技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種電動汽車驅(qū)動電機控制方法，屬于電動汽車控制技術(shù)領(lǐng)域，驅(qū)動電路和驅(qū)動發(fā)電轉(zhuǎn)換電路在主控電路的協(xié)調(diào)控制下，控制電機工作，將電機的工作狀態(tài)分為驅(qū)動狀態(tài)和制動能量回收發(fā)電狀態(tài)，該電動汽車電機控制方法將驅(qū)動控制和制動能量回收發(fā)電控制集成在一起，控制簡單穩(wěn)定、安全可靠，不僅優(yōu)化了電機的驅(qū)動效率，而且有效的實現(xiàn)了電動汽車制動時制動能量的回收發(fā)電，達到了降低能耗，提高了電動汽車的續(xù)駛里程的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：張學義;馬清芝;杜欽君;史立偉;劉從臻
受保護的技術(shù)使用者：山東理工大學
文檔號碼：201410758543
技術(shù)研發(fā)日：2014.12.12
技術(shù)公布日：2016.11.30