本發(fā)明屬于合成海綿的制備領域，具體涉及一種汽車內(nèi)飾用的輕量化發(fā)泡棉及其制備方法。

背景技術：

目前世界汽車（主要是轎車和新能源汽車）的發(fā)展方向是輕量化。輕量化是提高燃油燃燒效率和降低汽車尾氣排放，也是實現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要技術措施。目前汽車輕量化的主要途徑為：①汽車主流規(guī)格車型持續(xù)優(yōu)化，規(guī)格主參數(shù)尺寸保留的前提下，提升整車結構強度，降低耗材用量；②采用輕質(zhì)材料。如鋁、鎂、陶瓷、塑料、玻璃纖維或碳纖維復合材料等；③采用計算機進行結構設計，如采用有限元分析、局部加強設計等；④采用承載式車身，減薄車身板料厚度等。

其中，當前汽車輕量化措施主要是采用輕質(zhì)材料。

汽車內(nèi)飾材料的輕量化也是汽車輕量化的一個重要途徑。大多數(shù)的汽車飾品內(nèi)部都是以海綿為主要原料。目前大多數(shù)汽車內(nèi)飾所用的海綿并不能很好的達到汽車內(nèi)飾輕量化的標準，而且環(huán)保方面也有所欠缺。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有汽車內(nèi)飾用發(fā)泡綿在輕量化上的不足，提供一種汽車內(nèi)飾用的輕量化發(fā)泡棉及其制備方法。本發(fā)明通過增加發(fā)泡綿A料中的含水量、整泡劑及開泡劑用量，使前后段催化劑大幅增加，發(fā)泡速度變快，配合綿B線轉(zhuǎn)速加快（9.5分/圈改為8.5分/圈）的改善，達到了合成海綿輕量化的效果。

為實現(xiàn)本發(fā)明的目的，采用如下技術方案：

一種汽車內(nèi)飾用的輕量化發(fā)泡棉，由A料和B料按質(zhì)量比100:34-46加工制成；A料由以下按重量分數(shù)計的原料制成：聚醚多元醇330N 51-53%、POP-2045聚氨酯樹脂39-41%、前段催化劑0.1-0.2%、表面催化劑0.5-0.7%、后段催化劑0.35-0.6%、整泡劑1.4-1.5%、開泡劑1.3-1.5%、水3.3-3.5%，以上各原料質(zhì)量分數(shù)之和為100%；B料由以下按重量分數(shù)計的原料制成：甲苯二異氰酸酯80.0%、二苯基甲烷二異氰酸酯20.0%。

優(yōu)選的，所述的汽車內(nèi)飾用的輕量化發(fā)泡棉，由A料和B料按質(zhì)量比100:40加工制成；A料由以下按重量分數(shù)計的原料制成：聚醚多元醇330N 52.3%、POP-2045聚氨酯樹脂40%、前段催化劑0.2%、表面催化劑0.6%、后段催化劑0.4%、整泡劑1.5%、開泡劑1.5%、水3.5%，以上各原料質(zhì)量分數(shù)之和為100%；B料由以下按重量分數(shù)計的原料制成：甲苯二異氰酸酯80.0%、二苯基甲烷二異氰酸酯20.0%。

所述的前段催化劑為無胺揮發(fā)催化劑EF-700。

所述的表面催化劑為Niax 硅油L-3639。

所述的后段催化劑為聚氨酯催化劑DEOA。

一種制備如上所述的汽車內(nèi)飾用的輕量化發(fā)泡棉的方法，采用海綿成型機制得輕量化發(fā)泡綿，具體的加工條件為：模具溫度55±5℃，A料溫度23±3℃，B料溫度21±3℃，灌注頭流量332 g/s，油壓壓力175±30 Bar，A泵浦循環(huán)壓力150±30 Bar，B泵浦循環(huán)壓力130±30 Bar，氣壓6±2 kg/cm²、真空破泡壓力-1~-4 Bar，B料制成綿B線的轉(zhuǎn)速為8.5分/圈。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術比較具有以下優(yōu)點：

本發(fā)明通過增加A料中的含水量、整泡劑及開泡劑用量，使前后段催化劑的比例和催化效果大幅增加，發(fā)泡速度變快，配合綿B線轉(zhuǎn)速加快（9.5分/圈改為8.5分/圈）的改善，達到了合成海綿輕量化的效果。

具體實施方式

為進一步公開而不是限制本發(fā)明，以下結合實例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。

實施例1

一種汽車內(nèi)飾用的輕量化發(fā)泡棉，由A料和B料按質(zhì)量比100:34加工制成；A料由以下按重量分數(shù)計的原料制成：聚醚多元醇330N 51%、POP-2045聚氨酯樹脂41%、前段催化劑0.3%、表面催化劑0.9%、后段催化劑0.8%、整泡劑1.2%、開泡劑1.3%、水3.5%，以上各原料質(zhì)量分數(shù)之和為100%；B料由以下按重量分數(shù)計的原料制成：甲苯二異氰酸酯80.0%、二苯基甲烷二異氰酸酯20.0%。

制備方法為：采用海綿成型機制得輕量化發(fā)泡綿，具體的加工條件為：模具溫度55℃，A料溫度23℃，B料溫度21℃，灌注頭流量332 g/s，油壓壓力175 Bar，A泵浦循環(huán)壓力150 Bar，B泵浦循環(huán)壓力130 Bar，氣壓6 kg/cm²、真空破泡壓力-2 Bar，B料制成綿B線的轉(zhuǎn)速為8.5分/圈。

實施例2

一種汽車內(nèi)飾用的輕量化發(fā)泡棉，由A料和B料按質(zhì)量比100:40加工制成；A料由以下按重量分數(shù)計的原料制成：聚醚多元醇330N 52.3%、POP-2045聚氨酯樹脂40%、前段催化劑0.4%、表面催化劑1.0%、后段催化劑0.6%、整泡劑1.0%、開泡劑1.2%、水3.5%，以上各原料質(zhì)量分數(shù)之和為100%；B料由以下按重量分數(shù)計的原料制成：甲苯二異氰酸酯80.0%、二苯基甲烷二異氰酸酯20.0%。

制備方法為：采用海綿成型機制得輕量化發(fā)泡綿，具體的加工條件為：模具溫度60℃，A料溫度20℃，B料溫度18℃，灌注頭流量332 g/s，油壓壓力200Bar，A泵浦循環(huán)壓力180Bar，B泵浦循環(huán)壓力160Bar，氣壓8kg/cm²、真空破泡壓力-1Bar，B料制成綿B線的轉(zhuǎn)速為8.5分/圈。

實施例3

一種汽車內(nèi)飾用的輕量化發(fā)泡棉，由A料和B料按質(zhì)量比100:34-46加工制成；A料由以下按重量分數(shù)計的原料制成：聚醚多元醇330N 53%、POP-2045聚氨酯樹脂39%、前段催化劑0.4%、表面催化劑0.9%、后段催化劑0.8%、整泡劑1.2%、開泡劑1.2%、水3.5%，以上各原料質(zhì)量分數(shù)之和為100%；B料由以下按重量分數(shù)計的原料制成：甲苯二異氰酸酯80.0%、二苯基甲烷二異氰酸酯20.0%。

制備方法為：采用海綿成型機制得輕量化發(fā)泡綿，具體的加工條件為：模具溫度57℃，A料溫度24℃，B料溫度22℃，灌注頭流量332 g/s，油壓壓力150Bar，A泵浦循環(huán)壓力170Bar，B泵浦循環(huán)壓力150Bar，氣壓7kg/cm²、真空破泡壓力-4 Bar，B料制成綿B線的轉(zhuǎn)速為8.5分/圈。

表1 本發(fā)明的配方與一般配方的對比

表2 一般配方與輕量化配方物性比較表，減少灌注量5%左右

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，凡依本發(fā)明申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本發(fā)明的涵蓋范圍。