壓細(xì)經(jīng)分子篩篩出。
[0025] 本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)一步包括,一種納米改性PP電動(dòng)四輪車(chē)增強(qiáng)抗老化專用料 的制備方法,包括如下步驟:
[0026] ①按比例稱取聚丙烯、乙丙橡膠、改性納米結(jié)晶復(fù)合氧化物、乙撐雙硬脂酰胺、氯 化聚乙烯、抗氧劑,然后投至混合器中混合10-40分鐘;
[0027] ②將步驟①混合好的物料投置于雙螺桿擠出機(jī)中,熔融擠出,制得納米改性PP電 動(dòng)四輪車(chē)增強(qiáng)抗老化專用料。
[0028] 其中雙螺桿擠出機(jī)各溫控區(qū)溫度,溫控1-2區(qū)的溫度為185~195°C,溫控3-4區(qū) 的溫度為190-200 °C,溫控5-6區(qū)的溫度為195~205 °C,溫控7-8區(qū)的溫度為200~210 °C, 溫控9-10區(qū)的溫度為210~220 °C。
[0029] 本發(fā)明的有益效果是:
[0030] 本發(fā)明納米改性PP電動(dòng)四輪車(chē)增強(qiáng)抗老化專用料具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、加工性 能和抗老化性能,缺口沖擊強(qiáng)度高達(dá)40kJ/m 2以上,無(wú)缺口沖擊強(qiáng)度高達(dá)65kJ/m2以上,經(jīng)過(guò) 200h紫外光線加速老化后,無(wú)缺口抗沖擊強(qiáng)度依然能保持在57kJ/m 2以上,在紫外光線中暴 露700h后,無(wú)缺口抗沖擊強(qiáng)度依然能保持在43kJ/m2以上,特別適用于作為電動(dòng)四輪車(chē)配 件材料。
【具體實(shí)施方式】
[0031] 下面結(jié)合是實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0032] 實(shí)施例1
[0033] 聚丙烯100份,乙丙橡膠15份,改性納米結(jié)晶復(fù)合氧化物5份,乙撐雙硬脂酰胺9 份,氯化聚乙稀〇. 5份,抗氧劑0. 2份。
[0034] 所述納米結(jié)晶復(fù)合氧化物為T(mén)ia3Ala4Mga3Zn aiOu,表面積為5~35m2/g,其微晶 尺寸為為IOnm~IOOnm ;抗氧劑為四[β - (3, 5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇 酯。
[0035] 所述改性納米結(jié)晶復(fù)合氧化物,是以納米結(jié)晶復(fù)合氧化物的重量為基準(zhǔn),將納米 結(jié)晶復(fù)合氧化物經(jīng)由〇. 5wt%的鈦酸酯偶聯(lián)劑表面改性獲得。
[0036] 按照下述步驟制備納米改性PP電動(dòng)四輪車(chē)增強(qiáng)抗老化專用料:
[0037] ①按比例稱取聚丙烯、乙丙橡膠、改性納米結(jié)晶復(fù)合氧化物、乙撐雙硬脂酰胺、氯 化聚乙烯、抗氧劑,然后投至混合器中混合10-40分鐘;
[0038] ②將步驟①混合好的物料投置于雙螺桿擠出機(jī)中,熔融擠出,制得納米改性PP電 動(dòng)四輪車(chē)增強(qiáng)抗老化專用料。
[0039] 其中雙螺桿擠出機(jī)各溫控區(qū)溫度,溫控1-2區(qū)的溫度為200~250°C,溫控3-4區(qū) 的溫度為220-280 °C,溫控5-6區(qū)的溫度為250~280 °C,溫控7-8區(qū)的溫度為250~280 °C, 溫控9-10區(qū)的溫度為240~280 °C。
[0040] 實(shí)施例2
[0041] 聚丙烯115份,乙丙橡膠25份,改性納米結(jié)晶復(fù)合氧化物10份,乙撐雙硬脂酰胺 11份,氯化聚乙稀〇. 8份,抗氧劑0. 4份。
[0042] 所述納米結(jié)晶復(fù)合氧化物為T(mén)ia Ala5Mga2Zna 2(\8,表面積為5~35m2/g,其微晶尺 寸為為15~30nm ;抗氧劑為β -(4-羥基苯基-3, 5-二叔丁基)丙酸正十八碳醇醋。
[0043] 所述改性納米結(jié)晶復(fù)合氧化物,是以納米結(jié)晶復(fù)合氧化物的重量為基準(zhǔn),將納米 結(jié)晶復(fù)合氧化物經(jīng)由〇. 5wt%的鈦酸酯偶聯(lián)劑表面改性獲得。
[0044] 工藝步驟同實(shí)施例1。
[0045] 實(shí)施例3
[0046] 聚丙烯120份,乙丙橡膠25份,改性納米結(jié)晶復(fù)合氧化物15份,乙撐雙硬脂酰胺 12份,氯化聚乙稀0. 9份,抗氧劑0. 6份。
[0047] 所述納米結(jié)晶復(fù)合氧化物為11(|.41(|.撕 (|.42%302.15,表面積為5~35111 2/^,其微晶 尺寸為為15~30nm;抗氧劑選自四[β-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇 酯。
[0048] 所述改性納米結(jié)晶復(fù)合氧化物,是以納米結(jié)晶復(fù)合氧化物的重量為基準(zhǔn),將納米 結(jié)晶復(fù)合氧化物經(jīng)由〇. 5wt%的鈦酸酯偶聯(lián)劑表面改性獲得。
[0049] 工藝步驟同實(shí)施例1。
[0050] 比較例1
[0051 ] 聚丙烯100份,乙丙橡膠15份,納米二氧化鈦2份,納米氧化鎂2份,納米二氧化 硅1份,乙撐雙硬脂酰胺9份,氯化聚乙烯0. 5份,抗氧劑0. 2份。
[0052] 抗氧劑為β-(4_羥基苯基_3,5_二叔丁基)丙酸正十八碳醇酯。
[0053] 工藝步驟同實(shí)施例1。
[0054] 比較例2
[0055] 聚丙烯115份,乙丙橡膠25份,納米二氧化鈦5份,納米氧化鎂3份,納米二氧化 硅2份,乙撐雙硬脂酰胺11份,氯化聚乙烯0. 8份,抗氧劑0. 4份。
[0056] 抗氧劑為β-(4_羥基苯基_3,5_二叔丁基)丙酸正十八碳醇酯。
[0057] 工藝步驟同實(shí)施例1。
[0058] 上述實(shí)施例、比較例性能測(cè)試結(jié)果:
[0059]
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種納米改性PP電動(dòng)四輪車(chē)增強(qiáng)抗老化專用料,原料按重量份數(shù)稱?。壕郾?100~120份,乙丙橡膠15~30份,改性納米結(jié)晶復(fù)合氧化物5-15份,乙撐雙硬脂酰胺8~ 14份,氯化聚乙稀0. 5~0. 9份,抗氧劑0. 2-0. 6份;所述納米結(jié)晶復(fù)合氧化物由下列通式 表示:TiaAlbMgcZndO x,其中a=0. 1-0. 5,b=0. 3-0. 7,c=0. 2-0. 5,d=0. 1-0. 3,X彡 1 ;所述改性 納米結(jié)晶復(fù)合氧化物,是以納米結(jié)晶復(fù)合氧化物的重量為基準(zhǔn),將納米結(jié)晶復(fù)合氧化物經(jīng) 由0. 5wt%的鈦酸酯偶聯(lián)劑表面改性獲得。
2. 如權(quán)利要求1所述納米改性PP電動(dòng)四輪車(chē)增強(qiáng)抗老化專用料,其特征在于:所述納 米結(jié)晶復(fù)合氧化物表面積5~35m2/g,微晶尺寸為IOnm~IOOnm0
3. 如權(quán)利要求1所述納米改性PP電動(dòng)四輪車(chē)增強(qiáng)抗老化專用料,其特征在于:抗氧劑 選自0 _ (4-羥基苯基-3, 5-二叔丁基)丙酸正十八碳醇酯、四[0 - (3, 5-二叔丁基-4-羥 基苯基)丙酸]季戊四醇酯或者它們的混合物。
4. 如權(quán)利要求1-3所述納米改性PP電動(dòng)四輪車(chē)增強(qiáng)抗老化專用料的制備方法,按照下 述步驟進(jìn)行: ① 按比例稱取聚丙烯、乙丙橡膠、改性納米結(jié)晶復(fù)合氧化物、乙撐雙硬脂酰胺、氯化聚 乙烯、抗氧劑,然后投至混合器中混合10-40分鐘; ② 將步驟①混合好的物料投置于雙螺桿擠出機(jī)中,熔融擠出,制得納米改性PP電動(dòng)四 輪車(chē)增強(qiáng)抗老化專用料; 其中雙螺桿擠出機(jī)各溫控區(qū)溫度,溫控1-2區(qū)的溫度為185~195°C,溫控3-4區(qū)的溫 度為190-200 °C,溫控5-6區(qū)的溫度為195~205 °C,溫控7-8區(qū)的溫度為200~210 °C,溫 控9-10區(qū)的溫度為210~220 °C。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種納米改性PP電動(dòng)四輪車(chē)增強(qiáng)抗老化專用料及其制備方法。原料按重量份數(shù)稱?。壕郾?00~120份,乙丙橡膠15~30份,改性納米結(jié)晶復(fù)合氧化物5-15份,乙撐雙硬脂酰胺8~14份,氯化聚乙烯0.5~0.9份,抗氧劑0.2-0.6份。所述納米結(jié)晶復(fù)合氧化物由下列通式表示:TiaAlbMgcZndOX,其中a=0.1-0.5,b=0.3-0.7,c=0.2-0.5,d=0.1-0.3,X≥1。本發(fā)明在保證聚丙烯材料原有性能的基礎(chǔ)上,提高其抗沖擊強(qiáng)度和抗老化性能,特別適用于作為電動(dòng)四輪車(chē)配件材料。
【IPC分類】C08L23-28, C08K5-20, C08L23-12, C08K9-04, C08K5-134, C08L23-16, B29C47-92, C08K3-22
【公開(kāi)號(hào)】CN104788823
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510213872
【發(fā)明人】王文慶
【申請(qǐng)人】浙江今日陽(yáng)光新能源車(chē)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年4月30日