本發(fā)明涉及一種汽車涂料，尤其涉及一種用于聚烯烴材料的底面合一的涂料。
背景技術(shù)：
：我國(guó)汽車業(yè)的高速發(fā)展，帶動(dòng)我國(guó)汽車保險(xiǎn)杠市場(chǎng)需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)。二十年前，轎車前后保險(xiǎn)杠是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，看似是一件附加上去的部件。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車體造型和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。為了達(dá)到這種目的，目前轎車的前后保險(xiǎn)杠興用了塑料，人們稱為塑料保險(xiǎn)杠。塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲聯(lián)接，可以隨時(shí)拆卸下來(lái)。這種塑料保險(xiǎn)杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。塑料保險(xiǎn)杠具有強(qiáng)度、剛性和裝飾性，從安全上看，汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)能起到緩沖作用，保護(hù)前后車體，從外觀上看，可以很自然地與車體結(jié)合在一塊，渾然成一體，具有很好的裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件。隨著涂裝設(shè)備的發(fā)展，更為先進(jìn)的涂裝技術(shù)不斷出現(xiàn)，汽車的涂裝水平相應(yīng)的也有很大的提高。塑料保險(xiǎn)杠具有良好的強(qiáng)度、剛性和裝飾性。從安全上看，發(fā)生碰撞事故時(shí)能起到緩沖作用，保護(hù)前后車體及行人安全；從外觀上看，高質(zhì)量的噴涂技術(shù)可以很自然地與車體結(jié)合在一起，具有很好的裝飾性，這就對(duì)涂料成本和工藝有一定的要求了。用于汽車保險(xiǎn)杠的材料主要是PP類塑料，它的主要缺點(diǎn)是極性小、結(jié)晶性大、表面張力小、潤(rùn)濕性差、表面光滑，普遍通過(guò)使用改性類PP改變保險(xiǎn)杠基材的極性來(lái)保證涂裝質(zhì)量。目前常用的改性PP材料種類有PP+EPDM-T10、PP+EPDM-T15、PP+EPDM-T20、PP+EPDM-T30?；鄣募尤肟山档突牡慕Y(jié)晶度，使得涂料中的溶劑容易溶解或溶脹基材表面，提高涂料的附著性，使涂裝性能得到改善。但是隨著滑石粉的增加，材料的熔指(即流動(dòng)性。熔指降低，在充模時(shí)不容易填滿；對(duì)于保險(xiǎn)杠來(lái)說(shuō)在成型過(guò)程中的流動(dòng)性好產(chǎn)品合格率就高)、缺口沖擊強(qiáng)度(影響保險(xiǎn)杠的韌性)、收縮率(影響保險(xiǎn)杠的尺寸穩(wěn)定性)降低，彎曲模量(影響保險(xiǎn)杠的剛性)隨著滑石粉用量的增加而增加。所以保險(xiǎn)杠的選料要做到剛性與韌性達(dá)到平衡才能保證基礎(chǔ)質(zhì)量。通過(guò)多年的研究和試驗(yàn)，證明PP+EPDM-T20在剛性和韌性、涂裝性能、成本等方面均有一定的優(yōu)勢(shì)。結(jié)合公司車型較多、保險(xiǎn)杠基材牌號(hào)不統(tǒng)一、原材料廠家眾多的情況，通過(guò)整合來(lái)統(tǒng)一保險(xiǎn)杠的基材，以達(dá)到控制保險(xiǎn)杠基材成本的目的。目前保險(xiǎn)杠涂料烘干溫度區(qū)間為55～80℃。保險(xiǎn)杠涂層為復(fù)合涂層，即底漆+色漆或底漆+色漆+清漆兩種，底漆又有雙組分和單組分2種，色漆多采用單組分或雙組分涂料，清漆多采用雙組分涂料。雙組分底漆烘烤后具有較好的遮蓋力和附著性，成膜后可對(duì)表面顆粒等缺陷進(jìn)行打磨處理，特別適用于保險(xiǎn)杠外觀較差的狀況。雙組分底漆在濕膜狀態(tài)下的導(dǎo)電性比較差，如底漆不烘烤或烘烤不良，噴涂色漆則會(huì)影響色漆的附著力，膜厚要求不小于15μm。單組分底漆濕膜導(dǎo)電性比較好、適合自動(dòng)機(jī)噴涂，成膜溫度低或無(wú)烘烤不影響底漆與色漆的附著性，并且膜厚較薄，一般在5μm左右就能達(dá)到與雙組分底漆同樣的性能。故單組分底漆在施工、設(shè)備投資、節(jié)省能源、環(huán)保、涂料輸送管路保養(yǎng)等方面優(yōu)于雙組分底漆，且易于獲得良好的漆膜表面狀態(tài)，但并不能簡(jiǎn)化汽車保險(xiǎn)杠的涂裝工藝。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的主要內(nèi)容是為配合汽車保險(xiǎn)杠行業(yè)快速發(fā)展需要而提供一種質(zhì)量可靠、涂裝工藝簡(jiǎn)單的涂料，通過(guò)該涂料的使用，以達(dá)到為汽車保險(xiǎn)杠生產(chǎn)企業(yè)簡(jiǎn)化涂裝工藝、節(jié)約涂裝成本的目的。本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下措施達(dá)到：一種用于聚烯烴材料的底面合一的涂料，由涂料本身、固化劑部分和稀釋劑組成，其中，三者的重量比為3-4:1:1所述涂料本身由下述質(zhì)量份的組分配制而成：組份質(zhì)量份數(shù)樹脂55～65份顏料25～35份防沉劑0.3～0.6份分散劑3～6份流平劑0.5～1份催干劑0.1～0.5份光穩(wěn)定劑1～2份光吸收劑1～2份溶劑10～15份所述固化劑部分由下述質(zhì)量份的組分配制而成：組份質(zhì)量份數(shù)固化劑41份有機(jī)溶劑59份本產(chǎn)品使用時(shí)，將涂料本身、固化劑部分按比例混合并攪拌均勻或調(diào)至需要的施工粘度，然后可用噴涂的方法施工。其中涂料本身部分與固化劑部分的重量比為3：1。本發(fā)明中的樹脂采用日本三菱的樹脂LR-7643樹脂。本發(fā)明中的顏料是杜邦901鈦白。本發(fā)明中的分散劑是BYK101。本發(fā)明中的流平劑為氟改性丙烯酸酯EFKA3777。本發(fā)明中的催干劑為陶氏T-12。本發(fā)明中的光穩(wěn)定劑為巴斯夫的1130。本發(fā)明中的光吸收劑為巴斯夫的292。本發(fā)明中的防沉劑是德固賽的氣相二氧化硅A-200。本發(fā)明中的有機(jī)溶劑采用EEP、PMA、醋酸丁酯、醋酸乙酯、溶劑油。本發(fā)明中的固化劑采用拜耳的3390。底面合一的涂料由如下方法配制而成：(1)將樹脂、分散劑、部分溶劑、防沉劑和鈦白顏料按配方比例加入干凈的容器中，高速攪拌均勻后到砂磨研磨至細(xì)度小于15微米；(2)在中高速狀態(tài)下邊攪拌邊加入流平劑、催干劑、光穩(wěn)定劑、光吸收劑和剩余組份的溶劑；(3)全部加入后，高速攪拌10-15min。固化劑由如下方法配制而成：將固化劑與有機(jī)溶劑混合均勻。施工時(shí)先將上述的漆組份乙與固化劑組份甲按配方量混合均勻，然后根據(jù)施工要求用10-20％的稀釋劑兌稀，進(jìn)一步調(diào)節(jié)粘度至施工粘度，然后均勻噴涂于待涂工件上。本發(fā)明的底面合一的涂料具有以下特點(diǎn)：(1)本發(fā)明的涂料采用特殊改性的羥基樹脂，能賦予漆膜優(yōu)異的裝飾性、底材的附著性和成膜性；(2)本發(fā)明的涂料具備良好的物理和化學(xué)性能；(3)本發(fā)明的涂料具有良好的施工性，，可以大大縮短施工時(shí)間和施工成本；(4)本發(fā)明的涂料具有優(yōu)異的保光、保色和耐候性；(5)本發(fā)明的底面合一的涂料與傳統(tǒng)涂料相比,通過(guò)實(shí)現(xiàn)減少施工程序，節(jié)省能源，提高效率。本發(fā)明更具有針對(duì)性，相較于傳統(tǒng)產(chǎn)品指向性明確，有更廣闊的市場(chǎng)的需求和前景。具體實(shí)施方式以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述。實(shí)施例1本實(shí)施例底面合一的涂料重量組份：樹脂55份，溶劑10份，分散劑3份，防沉劑0.3份，顏料25份，流平劑0.5份，催干劑0.1份，光穩(wěn)定劑1份，光吸收劑1份。涂料本身的制備方法如下：(1)將55份樹脂加入干凈的容器中，邊攪邊加5份溶劑、3份分散劑、0.3份防沉劑、25份顏料，加完后在中高剪切力下攪拌均勻30分鐘，然后到砂磨進(jìn)行研磨至細(xì)度小于15微米；(2)邊攪拌邊依次加入0.5份流平劑，0.1份催干劑，1份光穩(wěn)定劑，1份光吸收劑，5份有機(jī)溶劑，攪拌均勻；(3)物料加完后，中高剪切力攪拌10-15分鐘；(4)攪拌結(jié)束后，靜置等待氣泡消失后待用；固化劑組份制備方法：按比例將固化劑41份和59份有機(jī)溶劑混合，低剪切力攪拌均勻即得固化劑組份。使用時(shí)，漆組份與固化劑組份按3:1的重量配比混合，低剪切力攪拌均勻，加入適量稀釋劑進(jìn)行粘度調(diào)整，攪拌均勻，250目濾布過(guò)濾后，噴涂在馬口鐵板上，放置恒溫恒濕室(23±2℃、50±5％)中晾干并按技術(shù)指標(biāo)選擇相應(yīng)的調(diào)節(jié)時(shí)間，測(cè)得各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表一。實(shí)施例2本實(shí)施例底面合一的涂料重量組份：樹脂60份，有機(jī)溶劑12.5份，分散劑4.5份，防沉劑0.45份，顏料30份，流平劑0.75份，催干劑0.3份，光穩(wěn)定劑1.5份，光吸收劑1.5份。涂料本身的制備方法如下：(1)將60份樹脂加入干凈的容器中，邊攪邊加5份有機(jī)溶劑、4.5份分散劑、0.45份防沉劑、30份顏料，加完后在中高剪切力下攪拌均勻30分鐘，然后到砂磨進(jìn)行研磨至細(xì)度小于15微米；(2)邊攪拌邊依次加入0.75份流平劑，0.3份催干劑，1.5份光穩(wěn)定劑，1.5份光吸收劑，7.5份有機(jī)溶劑，攪拌均勻；(3)物料加完后，中高剪切力攪拌10-15分鐘；(4)攪拌結(jié)束后，靜置等待氣泡消失后待用；固化劑組份制備方法：按比例將固化劑41份和59份有機(jī)溶劑混合，低剪切力攪拌均勻即得固化劑組份。使用時(shí)，漆組份與固化劑組份按3:1的重量配比混合，低剪切力攪拌均勻，加入適量稀釋劑進(jìn)行粘度調(diào)整，攪拌均勻，250目濾布過(guò)濾后，噴涂在馬口鐵板上，放置恒溫恒濕室(23±2℃、50±5％)中晾干并按技術(shù)指標(biāo)選擇相應(yīng)的調(diào)節(jié)時(shí)間，測(cè)得各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表一。實(shí)施例3本實(shí)施例底面合一的涂料重量組份：樹脂65份，有機(jī)溶劑15份，分散劑6份，防沉劑0.6份，顏料35份，流平劑1份，催干劑0.5份，光穩(wěn)定劑2份，光吸收劑2份。涂料本身的制備方法如下：(1)將65份樹脂加入干凈的容器中，邊攪邊加5份有機(jī)溶劑、6份分散劑、0.6份防沉劑、35份顏料，加完后在中高剪切力下攪拌均勻30分鐘，然后到砂磨進(jìn)行研磨至細(xì)度小于15微米；(2)邊攪拌邊依次加入1份流平劑，0.5份催干劑，2份光穩(wěn)定劑，2份光吸收劑，10份有機(jī)溶劑，攪拌均勻；(3)物料加完后，中高剪切力攪拌10-15分鐘；(4)攪拌結(jié)束后，靜置等待氣泡消失后待用；固化劑組份制備方法：按比例將固化劑41份和59份有機(jī)溶劑混合，低剪切力攪拌均勻即得固化劑組份。使用時(shí)，漆組份與固化劑組份按3:1的重量配比混合，低剪切力攪拌均勻，加入適量稀釋劑進(jìn)行粘度調(diào)整，攪拌均勻，250目濾布過(guò)濾后，噴涂在馬口鐵板上，放置恒溫恒濕室(23±2℃、50±5％)中晾干并按技術(shù)指標(biāo)選擇相應(yīng)的調(diào)節(jié)時(shí)間，測(cè)得各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表一。參照有關(guān)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)以上具體實(shí)施例進(jìn)行性能檢測(cè)，結(jié)果如下：表一當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3