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      一種增韌增強尼龍66汽車專用復合材料及其制備方法

      文檔序號:9319485閱讀:549來源:國知局
      一種增韌增強尼龍66汽車專用復合材料及其制備方法
      【技術(shù)領域】
      :
      [0001]本發(fā)明涉及高分子材料技術(shù)領域,具體的涉及一種增韌增強尼龍66汽車專用復合材料。
      【背景技術(shù)】
      :
      [0002]尼龍66的疲勞強度和剛性較高,耐熱性較好,摩擦系數(shù)低,耐磨性好,但吸濕性大,尺寸穩(wěn)定性不夠。通常應用于中等載荷,使用溫度<100-12(TC,無潤滑或少潤滑條件下工作的耐磨受力傳動零件。
      [0003]隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,高強度高剛性尼龍的市場需求量越來越大,新的增強材料如無機晶須增強、碳纖維增強尼龍將成為重要的品種,主要是用于汽車發(fā)動機部件,機械部件以及航空設備部件。中國目前80%的尼龍66還是用于生產(chǎn)輪胎簾子布,未來尼龍66在汽車上的應用提升空間巨大。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      :
      [0004]本發(fā)明的目的是提供一種增韌增強尼龍66汽車專用復合材料,其具有超強的抗沖擊性,韌性大,耐熱、耐磨、耐腐蝕性能優(yōu)異,尺寸穩(wěn)定,隔音性能好,廣泛應用于汽車各零部件。
      [0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
      [0006]—種增韌增強尼龍66汽車專用復合材料,以重量份計,包括以下組分:
      [0007]尼龍6640-50 份,尼龍 6 10-20 份,
      [0008]玻璃纖維2-8份,空心玻璃微珠0.5-2份,
      [0009]竹粉5-10份,多晶莫來石晶須2-5份,
      [0010]聚乳酸3-10 份,POE 8-12 份,
      [0011]馬來酸二丁酯1-4份,聚丙烯10-15份,
      [0012]引發(fā)劑0.1-0.5份,抗氧劑0.5-1.5份,其他助劑1_2份。
      [0013]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,一種增韌增強尼龍66汽車專用復合材料,以重量份計,包括以下組分:
      [0014]尼龍66 50份,尼龍6 10份,
      [0015]玻璃纖維6份,空心玻璃微珠1.2份,
      [0016]竹粉8份,多晶莫來石晶須3份,
      [0017]聚乳酸7份,POE 11份,
      [0018]馬來酸二丁酯4份,聚丙烯12份,
      [0019]引發(fā)劑0.1,抗氧劑I份,其他助劑2份。
      [0020]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述尼龍66的分子量為18000-22000。
      [0021]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述玻璃纖維的直徑為30-50nm,長度為1_2 μπι。
      [0022]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述空心玻璃微珠的粒徑大小為1_2μπι,密度為0.2-0.5g/ml ο
      [0023]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述多晶莫來石晶須的直徑為1_2μπι,長度為1-20ymo
      [0024]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述抗氧劑為三(1,4- 二叔丁基苯基)亞磷酸酯、雙(2,4-二叔丁基苯基)季戊四醇二磷酸酯、雙(十八烷基)季戊四醇二亞磷酸酯中的一種或多種混合。
      [0025]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述其他助劑為硬脂酸鋅、硬脂酸鈣、環(huán)氧大豆油、聚乙烯蠟中的一種或多種混合。
      [0026]—種增韌增強尼龍66汽車專用復合材料的制備方法,包括以下步驟:
      [0027](I)將馬來酸丁二酯、Ρ0Ε、聚丙烯、引發(fā)劑在高壓釜中混合均勻,100-200°C下反應2_6h,冷卻至室溫得到接枝POE和接枝聚丙烯的混合物;
      [0028](2)將尼龍66、尼龍6、玻璃纖維、空心玻璃微珠、竹粉、多晶莫來石晶須加入高速混合機中,在150°C下,捏合5-10min,繼續(xù)加入聚乳酸、抗氧劑、其他助劑和步驟(I)得到的混合物,捏合20-30min,得到混合物料;
      [0029](3)將步驟(3)得到的混合物料由雙螺桿擠出機擠出造粒后,再由注塑機注塑打樣,得到增韌增強尼龍66汽車專用復合材料。
      [0030]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,步驟(3)中,擠出造粒時的擠出溫度為240±5°C,螺桿轉(zhuǎn)速為200-300r/min,注塑時的溫度為250±5°C。
      [0031]本發(fā)明具有以下有益效果:
      [0032]本發(fā)明采用玻璃纖維對尼龍進行改性,大大提高了尼龍的強度和韌性;同時利用馬來酸二丁酯對聚丙烯、POE進行接枝改性,使其與尼龍的相容性大大提高,得到的尼龍復合材料抗沖擊性得到改善;
      [0033]添加竹粉、莫來石晶須、空心玻璃微珠不僅改善了復合材料的強度、耐磨、耐高溫性能,還有效改善了復合材料的耐老化性能,且該復合材料用于制造汽車材料時,具有質(zhì)量輕、強度大的優(yōu)點,且具有優(yōu)異的隔音隔溫性能;此外,該復合材料采用的原料價格低廉,制備簡單,對設備要求不高,成本低。
      【具體實施方式】
      :
      [0034]為了更好的理解本發(fā)明,下面通過實施例對本發(fā)明進一步說明,實施例來說明,實施例只用于解釋本發(fā)明,不會對本發(fā)明構(gòu)成任何的限定。
      [0035]實施例1
      [0036]—種增韌增強尼龍66汽車專用復合材料,以重量份計,包括以下組分:
      [0037]尼龍66 40份,尼龍6 10份,
      [0038]玻璃纖維2份,空心玻璃微珠0.5份,
      [0039]竹粉5份,多晶莫來石晶須2份,
      [0040]聚乳酸3份,POE 8份,
      [0041]馬來酸二丁酯I份,聚丙烯10份,
      [0042]引發(fā)劑0.1份,抗氧劑0.5份,其他助劑I份。
      [0043]其制備方法包括以下步驟:
      [0044](I)將馬來酸丁二酯、Ρ0Ε、聚丙烯、引發(fā)劑在高壓釜中混合均勻,100°C下反應2h,冷卻至室溫得到接枝POE和接枝聚丙烯的混合物;
      [0045](2)將尼龍66、尼龍6、玻璃纖維、空心玻璃微珠、竹粉、多晶莫來石晶須加入高速混合機中,在150°C下,捏合5min,繼續(xù)加入聚乳酸、抗氧劑、其他助劑和步驟(I)得到的混合物,捏合20-30min,得到混合物料;
      [0046](3)將步驟(3)得到的混合物料由雙螺桿擠出機擠出造粒后,再由注塑機注塑打樣,得到增韌增強尼龍66汽車專用復合材料。
      [0047]實施例2
      [0048]—種增韌增強尼龍66汽車專用復合材料,以重量份計,包括以下組分:
      [0049]尼龍66 50份,尼龍6 20份,
      [0050]玻璃纖維8份,空心玻璃微珠2份,
      [0051]竹粉10份,多晶莫來石晶須5份,
      [0052]聚乳酸10份,POE 12份,
      [0053]馬來酸二丁酯4份,聚丙烯15份,
      [0054]引發(fā)劑0.5份,抗氧劑1.5份,其他助劑2份。
      [0055]其制備方法包括以下步驟:
      [0056](I)將馬來酸丁二酯、Ρ0Ε、聚丙烯、引發(fā)劑在高壓釜中混合均勻,200°C下反應6h,冷卻至室溫得到接枝POE和接枝聚丙烯的混合物;
      [0057](2)將尼龍66、尼龍6、玻璃纖維、空心玻璃微珠、竹粉、多晶莫來石晶須加入高速混合機中,在150°C下,捏合lOmin,繼續(xù)加入聚乳酸、抗氧劑、其他助劑和步驟(I)得到的混合物,捏合30min,得到混合物料;
      [0058](3)將步驟(3)得到的混合物料由雙螺桿擠出機擠出造粒后,再由注塑機注塑打樣,得到增韌增強尼龍66汽車專用復合材料。
      [0059]實施例3
      [0060]—種增韌增強尼龍66汽車專用復合材料,以重量份計,包括以下組分:
      [0061]尼龍66 42份,尼龍6 12份,
      [0062]玻璃纖維4份,空心玻璃微珠I份,
      [0063]竹粉6份,多晶莫來石晶須3份,
      [0064]聚乳酸5份,POE 9份,
      [0065]馬來酸二丁酯2份,聚丙烯11份,
      [0066]引發(fā)劑0.2份,抗氧劑0.7份,其他助劑1.2份。
      [0067]其制備方法包括以下步驟:
      [0068](I)將馬來酸丁二酯、Ρ0Ε、聚丙烯、引發(fā)劑在高壓釜中混合均勻,120°C下反應3h,冷卻至室溫得到接枝POE和接枝聚丙烯的混合物;
      [0069
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