一種輪胎爆破用膠粉，用于制作輪胎，屬于膠粉技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

自七十年代以來(lái)，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家在廢舊橡膠的二次利用方面有了很大的發(fā)展。尤其是九十年代以來(lái)，相繼研究出常溫和低溫粉碎工藝制造微細(xì)硫化膠粉的方法并形成規(guī)模生產(chǎn)。精細(xì)膠粉(80--120目)是一種重要的添加劑。例如，將精細(xì)膠粉添加到天然橡膠中(一般橡膠制品的摻入量可達(dá)50％)，可提高膠粉的靜態(tài)性能，耐疲勞等動(dòng)態(tài)性能。在德國(guó)，輪胎制品中加入20％的膠粉，可提高其耐磨性，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，膠粉越細(xì)，提高的幅度越大。膠粉的價(jià)格只有天然橡膠的1/3一1/2，由此可大大地降低輪胎成本。精細(xì)膠粉還可以添加到塑料中，生產(chǎn)出來(lái)的橡塑材料，強(qiáng)度高、耐磨、彈性好、擴(kuò)大了塑料的應(yīng)用范圍。在傳統(tǒng)的建筑材料中添加精細(xì)膠粉，可生產(chǎn)出防震、防裂、防漏、耐用的新品建材。

到2010年，中國(guó)廢舊輪胎積存量將達(dá)2億條，并以每年約6500萬(wàn)條令人驚詫的速度增長(zhǎng)，而目前回收利用率只有30％。中國(guó)是一個(gè)橡膠應(yīng)用大國(guó)，橡膠的年消耗量居世界第一位；與此同時(shí)，中國(guó)又是一個(gè)橡膠資源嚴(yán)重匱乏的國(guó)家，年消耗量的60％需要進(jìn)口，而且短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有根本解決的方法。廢輪胎是一種再生資源，在新材料領(lǐng)域中是個(gè)“寶”，廢舊輪胎處理得好，掘不盡的一座金礦。尤其在當(dāng)前中國(guó)橡膠資源緊缺的情況下，廢舊橡膠制品的再生利用更具有積極的意義。

自2004年黨的十六屆四中全會(huì)提出“大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)”以來(lái)，中國(guó)輪胎循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并成功地奠定了輪胎循環(huán)利用大國(guó)的地位2006年，中國(guó)膠粉產(chǎn)量達(dá)到30萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)了50％。

與快速增長(zhǎng)的輪胎產(chǎn)量相比較，我國(guó)的再生膠和膠粉雖然補(bǔ)充了一部分橡膠資源，但我國(guó)多年來(lái)仍然是世界第一大天然橡膠進(jìn)口國(guó)，70％以上的天然橡膠依賴進(jìn)口，橡膠產(chǎn)業(yè)安全乃至國(guó)家安全受到了嚴(yán)重挑戰(zhàn)。因此，中國(guó)迫切需要從輪胎循環(huán)利用大國(guó)走向輪胎循環(huán)利用強(qiáng)國(guó)。

而現(xiàn)有技術(shù)中為了保證膠粉的質(zhì)量，都是重新制備膠粉，這就不利于回收輪胎中的膠粉的回收再利用，從而造成資源的浪費(fèi)，雖然現(xiàn)有技術(shù)中也有人將回收輪胎中的膠粉利用重新制備新的膠料，制備出的膠料的韌性、使用壽命、防扎的效果不佳、抗腐蝕、耐高溫效果不佳、以及對(duì)環(huán)境污染大等問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對(duì)上述不足之處提供了一種輪胎爆破用膠粉，解決現(xiàn)有技術(shù)中將回收輪胎中的膠粉利用重新制備新的膠料，制備出的膠料的韌性、使用壽命、防扎的效果不佳、抗腐蝕、耐高溫效果不佳、以及對(duì)環(huán)境污染大等問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種輪胎爆破用膠粉，其特征在于：包括天然橡膠、熱塑性彈性體、增粘劑、增塑劑、抗氧化劑、交聯(lián)劑、催化劑、玄武巖纖維、再生膠和膠粉；

其中質(zhì)量比為：包括天然橡膠占6％、熱塑性彈性體占25％、增粘劑占40％、增塑劑占9％、抗氧化劑占2％、交聯(lián)劑占1.5％、催化劑占1.5％、玄武巖纖維占1％、再生膠和膠粉占14％。

進(jìn)一步，所述天然橡膠的主要成分為順-1，4-聚異戊二烯的天然高分子化合物。

進(jìn)一步，所述順-1，4-聚異戊二烯的成分為91％～94％，蛋白質(zhì)、脂肪酸、灰分、糖類的成分為9％～6％。

進(jìn)一步，所述熱塑性彈性體為人造橡膠或合成橡膠。

進(jìn)一步，所述增粘劑為改性松香樹(shù)脂。

進(jìn)一步，所述增塑劑為檸檬酸酯類、環(huán)氧大豆油塑化劑。

進(jìn)一步，所述抗氧化劑為BHA、BHT或PG。

進(jìn)一步，所述交聯(lián)劑為輻照交聯(lián)。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：

一、本發(fā)明將再生膠粉重新按比例加入，并重新制備其它的成分比例，不僅可以讓回收的膠粉重新使用，還可讓重新制作的膠粉與新材料制作的膠粉質(zhì)量相同,將本發(fā)明制作的膠粉通過(guò)熔化涂覆在輪胎的外層，能起到防止內(nèi)層輪胎被刺破，造成漏氣或輪胎爆裂，造成安全事故的問(wèn)題，而且抗腐蝕、耐高溫效果佳、以及對(duì)環(huán)境污染?。?/p>

二、本發(fā)明使用增粘劑，用于降低熱塑性彈性體熱熔時(shí)的黏度、提高被粘性、粘結(jié)強(qiáng)度、調(diào)節(jié)熱熔膠粉的耐熱溫度和晾置時(shí)間、改善操作性及降低成本；

三、本發(fā)明選擇了增塑劑，用于增加用于汽車輪胎的高分子膠粉延展性(及流動(dòng)性)、降低硬度、提高斷裂伸長(zhǎng)率和其耐低溫，使用于汽車輪胎的高分子膠粉適應(yīng)車輛輪胎在低溫時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)不脫離且被尖銳物和鋼釘刺穿或槍彈擊穿后能夠自封；

四、本發(fā)明使用的交聯(lián)劑具有增加熱熔噴涂形成的膠層具有耐高溫性能和持久性。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

一種輪胎爆破用膠粉，其特征在于：包括天然橡膠、熱塑性彈性體、增粘劑、增塑劑、抗氧化劑、交聯(lián)劑、催化劑、玄武巖纖維、再生膠和膠粉；其中質(zhì)量比為：包括天然橡膠占6％、熱塑性彈性體占25％、增粘劑占40％、增塑劑占9％、抗氧化劑占2％、交聯(lián)劑占1.5％、催化劑占1.5％、玄武巖纖維占1％、再生膠和膠粉占14％。所述天然橡膠的主要成分為順-1，4-聚異戊二烯的天然高分子化合物。所述順-1，4-聚異戊二烯的成分為91％～94％，蛋白質(zhì)、脂肪酸、灰分、糖類的成分為9％～6％。所述熱塑性彈性體為人造橡膠或合成橡膠。所述增粘劑為改性松香樹(shù)脂。所述增塑劑為檸檬酸酯類、環(huán)氧大豆油塑化劑。所述抗氧化劑為BHA、BHT或PG。所述交聯(lián)劑為輻照交聯(lián)。本發(fā)明將再生膠粉重新按比例加入，并重新制備其它的成分比例，不僅可以讓回收的膠粉重新使用，還可讓重新制作的膠粉與新材料制作的膠粉質(zhì)量相同,將本發(fā)明制作的膠粉通過(guò)熔化涂覆在輪胎的外層，能起到防止內(nèi)層輪胎被刺破，造成漏氣或輪胎爆裂，造成安全事故的問(wèn)題，而且抗腐蝕、耐高溫效果佳、以及對(duì)環(huán)境污染小。

實(shí)施例1

一種輪胎爆破用膠粉，包括天然高分子化合物60g、人造橡膠250g、改性松香樹(shù)脂400g、檸檬酸酯類90g、BHA 20g、輻照交聯(lián)15g、催化劑15g、玄武巖纖維占10g、再生膠和膠粉140g。

實(shí)施例2

一種輪胎爆破用膠粉，包括天然高分子化合物60g、合成橡膠250g、改性松香樹(shù)脂400g、環(huán)氧大豆油塑化劑90g、BHT 20g、輻照交聯(lián)15g、催化劑15g、玄武巖纖維占10g、再生膠和膠粉140g。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。