油泵2將油箱7內(nèi)的油打入輸油管3直至油從排空氣口6處流出(使空氣排盡),關(guān)閉排空氣口6處的閥門,打開(kāi)輸油管3上一對(duì)閥門4的進(jìn)口處閥門,當(dāng)輸油管3內(nèi)油壓達(dá)到1.6MPA后,關(guān)閉輸油管3上一對(duì)閥門4的進(jìn)口處閥門,打開(kāi)輸油管3上一對(duì)閥門4的出口處閥門,使油進(jìn)入冰機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)潤(rùn)滑。

      實(shí)施例2:使用時(shí),PLC控制一對(duì)電磁閥門關(guān)閉,排空氣口6處的電磁閥打開(kāi),PLC氣動(dòng)油泵2將油箱7內(nèi)的油打入輸油管3直至油從排空氣口6處流出(使空氣排盡),PLC控制關(guān)閉排空氣口6處的閥門,打開(kāi)輸油管3上一對(duì)閥門4的進(jìn)口處閥門,當(dāng)輸油管3內(nèi)油壓達(dá)到1.6MPA后,PLC關(guān)閉輸油管3上一對(duì)閥門4的進(jìn)口處閥門,PLC打開(kāi)輸油管3上一對(duì)閥門4的出口處閥門,使油進(jìn)入冰機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)潤(rùn)滑。

      排空氣時(shí),可根據(jù)管道長(zhǎng)度設(shè)置油將空氣排出的時(shí)間,方便全自動(dòng)實(shí)施。

      使用時(shí),必須將空氣排盡,防止空氣和油混合,在冰機(jī)內(nèi)燃燒。

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