本發(fā)明涉及一種支架,具體涉及一種發(fā)動機支架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

發(fā)動機懸置是汽車實現(xiàn)支撐發(fā)動機、減緩各種沖擊和降低早上的重要系統(tǒng)，宣旨系統(tǒng)中，發(fā)動機支架的設(shè)計非常關(guān)鍵，它直接關(guān)系到整個懸置系統(tǒng)的正常使用，其應(yīng)力水平對懸置系統(tǒng)的可靠性器決定性作用，為了減少發(fā)動機之家的故障率，其結(jié)構(gòu)必須更加完美，在前期方案中經(jīng)過分析，本發(fā)明提供了一種支架結(jié)構(gòu)最優(yōu)的支架結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為結(jié)局上述技術(shù)問題，本發(fā)明專利提供一種發(fā)動機支架結(jié)構(gòu)，能夠有效減少發(fā)動機支架的故障率。

一種發(fā)動機支架，其特征在于：發(fā)動機支架的形狀為人字形中心對稱結(jié)構(gòu)，所述人字形中心對稱結(jié)構(gòu)的底部為支撐腳，所述人字形中心對稱結(jié)構(gòu)的外表面設(shè)置有加強筋，所述加強筋與人字形對稱結(jié)構(gòu)有3個接觸面，加強筋的數(shù)量為4根。

本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)相對于現(xiàn)有產(chǎn)品更優(yōu)，在模擬實驗中故障率做到最低。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，人字形中心對稱結(jié)構(gòu)1、支撐腳2、加強筋3。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步描述：

參照圖1對本發(fā)明的機油泵實施例做進一步說明：

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：本發(fā)明的發(fā)動機支架結(jié)構(gòu)，包括：人字形中心對稱結(jié)構(gòu)1、支撐腳2、加強筋3，發(fā)動機支架的形狀為人字形中心對稱結(jié)構(gòu)，所述人字形中心對稱結(jié)構(gòu)的底部為支撐腳，所述人字形中心對稱結(jié)構(gòu)的外表面設(shè)置有加強筋，所述加強筋與人字形對稱結(jié)構(gòu)有3個接觸面，加強筋的數(shù)量為4根，本發(fā)明產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)相對 于現(xiàn)有產(chǎn)品更優(yōu)，在模擬實驗中故障率做到最低。

利用本發(fā)明所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達到上述技術(shù)效果的，均是落入本發(fā)明的保護范圍。