本發(fā)明涉及輪胎領(lǐng)域，且特別是涉及一種免充氣輪胎材料及配備方法。

背景技術(shù)：

隨著人口的越來(lái)越多，其代步工具的車輛也越來(lái)越多，車輛越多路況越差，越容易將車輛的輪胎磨破或扎爆，輕者影響出行，重者造成事故，為了解決這一問(wèn)題，市場(chǎng)上開(kāi)始出現(xiàn)了免充氣輪胎。而TPE(Thermoplastic Elastomer)是一種具有橡膠的高彈性、高強(qiáng)度、高回彈性，又具有可注塑加工的特征材料，具有無(wú)毒環(huán)保，有優(yōu)良的著色性、耐候性和耐溫性，加工性能優(yōu)越，可以循環(huán)使用，與PP、PC、PS、ABS等基體材料包覆粘合，也可以單獨(dú)成型，TPE既具有熱塑性塑料的加工性能，又具有硫化橡膠的物理性能，被廣泛應(yīng)用于免充氣輪胎領(lǐng)域中，然而現(xiàn)有技術(shù)的該類產(chǎn)品存在明顯不足之處：一是產(chǎn)品的韌性以及耐磨性較差，成品率較低；二是生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜，成本較高。

因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種免充氣輪胎材料及配備方法，其產(chǎn)品韌性以及耐磨性好，生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)設(shè)備簡(jiǎn)單，成品率高，可有效提高生產(chǎn)效率。

一種免充氣輪胎材料，包括以下組分，所述組分以重量百分?jǐn)?shù)計(jì)：

優(yōu)選的，所述的免充氣輪胎材料包括以下組分，所述組分以重量百分?jǐn)?shù)計(jì)：

優(yōu)選的，所述其它輔助成分包括以下組分，以下組分以免充氣輪胎材料的重量百分?jǐn)?shù)計(jì)：

優(yōu)選的，所述其它輔助成分包括以下組分，以下組分以免充氣輪胎材料的重量百分?jǐn)?shù)計(jì)：

優(yōu)選的，所述橡膠油為環(huán)烷基橡膠油。

一種免充氣輪胎材料的配備方法，包括如下步驟：

A分別稱取35％～70％的SEBS、12％～36％的橡膠油、2％～8％的耐磨劑以及2％～7％的其它輔助成分；

B將35％～70％的SEBS與12％～36％的橡膠油加入攪拌機(jī)內(nèi)，靜置24小時(shí)后，再添加2％～8％的耐磨劑以及2％～7％的其它輔助成分，利用攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌；

C將攪拌后的混合物倒入雙螺桿擠出機(jī)中，在180°～220°的溫度下擠出，得到所述免充氣輪胎材料。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)手段解決上述問(wèn)題：

本發(fā)明通過(guò)將35％～70％的SEBS、12％～36％的橡膠油、2％～8％的耐磨劑以及2％～7％的其它輔助成分混合在一起制備成免充氣輪胎材料，其產(chǎn)品具有良好的耐溫，耐老化，耐化學(xué)性，耐溶劑性，易配色性，且生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)設(shè)備簡(jiǎn)單，成品率高，可有效提高生產(chǎn)效率，通過(guò)在材料中添加耐磨劑，可大大提高其產(chǎn)品的韌性以及耐磨性。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

圖1為本發(fā)明的免充氣輪胎材料的配備方法的流程圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

本發(fā)明提供了一種免充氣輪胎材料，該免充氣輪胎材料包括以下組分，所述組分以重量百分?jǐn)?shù)計(jì)：

其中，本發(fā)明通過(guò)將35％～70％的SEBS、12％～36％的橡膠油、2％～8％的耐磨劑以及2％～7％的其它輔助成分混合在一起制備成免充氣輪胎材料，其產(chǎn)品具有良好的耐溫，耐老化，耐化學(xué)性，耐溶劑性，易配色性，且生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)設(shè)備簡(jiǎn)單，成品率高，可有效提高生產(chǎn)效率，通過(guò)在材料中添加耐磨劑，可大大提高其產(chǎn)品的韌性以及耐磨性。

具體地，本發(fā)明的免充氣輪胎材料可用一般的熱塑性塑料成型機(jī)加工，不需要特殊的加工設(shè)備，其生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)設(shè)備簡(jiǎn)單；且可直接用橡膠注塑機(jī)硫化，時(shí)間由原來(lái)的20min左右縮短到1min以內(nèi)，有效提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約能源；其次，采用本發(fā)明所生產(chǎn)的免充氣輪胎材料，其使用溫度可在-50°～100°之間，具有良好的耐溫，耐老化，耐化學(xué)性，耐溶劑性；另外，在生產(chǎn)過(guò)程中不引入重金屬，不添加有毒的鄰苯二甲酸鹽增塑劑，符合ROHS、REACH、EN71、PAHS及FDA環(huán)保檢測(cè)，是取代PVC的最佳材料，節(jié)能環(huán)保。

優(yōu)選的，在本實(shí)施例中，所述免充氣輪胎材料具體包括以下組分，所述組分以重量百分?jǐn)?shù)計(jì)：

應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，所述免充氣輪胎材料的各組分所占的重量百分?jǐn)?shù)并不局限于此，在本發(fā)明的其它較佳實(shí)施例中，所述各組分的重量百分?jǐn)?shù)還可以是其它比例。在本實(shí)施例中，所述SEBS為粉末狀，便于更好的溶解。所述橡膠油為環(huán)烷基橡膠油。具體地，在本實(shí)施例中，所述橡膠油為高濃度克拉瑪依4010油。應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，所述橡膠油并不局限于此，在本發(fā)明的其它較佳實(shí)施例中，所述橡膠油還可以為石蠟基橡膠油。

具體地，所述免充氣輪胎材料中，所述其它輔助成分包括以下組分，以下組分以免充氣輪胎材料的重量百分?jǐn)?shù)計(jì)：

另外，為防止本發(fā)明各組分在加工過(guò)程中遇到高溫會(huì)發(fā)生氧化、老化或降解,造成材料內(nèi)部缺陷，本發(fā)明添加了0.1％～3％的抗氧劑，有助于提高其穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，在本實(shí)施例中，所述其它輔助成分包括以下組分，以下組分以免充氣輪胎材料的重量百分?jǐn)?shù)計(jì)：

應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，所述其它輔助成分所包括的各組分所占的重量百分?jǐn)?shù)并不局限于此，在本發(fā)明的其它較佳實(shí)施例中，所述各組分的重量百分?jǐn)?shù)還可以是其它比例。

如圖1所示，圖1是本發(fā)明的免充氣輪胎材料的配備方法的流程圖，本發(fā)明還提供了一種免充氣輪胎材料的配備方法，包括如下步驟：

S1，分別稱取35％～70％的SEBS、12％～36％的橡膠油、2％～8％的耐磨劑以及2％～7％的其它輔助成分。

S2，將35％～70％的SEBS與12％～36％的橡膠油加入攪拌機(jī)內(nèi)，靜置24小時(shí)后，再添加2％～8％的耐磨劑以及2％～7％的其它輔助成分，利用攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌。

為提高SEBS的溶解性，先將橡膠油與SEBS混合，并靜置24小時(shí)，使得橡膠油可被SEBS充分的吸收。

S3，將攪拌后的混合物倒入雙螺桿擠出機(jī)中，在180°～220°的溫度下擠出，得到免充氣輪胎材料。

最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。