本發(fā)明屬于道路材料領(lǐng)域,涉及改性瀝青材料,具體涉及含二硫化鉬納米片的改性瀝青。
背景技術(shù):
瀝青混凝土路面的路用性能除了與交通載荷因素有關(guān)以外,更為重要的是瀝青材料本身。由于瀝青對溫度敏感性強(高溫變軟發(fā)粘,低溫變脆易裂),在高溫和紫外線照射下會產(chǎn)生老化現(xiàn)象,且耐疲勞性能差,因而在一定程度上限制了其使用性能。對瀝青進行改性便成為提高瀝青材料性能的有效措施。
現(xiàn)有技術(shù)中,研究者多選擇有機聚合物改性劑來提高瀝青的路用性能,但是聚合物本身耐老化性能較差,且形成的改性瀝青存在儲存穩(wěn)定性差等劣勢,因此,聚合物改性瀝青的發(fā)展受到一定限制。無機納米材料作為一種新的技術(shù),能提高瀝青性能,但是目前的研究均集中在納米碳酸鈣、硅酸鹽、二氧化硅、硅藻土等無機納米材料上,這些材料雖能改善瀝青的性能,但無法解決無機納米材料在瀝青中的分散均勻性問題。雖然研究人員可以采用超聲分散設(shè)備將納米材料分散于瀝青中改善其分散性,但是該設(shè)備價格比較昂貴,每次處理樣品數(shù)量少,在工程中無法有效地應(yīng)用,只能用于實驗室研究。因此尋找分散良好的納米材料應(yīng)用于瀝青材料中對于無機納米改性瀝青具有十分重要的意義。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于,提供一種含二硫化鉬納米片的改性瀝青,提高瀝青的綜合性能。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
二硫化鉬納米片在提高改性瀝青綜合性能中的應(yīng)用,二硫化鉬納米片片層厚度為3~5個單原子層,所述二硫化鉬納米片經(jīng)二硫化鉬納米粉末高速剪切得到,所述二硫化鉬納米粉末呈六方晶系的2h型晶體,粒徑10~30μm。
所述二硫化鉬納米片的制備方法包括:將二硫化鉬粉末加入穩(wěn)定劑中進行高速剪切后離心,得到上清液為二硫化鉬納米片。
高速剪切速度3000r/min~8000r/min,時間為60min~120min。
所述穩(wěn)定劑包括n-甲基吡咯烷酮、n-乙烯基吡咯烷酮、n-辛基吡咯烷酮、n-十二烷基吡咯烷酮、n-環(huán)己基吡咯烷酮或二甲基咪唑烷酮。
本發(fā)明還提供一種二硫化鉬納米片改性瀝青,所述二硫化鉬納米片改性瀝青包括基質(zhì)瀝青和二硫化鉬納米片,二硫化鉬納米片與基質(zhì)瀝青的質(zhì)量百分比為0.5~10:90~99.5。二硫化鉬納米片與基質(zhì)瀝青的質(zhì)量百分數(shù)之和為100%。
所述二硫化鉬納米片改性瀝青的制備方法包括:將二硫化鉬納米片在溫度140℃~160℃,3000r/min~5000r/min轉(zhuǎn)速下,與熔融的基質(zhì)瀝青攪拌混合10~30min,得到二硫化鉬納米片改性瀝青。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下技術(shù)效果:
(1)本發(fā)明所采用的二硫化鉬納米片為二維納米材料,成片狀與瀝青熔融,不會形成團聚狀態(tài),能夠很好的與瀝青相容,大大改善納米材料在瀝青中的分散性。
(2)本發(fā)明以二硫化鉬納米片作為增強相制成瀝青復(fù)合材料,可使瀝青復(fù)合材料表現(xiàn)出良好的抗老化性能,顯著改善瀝青復(fù)合材料的性能。
(3)本發(fā)明二硫化鉬納米片可從輝鉬礦原料制得,成本低廉,具有較高的性價比,同時制備工藝簡單,不需借助其他設(shè)備,因此二硫化鉬納米片改性瀝青可作為一種新型的瀝青路面材料。
附圖說明
圖1為二硫化鉬納米片透射電子顯微圖片。
以下結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體內(nèi)容作進一步詳細解釋說明。
具體實施方式
發(fā)明人研究發(fā)現(xiàn),納米粒子粒徑小,比表面積大,使得它們自身很容易團聚,在瀝青中很難分散均勻,這是目前無機納米材料改性瀝青遇到的最大障礙,因此本發(fā)明采用片狀的二硫化鉬納米片,將其直接分散在有機溶劑中,所選用的有機溶劑與瀝青具有良好地相容性,大大改善二硫化鉬納米片材料在瀝青中的分散性,從而更有利于二硫化鉬納米片改性瀝青性能的提高。
以下給出本發(fā)明的具體實施例,需要說明的是本發(fā)明并不局限于以下具體實施例,凡在本申請技術(shù)方案基礎(chǔ)上做的等同變換均落入本發(fā)明的保護范圍。
本發(fā)明涉及的基質(zhì)瀝青的牌號為70號道路石油瀝青。
實施例1:
本實施例給出一種改性瀝青,制備方法包括:將二硫化鉬粉末加入n-甲基吡咯烷酮中,置于高速剪切機上進行剪切,剪切速度6000r/min,時間為60min。剪切結(jié)束后,離心,得到上層清夜即為二硫化鉬納米片,如圖1,從圖1可以看出,本方法制備的二硫化鉬納米片由3層二硫化鉬原子層構(gòu)成,每個二硫化鉬原子層的厚度為0.62nm;將含2.5克二硫化鉬納米片的n-甲基吡咯烷酮溶液加到497.5克熔融的70號重交道路瀝青中,保持溫度為
140℃,在3000r/min的剪切速度下高速攪拌30min,使其混合均勻,即可得到改性瀝青。
按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》t0610-2011瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗標準制備試驗樣品,瀝青的短期老化試驗、針入度試驗、延度試驗及軟化點試驗測試結(jié)果如表1所示。
實施例2:
本實施例給出一種改性瀝青,制備方法同實施例1,不同點在于,將含10克二硫化鉬納米片的n-辛基吡咯烷酮溶液加到490克熔融的70號重交道路瀝青中,保持溫度為160℃,在5000r/min的剪切速度下高速攪拌20min,使其混合均勻,即可得到改性瀝青。
本實施例測試方法與實施例1相同,測試結(jié)果如表1所示。
實施例3:
本實施例給出一種改性瀝青,制備方法同實施例1,不同點在于,將含25克二硫化鉬納米片的n-乙烯基吡咯烷酮溶液加到475克熔融的70號重交道路瀝青中,保持溫度為150℃,在6000r/min的剪切速度下高速攪拌10min,使其混合均勻,即可得到改性瀝青。
本實施例測試方法與實施例1相同,測試結(jié)果如表1所示。
實施例4:
本實施例給出一種改性瀝青,制備方法同實施例1,不同點在于,將含40克二硫化鉬納米片的二甲基咪唑烷酮溶液加到460克份熔融的70號重交道路瀝青中,保持溫度為160℃,在4000r/min的剪切速度下高速攪拌20min,使其混合均勻,即可得到改性瀝青產(chǎn)品。
本實施例測試方法與實施例1相同,測試結(jié)果如表1所示。
實施例5:
本實施例給出一種改性瀝青,制備方法同實施例1,不同點在于,將含50克二硫化鉬納米片的二甲基咪唑烷酮溶液加到450克熔融的70號重交道路瀝青中,保持溫度為140℃,在5000r/min的剪切速度下高速攪拌30min,使其混合均勻,即可得到改性瀝青產(chǎn)品。
本實施例測試方法與實施例1相同,測試結(jié)果如表1所示。
對比例1:
本對比例給出一種基質(zhì)瀝青,本對比例測試方法與實施例1相同,測試結(jié)果如表1所示。
對比例2:
本對比例給出一種納米碳酸鈣改性瀝青作為對比,將含40克納米碳酸鈣加到460熔融的70號重交道路瀝青中,保持溫度為140℃,在5000r/min的剪切速度下高速攪拌30min,使其混合均勻,即可得到改性瀝青產(chǎn)品。
本對比例測試方法與實施例1相同,測試結(jié)果如表1所示。
效果分析:
表1本發(fā)明制備的二硫化鉬納米片改性瀝青與基質(zhì)瀝青老化前后性能對比
通過表1可以發(fā)現(xiàn),基質(zhì)瀝青與二硫化鉬納米片改性瀝青經(jīng)過短期老化試驗后,其針入度變小,軟化點變大,延度減小。與基質(zhì)瀝青老化相比,二硫化鉬納米片改性瀝青的殘留針入度有了較大的提高;軟化點變化率在逐漸減小;殘留延度變大。殘留針入度越大,軟化點變化率越小,殘留延度越大,瀝青的抗老化性能越好。實驗結(jié)果表明二硫化鉬納米片加入到瀝青中,大大改善了基質(zhì)瀝青的抗老化性能。