本發(fā)明涉及高分子材料領(lǐng)域，具體涉及一種可用于靜電噴涂，耐高溫導(dǎo)電PPO/PA6合金材料及制備方法，應(yīng)用于汽車行業(yè)中與白車身可同時(shí)進(jìn)行在線噴涂的車體板PPO/PA6合金材料，如擋泥板、翼子板等部件。

背景技術(shù)：
在汽車生產(chǎn)過程中，車身噴涂成本占車身成本約為50%，因此，車體板與白車身同時(shí)進(jìn)行在線噴涂，可大量節(jié)約噴漆成本，但是采用在線噴涂工藝，PPO/PA6合金材料一方面需要耐電泳烘烤溫度（200～210℃）；另一方面PPO/PA6合金需具備電泳所需的導(dǎo)電功能，傳統(tǒng)的PPO/PA6合金材料不能同時(shí)兼顧導(dǎo)電性和耐熱性，而采用本發(fā)明制得的耐高溫導(dǎo)電PPO/PA6合金材料可克服上述缺點(diǎn)，該材料制備的型件可無需預(yù)先噴涂導(dǎo)電底漆即可直接進(jìn)行靜電噴涂，同一條生產(chǎn)線即可噴涂金屬部件也可噴涂塑料部件，減少了成本和能源消耗，而且可以避免因不同加工工藝造成的色彩差異。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明制備了一種可直接進(jìn)行靜電噴涂操作，耐高溫導(dǎo)電的PPO/PA6合金材料，該材料制備的型件在用于汽車行業(yè)在線噴涂工藝時(shí)，可以與金屬型件同線噴涂，首先采用化學(xué)浸漬法在氧化硅纖維表面涂覆一層鎳摻雜氧化鋁制備耐高溫導(dǎo)電纖維，表面經(jīng)偶聯(lián)劑處理后與PPO/PA6合金配方體系通過雙螺桿擠出機(jī)共混擠出，經(jīng)牽條、冷卻、切粒后得到改性PPO/PA合金材料。該合金材料不僅具有較好的力學(xué)性能，而且具有良好的導(dǎo)電性、抗氧化性，耐高溫。技術(shù)方案：步驟一：在25～70℃，常壓，高速攪拌24h的條件下，采用化學(xué)浸漬法在氧化硅纖維表面涂覆一層鎳摻雜氧化鋁的前軀體，然后進(jìn)行熱處理，溫度范圍為450～1000℃，制備耐高溫導(dǎo)電的鎳摻雜氧化鋁/氧化硅纖維；步驟二：在70～100℃，25MPa的條件下，在超臨界CO2反應(yīng)釜中將鋁酸酯偶聯(lián)劑均勻接枝在氧化硅纖維的表面；步驟三：將上述配方中的各組分干燥后按配比在高速混合機(jī)中混合均勻，將混合的物料加入到雙螺桿擠出機(jī)中進(jìn)行熔融擠出；擠出溫度范圍為250～270℃；主機(jī)轉(zhuǎn)速為300～600rpm；喂料轉(zhuǎn)速為20～45rpm；擠出的混合物經(jīng)水冷、造粒后在真空干燥箱中烘干，然后將烘好的共混物在250～270℃下注塑成標(biāo)準(zhǔn)樣條。具體實(shí)例：下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明，但本發(fā)明并不局限于以下實(shí)施各例：本實(shí)施方式均使用科倍隆雙螺桿擠出機(jī)和海天注塑機(jī)，主要原料尼龍6樹脂，特性粘度2.48dL/g；聚苯醚樹脂，特性粘度為0.50dL/g；增容劑使用接枝SEBS；增韌劑使用SBS；填充纖維使用自制的耐高溫導(dǎo)電纖維；抗氧劑包括1010、168（利安隆）；雙螺桿擠出機(jī)料筒溫度一區(qū)溫度：230～240℃，二區(qū)溫度：240～250℃，三區(qū)溫度：250～260℃，四區(qū)溫度：250～260℃，五區(qū)溫度：240～250℃，六區(qū)溫度：230～240℃，壓力為10～15MPa，螺桿長(zhǎng)徑比為35～40，主機(jī)轉(zhuǎn)速400～600r/min。將各組分按配比混合均勻置于雙螺桿擠出機(jī)中，經(jīng)熔融混合擠出造粒。所得粒料再經(jīng)120℃鼓風(fēng)干燥8～10h，在注塑機(jī)上注塑成標(biāo)準(zhǔn)的性能測(cè)試樣條，注塑溫度為250～270℃。試樣成型后在溫度為（23±2℃）、濕度為（50±5）%的環(huán)境中放置（24±1）h。各實(shí)施例物理性能均按以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試，具體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如下：拉伸強(qiáng)度GB/T1040-1992彎曲強(qiáng)度GB/T9341-2000彎曲模量GB/T9341-2000簡(jiǎn)支梁缺口沖擊強(qiáng)度GB/T1043-1993熱變形溫度ASTMD648（0.45MPa）體積電阻率IEC60093表1各實(shí)施例對(duì)應(yīng)的配方實(shí)施例1實(shí)施例2實(shí)施例3實(shí)施例4原料用量（份）用量（份）用量（份）用量（份）PPO25303540PA660504030增容劑0.30.30.30.3增韌劑4444自制纖維1015202510100.20.20.20.21680.40.40.40.4表2各實(shí)施例樣品對(duì)應(yīng)的物理性能實(shí)施例1實(shí)施例2實(shí)施例3實(shí)施例4沖擊強(qiáng)度KJ/m26.278.027.686.15拉伸強(qiáng)度MPa103.58124.18122.6994.35彎曲強(qiáng)度MPa139.26191.22172.78141.56彎曲模量MPa4160487946904250熱變形溫度℃202215221203體積電阻率Ω·cm0.68×10－31.3×10－30.77×10－30.83×10－3從表2可知，改性PPO/PA6合金材料具有較高的熱變形溫度，其體積電阻率均在10－3Ω·cm數(shù)量級(jí)，表明該材料具有導(dǎo)電功能。本發(fā)明制備的改性PPO/PA6合金材料不僅具有較好的力學(xué)性能，而且具有良好的導(dǎo)電性、抗氧化性，耐高溫，在汽車車體板和白車身同時(shí)在線噴涂時(shí)，該改性PPO/PA6合金材料制備的型件可同時(shí)兼顧導(dǎo)電性和耐熱性，大大減少了生產(chǎn)成本和能耗。