本發(fā)明涉及一種安全錘公交車抓手，屬于公用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

（二）

背景技術(shù)：

現(xiàn)如今，為了防止突發(fā)事故的發(fā)生，公交車內(nèi)都配備有安全錘，但是安全錘的數(shù)量較少而且都安置在公交車的角落處，發(fā)生意外事故需要逃生時，隨著車上人的嘈亂，真正使用時并不方便，從而乘客的生命安全無法得到有效保障。

（三）

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便且可以保障乘客生命安全的安全錘公交車抓手。

本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種安全錘公交車抓手，包括支撐橫桿和掛環(huán)，其特征在于：所述的掛環(huán)通過連接帶與支撐橫桿連接，掛環(huán)與連接帶通過卡扣可拆卸連接。

其中：

所述的掛環(huán)為三角形掛環(huán)，掛環(huán)的材質(zhì)為不銹鋼，掛環(huán)上涂抹有防滑層，增加了掛環(huán)的摩擦力。

本發(fā)明是通過如下工作原理實現(xiàn)的：本發(fā)明掛環(huán)為三角不銹鋼掛環(huán)，其三個角的頂點可以用來當(dāng)做安全錘，當(dāng)突發(fā)意外事故時，乘客可以順手將自己抓扶的掛環(huán)從連接帶上取下，用掛環(huán)的頂點砸開窗戶玻璃逃生。

本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，使用方便；省時省力，大大增高了意外事故時乘客的逃生率，有效保障了乘客的生命安全。

（四） 附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。

附圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、支撐橫桿；2、掛環(huán)；3、連接帶；4、卡扣。

具體實施方式

附圖為本發(fā)明的具體實施例。

如圖1所示的本發(fā)明安全錘公交車抓手，包括支撐橫桿1和掛環(huán)2，所述的掛環(huán)2通過連接帶3與支撐橫桿1連接，掛環(huán)2與連接帶3通過卡扣4可拆卸連接，掛環(huán)2為三角形掛環(huán)，掛環(huán)2的材質(zhì)為不銹鋼，掛環(huán)2上涂抹有防滑層，增加了掛環(huán)2的摩擦力。

本發(fā)明掛環(huán)2為三角不銹鋼掛環(huán)，其三個角的頂點可以用來當(dāng)做安全錘，當(dāng)突發(fā)意外事故時，乘客可以順手將自己抓扶的掛環(huán)2從連接帶3上取下，用掛環(huán)2的頂點砸開窗戶玻璃逃生。