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      一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料及其制備方法與流程

      文檔序號(hào):12815187閱讀:233來源:國(guó)知局
      本發(fā)明涉及熱力輸送管道材料制備領(lǐng)域,具體來說是一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料及其制備方法。
      背景技術(shù)
      :熱力輸送管道常用于生活以及工業(yè)生產(chǎn)中,尤其是在集中供熱、集中供冷等介質(zhì)輸送領(lǐng)域,常采用熱力管道來輸送蒸汽或熱水等,其中,熱力管道一般包括內(nèi)輸送管、外殼體以及位于外殼體和內(nèi)輸送管之間的絕熱層,外殼體主要采用金屬制成的,絕熱層可以是泡沫絕熱材料、聚氨酯泡沫。其中,熱力輸送管道的內(nèi)輸送管普遍存在耐熱性能差、機(jī)械性能差以及老化性能差的缺陷,熱力輸送管道內(nèi)部的高溫介質(zhì)非常容易造成內(nèi)輸送管的老化,使得整個(gè)熱力輸送管道的使用壽命出現(xiàn)變短的缺陷,一旦熱力輸送管道出現(xiàn)損壞,極易出現(xiàn)熱力輸送管道內(nèi)部所輸送的高溫介質(zhì)外泄的情況,不僅會(huì)大大的影響了環(huán)境,而且非常容易出現(xiàn)安全事故,研究出一款耐高溫的內(nèi)輸送管用材料,已成為當(dāng)前重要的課題之一。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的耐熱性能差、易老化的缺陷,提供一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料及其制備方法來解決上述問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:本發(fā)明公開了一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,按重量份計(jì),由以下組分制備而成:聚氨酯樹脂10-18份、環(huán)氧樹脂8-16份、氧化鎂2-6份、氧化鉛2-5份、氫氧化鋁3-8份、防老劑4010na2-5份、固化劑1-4份、抗氧劑1-4份、稀土氧化物2-6份、碳化鈦2-6份。作為優(yōu)選,本發(fā)明公開了一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,按重量份計(jì),由以下組分制備而成:聚氨酯樹脂11-17份、環(huán)氧樹脂9-15份、氧化鎂3-5份、氧化鉛3-4份、氫氧化鋁4-7份、防老劑4010na3-4份、固化劑2-3份、抗氧劑2-4份、稀土氧化物3-5份、碳化鈦3-5份。作為優(yōu)選,本發(fā)明公開了一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,按重量份計(jì),由以下組分制備而成:聚氨酯樹脂10份、環(huán)氧樹脂16份、氧化鎂6份、氧化鉛2份、氫氧化鋁3份、防老劑4010na5份、固化劑1份、抗氧劑1份、稀土氧化物6份、碳化鈦2份。作為優(yōu)選,本發(fā)明公開了一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,按重量份計(jì),由以下組分制備而成:聚氨酯樹脂14份、環(huán)氧樹脂12份、氧化鎂4份、氧化鉛3份、氫氧化鋁5份、防老劑4010na3份、固化劑3份、抗氧劑3份、稀土氧化物4份、碳化鈦4份。作為優(yōu)選,本發(fā)明公開了一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,按重量份計(jì),由以下組分制備而成:聚氨酯樹脂18份、環(huán)氧樹脂16份、氧化鎂2份、氧化鉛2份、氫氧化鋁3份、防老劑4010na5份、固化劑1份、抗氧劑1份、稀土氧化物6份、碳化鈦5份。作為優(yōu)選,所述的抗氧劑采用對(duì)苯二胺、二氫喹啉、雙(3,5-三級(jí)丁基-4-羥基苯基)硫醚、雙十四碳醇酯中的一種或多種的任意比例的組合。作為優(yōu)選,所述的固化劑采用三氟化硼、三乙烯四胺、二乙氨基丙胺中的一種或多種的任意比例的組合。作為優(yōu)選,所述的稀土氧化物采用氧化鐠、氧化銣、氧化鈰、氧化釔、氧化鑭的一種或多種的任意比例的組合。作為優(yōu)選,本發(fā)明還公開了一種上述熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料的制備方法,具體步驟如下:(1)、將氧化鎂、氧化鉛、氫氧化鋁、稀土氧化物、碳化鈦混合在一起,混合均勻后,在高溫爐內(nèi)進(jìn)行煅燒;(2)、煅燒之后,冷卻至室溫,取出后,放入到球磨機(jī)內(nèi)進(jìn)行研磨,制備得到粉料;(3)、將聚氨酯樹脂、環(huán)氧樹脂、防老劑4010na、固化劑、抗氧劑混合在一起,然后加入步驟(2)制備得到的粉料,采用磁力攪拌機(jī),在40-50℃、40-60r/min的條件下攪拌4-6小時(shí);(4)、過濾掉雜質(zhì)后,轉(zhuǎn)移至烘箱內(nèi),在60-100℃的條件下,干燥20-40小時(shí),即制備得到顆粒材料;(5)、將顆粒材料經(jīng)成型機(jī)定徑、牽引、冷卻成型,制備即完成。作為優(yōu)選,所述的步驟(1)中,煅燒的溫度為200-1200℃。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明所述的熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,通過添加氧化鎂、氧化鉛、氫氧化鋁、稀土氧化物、碳化鈦,具有了優(yōu)良的耐高溫性能和耐磨性能,有效的避免了輸送高溫介質(zhì)時(shí)而出現(xiàn)損壞的缺陷,安全可靠,使用壽命長(zhǎng),另外通過添加防老劑4010na以及抗氧劑,不僅不易老化,而且也不易發(fā)生氧化,進(jìn)一步的增加了使用壽命。具體實(shí)施方式下面對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作詳細(xì)說明,本實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程,但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。本發(fā)明公開了一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,按重量份計(jì),由以下組分制備而成:聚氨酯樹脂10-18份、環(huán)氧樹脂8-16份、氧化鎂2-6份、氧化鉛2-5份、氫氧化鋁3-8份、防老劑4010na2-5份、固化劑1-4份、抗氧劑1-4份、稀土氧化物2-6份、碳化鈦2-6份。作為優(yōu)選,本發(fā)明公開了一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,按重量份計(jì),由以下組分制備而成:聚氨酯樹脂11-17份、環(huán)氧樹脂9-15份、氧化鎂3-5份、氧化鉛3-4份、氫氧化鋁4-7份、防老劑4010na3-4份、固化劑2-3份、抗氧劑2-4份、稀土氧化物3-5份、碳化鈦3-5份。作為優(yōu)選,本發(fā)明公開了一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,按重量份計(jì),由以下組分制備而成:聚氨酯樹脂10份、環(huán)氧樹脂16份、氧化鎂6份、氧化鉛2份、氫氧化鋁3份、防老劑4010na5份、固化劑1份、抗氧劑1份、稀土氧化物6份、碳化鈦2份。作為優(yōu)選,本發(fā)明公開了一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,按重量份計(jì),由以下組分制備而成:聚氨酯樹脂14份、環(huán)氧樹脂12份、氧化鎂4份、氧化鉛3份、氫氧化鋁5份、防老劑4010na3份、固化劑3份、抗氧劑3份、稀土氧化物4份、碳化鈦4份。作為優(yōu)選,本發(fā)明公開了一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,按重量份計(jì),由以下組分制備而成:聚氨酯樹脂18份、環(huán)氧樹脂16份、氧化鎂2份、氧化鉛2份、氫氧化鋁3份、防老劑4010na5份、固化劑1份、抗氧劑1份、稀土氧化物6份、碳化鈦5份。作為優(yōu)選,所述的抗氧劑采用對(duì)苯二胺、二氫喹啉、雙(3,5-三級(jí)丁基-4-羥基苯基)硫醚、雙十四碳醇酯中的一種或多種的任意比例的組合。作為優(yōu)選,所述的固化劑采用三氟化硼、三乙烯四胺、二乙氨基丙胺中的一種或多種的任意比例的組合。作為優(yōu)選,所述的稀土氧化物采用氧化鐠、氧化銣、氧化鈰、氧化釔、氧化鑭的一種或多種的任意比例的組合。作為優(yōu)選,本發(fā)明還公開了一種上述熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料的制備方法,具體步驟如下:(1)、將氧化鎂、氧化鉛、氫氧化鋁、稀土氧化物、碳化鈦混合在一起,混合均勻后,在高溫爐內(nèi)進(jìn)行煅燒;(2)、煅燒之后,冷卻至室溫,取出后,放入到球磨機(jī)內(nèi)進(jìn)行研磨,制備得到粉料;(3)、將聚氨酯樹脂、環(huán)氧樹脂、防老劑4010na、固化劑、抗氧劑混合在一起,然后加入步驟(2)制備得到的粉料,采用磁力攪拌機(jī),在40-50℃、40-60r/min的條件下攪拌4-6小時(shí);(4)、過濾掉雜質(zhì)后,轉(zhuǎn)移至烘箱內(nèi),在60-100℃的條件下,干燥20-40小時(shí),即制備得到顆粒材料;(5)、將顆粒材料經(jīng)成型機(jī)定徑、牽引、冷卻成型,制備即完成。作為優(yōu)選,所述的步驟(1)中,煅燒的溫度為200-1200℃。實(shí)施例1本發(fā)明公開了一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,按重量份計(jì),由以下組分制備而成:聚氨酯樹脂10份、環(huán)氧樹脂16份、氧化鎂6份、氧化鉛2份、氫氧化鋁3份、防老劑4010na5份、固化劑1份、抗氧劑1份、稀土氧化物6份、碳化鈦2份。所述的抗氧劑采用對(duì)苯二胺。所述的固化劑采用三氟化硼。所述的稀土氧化物采用氧化鐠。本發(fā)明還公開了一種上述熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料的制備方法,具體步驟如下:(1)、將氧化鎂、氧化鉛、氫氧化鋁、稀土氧化物、碳化鈦混合在一起,混合均勻后,在高溫爐內(nèi)進(jìn)行煅燒;(2)、煅燒之后,冷卻至室溫,取出后,放入到球磨機(jī)內(nèi)進(jìn)行研磨,制備得到粉料;(3)、將聚氨酯樹脂、環(huán)氧樹脂、防老劑4010na、固化劑、抗氧劑混合在一起,然后加入步驟(2)制備得到的粉料,采用磁力攪拌機(jī),在50℃、60r/min的條件下攪拌4小時(shí);(4)、過濾掉雜質(zhì)后,轉(zhuǎn)移至烘箱內(nèi),在100℃的條件下,干燥20小時(shí),即制備得到顆粒材料;(5)、將顆粒材料經(jīng)成型機(jī)定徑、牽引、冷卻成型,制備即完成。所述的步驟(1)中,煅燒的溫度為800℃。實(shí)施例2本發(fā)明公開了一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,按重量份計(jì),由以下組分制備而成:聚氨酯樹脂14份、環(huán)氧樹脂12份、氧化鎂4份、氧化鉛3份、氫氧化鋁5份、防老劑4010na3份、固化劑3份、抗氧劑3份、稀土氧化物4份、碳化鈦4份。所述的抗氧劑采用雙十四碳醇酯。所述的固化劑采用三乙烯四胺。所述的稀土氧化物采用氧化銣。本發(fā)明還公開了一種上述熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料的制備方法,具體步驟如下:(1)、將氧化鎂、氧化鉛、氫氧化鋁、稀土氧化物、碳化鈦混合在一起,混合均勻后,在高溫爐內(nèi)進(jìn)行煅燒;(2)、煅燒之后,冷卻至室溫,取出后,放入到球磨機(jī)內(nèi)進(jìn)行研磨,制備得到粉料;(3)、將聚氨酯樹脂、環(huán)氧樹脂、防老劑4010na、固化劑、抗氧劑混合在一起,然后加入步驟(2)制備得到的粉料,采用磁力攪拌機(jī),在40℃、40r/min的條件下攪拌4小時(shí);(4)、過濾掉雜質(zhì)后,轉(zhuǎn)移至烘箱內(nèi),在80℃的條件下,干燥30小時(shí),即制備得到顆粒材料;(5)、將顆粒材料經(jīng)成型機(jī)定徑、牽引、冷卻成型,制備即完成。所述的步驟(1)中,煅燒的溫度為1000℃。實(shí)施例3本發(fā)明公開了一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,按重量份計(jì),由以下組分制備而成:聚氨酯樹脂18份、環(huán)氧樹脂16份、氧化鎂2份、氧化鉛2份、氫氧化鋁3份、防老劑4010na5份、固化劑1份、抗氧劑1份、稀土氧化物6份、碳化鈦5份。所述的抗氧劑采用雙(3,5-三級(jí)丁基-4-羥基苯基)硫醚。所述的固化劑采用二乙氨基丙胺。所述的稀土氧化物采用氧化鈰。本發(fā)明還公開了一種上述熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料的制備方法,具體步驟如下:(1)、將氧化鎂、氧化鉛、氫氧化鋁、稀土氧化物、碳化鈦混合在一起,混合均勻后,在高溫爐內(nèi)進(jìn)行煅燒;(2)、煅燒之后,冷卻至室溫,取出后,放入到球磨機(jī)內(nèi)進(jìn)行研磨,制備得到粉料;(3)、將聚氨酯樹脂、環(huán)氧樹脂、防老劑4010na、固化劑、抗氧劑混合在一起,然后加入步驟(2)制備得到的粉料,采用磁力攪拌機(jī),在45℃、50r/min的條件下攪拌5小時(shí);(4)、過濾掉雜質(zhì)后,轉(zhuǎn)移至烘箱內(nèi),在80℃的條件下,干燥25小時(shí),即制備得到顆粒材料;(5)、將顆粒材料經(jīng)成型機(jī)定徑、牽引、冷卻成型,制備即完成。所述的步驟(1)中,煅燒的溫度為900℃。實(shí)施例4本發(fā)明公開了一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,按重量份計(jì),由以下組分制備而成:聚氨酯樹脂11份、環(huán)氧樹脂9份、氧化鎂5份、氧化鉛3份、氫氧化鋁4份、防老劑4010na4份、固化劑2份、抗氧劑2份、稀土氧化物3份、碳化鈦5份。所述的抗氧劑采用二氫喹啉。所述的固化劑采用三乙烯四胺。所述的稀土氧化物采用氧化釔。本發(fā)明還公開了一種上述熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料的制備方法,具體步驟如下:(1)、將氧化鎂、氧化鉛、氫氧化鋁、稀土氧化物、碳化鈦混合在一起,混合均勻后,在高溫爐內(nèi)進(jìn)行煅燒;(2)、煅燒之后,冷卻至室溫,取出后,放入到球磨機(jī)內(nèi)進(jìn)行研磨,制備得到粉料;(3)、將聚氨酯樹脂、環(huán)氧樹脂、防老劑4010na、固化劑、抗氧劑混合在一起,然后加入步驟(2)制備得到的粉料,采用磁力攪拌機(jī),在42℃、46r/min的條件下攪拌5小時(shí);(4)、過濾掉雜質(zhì)后,轉(zhuǎn)移至烘箱內(nèi),在90℃的條件下,干燥28小時(shí),即制備得到顆粒材料;(5)、將顆粒材料經(jīng)成型機(jī)定徑、牽引、冷卻成型,制備即完成。所述的步驟(1)中,煅燒的溫度為950℃。實(shí)施例5本發(fā)明公開了一種熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料,按重量份計(jì),由以下組分制備而成:聚氨酯樹脂13份、環(huán)氧樹脂10份、氧化鎂4份、氧化鉛3份、氫氧化鋁5份、防老劑4010na4份、固化劑2份、抗氧劑2份、稀土氧化物5份、碳化鈦5份。所述的抗氧劑采用二氫喹啉。所述的固化劑采用二乙氨基丙胺。所述的稀土氧化物采用氧化釔。本發(fā)明還公開了一種上述熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料的制備方法,具體步驟如下:(1)、將氧化鎂、氧化鉛、氫氧化鋁、稀土氧化物、碳化鈦混合在一起,混合均勻后,在高溫爐內(nèi)進(jìn)行煅燒;(2)、煅燒之后,冷卻至室溫,取出后,放入到球磨機(jī)內(nèi)進(jìn)行研磨,制備得到粉料;(3)、將聚氨酯樹脂、環(huán)氧樹脂、防老劑4010na、固化劑、抗氧劑混合在一起,然后加入步驟(2)制備得到的粉料,采用磁力攪拌機(jī),在43℃、42r/min的條件下攪拌5小時(shí);(4)、過濾掉雜質(zhì)后,轉(zhuǎn)移至烘箱內(nèi),在65℃的條件下,干燥26小時(shí),即制備得到顆粒材料;(5)、將顆粒材料經(jīng)成型機(jī)定徑、牽引、冷卻成型,制備即完成。所述的步驟(1)中,煅燒的溫度為1000℃。表1為對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例1-5所制備的熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料的耐高溫穩(wěn)定性的性能檢測(cè),具體指標(biāo)見表1。實(shí)施例1實(shí)施例2實(shí)施例3實(shí)施例4實(shí)施例5失重1%(℃)341345340341343失重5%(℃)377378365370371失重10%(℃)389391388382388由表1可知,本發(fā)明制備得到的熱力輸送管道的內(nèi)輸送管用耐高溫材料的耐高溫穩(wěn)定性較好,其中實(shí)施例2為最優(yōu)的選擇。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍內(nèi)。本發(fā)明要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。當(dāng)前第1頁12
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