一種汽車線束專用電纜料及制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及電纜領(lǐng)域，特別是設(shè)及一種汽車線束專用電纜料及制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 近年來(lái)，汽車制造技術(shù)有了快速的發(fā)展，使得用戶能夠享受更舒服、更便利和更安 全的乘坐，而燃料的效率也有了改進(jìn)。運(yùn)些改進(jìn)大多是通過(guò)電了與動(dòng)力控制而獲得的，例 如，全球定位系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和42 V電氣系統(tǒng)等。為了運(yùn)些改進(jìn)，需 要更多的薄絕緣的電纜安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下面。它們要求具有更加牢固的性能，諸如長(zhǎng)期耐 高溫、耐磨和耐化學(xué)品等性能。
[0003] 申請(qǐng)公布號(hào)CN 104844973 A(申請(qǐng)?zhí)?01510285433.0)的中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一 種耐磨耐熱汽車線束用氣橡膠改性PVC電纜料，由下列重量份的原料制成:PVC65-70、巧鋒 穩(wěn)定劑7-8、偏苯Ξ酸Ξ辛醋40-50、Ξ締丙基乙氯脈酸醋2.5-3、過(guò)氧化二異丙苯0.2-0.3、 六氣丙締 Ξ元共聚橡膠20-25、納米氧化鋒4-4.5、六侶酸巧2.5-3、微米級(jí)玻璃粉2-2.5、二 乙基二硫代氨基甲酸鋒2.4-2.8，欽酸侶2.8-3.2、有機(jī)粘±2-2.5、二甲苯1.2-1.6、熱塑性 聚氨醋 18-22,抗氧劑1010 0.8-0.9。申請(qǐng)公布號(hào)CN 104844979 Α(申請(qǐng)?zhí)?01510285470.) 的中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種耐寒汽車線束用氣橡膠改性PVC電纜料，由下列重量份的原料 制成:PVC60-65、巧鋒穩(wěn)定劑7-8、偏苯Ξ酸Ξ辛醋40-50、Ξ締丙基乙氯脈酸醋2.5-3、過(guò)氧 化二異丙苯0.2-0.3、六氣丙締^元共聚橡膠20-25、四針狀氧化鋒晶須5-6,7-4100肥.5- 3、水性祗基環(huán)氧樹(shù)脂2-2.5、二乙基二硫代氨基甲酸鋒2. 4-2.8、苯并雙嚷二挫0.4-0. 6， 聚十二內(nèi)獻(xiàn)胺4-5、二甲苯1.2-1.6、熱塑性聚氨酷18-22、抗氧劑1010 0.8-0.9。申請(qǐng)公布號(hào) CN 104844987 Α(申請(qǐng)?zhí)?01510285921.1)的中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種汽車線束用氣橡膠 改性PVC電纜料，由下列重量份的原料制成:PVC65-70、巧鋒穩(wěn)定劑7-8、偏苯Ξ酸Ξ辛醋40- 50、Ξ締丙基乙氯脈酸醋2.5-3、過(guò)氧化二異丙苯0.2-0.3、棚酸0.1-0.2、六氣丙締 Ξ元共聚 橡膠20-25、納米氧化鋒4-4.5、乙酸乙締醋1.8-2.1、納米纖維素1.4-1.8、二乙基二硫代氨 基甲酸鋒2.4-2.8，Ξ乙醇胺1-1.3，Ε-12環(huán)氧樹(shù)脂2-2.5、二甲苯1. 2-1.6、熱塑性聚氨醋 18-22、抗氧劑1010 0.8-0.9。
[0004] 目前，用于汽車線束的電纜料存在可加工性能差，耐磨、耐油和耐熱性不理想等問(wèn) 題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種汽車線束專用電纜料及制備方 法。本發(fā)明價(jià)格較低，具有優(yōu)異的耐熱性和可加工性，具有良好的耐磨和耐油性。
[0006] 本發(fā)明的技術(shù)方案是： 一種汽車線束專用電纜料，取下述重量配比的主要原料制備而成：聚氯乙締66-82,聚 乙締蠟15-23,氧化鋒粉8-14,氨氧化侶5-7,甲酸鋼1-5,氧化儀5-9,十二烷基硫醇2-4,硬脂 膠 1-3。
[0007] -種汽車線束專用電纜料，優(yōu)選的方案是，取下述重量配比的主要原料制備而成： 聚氯乙締68-75，聚乙締蠟17-21，氧化鋒粉10-13，氨氧化侶5.2-6.4，甲酸鋼2-4，氧化儀6- 8，十二烷基硫醇2.4-3.2，硬脂膠1.8-2.6。
[0008] -種汽車線束專用電纜料，更加優(yōu)選的方案是，取下述重量配比的主要原料制備 而成：聚氯乙締72,聚乙締蠟20,氧化鋒粉12,氨氧化侶6,甲酸鋼3,氧化儀7,十二烷基硫醇 2.8,硬脂膠2.2。
[0009] 上述汽車線束專用電纜料的制備方法是： (1) 將聚氯乙締和聚乙締蠟混合，送入密煉機(jī)中，將密煉機(jī)升溫至115-140°C，加入氨氧 化侶、甲酸鋼和氧化儀，密煉12-16分鐘； (2) 向步驟(1)所得物中加入氧化鋒粉、十二烷基硫醇和硬脂膠，繼續(xù)密煉，密煉溫度為 120-140 °C，密煉 15-23分鐘； (3) 將步驟(2)所得通過(guò)平板硫化機(jī)模壓成型，在上下模溫度為130-145°C時(shí)加料，預(yù) 熱，溫度恒定后加壓至lOOkg/cm2,放氣，繼續(xù)加壓至lOOkg/cm2，保壓3-7分鐘，冷卻，即得。
[0010] 優(yōu)選在于步驟(1)，將密煉機(jī)升溫至120-135°C。
[0011] 優(yōu)選在于步驟(1)，密煉13-15分鐘。
[0012] 優(yōu)選在于步驟(2)，密煉溫度為125-132Γ。
[0013 ] 優(yōu)選在于步驟(2 )，密煉17-21分鐘。
[0014] 優(yōu)選在于步驟(3)，在上下模溫度為135-143°C時(shí)加料。
[0015] 優(yōu)選在于步驟(3)，保壓4-6分鐘。
[0016] 更加優(yōu)選的，步驟(1)將密煉機(jī)升溫至130°C。
[0017] 更加優(yōu)選的，步驟(1)密煉14分鐘。
[0018] 更加優(yōu)選的，步驟(2)密煉溫度為128°C。
[0019] 更加優(yōu)選的，步驟(2)密煉19分鐘。
[0020] 更加優(yōu)選的，步驟(3)在上下模溫度為138°C時(shí)加料。
[0021] 更加優(yōu)選的，步驟(3)保壓5分鐘。
[0022] 本發(fā)明提供的汽車線束專用電纜料配方科學(xué)合理，制備方法簡(jiǎn)單。除此之外，本發(fā) 明的優(yōu)良效果還表現(xiàn)在： 1、 價(jià)格較低 2、 具有優(yōu)異的耐熱性和可加工性； 3、 具有良好的耐磨、耐油和耐熱性。
【具體實(shí)施方式】
[0023] 下面結(jié)合實(shí)施例和實(shí)驗(yàn)例詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，但保護(hù)范圍不限于此。
[0024] 實(shí)施例1 一種汽車線束專用電纜料，取下述重量份的主要原料制備而成（每份為 2kg):聚氯乙締66份，聚乙締蠟15份，氧化鋒粉8份，氨氧化侶5份，甲酸鋼1份，氧化儀5份，十 二烷基硫醇2份，硬脂膠1份。
[0025] 上述汽車線束專用電纜料的制備方法是： (1)將聚氯乙締和聚乙締蠟混合，送入密煉機(jī)中，將密煉機(jī)升溫至115°C，加入氨氧化 侶、甲酸鋼和氧化儀，密煉12分鐘； (2) 向步驟(1)所得物中加入氧化鋒粉、十二烷基硫醇和硬脂膠，繼續(xù)密煉，密煉溫度為 120°C，密煉15分鐘； (3) 將步驟(2)所得通過(guò)平板硫化機(jī)模壓成型，在上下模溫度為130°C時(shí)加料，預(yù)熱，溫 度恒定后加壓至lOOkg/cm2，放氣，繼續(xù)加壓至lOOkg/cm2，保壓3分鐘，冷卻，即得。
[0026] 實(shí)施例2-種汽車線束專用電纜料，取下述重量份的主要原料制備而成（每份為 2kg):聚氯乙締82份，聚乙締蠟23份，氧化鋒粉14份，氨氧化侶7份，甲酸鋼5份，氧化儀9份， 十二烷基硫醇4份，硬脂膠3份。
[0027] 上述汽車線束專用電纜料的制備方法是： (1) 將聚氯乙締和聚乙締蠟混合，送入密煉機(jī)中，將密煉機(jī)升溫至140°C，加入氨氧化 侶、甲酸鋼和氧化儀，密煉16分鐘； (2) 向步驟(1)所得物中加入氧化鋒粉、十二烷基硫醇和硬脂膠，繼續(xù)密煉，密煉溫度為 140°C，密煉23分鐘； (3) 將步驟(2)所得通過(guò)平板硫化機(jī)模壓成型，在上下模溫度為145°C時(shí)加料，預(yù)熱，溫 度恒定后加壓至lOOkg/cm2，放氣，繼續(xù)加壓至lOOkg/cm2，保壓7分鐘，冷卻，即得。
[0028] 實(shí)施例3-種汽車線束專用電纜料，取下述重量份的主要原料制備而成（每份為 2kg):聚氯乙締68