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      高阻燃低VOC聚氨酯輕質(zhì)泡沫的組合物及其制備方法和應(yīng)用與流程

      文檔序號:40281130發(fā)布日期:2024-12-11 13:20閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.高阻燃低voc聚氨酯輕質(zhì)泡沫的組合物,包括:由組分a、組分b和組分c組成,組分a、組分b與組分c以重量份數(shù)比按50:68~115:7.5~20計,其中,組分a以重量份數(shù)計,包括以下組分:聚醚多元醇ⅰ為50~70份,聚醚多元醇ⅱ為20~30份,聚乙二醇為10~20份,泡沫穩(wěn)定劑為2~5.5份,組合催化劑為0.6~0.85份,液體阻燃劑為10~20份,水為8~15份;組分b為重量份數(shù)比10:1~1.5的異氰酸酯和阻燃聚酯的組合物;組分c蝦蟹殼處理物為25~40份;所述的聚醚多元醇ⅰ以丙三醇為起始劑,由環(huán)氧乙烷和環(huán)氧丙烷聚合而成,官能度為3,分子量為4000~6000,羥值為25~45mgkoh/g;所述的聚醚多元醇ⅱ以丙三醇和山梨糖醇為混合起始劑,由環(huán)氧丙烷聚合而成,官能度為3~6,分子量為300~400,羥值為400~500mgkoh/g;所述的聚乙二醇為環(huán)氧乙烷和水的縮合物,官能度為2,分子量為300~500,羥值為250~300mgkoh/g;所述的組分b由異氰酸酯和阻燃聚酯預(yù)聚而成,異氰酸酯基含量為25~28%;所述的組分c的蝦蟹殼處理物為蝦殼或蟹殼經(jīng)過干燥處理后粉碎,再經(jīng)過堿液的浸泡得到的蝦蟹殼處理物,具有一定的阻燃性能。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高阻燃低voc聚氨酯輕質(zhì)泡沫的組合物,其特征在于,組分a中的聚乙二醇為peg-400、peg-350中的至少一種,且經(jīng)過脫水處理,水含量≤0.01wt%,具有良好的穩(wěn)定性和相溶性。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高阻燃低voc聚氨酯輕質(zhì)泡沫的組合物,其特征在于,所述的組分a中的組合催化劑由催化劑ⅰ和催化劑ⅱ組成,兩者以重量份數(shù)比計按6~8:1,催化劑ⅰ選自a1、zf-10、ne-300中的至少一種,催化劑ⅱ為三聚催化劑,選自pc46、pc41、tmr-2中的至少一種。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高阻燃低voc聚氨酯輕質(zhì)泡沫的組合物,其特征在于,所述的液體阻燃劑為高分子量磷酸酯類,選自antiblaze?v66、antiblaze?v500、antiblaze?v610中的至少一種。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高阻燃低voc聚氨酯輕質(zhì)泡沫的組合物,其特征在于,所述的泡沫穩(wěn)定劑選自b8715、b8002、l580、l668中的至少一種。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高阻燃低voc聚氨酯輕質(zhì)泡沫的組合物,其特征在于,所述的組分b中的異氰酸酯選自純mdi、粗mdi、pm200、m20s、5005、炭化二胺改性mdi、mdi-50或tdi中的至少一種,所述的阻燃聚酯選自ps-2132、hf-8734、ps-2412中的至少一種。

      7.權(quán)利要求1所述的高阻燃低voc聚氨酯輕質(zhì)泡沫的組合物的制備方法,包括以下步驟:

      8.權(quán)利要求1所述的高阻燃低voc聚氨酯輕質(zhì)泡沫的組合物在客車車頂中的應(yīng)用。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明涉及高阻燃低VOC聚氨酯輕質(zhì)泡沫的組合物及其制備方法和應(yīng)用,主要解決現(xiàn)有技術(shù)中存在車用聚氨酯多孔材料阻燃性能差和VOC高的問題,本發(fā)明通過采用高阻燃低VOC聚氨酯輕質(zhì)泡沫的組合物,由組分A、組分B和組分C組成,組分A、組分B與組分C以重量份數(shù)比按50:68~115:7.5~20計,其中,以重量份數(shù)比計,組分A:聚醚多元醇Ⅰ為50~70份,聚醚多元醇Ⅱ為20~30份,聚乙二醇為10~20份,泡沫穩(wěn)定劑為2~5.5份,組合催化劑為0.6~0.85份,液體阻燃劑為10~20份,水為8~15份;組分B為重量份數(shù)比10:1~1.5的改性異氰酸酯和阻燃聚酯的組合物;組分C蝦蟹殼處理物為25~40份及其制備方法的技術(shù)方案較好地解決了上述問題,該該聚氨酯泡沫可用于客車車頂?shù)膽?yīng)用中。

      技術(shù)研發(fā)人員:王瑞平,宋宇飛,李海峰,蔣宇豪
      受保護的技術(shù)使用者:江蘇長順高分子材料研究院有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/10
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