1.一種飛機的起飛裝置，其特征在于：包括子體（1）和母體（2），所述子體（1）包括固定翼飛機（11）和連接結(jié)構(gòu)（12）；所述固定翼飛機（11）包括機翼、 機身、尾翼、起落架、推動裝置和操縱裝置；所述連接結(jié)構(gòu)（12）位于固定翼飛機（11）機身背部上方，連接結(jié)構(gòu)（12）包括支撐柱（121）和碟盤面（122）；母體（2）包括多旋翼飛行器和連接槽（22）；多旋翼飛行器包括動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、軸支架和中間平臺；連接槽（22）位于多旋翼飛行器中間平臺下方，連接槽（22）包括支撐槽（221）和碟面槽（222）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機的起飛裝置，其特征在于：所述多旋翼飛行器采用四旋翼飛行器（21）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機的起飛裝置，其特征在于：碟面槽（22）與多旋翼飛行器中間平臺之間有一定的傾斜角。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種飛機的起飛裝置，其特征在于：支撐柱（121）與碟盤面（122）垂直，支撐柱（121）豎直立在機身背部且在固定翼飛機（11）重心鉛垂線在上。
5.一種飛機的起飛方式，其特征在于：是通過權(quán)利要求1~4所述的任一一種飛機的起飛裝置來實現(xiàn)的，當(dāng)子體（1）需要起飛時，將母體（2）吊到子體（1）上，將子體（1）的連接結(jié)構(gòu)（12）嵌合到母體（2）的連接槽（22），支撐柱（121）嵌入到支撐柱槽（221），碟盤面（122）嵌入到碟面槽（222）；母體（2）啟動動力系統(tǒng)，母體（2）吊拉著子體（1）升空到一定高度后，母體（2）托載著子體（1）一起向前飛行，同時子體（1）啟動推動裝置，待子體（1）的速度達(dá)到起飛所需后，母體（2）稍向前傾斜，使連接結(jié)構(gòu)（12）滑離連接槽（22），子體（1）和母體（2）分離；子體（1）繼續(xù)飛行，母體（2）返回。