本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車充電蓋的控制裝置及方法。

背景技術(shù)：

人類面臨著化石能源逐漸枯竭，以及過度依賴化石能源所導(dǎo)致的環(huán)境惡化兩大挑戰(zhàn)，以石油能源為動(dòng)力的傳統(tǒng)汽車的迅猛發(fā)展，使得人類陷入資源匱乏與環(huán)境惡化的雙重危機(jī)，因此，發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新能源汽車逐漸成為行業(yè)的發(fā)展趨勢。新能源汽車采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源，例如像油電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車等。其中，電動(dòng)汽車，由于能量利用效率高，且對環(huán)境影響小，其前景被廣泛看好。

在使用以車載電源為動(dòng)力的新能源汽車的過程中，用戶時(shí)常需要打開新能源汽車的充電蓋以對新能源汽車進(jìn)行充電，目前，打開新能源汽車的充電蓋的過程為：用戶打開新能源汽車車門，并在新能源汽車內(nèi)部找到并按下充電蓋控制按鍵，新能源汽車中的車載控制器控制打開充電蓋。由此，可以看出，用戶打開新能源汽車的充電蓋的操作步驟較多，打開充電蓋，不夠便捷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在至少解決上述技術(shù)問題之一。

為此，本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提出一種汽車充電蓋的控制裝置。該裝置使得用戶通過汽車遙控鑰匙即可開啟充電蓋，減少了用戶開啟充電蓋的操作步驟，方便了用戶快捷地開啟充電蓋，以對汽車進(jìn)行充電。

本發(fā)明的第二個(gè)目的在于提出一種汽車充電蓋的控制方法。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第一方面實(shí)施例的汽車充電蓋的控制裝置，包括汽車遙控鑰匙、充電蓋控制裝置和車載控制器，其中，所述汽車遙控鑰匙，用于接收用戶的充電蓋開啟指令，并根據(jù)所述充電蓋開啟指令生成充電蓋開啟控制命令，以及將所述充電蓋開啟控制命令發(fā)送至所述車載控制器；所述充電蓋控制裝置，用于控制所述充電蓋的開啟；以及所述車載控制器，用于解析所述充電蓋開啟控制命令，并通過所述充電蓋控制裝置開啟所述充電蓋。

本發(fā)明實(shí)施例的汽車充電蓋的控制裝置，通過汽車遙控鑰匙接收用戶的充電蓋開啟指令，并根據(jù)充電蓋開啟指令生成充電蓋開啟控制命令，以及將充電蓋開啟控制命令發(fā)送至車載控制器，然后車載控制器解析充電蓋開啟控制命令，并通過充電蓋控制裝置開啟充電蓋，由此，使得用戶通過汽車遙控鑰匙即可開啟充電蓋，減少了用戶開啟充電蓋的操作步驟，方 便了用戶快捷地開啟充電蓋，以對汽車進(jìn)行充電。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第二方面實(shí)施例的汽車充電蓋的控制方法，包括：汽車遙控鑰匙接收用戶的充電蓋開啟指令；所述汽車遙控鑰匙根據(jù)所述充電蓋開啟指令生成充電蓋開啟控制命令；所述汽車遙控鑰匙將所述充電蓋開啟控制命令發(fā)送至車載控制器；所述車載控制器解析所述充電蓋開啟控制命令，并開啟所述充電蓋。

本發(fā)明實(shí)施例的汽車充電蓋的控制方法，首先汽車遙控鑰匙接收用戶的充電蓋開啟指令，并根據(jù)充電蓋開啟指令生成充電蓋開啟控制命令，以及將充電蓋開啟控制命令發(fā)送至車載控制器，然后車載控制器解析充電蓋開啟控制命令，并開啟充電蓋，由此，使得用戶通過汽車遙控鑰匙即可開啟充電蓋，減少了用戶開啟充電蓋的操作步驟，方便了用戶快捷地開啟充電蓋，以對汽車進(jìn)行充電。

本發(fā)明附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

附圖說明

本發(fā)明上述的和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從下面結(jié)合附圖對實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中，

圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的汽車充電蓋的控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的汽車充電蓋的控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是汽車遙控鑰匙與汽車中的充電蓋控制裝置和和充電蓋的連接關(guān)系示例圖。

圖4是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的汽車充電蓋的控制方法的流程圖。

圖5是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的汽車遙控鑰匙工作的流程圖。

圖6是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的汽車端的工作流程圖。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。

下面參考附圖描述本發(fā)明實(shí)施例的汽車充電蓋的控制裝置及方法。

圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的汽車充電蓋的控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖1所示，該汽車充電蓋的控制裝置包括汽車遙控鑰匙100、充電蓋控制裝置200和車載控制器300，其中，

汽車遙控鑰匙100用于接收用戶的充電蓋開啟指令，并根據(jù)充電蓋開啟指令生成充電蓋開啟控制命令，以及將充電蓋開啟控制命令發(fā)送至車載控制器300；充電蓋控制裝置200用于控制充電蓋的開啟；以及車載控制器300用于解析充電蓋開啟控制命令，并通過充電蓋控 制裝置200開啟充電蓋。

如圖2所示，上述汽車遙控鑰匙100可以包括遙控鑰匙處理器110和無線通信模塊120，其中：

遙控鑰匙處理器110用于接收用戶的充電蓋開啟指令，并根據(jù)充電蓋開啟指令生成充電蓋開啟控制命令；無線通信模塊120用于建立與車載控制器的通信，并將充電蓋開啟控制命令發(fā)送至車載控制器300。

其中，遙控鑰匙處理器為基于低功耗8位MRKII架構(gòu)的精簡指令集的處理器。例如，遙控鑰匙處理器可以為恩智浦半導(dǎo)體(NXP)公司生產(chǎn)的PCF7961，該P(yáng)CF7961自身集成無線通信模塊。

上述車載控制器300具體用于：基于汽車遙控鑰匙100與車載控制器300之間的預(yù)設(shè)通訊協(xié)議解析充電蓋開啟控制命令。

其中，預(yù)設(shè)通訊協(xié)議是汽車遙控鑰匙100與車載控制器300之間預(yù)先約定好的通信協(xié)議。例如，汽車遙控鑰匙100與車載控制器300之間的通訊協(xié)議中各個(gè)字節(jié)的內(nèi)容和意義如表1所示。

表1通訊協(xié)議中各個(gè)字節(jié)的內(nèi)容和意義

命令字節(jié)(字節(jié)7)具體定義如下:

0x11:上鎖；

0x22:解鎖；

0x33:開車窗；

……

0xAA:開充電蓋。

也就是說，通訊協(xié)議中字節(jié)序號(hào)7中的內(nèi)容不同表示的命令不同，當(dāng)通訊協(xié)議中字節(jié)序號(hào)7中的內(nèi)容為0xAA時(shí)，對應(yīng)的命令表示開充電蓋命令。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，車載控制器300與充電蓋控制裝置200之間通過繼電器相連，其中，繼電器的開啟或者閉合狀態(tài)與車載控制器300解析出的控制指令有關(guān)，在車載控制器300解析出充電蓋開啟控制命令時(shí)，繼電器處于閉合狀態(tài)，充電蓋控制裝置200開啟充電蓋。

其中，汽車遙控鑰匙100與汽車中的充電蓋控制裝置200和充電蓋的連接關(guān)系示例圖，如圖3所示。汽車中的車載控制器300開啟充電蓋的具體過程為：在車載控制器300解析出充電蓋開啟控制命令時(shí)，車載控制器300輸出高電平給控制充電蓋開啟的IO口(輸入輸出口)，三極管導(dǎo)通，繼電器線圈上電，繼電器吸合，充電蓋內(nèi)部的接觸器上電吸合，觸頭外部與汽車外殼抵觸的部分收縮，充電蓋失去與車身的抵觸，在其機(jī)械手臂彈簧的作用下向上彈出。

本發(fā)明實(shí)施例的汽車充電蓋的控制裝置，通過汽車遙控鑰匙接收用戶的充電蓋開啟指令，并根據(jù)充電蓋開啟指令生成充電蓋開啟控制命令，以及將充電蓋開啟控制命令發(fā)送至車載控制器，然后車載控制器解析充電蓋開啟控制命令，并通過充電蓋控制裝置開啟充電蓋，由此，使得用戶通過汽車遙控鑰匙即可開啟充電蓋，減少了用戶開啟充電蓋的操作步驟，方便了用戶快捷地開啟充電蓋，以對汽車進(jìn)行充電。

為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例，本發(fā)明還提出一種汽車充電蓋的控制方法。

圖4是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的汽車充電蓋的控制方法的流程圖。

如圖4所示，該汽車充電蓋的控制方法包括：

S401，汽車遙控鑰匙接收用戶的充電蓋開啟指令。

S402，汽車遙控鑰匙根據(jù)充電蓋開啟指令生成充電蓋開啟控制命令。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，汽車遙控鑰匙在接收用戶的充電蓋開啟指令后，可先獲取汽車遙控鑰匙與車載控制器之間的預(yù)設(shè)通訊協(xié)，然后根據(jù)預(yù)設(shè)通訊協(xié)議和充電蓋開啟指令生成充電蓋開啟控制命令。

例如，用戶點(diǎn)擊汽車遙控鑰匙的充電蓋開啟按鍵，汽車遙控鑰匙中的處理器接收用戶的充電蓋開啟指令，然后根據(jù)汽車遙控鑰匙與汽車之間的通訊協(xié)議與充電蓋開啟指令生成充電蓋開啟控制命令。

S403，汽車遙控鑰匙將充電蓋開啟控制命令發(fā)送至車載控制器。

S404，車載控制器解析充電蓋開啟控制命令，并開啟充電蓋。

具體地，車載控制器在接收到汽車遙控鑰匙發(fā)送的充電蓋開啟控制命令后，根據(jù)車載控制器基于汽車遙控鑰匙與車載控制器之間的預(yù)設(shè)通訊協(xié)議解析充電蓋開啟控制命令，如果解析結(jié)果為充電蓋開啟指令，車載控制器開啟充電蓋。

本發(fā)明實(shí)施例的汽車充電蓋的控制方法，首先汽車遙控鑰匙接收用戶的充電蓋開啟指 令，并根據(jù)充電蓋開啟指令生成充電蓋開啟控制命令，以及將充電蓋開啟控制命令發(fā)送至車載控制器，然后車載控制器解析充電蓋開啟控制命令，并開啟充電蓋，由此，使得用戶通過汽車遙控鑰匙即可開啟充電蓋，減少了用戶開啟充電蓋的操作步驟，方便了用戶快捷地開啟充電蓋，以對汽車進(jìn)行充電。

下面結(jié)合圖4和圖5對汽車遙控鑰匙端的工作過程進(jìn)行說明。

圖5是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的汽車遙控鑰匙工作的流程圖。

如圖5所示，該汽車遙控鑰匙工作包括：

S501，汽車遙控鑰匙的無線通信協(xié)議命令字段新增充電蓋開啟命令。

具體地，在硬件方面，在汽車遙控鑰匙上新增充電蓋開啟按鍵，并將其與汽車遙控鑰匙的處理器某一個(gè)閑置的通用輸入輸出口(GPIO)相連。

其中，汽車遙控鑰匙的處理器為遙控領(lǐng)域?qū)Ｓ锰幚砥鳎?，處理器可以是NXP公司生產(chǎn)的PCF7961，該處理器自身可集成無線通信模塊。

S502，汽車遙控鑰匙中的處理器判斷汽車遙控鑰匙的按鍵是否被按下。

S503，如果有按鍵被按下，處理器判斷被按下的按鍵是否是充電蓋打開按鍵。

S504，如果被按下的按鍵是充電蓋打開按鍵，則處理器根據(jù)無線通信協(xié)議生成充電蓋開啟控制命令。

其中，充電蓋打開按鍵對應(yīng)的指令為充電蓋開啟指令。

需要說明的是，如果被按下的按鍵不是充電蓋打開按鍵，則根據(jù)被按下的按鍵的功能生成對應(yīng)的控制指令，以使汽車中的車載控制器根據(jù)對應(yīng)的控制指令控制汽車。

S505，處理器將生成的充電蓋開啟控制命令通過無線的方式發(fā)送至車載控制器。

該實(shí)施例的汽車遙控鑰匙可以接收用戶發(fā)送的充電蓋開啟指令，并根據(jù)通訊協(xié)議和充電蓋開啟指令生成充電蓋開啟控制命令，以及向車載控制器發(fā)送充電蓋開啟控制命令，以使車載控制器根據(jù)充電蓋開啟控制命令開啟充電蓋。由此，使得用戶可通過汽車遙控鑰匙快速開啟充電蓋。

下面結(jié)合圖4和圖6對汽車端的工作過程進(jìn)行說明。

圖6是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的汽車端的工作流程圖。

如圖6所示，該汽車端的工作過程包括：

S601，車載控制器判斷汽車的無線通信模塊接收到的是否為有效數(shù)據(jù)包。

具體地，汽車中的無線通信模塊接收汽車遙控鑰匙發(fā)送的數(shù)據(jù)包，然后，車載控制器獲得無線通信模塊接收到的數(shù)據(jù)包，并對數(shù)據(jù)包是否有效進(jìn)行判斷。

S602，如果接收到有效數(shù)據(jù)包，車載控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)包解析，并判斷解析出的指令是否為充電蓋開啟指令。

具體地，車載控制器可根據(jù)車載控制器與汽車遙控鑰匙之間的通信協(xié)議對接收到的數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析。

S603，如果是充電蓋開啟指令，車載控制器控制充電蓋打開。

具體地，如果是充電蓋開啟指令，車載控制器輸出高電平給控制充電蓋開啟的IO口，三極管導(dǎo)通繼電器吸合。

在繼電器吸合后，安裝在充電蓋內(nèi)部的接觸器上電吸合，觸頭外部與汽車外殼抵觸的部分收縮，充電蓋失去與車身的抵觸，在其機(jī)械手臂彈簧的作用下向上彈出。

由此可以看出，車載控制器在確定接收到的指令為充電蓋開啟指令后，可根據(jù)充電蓋開啟指令可自動(dòng)開啟汽車的充電蓋，以方便用戶對汽車充電。

應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明的各部分可以用硬件、軟件、固件或它們的組合來實(shí)現(xiàn)。在上述實(shí)施方式中，多個(gè)步驟或方法可以用存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中且由合適的指令執(zhí)行系統(tǒng)執(zhí)行的軟件或固件來實(shí)現(xiàn)。例如，如果用硬件來實(shí)現(xiàn)，和在另一實(shí)施方式中一樣，可用本領(lǐng)域公知的下列技術(shù)中的任一項(xiàng)或他們的組合來實(shí)現(xiàn)：具有用于對數(shù)據(jù)信號(hào)實(shí)現(xiàn)邏輯功能的邏輯門電路的離散邏輯電路，具有合適的組合邏輯門電路的專用集成電路，可編程門陣列(PGA)，現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)等。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解：在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。