本實(shí)用新型涉及一種抽吸裝置，特別涉及一種抽吸壓裂稠化劑裝置。

背景技術(shù)：

目前，油、氣田儲(chǔ)層改造過程中，壓裂液的配制是十分重要的施工環(huán)節(jié)，配液質(zhì)量關(guān)乎施工成敗。配液流程分為以下幾個(gè)步驟，首先在配液罐中注滿配液用水，然后利用射流泵在射流過程中，腔體形成的負(fù)壓，將稠化劑、粘土穩(wěn)定劑、表面活性劑、pH調(diào)節(jié)劑吸入水中，最后大排量循環(huán)均勻即可，配制過程中粘土穩(wěn)定劑、表面活性劑、pH調(diào)節(jié)劑等添加劑均為水劑或易溶于水，快速吸入即可，但稠化劑多為植物膠或高分子聚合物，倘若吸入過快輕則造成管路堵塞，重則形成大量魚眼，造成液體質(zhì)量下降，甚至分層無法使用，同時(shí)稠化劑顆粒大多為200目以下細(xì)小粉末，在風(fēng)雨天氣使用極易結(jié)塊、吹散，進(jìn)而影響壓裂液質(zhì)量同時(shí)造成浪費(fèi)。因此保證稠化劑的吸入速度和吸入環(huán)境成為了配好壓裂液的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。

目前國內(nèi)整裝油氣田均采用配液站模式，通過配液站的室內(nèi)操作和流程化設(shè)備完全可以保證稠化劑的吸入環(huán)境和吸入速度，保證配液質(zhì)量，但也存在其弊端，首先配液站前期投入較大，其中包括占地廠房費(fèi)用、配液設(shè)備費(fèi)用、拉運(yùn)車輛費(fèi)用、以及人工費(fèi)用等。其次配液站模式機(jī)動(dòng)性不強(qiáng)，倘若針對零散、偏遠(yuǎn)井進(jìn)行壓裂施工，壓裂液運(yùn)輸成本則會(huì)大大提高。因此國內(nèi)各大油、氣田壓裂液大多采用現(xiàn)場配制模式，現(xiàn)場配制稠化劑打開包裝后盛裝于簡易塑料桶內(nèi)，同時(shí)在射流泵吸粉口外接橡膠軟管，操作人員手持橡膠管頭，插入稠化劑粉末內(nèi)部進(jìn)行吸入。吸入速度僅靠射流泵油門掌握，無法精確控制。同時(shí)簡易塑料桶為保證操作人員靈活操作，必須敞口，若在風(fēng)雨天氣則無法施工。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的在配制壓裂稠化劑過程中所使用的裝置存在諸多問題而提供的一種抽吸壓裂稠化劑裝置。

本實(shí)用新型提供的抽吸壓裂稠化劑裝置包括有架體、裝料倉和輸料管，其中裝料倉設(shè)在架體上，輸料管插設(shè)在裝料倉內(nèi)。

裝料倉為一倒錐體，裝料倉頂端設(shè)有頂蓋，頂蓋上設(shè)有折頁，頂蓋的兩邊對稱分別設(shè)有把手，每一邊頂蓋沿著折頁處均能夠進(jìn)行翻折。

輸料管為硬質(zhì)管，輸料管下部的出料口設(shè)在裝料倉內(nèi)腔的下端，輸料管上安設(shè)有過濾網(wǎng)和控速閘閥。

本實(shí)用新型的工作原理：

首先將打開包裝的稠化劑倒入裝料倉內(nèi)，蓋上頂蓋，將過濾篩網(wǎng)插入輸料管上部，出口端用硬質(zhì)管與控速閘閥相連，最后將射流泵外接的橡膠軟管與控速閘閥上部的輸料管相連。完成以上工作后，開動(dòng)射流泵，調(diào)節(jié)控速閘閥開啟程度，吸入速度達(dá)到要求后，開始配液施工。

本實(shí)用新型的有益效果：

使用本實(shí)用新型提供的裝置后，可通過調(diào)節(jié)控速閘閥的開啟程度控制稠化劑吸入速度，避免堵塞吸入管線和降低魚眼的產(chǎn)生，同時(shí)整個(gè)配液過程稠化劑一直處于倒錐型裝料倉的密封條件下，避免了風(fēng)雨天氣的影響，保證了配液質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

1、架體 2、裝料倉 3、輸料管 4、頂蓋 5、折頁 6、過濾網(wǎng) 7、控速閘閥 8、把手。

具體實(shí)施方式

請參閱圖1所示：

本實(shí)用新型提供的抽吸壓裂稠化劑裝置包括有架體1、裝料倉2和輸料管3，其中裝料倉2設(shè)在架體1上，輸料管3插設(shè)在裝料倉2內(nèi)。

裝料倉2為一倒錐體，裝料倉2頂端設(shè)有頂蓋4，頂蓋4上設(shè)有折頁5，頂蓋4的兩邊對稱分別設(shè)有把手8，每一邊頂蓋4沿著折頁5處均能夠進(jìn)行翻折。

輸料管3為硬質(zhì)管，輸料管3下部的出料口設(shè)在裝料倉2內(nèi)腔的下端，輸料管3上安設(shè)有過濾網(wǎng)6和控速閘閥7。

本實(shí)用新型的工作原理：

首先將打開包裝的稠化劑倒入裝料倉2內(nèi)，蓋上頂蓋4，將過濾篩網(wǎng)6插入輸料管3上部，出口端用硬質(zhì)管與控速閘閥7相連，最后將射流泵外接的橡膠軟管與控速閘閥7上部的輸料管3相連。完成以上工作后，開動(dòng)射流泵，調(diào)節(jié)控速閘閥7開啟程度，吸入速度達(dá)到要求后，開始配液施工。