本發(fā)明屬于甲板覆蓋材料制備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種甲板敷料的制備方法。

背景技術(shù)：

在船舶修造過程中，船舶鋼甲板要進(jìn)行甲板敷料敷設(shè)，甲板敷料是敷設(shè)于船舶甲板上的覆蓋材料，主要起到隔熱、降噪、防滑等作用，根據(jù)需要的不同，船舶必須使用不同類型的甲板敷料，所有的船舶用敷料都必須具備隔熱、降噪、消煙、耐腐等條件，而敷料本身要輕，厚度要小，船舶的一些重要區(qū)域例如發(fā)動(dòng)機(jī)室、油罐、機(jī)艙等需要敷設(shè)a-60級(jí)的復(fù)合型甲板敷料。

現(xiàn)有的甲板敷料是以硅酸鹽水泥為主要原料，以陶砂為骨料，輔以阻燃劑及氯丁乳膠為粘結(jié)劑加工而成。由于敷料的本身特點(diǎn)，敷設(shè)時(shí)敷料的成型表面粗糙度較大，不平整，導(dǎo)致后續(xù)必須有彌補(bǔ)措施，操作麻煩，且敷料中使用的粘結(jié)劑（氯丁乳膠）在燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生有毒氣體，會(huì)對(duì)人體造成危害和對(duì)環(huán)境造成污染。隨著貿(mào)易的頻繁，對(duì)于船舶的要求也愈來(lái)愈高，因此，尋求一種美觀、施工簡(jiǎn)便、各方面性能良好的甲板敷料成為業(yè)內(nèi)亟待解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題：針對(duì)現(xiàn)有的甲板敷料敷設(shè)形成的表面容易粗糙不平整，敷料附著力不佳的缺陷，提供一種甲板敷料的制備方法。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

（1）按重量份數(shù)計(jì)，取3～4份非離子表面活性劑op-10、4～5份陰離子表面活性劑sas-60、0.5～0.8份碳酸氫鈉和120～150份去離子水混合，在80～85℃下攪拌30～40min，得乳化液；

（2）將乳化液與軟膜型單體按質(zhì)量比1：2～1：3混合，再加入過硫酸銨溶液，在70～90℃下反應(yīng)2～4h后，用氫氧化鈉溶液調(diào)節(jié)ph為7.5～8.0，得丙烯酸酯聚合物乳液；

（3）按重量份數(shù)計(jì)，將100～120份丙烯酸酯聚合物乳液、120～160份乙烯-醋酸乙烯共聚物乳液、8～12份苯乙烯-丁二烯-苯乙烯和8～12份吐溫-20混合均勻，再用過濾網(wǎng)過濾出料，得復(fù)合乳液；

（4）將聚磷酸銨加入硅烷偶聯(lián)劑水解液中，在60～70℃下反應(yīng)50～60min，蒸發(fā)至干后得改性聚磷酸銨；

（5）按重量份數(shù)計(jì)，取25～30份復(fù)合乳液，30～40份硅酸鹽水泥，2～3份改性聚磷酸銨，1～2份氫氧化鋁，0.3～0.5份聚羧酸減水劑和30～40份石英砂，裝入攪拌機(jī)中混合均勻熟化3～5min后出料，得甲板敷料。

步驟（2）所述的軟膜型單體為丙烯酸丁酯、丙烯酸異丁酯、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸羥丙酯中的一種或多種。

步驟（2）所述的過硫酸銨溶液的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1～2%，使用量為軟膜型單體質(zhì)量的50～60%。

步驟（4）所述的硅烷偶聯(lián)劑水解液為1～2ml硅烷偶聯(lián)劑kh-550，加入4～8ml質(zhì)量分?jǐn)?shù)為90%乙醇溶液中，在50～55℃溫度下，以300～400r/min攪拌25～30min制得。

步驟（5）所述的石英砂為過80～160目篩的石英砂。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明以丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸羥丙酯等單體，在配置的碳酸氫鈉、表面活性劑混合液中反應(yīng)，制得丙烯酸酯聚合物乳液，隨后將丙烯酸酯聚合物乳液與乙烯-醋酸乙烯共聚物乳液等復(fù)配，再將硅烷偶聯(lián)劑用乙醇溶液攪拌水解后改性聚磷酸銨，最后將復(fù)合乳液、改性聚磷酸銨、硅酸鹽水泥、石英砂等混勻熟化，出料即得甲板敷料，本發(fā)明以硅酸鹽水泥為主要原料，復(fù)合乳液為乳化劑，增加敷料與被敷設(shè)表面的粘結(jié)力，同時(shí)提高水泥的密水性，可以使敷料均勻地呈糊狀，敷料不沉淀、不分層、不析出，流動(dòng)度好并可控，干固的表面平整光順，充填料中的石英粉顆粒細(xì)小，既可增強(qiáng)敷料的強(qiáng)度，又可控制敷設(shè)厚薄度，制得具有成形強(qiáng)度高、附著力強(qiáng)、流平性好、安全特點(diǎn)的甲板敷料，本發(fā)明甲板敷料導(dǎo)熱系數(shù)可達(dá)0.18～0.21w/（m·k），敷設(shè)在甲板上，具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，其抗折強(qiáng)度達(dá)8.2～9.8mpa，抗壓強(qiáng)度達(dá)19.6～23.4mpa，同時(shí)本發(fā)明甲板敷料原料安全，其耐火性能達(dá)a-60級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，且本發(fā)明甲板敷料具有較好的流平性能及較高的附著力，其流平等級(jí)達(dá)6～8級(jí)，在甲板上敷設(shè)使用3～5年后，未出現(xiàn)起殼、剝落現(xiàn)象，可起到較好的防護(hù)作用，有效延長(zhǎng)了甲板使用壽命。

具體實(shí)施方式

為便于理解本發(fā)明，本發(fā)明列舉實(shí)施例如下。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明了，所述實(shí)施例僅僅是幫助理解本發(fā)明，不應(yīng)視為對(duì)本發(fā)明的具體限制。

取3～4g非離子表面活性劑op-10，4～5g陰離子表面活性劑sas-60和0.5～0.8g碳酸氫鈉，加入到120～150ml去離子水中，以300～400r/min攪拌15～20min后，升溫至80～85℃，繼續(xù)保溫?cái)嚢?0～40min，得乳化液，隨后向乳化液中加入180～200ml丙烯酸丁酯，135～150ml甲基丙烯酸甲酯，10～15ml甲基丙烯酸羥丙酯，以300～400r/min持續(xù)攪拌并以2～4ml/min速率滴加200ml質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%過硫酸銨溶液，保溫反應(yīng)2～4h后冷卻至室溫，得預(yù)聚物乳液，再用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%氫氧化鈉溶液調(diào)節(jié)預(yù)聚物乳液ph為7.5～8.0，得丙烯酸酯聚合物乳液，再取100～120ml丙烯酸酯聚合物乳液，120～160ml乙烯-醋酸乙烯共聚物乳液swe-70，8～12g吐溫-20和8～12g苯乙烯-丁二烯-苯乙烯，混合均勻后裝入高速剪切機(jī)中，以6000～8000r/min攪拌混合30～40min，通過200目過濾網(wǎng)過濾出料，得復(fù)合乳液，再量取1～2ml硅烷偶聯(lián)劑kh-550，加入4～8ml質(zhì)量分?jǐn)?shù)為90%乙醇溶液中，在50～55℃恒溫水浴下，以300～400r/min攪拌水解25～30min，再加入160～180g聚磷酸銨，600～800ml無(wú)水乙醇，在60～65℃恒溫水浴下，繼續(xù)攪拌50～60min后，減壓蒸餾至干，得改性聚磷酸銨，最后按重量份數(shù)計(jì)，稱取25～30份的復(fù)合乳液，30～40份硅酸鹽水泥，2～3份改性聚磷酸銨，1～2份氫氧化鋁，0.3～0.5份聚羧酸減水劑jk-pca，30～40份80～160目的石英砂，裝入攪拌機(jī)中混合均勻熟化3～5min后出料，得甲板敷料。所述的軟膜型單體為丙烯酸丁酯、丙烯酸異丁酯、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸羥丙酯中的一種或多種。

實(shí)例1

取3g非離子表面活性劑op-10，4g陰離子表面活性劑sas-60和0.5g碳酸氫鈉，加入到120ml去離子水中，以300r/min攪拌15min后，升溫至80℃，繼續(xù)保溫?cái)嚢?0min，得混合液，隨后向混合液中加入180ml丙烯酸丁酯，135ml甲基丙烯酸甲酯，10ml甲基丙烯酸羥丙酯，以300r/min持續(xù)攪拌并以2ml/min速率滴加200ml質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%過硫酸銨溶液，保溫反應(yīng)2h后冷卻至室溫，得預(yù)聚物乳液，再用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%氫氧化鈉溶液調(diào)節(jié)預(yù)聚物乳液ph為7.5，得丙烯酸酯聚合物乳液，再取100ml丙烯酸酯聚合物乳液，120ml乙烯-醋酸乙烯共聚物乳液swe-70，8g吐溫-20和8g苯乙烯-丁二烯-苯乙烯，混合均勻后裝入高速剪切機(jī)中，以6000r/min攪拌混合30min，通過200目過濾網(wǎng)過濾出料，得復(fù)合乳液，再量取1ml硅烷偶聯(lián)劑kh-550，加入4ml質(zhì)量分?jǐn)?shù)為90%乙醇溶液中，在50℃恒溫水浴下，以300r/min攪拌水解25min，再加入160g聚磷酸銨，600ml無(wú)水乙醇，在60℃恒溫水浴下，繼續(xù)攪拌50min后，減壓蒸餾至干，得改性聚磷酸銨，最后按重量份數(shù)計(jì)，稱取25份的復(fù)合乳液，30份硅酸鹽水泥，2份改性聚磷酸銨，1份氫氧化鋁，0.3份聚羧酸減水劑jk-pca，30份80目的石英砂，裝入攪拌機(jī)中混合均勻熟化3min后出料，得甲板敷料。

首先將本發(fā)明制得的甲板敷料倒入拌料桶內(nèi)，以100r/min攪拌熟化4min，隨后對(duì)船舶鋼甲板進(jìn)行除銹、除塵，并將熟化的甲板敷料倒于甲板上，用刮尺攤開、壓實(shí)、抹平，控制敷設(shè)厚度為2mm，待全部敷設(shè)完成，干燥養(yǎng)護(hù)2天后，對(duì)甲板進(jìn)行面層材料敷設(shè)，并封閉敷設(shè)后的甲板，靜置養(yǎng)護(hù)7天即可。經(jīng)檢測(cè)，本發(fā)明制得甲板敷料導(dǎo)熱系數(shù)為0.18w/（m·k），敷料成形后具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，其抗折強(qiáng)度達(dá)8.2mpa，抗壓強(qiáng)度達(dá)19.6mpa，同時(shí)本發(fā)明甲板敷料原料安全，其耐火性能達(dá)a-60級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，且本發(fā)明甲板敷料具有較好的流平性能及較高的附著力，其流平等級(jí)達(dá)6級(jí)，較傳統(tǒng)甲板敷料提高了1級(jí)，在甲板上敷設(shè)使用3年后，未出現(xiàn)起殼、剝落現(xiàn)象。

實(shí)例2

取3g非離子表面活性劑op-10，4g陰離子表面活性劑sas-60和0.7g碳酸氫鈉，加入到135ml去離子水中，以350r/min攪拌18min后，升溫至83℃，繼續(xù)保溫?cái)嚢?5min，得混合液，隨后向混合液中加入190ml丙烯酸丁酯，143ml甲基丙烯酸甲酯，13ml甲基丙烯酸羥丙酯，以350r/min持續(xù)攪拌并以3ml/min速率滴加200ml質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%過硫酸銨溶液，保溫反應(yīng)3h后冷卻至室溫，得預(yù)聚物乳液，再用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%氫氧化鈉溶液調(diào)節(jié)預(yù)聚物乳液ph為7.8，得丙烯酸酯聚合物乳液，再取110ml丙烯酸酯聚合物乳液，140ml乙烯-醋酸乙烯共聚物乳液swe-70，10g吐溫-20和10g苯乙烯-丁二烯-苯乙烯，混合均勻后裝入高速剪切機(jī)中，以7000r/min攪拌混合35min，通過200目過濾網(wǎng)過濾出料，得復(fù)合乳液，再量取1ml硅烷偶聯(lián)劑kh-550，加入6ml質(zhì)量分?jǐn)?shù)為90%乙醇溶液中，在53℃恒溫水浴下，以350r/min攪拌水解28min，再加入170g聚磷酸銨，700ml無(wú)水乙醇，在63℃恒溫水浴下，繼續(xù)攪拌55min后，減壓蒸餾至干，得改性聚磷酸銨，最后按重量份數(shù)計(jì)，稱取28份的復(fù)合乳液，35份硅酸鹽水泥，2份改性聚磷酸銨，1份氫氧化鋁，0.4份聚羧酸減水劑jk-pca，35份120目的石英砂，裝入攪拌機(jī)中混合均勻熟化4min后出料，得甲板敷料。

首先將本發(fā)明制得的甲板敷料倒入拌料桶內(nèi)，以110r/min攪拌熟化5min，隨后對(duì)船舶鋼甲板進(jìn)行除銹、除塵，并將熟化的甲板敷料倒于甲板上，用刮尺攤開、壓實(shí)、抹平，控制敷設(shè)厚度為3mm，待全部敷設(shè)完成，干燥養(yǎng)護(hù)2天后，對(duì)甲板進(jìn)行面層材料敷設(shè)，并封閉敷設(shè)后的甲板，靜置養(yǎng)護(hù)10天即可。經(jīng)檢測(cè)，本發(fā)明制得甲板敷料導(dǎo)熱系數(shù)為0.19w/（m·k），敷料成形后具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，其抗折強(qiáng)度達(dá)9.0mpa，抗壓強(qiáng)度達(dá)21.2mpa，同時(shí)本發(fā)明甲板敷料原料安全，其耐火性能達(dá)a-60級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，且本發(fā)明甲板敷料具有較好的流平性能及較高的附著力，其流平等級(jí)達(dá)7級(jí)，較傳統(tǒng)甲板敷料提高了1級(jí)，在甲板上敷設(shè)使用4年后，未出現(xiàn)起殼、剝落現(xiàn)象。

實(shí)例3

取4g非離子表面活性劑op-10，5g陰離子表面活性劑sas-60和0.8g碳酸氫鈉，加入到150ml去離子水中，以400r/min攪拌20min后，升溫至85℃，繼續(xù)保溫?cái)嚢?0min，得混合液，隨后向混合液中加入200ml丙烯酸丁酯，150ml甲基丙烯酸甲酯，15ml甲基丙烯酸羥丙酯，以400r/min持續(xù)攪拌并以4ml/min速率滴加200ml質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%過硫酸銨溶液，保溫反應(yīng)4h后冷卻至室溫，得預(yù)聚物乳液，再用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%氫氧化鈉溶液調(diào)節(jié)預(yù)聚物乳液ph為8.0，得丙烯酸酯聚合物乳液，再取120ml丙烯酸酯聚合物乳液，160ml乙烯-醋酸乙烯共聚物乳液swe-70，12g吐溫-20和12g苯乙烯-丁二烯-苯乙烯，混合均勻后裝入高速剪切機(jī)中，以8000r/min攪拌混合40min，通過200目過濾網(wǎng)過濾出料，得復(fù)合乳液，再量取2ml硅烷偶聯(lián)劑kh-550，加入8ml質(zhì)量分?jǐn)?shù)為90%乙醇溶液中，在55℃恒溫水浴下，以400r/min攪拌水解30min，再加入180g聚磷酸銨，800ml無(wú)水乙醇，在65℃恒溫水浴下，繼續(xù)攪拌60min后，減壓蒸餾至干，得改性聚磷酸銨，最后按重量份數(shù)計(jì)，稱取30份的復(fù)合乳液，40份硅酸鹽水泥，3份改性聚磷酸銨，2份氫氧化鋁，0.5份聚羧酸減水劑jk-pca，40份160目的石英砂，裝入攪拌機(jī)中混合均勻熟化5min后出料，得甲板敷料。

首先將本發(fā)明制得的甲板敷料倒入拌料桶內(nèi)，以120r/min攪拌熟化6min，隨后對(duì)船舶鋼甲板進(jìn)行除銹、除塵，并將熟化的甲板敷料倒于甲板上，用刮尺攤開、壓實(shí)、抹平，控制敷設(shè)厚度為4mm，待全部敷設(shè)完成，干燥養(yǎng)護(hù)3天后，對(duì)甲板進(jìn)行面層材料敷設(shè)，并封閉敷設(shè)后的甲板，靜置養(yǎng)護(hù)14天即可。經(jīng)檢測(cè)，本發(fā)明制得甲板敷料導(dǎo)熱系數(shù)為0.21w/（m·k），敷料成形后具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，其抗折強(qiáng)度達(dá)9.8mpa，抗壓強(qiáng)度達(dá)23.4mpa，同時(shí)本發(fā)明甲板敷料原料安全，其耐火性能達(dá)a-60級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，且本發(fā)明甲板敷料具有較好的流平性能及較高的附著力，其流平等級(jí)達(dá)8級(jí)，較傳統(tǒng)甲板敷料提高了2級(jí)，在甲板上敷設(shè)使用5年后，未出現(xiàn)起殼、剝落現(xiàn)象。