本發(fā)明涉及一種輪胎內(nèi)胎免充氣、減震緩沖、防爆技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：
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在本發(fā)明做出之前，傳統(tǒng)的充氣式輪胎內(nèi)胎承受著給車減震緩沖的任務(wù)，但充氣式內(nèi)胎頻繁加氣，遇刺漏氣、爆胎困擾著人們。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種免充氣內(nèi)胎，減少因輪胎漏氣、爆胎對(duì)生命和財(cái)產(chǎn)帶來的危害。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：設(shè)計(jì)用石棉線和軟性硅橡膠制作網(wǎng)狀實(shí)心內(nèi)胎，包括與輪輞吻合的薄型隔離鋼圈，其特征在于：

所述的石棉網(wǎng)狀硅橡膠實(shí)心內(nèi)胎，設(shè)計(jì)用軟性硅橡膠制作的實(shí)心內(nèi)胎，外置石棉線斜向密織O型胎網(wǎng)。

所述的隔離鋼圈，設(shè)計(jì)成與輪輞吻合的薄型鋼片。

綜上所述，本發(fā)明具有免充氣、減震防爆、操作簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，大大地降低因內(nèi)胎事故帶來的危害，有效地保護(hù)了生命和財(cái)產(chǎn)。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明免充氣減震緩沖防爆內(nèi)胎正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明免充氣減震緩沖防爆內(nèi)胎與輪轂之間的隔離鋼圈示意圖。

圖3為本發(fā)明免充氣減震緩沖防爆內(nèi)胎與外胎和輪轂之間的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

參見圖1、本發(fā)明設(shè)計(jì)采用少硬度、高彈性、耐氣候強(qiáng)的AB硅膠制作實(shí)心內(nèi)胎，內(nèi)胎外制作石棉線斜向密織O型胎網(wǎng)。

參見圖2、所述薄型隔離鋼圈，用來隔離內(nèi)胎與輪轂。

參見圖3、本發(fā)明免充氣減震緩沖防爆內(nèi)胎(3-2)放入傳統(tǒng)外胎(3-1)內(nèi)，再放入隔離鋼圈(3-3)。

本發(fā)明設(shè)計(jì)采用少硬度、高彈性、耐氣候強(qiáng)的AB硅橡膠制作實(shí)心內(nèi)胎，內(nèi)胎外制作石棉線斜向密織O型胎網(wǎng)，所述薄型隔離鋼圈，用來隔離內(nèi)胎與輪輞，輪轂必須采用輪輞是兩片式用螺栓緊固而成的，操作順序：硅橡膠網(wǎng)狀實(shí)心內(nèi)胎放入傳統(tǒng)外胎內(nèi)，內(nèi)外胎置于一片輪輞上，再放入隔離鋼圈，蓋上另一片輪輞，緊固螺栓即可，轎車以下車型，單人即可完成整個(gè)工作。