一種快速高效吸油樹脂及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種快速高效吸油樹脂及其制備方法,屬于功能高分子合成材料技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]漁船集中停泊區(qū)內(nèi)的漁船在加油檢修等過程中會(huì)泄露油品,若泄露的油品不及時(shí)處理,會(huì)覆蓋在水面上,一方面會(huì)影響周圍水質(zhì),引起水體質(zhì)量下降,另一方面覆蓋在水面上的油品會(huì)影響水體中溶解氧的含量,對水體里的水生生物的生長構(gòu)成危害。
[0003]傳統(tǒng)的吸油材料如海綿,聚丙烯無紡布,吸油棉,木棉纖維等在吸油的同時(shí)也會(huì)吸水,吸油倍率不高,且保油性能較差,無法實(shí)現(xiàn)油水分離。因此,研發(fā)一種快速高效吸油材料迫在眉睫。
[0004]吸油樹脂具有吸油倍率高,保油性能好的特點(diǎn),在吸油的過程中吸水率低,可實(shí)現(xiàn)油水分離。但不能快速去除水面浮油,存在吸油速率低的問題,限制了其應(yīng)用。
[0005]專利“聚甲基丙烯酸酯類高吸油性聚電解質(zhì)樹脂及其制備方法”(公布號CN102643384A)公開了一種離子型高吸油性樹脂的制備方法,但其合成過程用時(shí)較長,超過30小時(shí),且沒有給出吸油速度這個(gè)重要參數(shù)。
[0006]專利“高吸油樹脂的制備方法”(授權(quán)號:CN1320013C)采用苯乙烯和分子式為CnH2n(n ^ 4)的長鏈烯烴類為主要單體原料制備高吸油樹脂,對甲苯的吸油倍率最大為16.5g/g。但該專利也沒有給出吸油速度這個(gè)重要參數(shù)。
[0007]專利“高吸油性樹脂及其合成方法”(授權(quán)號:CN1169852C)涉及到一種高吸油樹脂與無煙煤混填后,在進(jìn)水油含量大于200mg/L的條件下,需要長達(dá)48小時(shí)的吸油時(shí)間,才能使出水中的油含量減少到20mg/L。
[0008]專利“高吸油性合成樹脂”(申請?zhí)?93105865.1)公開了一種吸油樹脂的合成方法,按該法所制備的樹脂吸附二甲苯需長達(dá)10小時(shí)才能使吸油倍率達(dá)到27.3g/g,吸附時(shí)間仍過長,不能實(shí)現(xiàn)快速吸油的目的。
[0009]專利“一種基于橡膠的高吸油樹脂及其制備方法”(授權(quán)號:CN1869090B)公開了一種基于基于橡膠的高吸油樹脂的制備方法,按該法制備的樹脂對煤油的吸油倍率為15.88g/g,但未給出多長吸油時(shí)間可達(dá)到該吸油倍率,回避了吸油速度的問題。
[0010]專利“一種高吸油樹脂及其制備方法”(公開號:CN1948357A)公開了一種以廢輪胎膠粉為原料,結(jié)合交聯(lián)劑、分散劑、引發(fā)劑等制備吸油樹脂的方法,由該法制備的高吸油樹脂對煤油的吸油倍率為10.38g/g,但并也未提及需要多長時(shí)間才達(dá)到該吸油倍率。
[0011]專利“一種高吸油樹脂的制備方法”(公開號:CN101423622A)公開了一種多孔性聚丙烯酸酯類高吸油樹脂的制備方法,按該法制備的樹脂對柴油的吸油倍率需要60分鐘后才達(dá)到11.5g/g,吸油速率低。
[0012]專利“一種高吸油樹脂及其用途”(授權(quán)號:CN101314624B)以苯乙烯和丙烯酸酯系為單體合成吸油樹脂,其在使用時(shí)需在油水混合物中靜置三小時(shí)后,吸油倍率才可到達(dá)30g/go
[0013]專利“一種含有環(huán)糊精分子的高吸油樹脂的制備方法”(授權(quán)號:CN100586973C)公開了一種含環(huán)糊精分子的高吸油樹脂,其對食用花生油的吸油倍率最高為12.10g/g,但同樣沒有給出吸油速度這個(gè)重要參數(shù)。
[0014]專利“含纖維素廢棄物填料的高吸油復(fù)合材料及其制備方法”(授權(quán)號:CN101550261B)公開了一種含有纖維素廢棄物的高吸油樹脂復(fù)合材料的制備方法,依該法制備的復(fù)合材料對機(jī)油的最大吸油倍率為10.5g/g,但也沒有給出吸油速度,且其對柴油和煤油15天的保油率分別約為69.29%和65.39%,保油率較低。
[0015]專利“一種含環(huán)糊精分子的高吸油樹脂的制備方法”(授權(quán)號:CN101575404B)公開了一種以改性后的環(huán)糊精為交聯(lián)劑的制備吸油樹脂的方法,該方法制備的吸油樹脂需要4個(gè)小時(shí)候?qū)Χ妆降奈捅堵什拍苓_(dá)到42.3g/g,用時(shí)較長,吸油速度慢。
[0016]專利“一種多孔性高吸油樹脂及其制備方法”(公布號:101891860A)公開了一種多孔性高吸油樹脂的制備方法,該方法制備的高吸油樹脂在24小時(shí)后對汽油的吸油倍率最高為16.9g/g,吸附時(shí)間長,吸油速率低。
[0017]專利“一種高吸油樹脂的制備方法”(授權(quán)號:CN101914180B)公開了一種針對噴氣燃料的吸油樹脂的制備方法,依該法制備的吸油樹脂在吸附4小時(shí)后對噴氣燃料的最大吸油倍率為10.3g/g,吸附時(shí)間長,吸油倍率低。
[0018]專利“一種丙烯酸酯聚合物高吸油樹脂及其制備方法和用途”(授權(quán)號:CN101967212B)公開了一種丙烯酸酯聚合物高吸油樹脂的制備方法,按該法制備的樹脂對柴油的吸油倍率最大為24.09g/g,但沒有給出吸油速率這個(gè)重要參數(shù)。
[0019]專利“一種含半互穿網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的高吸油樹脂及其制備方法”(授權(quán)號:CN102453296B)公開了一種含半互穿網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的高吸油樹脂制備方法,該法制備的高吸油樹脂對柴油的吸油倍率為14g/g,但也沒有給出吸油速率這個(gè)重要參數(shù)。
[0020]專利“一種多孔性高吸油樹脂及其制備方法”(公布號:CN102504072A)公開了一種多孔高吸油樹脂的制備方法,該法制備的吸油樹脂在12小時(shí)后對柴油的吸油倍率為37g/g,吸附時(shí)間過長。
[0021]專利“吸油樹脂材料及其制備方法”(授權(quán)號:CN102690469B)公開了一種以聚丙烯聚合鏈為基體,制備高吸油樹脂的方法,按該法制備的高吸油樹脂在24小時(shí)后對柴油的最大吸油倍率為30.lg/g,吸油時(shí)間長,不能快速吸油。
[0022]專利“一種吸油樹脂材料及其制備方法”(授權(quán)號:CN102690376B)公開了一種吸油樹脂的制備方法,按照該方法制備的吸油樹脂在24小時(shí)后對汽油的最大吸油倍率為35.lg/g,吸油時(shí)間過長。
[0023]專利“一種吸油樹脂及其制備方法”(授權(quán)號:CN102675758B)公開了一種以聚丙烯聚合鏈為基體,在聚丙烯聚合鏈上通過苯氧鍵連接有長側(cè)脂肪鏈的吸油樹脂的制備方法,按該法制備的吸油樹脂在24小時(shí)后對柴油的吸油倍率為24.lg/g,吸油時(shí)間長,不能實(shí)現(xiàn)對油品的快速吸附。
[0024]專利“改性二氧化錳納米材料復(fù)合丙烯酸酯類吸油樹脂的合成方法”(授權(quán)號:CN102807646B)公開了一種改性二氧化錳納米材料復(fù)合丙烯酸酯類吸油樹脂的合成方法,但該專利并未提及按照該法制備的吸油樹脂對油品的吸油倍率情況,同時(shí)還回避了吸油時(shí)間這個(gè)重要參數(shù)。
[0025]專利“一種聚醚主鏈型吸油樹脂及其制備方法”(公布號:CN103254419A)公布了一種聚醚主鏈型吸油樹脂及其制備方法,該樹脂對柴油吸附24小時(shí)后其最大吸油倍率為40.3g/g,吸油時(shí)間過長,無法實(shí)現(xiàn)快速吸油。
[0026]專利“改性殼聚糖復(fù)合丙烯酸酯系吸油樹脂的制備方法”(公布號:CN103289016A)公開了一種改性殼聚糖復(fù)合丙烯酸酯系吸油樹脂的制備方法,但未提及吸油倍率及吸附時(shí)間等參數(shù)。
[0027]專利“一種吸油樹脂及其制備方法”(公布號:CN103333286A)以甲基丙烯酸異冰片酯和甲基丙烯酸對二苯砜酯為主要原料,合成了一種吸油樹脂,其對汽油的吸附量為2.78g/g,對柴油的吸附倍率為4.78g/g。該專利不僅回避了吸油時(shí)間這個(gè)重要參數(shù),而且吸油倍率較低,限制了其在實(shí)際操作中的應(yīng)用。
[0028]專利“三元多孔高吸油性聚電解質(zhì)樹脂及其制備方法”(公開號:CN104277170A)公開了一種制備三元多孔樹脂的方法,按該法制備的樹脂在對四氯化碳吸附3.5小時(shí)后達(dá)到飽和吸附狀態(tài),此時(shí)其對四氯化碳的最大吸油倍率為27.34g/g,吸附時(shí)間較長。
[0029]專利“二元快速多孔高吸油樹脂及其制備方法”(公布號:CN104277238A)公布了一種制備二元多孔高吸油樹脂的方法,按該法制備的樹脂對四氯化碳吸附4.5小時(shí)后,其對四氯化碳的最大吸油倍率為22.74g/g,同樣存在吸附時(shí)間較長的問題。
[0030]專利“一種紅麻桿/樹脂復(fù)合吸油材料及其制備方法”(公布號:CN103833917A)公布了一種復(fù)合吸油材料的制備方法,按該法制備的復(fù)合吸油材料對油品的最大吸油倍率為30g/g,但其回避了吸油速率這個(gè)重要參數(shù)。
[0031]專利“一種吸油樹脂以及包含該吸油樹脂的吸油膨脹橡膠”(公開號:CN103848935A)公布了一種吸油樹脂以及包含該吸油樹脂的吸油膨脹橡膠,其對柴油的最大吸油倍率為17.88g/g,但同樣回避了吸油速率這個(gè)重要參數(shù)。
[0032]專利“一種具有良好機(jī)械性能的高吸油樹脂的制備方法”(公布號:CN103936919A)公布了一種吸油樹脂的制備方法,按該法制備的吸油樹脂在吸附飽和狀態(tài)下對油品的吸油倍率達(dá)43.5g/g,但回避了吸附速率這個(gè)重要參數(shù)。
[0033]專利“一種復(fù)合吸油材料的制造方法”(公布號:CN104211854A)公布了一種復(fù)合吸油材料的制備方法,按該法制備的吸油材料在對油品進(jìn)行1.5小時(shí)吸附后,其吸油倍率為10g/g,吸油倍率較低,吸附速度慢。
[0034]總體來看,現(xiàn)有的高吸油樹脂均不同程度上存在吸油時(shí)間過長,吸附速率較低等缺點(diǎn),難以實(shí)現(xiàn)水面浮油的快速高效去除。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0035]本發(fā)明克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中吸油樹脂的缺陷,以廉價(jià)的親油性甲基丙烯酸酯系為單體,通過懸浮聚合的方法合成了低交聯(lián)度的快速高效吸油樹脂。所制備的快速高效吸油樹脂有良好的親油性、較大的吸附倍率,較高的保油率。更重要地,本發(fā)明所制備的快速高效吸油樹脂在吸油速率方面較已有吸油樹脂有較大提升,其在10分鐘之內(nèi)對四氯化碳的吸油倍率為19.52g/g,對汽油的吸油倍率為12.62g/g,對二甲苯的吸油倍率為11.19g/g,對機(jī)油的吸油倍率為9.39g/g,對柴油的吸油倍率為9.2g/g